电子商务物流配送存在的问题及对策Word文档下载推荐.docx

电子商务物流配送存在的问题及对策Word文档下载推荐.docx

《电子商务物流配送存在的问题及对策Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电子商务物流配送存在的问题及对策Word文档下载推荐.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

指导教师：

完成日期：

######

电子商务物流配送存在的问题及对策

【摘要】随着网络技术和电子技术的发展，电子中介作为一种工具已被引入了生产、交换和消费中，人类进入了电子商务时代。

伴随着我国经济的不断发展，电子商务已受到了我国企业界的广泛关注，但是从目前电子商务企业的发展来看，能够真正通过网络销售来获取相应利益的却不多，造成这个问题产生的主要原因就在物流配送上面。

我国电子商务中物流配送存在的问题制约着电子商务的发展，这些问题如不获得实质性的解决，将会影响我国企业发展电子商务的进程。

本文明确了电子商务中物流配送的内涵，分析了电子商务中物流配送的现状及主要存在的问题,从而提出解决电子商务中物流配送问题的对策。

【关键词】1、电子商务2、物流配送3、问题与对策

电子商务是把现代信息技术应用于商业领域所产生的新生事物,是商品流通方式的发展方向。

随着我国社会信息化程度的提高,网络用户的快速增长,人们消费习惯的改变,电子商务越来越显示出其美好的前景。

但是,电子商务的发展,除了受到这些社会信息化的因素影响之外,还受到另外一个非常重要的因素的影响,这就是物流配送问题。

物流成本过高、物流配送效率低下、配送服务质量差，信息化程度低，严重影响着电子商务的快速发展。

因此，物流配

服务化。

现代物流以实现顾客满意为第一目标。

现代物流通过提供顾客所期望的服务,在积极追求自身交易扩大的同时,强调实现与竞争企业服务的差别化,努力提高顾客满意度。

在电子商务下,物流业是介于供货方和购货方之间的第三方,是以服务作为第一宗旨。

美国、日本等国物流企业成功的要决,就在于他们都十分重视对客户服务的研究。

信息化。

物流信息化是电子商务的必然要求,表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化,物流信息存储的数字化等。

因此,条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换等信息技术广泛应用于现代物流中,特别是Internet网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境,使交易各方的时空距离几乎为零,有利地促进了信息流、商流、资金流、物流等的结合。

柔性化。

柔性化本来是为了实现“以顾客为中心”的理念而首先在生产领域提出的,而柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的新型物流模式,它要求物流配送中心根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特点,灵活的组织和实施物流作业。

在电子商务时代,物流发展到集约化阶段,这种一体化配送中心不单单是提供仓储和运输服务,还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通服务项目,还可按客户的需要提供其他多功能的服务。

一体化。

物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。

物流一体化是物流产业化的发展形式,它还必须由第三方物流充分发育和完善为基础。

物流一体化的实质是一个物流管理的问题,即专业化物流管理和技术人员,充分利用专业化物流设备、设施,发挥专业化物流运作的管理经验,以求取得整体最优的效果。

智能化。

现代物流的智能化已经成为电子商务下物流发展的一个方向。

智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程中大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输搬运路线的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都可以借助于专家系统、人工智能和机器人等相关技术加以解决。

国际化。

电子商务的推广,加快了世界经济的全球化,使国际化物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。

由于贸易伙伴遍布全球,必然要求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术全球化、物流服务全球化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。

国际化物流的实质是按国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络,物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。

国际化物流正随着国际贸易和跨国经营的发展而不断发展。

二、我国电子商务中物流配送发展现状

目前，电子商务作为国家战略性新兴产业之一备受关注。

国家扶持电子商务发展的优惠政策也在紧锣密鼓的制订当中。

飞速发展的电子商务产业离不开物流业的支持，在商流、资金流、信息流都能在网络上实现之后，物流便成为电子商务发展的关键所在。

在电子商务B2C业务开展之初，国内没有一家物流公司具有电子商务的配送经验，各个电子商务公司只能求助于具有国内最大覆盖网络的中国邮政速递公司EMS，但是在磨合一段时间之后，EMS由于自身体制的僵化分割，管理无法协调、服务水平无法提高、费用居高不下，对很多问题都是心有余而力不足。

目前，我国物流配送服务虽然有一定的发展。

例如，相当多的实行连锁经营的零售企业建立了自己的配送中心，为企业内部的连锁网点提供物流配送服务，一些连锁企业配送商品比例已经超过企业经营品种的50％。

在社会化物流配送方面，一些国有商业批发企业和大型零售企业正在积极探索和尝试开展社会化物流配送服务；

外资在物流配送服务领域的发展也十分迅速，如中国储运总公司与日本岗谷钢机株式会社合资组建了天津岗谷物流公司，是集配送、加工、仓储、寄售、租赁、修理、展销和技术咨询为一体的新型流通组织。

但是，中国物流还处于起步阶段，与国际先进水平还存在一定的差距。

由于长期以来受计划经济的浸淫，我国物流业处于分散的多元化格局，一直难以发挥社会化大生产、专业化流通的集约经营优势，规模经营、规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理，重复建设，资金浪费严重，大量物资滞留在流通领域，造成资金沉淀，发生大量库存的费用；

另外，物流公司及组织体系的总体水平低，设备陈旧，损失率高，效率低，运力严重不足，形成了“瓶颈”，制约着物流业的发展。

三、我国电子商务中物流配送存在的问题

（一）物流信息化程度低

物流管理是以满足消费者的需求为目的，将企业在采购、制造、运输、销售等过程中的相关市场情况统一起来进行思考，进而决策的一种战略措施。

物流信息是物流管理的基础，计算机技术的应用加速了信息的获取，缩短了物流的活动周期。

我国物流管理系统主要还是在MIS的基础上将数据用报表、图表等形式表达出来，尽管相对原来单纯的文字形式更易理解，但是，由于信息仍然过于繁复，信息的理解、利用率并不高。

不仅如此，物流信息具有的空间特性并没有被很好的表达，无法将统计数据和空间地理信息结合起来。

因此加强了物流空间信息的表达以及物流可视化的需求愈来愈强。

目前,我国的大多数物流配送中心信息化程度比较低,适应具体操作的信息系统的开发滞后,整个物流过程的技术支持比较落后,对计算机的应用多限于日常事务管理,对物流过程的许多重要决策问题,如配送中心的选址、货物组配方案、最优库存控制、最佳运输路线的选择等,还处于半人工化决策状态。

现代电子商务所要求的物流公司不仅仅是送货,而是要最终成为电子商务公司的客户服务商,协助电子商务公司完成售后服务、提供更多的增殖服务,如跟踪产品订单、提供销售统计报表等,这一切必须依托于现代化的信息技术。

中国物流企业不仅要面对国内同行小、乱、杂的竞争环境,同时又要面对国外巨头大、精、专的竞争。

利用信息化实现差异化的服务竞争已经成为面对挑战、提升实力的最有效的手段。

目前,对我国的大部物流企业来讲，他们一般是对信息化建设的开展是在自己相应的传统优势业务的基础上进行的，物流流程缺乏规范性以及缺乏信息化的标准。

我国的大多数物流企业信息化程度比较低,我国的生产力还没有达到充分发展的阶段,市场对物流数量、质量的需求仍有很大的潜力可挖掘。

很多资源都掌握在政府手中,政府对企业干预多,条块分割严重,难以形成统一的市场。

（二）第三方物流服务发展滞后

第三方物流是指生经营企业为集中企业搞好自己的核心业务，将自身的物流活动外包给专业的物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和管制的一种物流运作与管理方式。

第三方物流兴起于20世纪80年代末期。

企业为提高核心竞争能力，降低成本，增加柔性，逐渐将不熟悉的业务分包给其他社会组织承担。

虽然第三方物流的出现有效提高了效率，降低了成本，使企业能专注于核心业务，但随着物流全球化的发展，不足也逐渐显现。

面对越来大的物流需求规模，我国第三方物流市场的规模还较小，运输能力、仓储配送能力、服务范围有限，大多第三方物流企业仅提供单项、低层次的服务，所提供的服务仅局限于供应链中的一小部分，不能为客户提供全套规划设计和完整的物流解决方案。

造成服务成本相对较高，规模效益难以实现。

第三方物流企业数量不断增加，使企业有了更多的选择。

然而，服务提供者的前身大多是传统的运输、仓储企业，核心能力及对物流整合的侧重点在于实际操作，而非物流决策规划。

再次，许多领域中，物流业务需要相应的专门知识以及具有专门知识的人才。

物流全球化、多元化与个性化的趋势越来越明显，对物流要求也越来越高。

第三方物流不足以满足整个社会系统的物流需要，更不能充分利用与整合社会资源，解决问题，实现经济运行效率的最大化。

（三）物流企业服务的局限性

物流企业的服务市场,来自于工商企业的物流需求,因此,物流企业要提高自身的竞争力,开拓市场,首先要把握工商企业的物流需求内容和特征,将物流服务融人到工商企业的物流系统当中去,树立以货主为中心的服务理念。

作为企业客户服务一部分的物流服务,最终要通过顾客的满意度体现出来。

客户对于企业物流服务的评价主要体现在商品的库存保有率订货周期和配送水平等方面。

目前许多经销商都面临着如何将前端的顾客订单管理、客户管理与后端的库存管理、仓储管理、运输管理相结合的问题。

那么将这两方面进行集成的关键是什么呢?

从下面这个例子中我们可以得到一些启示：

当顾客向某个企业下订单，需要物流系统能够迅速查询库存清单、查看存货状况，而这些信息又需要再实时地反馈给顾客。

在整个过程中，物流系统需要同供应商、运输服务提供商密切地协同工作。

这些看似简单的工作却需要前端、后端各系统的集成协同工作。

物流企业提供的物流服务需要根据需求方的要求来安排具体的物流服务活动，而需求方根据自己的产品特点、目的地等要求的不同，对物流企业的服务也就呈现出个性化的要求，而这些个性化的物流要求，单个物流企业很难满足。

物流业在向现代物流发展中，由于物流业是一个涉及环节多、牵扯范围广、业务分散的服务领域，物流服务企业所提供的服务对象和范围都有其局限性，而大量的物流需求者却难以找到物流服务方。

其根本原因在于现行的物流组织方式造成的（因为物流服务市场所面对的是跨行业、跨地区、众多的供需方，数量庞大，随时发生物流商务活动），怎样才能让物流供需双方方便、快捷的达成物流服务，物流的电子化、网络化、自动化和集成化就是必然的选择。

四、我国电子商务中物流配送发展的对策

随着网络技术的发展和普及，电子商务将不可避免的成为21世纪商务发展的主流，而作为保证电子商务运作的物流配送将迎来新的商机与挑战。

根据电子商务中物流配送所存在的问题，以下将从几个方面探讨如何有效地解决电子商务下的物流配送问题。

（一）物流企业的人才建设

我国物流管理的教育和研究跟物流业发展一样,处于比较落后的水平,没有形成适应我国现状的物流管理理论,而且物流专业人才严重缺乏。

物流人才引进主要有从行业内调入和社会招聘两个渠道。

无论是哪个途径，都要首先对物流工作有一个正确的认识。

我国应积极普及物流管理方面的教育和研究,加深业界对物流重要性的认识,为国家和企业培训物流方面的专业人才,研究和规划我国的物流发展战略,增强政府、高校、企业之间的合作,形成产、学