塔吊安装与拆卸专项安全措施示范文本Word文档下载推荐.docx

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　　3、安装时，装配好的销轴端部的开口销必须按规定张开轴端挡板螺栓，钢丝绳卡螺栓以及其它连接螺栓必须可靠牢固。

　　4、塔机各零件之间的连接绳卡，螺栓螺母，开口销等标准件以及轴销挡板，轴销等必须使用合格产品，或按设计图纸制造的合格零件，不允许随意代用。

压顶升时，接同泵站电源，顶升完毕后，及时将电源切断。

　　5、起重机应安装在符合设计要求的专用基础上，其基础及压重不得小于60T，基础及建筑物附着点予埋件与混凝土结合应牢固可靠，其承载能力应大于或大于说明书的规定，场地上空无任何架空线路及障碍（塔机中心距建筑物外墙距离为4000mm）。

　　二、塔吊安装顺序

　　1、整机安装（或）拆卸用大于12T的汽车吊，并配备相应的操作人员。

　　2、安装底架十字架：

将已组装在一起的十字梁吊在基础上，找正后用压板地脚螺栓固定好，四个支坐水平且平面度误差≤1.5mm 

。

　　3、将标准节和支撑节连接好与十字架四个支坐用M30高强螺栓连接时，注意标准节有踏步的一面与建筑物垂直。

　　4、顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，注意将爬爪担在标准节上，液压系统置于塔身后面一侧，接好临时线。

　　5、将下转台与套架及塔身连接在一起，然后把引进梁装在下转台端面上呈前后方向。

　　6、将下转台、回转支撑、上转台、回转机构、塔帽组装好吊起放在标准节上，并用塔身螺栓连接好。

　　吊装塔帽前分别将前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。

　　7、将司机室安装在上转台上。

　　8、将平衡臂、起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好、接好各部分电线，然后将平衡臂水平吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点，用销轴连接好后，再继续起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔顶上的两节拉杆分别用销轴连接好。

然后将平衡臂放平，使拉杆受力。

　　9、吊两块平衡重，放在靠近起升机构一侧，起升机构接临时线。

　　10、将塔臂、牵引机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆装在吊臂弦上，端部用铁丝扎牢。

　　注意：

仔细检查各紧固件销轴，使用是否正确，联接是否牢固，开口销、挡板安装是否正确到位。

检查无误后，水平整体起吊，二个吊点注意找准平衡位置并做好标记以备拆塔吊时用，到位后，用销轴与上转台回转塔身前侧的吊臂铰点连接好。

然后，继续起吊使吊臂前端仰起10°

--20°

然后解下捆扎拉杆的铁丝，分别将吊臂上的前后拉杆与事先与装在塔顶上的二节前后拉杆用销轴连接好然后慢慢将吊臂放平使拉杆受力。

　　11、吊装平衡重，每次吊装一块，共六块（包括已装上的两块）总重6.16T。

（ 

用户可以自备配重块图纸见随机文件图）。

　　12、切断总电源，完成整机的电气连接，接线时参照电器原理图，电器布置图及电气接线图，接线后检测各个部件对地的绝缘电阻，其要求见说明书4.1、4.3条。

检查无误后接通地面总电源，然后按期按起重绳穿绕图所示，将吊钩装好，绳头紧固于臂头端，绳卡3个按要求卡好。

　　13、顶升两个标准节后安装斜撑杆。

　　a、将吊臂调正到正前方向（与引进梁同向），并把要加的标准节按此方向在地面排好。

吊起一个标准节挂在引进梁小吊钩上，这时卸下小节与标准节的8个M30高强度螺栓。

将顶升横梁两端的轴头放入踏步的槽内，开动液压系统使活塞杆伸出20-30mm，使下转台与标准节结合面刚刚分开，然后再吊起一个标准节从臂根部向外走，同时观察套架前后方向的四个导轮与塔身间的间隙基本均匀（约2mm）时变幅小车即停住（司机应记准此平衡位置）。

同时，要使回转电磁制动起作用以保证吊臂不再左右摆动。

　　b、操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至爬爪能担在上面一个踏步上时，操纵换向伐停止顶升而后转为活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能够装入一个标准节的空间。

这时将挂在引进梁外端的标准节引入套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用八根M30高强度螺栓将两标准节连接牢固（予紧立250KN，予紧立矩1.356KNm）。

将引进钓钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使下转台落在新加的标准节上，在对角线上用根螺栓连接牢固。

　　C、开动小车把第二个标准节挂在引进钓钩上，重复以上过程，加入第二节后将下转台与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧。

然后在第三节的下部装好四个活动撑杆上耳座，然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上。

　　至此塔机才算安装完毕，经过调试后即可进入正常工作状态。

若还需加节按上述方法进行即可。

顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身低部或最上一道附着架处并固定。

　　14、起重机的调试

　　a、回转限位器的调试：

开动回转机构使电源电缆线处于不打绞状态。

使吊臂向左回转180°

，这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路，只能向右回转540°

调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左回转。

调整完后反复试验三次，左、右回转限位灵敏可靠即可，否则继续调整至合格要求。

　　b、起升高度限制器的调整：

开动起升机构使钓钩顶端距变幅小车最近距离1m，调整限位器的一对触点触头使其刚刚切断起升电机各速度上升方向的电路，只能下降，使钓钩下降3-5m后重新上升至自动停机，检测钓钩顶端句距变幅小车最近距离，使其≤1cm10％。

重复三次以上动作都符合要求即可，％调整至合格要求。

　　c、多功能限制的调整

　　幅度限制器的调整：

开动变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速挡运行，当小车距臂头5m时使其转为低速运行，然后继续向前运行至最大额定幅度时调整限位器的一对触点触头，使其完全切断向前运行的电机线路而只能向后运行。

然后开动小车向后运行10m后再向前以低速挡运行并检测是否在最大额定幅度的2％内自动停车。

重复三次以上动作直到都合格为止，然后以相同方法调试最小幅度限位，其误差控制5％最小额定幅度之内。

　　起重量限制的调整：

起升机构设有中、高速工作速度和一挡微动下降速度，中、低速的起重量是最大额定起重量，高速是空钩下降速度，起重量是最大额定起重量的40％。

调整时采用定幅变码方式。

调整时在10米处先用中速起吊最大额定起重量3t，离地200mm，这时使限位器的触头和触点刚接触但不带电。

然后，每次增加25kg直至限位器断电，但吊重总增加量，不得超过300kg起重量的中低速调整完后再调整高速。

用高速起升1.2t，离地200mm，这时使限位器的触头和触点刚刚接触但不断电。

然后每次增加25kg，直到限位器断电，但吊重的增加量不得超过120kg。

调整完后应重复验证三次，均符合要求才算合格，否则要重新调试。

　　力矩限制调整：

设有三个限位开关和三个可调节触头，其中一个K1，是力矩达额定力矩的90％时的予警限位开关，另两个限位K2、K3分别是按起重量

　　和幅度调整的力矩达到额定起重力矩并小于其110％时控制起升机构和变幅机构，使起升机构只能下降不能上升，使变幅机构只能向里不能想外。

祥FKDX多功能限制器使用说明书。

　　15、起重机的试运转：

起重机安装调试后应进行试运转，其试运转的方法顺序如下：

　　a、空负荷运转：

检查各机构运转是否正常，各限位开关是否灵敏可靠（回转限位、高度限位、幅度限位）各电器元件动作是否准确可靠。

　　b、额定荷载实验：

1、a4倍率时，幅度46。

8米时吊重0。

79t，幅度3-10.96米时吊重4t：

2、起吊4t，向外变幅10.96-12.06米之间应鸣铃报警，小车停止钓钩不能起升：

4、起吊4t幅度小于７米，钓钩升起５米，升降三次作刹车试验：

５、起吊４ｔ，幅度１０.９６米左右各回转３次，并使小车从幅度１０.９６米处至３米处来回往返一次：

６、起吊０.７９ｔ，幅度４６.８米左右回转两次，并使小车由幅度４６.８米处运行至３米处来回往返一次：

７、起吊０.７９ｔ，同时进行起吊与回转两项运行的复合操作，再进行变幅及回转的符合操作。

　　　三、塔机的拆卸

　　１、塔式起重机的拆卸顺序是安装的你过程，即后装的先拆，先装的后拆。

但是塔机一般拆卸时是在工程基本完工，有的甚至是经过长期闲置后拆卸。

因此在设备完好方面都存在一定问题，所以在拆卸前和拆卸过程中都应高度重视，应经仔细检查并采取响应措施后方可进行。

　　２、拆卸前应仔细检察各机构特别是液压顶升机构运转是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完好，各销轴挡班是否齐全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可进行拆卸。

　　３、将起重臂回转至标准节引进梁方向上，使回转电磁制动器定位。

　　４、拆下最上一节标准节与下转台相连的八条螺栓　，开动泵站使油缸活塞杆伸出，顶升横梁轴头落在第二个标准节相应的踏步上并为微微顶起使下转台与第一节触面刚刚脱离。

这时吊起一节标准节由臂根处向外运行，同时观察前后套架导轮与塔身的间隙，等间隙基本均匀时（大约1.5-2mm），小车停止运行并记住此平衡位置。

　　5、将引进梁钓钩挂在待卸标准节端面斜腹杆上，然后拆下第一与第二之间的八条联结螺栓，继续开动泵站使油缸活塞外伸使第一第二两节接触面脱开50mm左右，然后将第一节沿引进梁推出套架。

　　6、操纵换向阀使油缸活塞缩回，同时注意将爬爪置于水平位置直到慢慢担在相应的踏步上平面上。

然后将顶升横梁从踏步槽内提出后再操纵换向阀使油缸活塞外伸直到顶升横梁两端的轴头放入下一个踏步的槽内并顶起50-100mm，然后将爬爪由水平放置改为竖直放置，以便使套架可以继续下落。

　　7、操纵换向阀使油缸活塞缩回，直到下转台的下平面与第二节上平面接触，落实后，在对角各穿一个塔身结螺栓并拧紧。

　　8、将钓钩吊着的标准接节放到地面，然后将挂在引进梁上的标准节吊起将小车再升置平衡点位置。

　　9、卸下下转台下平面的四条联接螺栓，重复5-8即可将标准节一节一节的拆下。

但应注意的是 

在装有附着架时，应在拆套架下落碰到附着架哪一节标准节时先将负着架拆下。

且不可过早拆除。

10、当顶升套架下降到底部四根撑杆时，先把撑杆拆除，以降低拆除高度（即安装高度）。

　　11、依次拆下起重钓钩，四块配重，及起重臂和平衡臂的电缆线。

　　12、以起重臂安装时的吊点为吊点（做好标记处），用12t汽车吊将吊臂仰起10°

-12°

角，分别将前后拉杆第一、第二之间的销轴拆下，并将在吊臂上的拉杆用铁丝绑牢，然后慢慢将吊臂放平，拆下臂根销轴，将吊臂慢慢放在地面的支架上。

　　13、吊下平衡臂上剩余的两块配重，以平衡臂安装时的吊点为吊点（做好标记处）将平衡臂仰