江苏高端装备研制赶超工程Word格式.docx

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主要热场部件寿命：

180炉次。

专题二：

硅片智能在线检测分选设备

通过自主研发，实现光伏硅片几何尺寸和线痕、翘曲、崩缺、表面瑕疵、隐裂、电性能等的高速检测和分选，可兼容砂浆、金刚线、树脂等不同切割工艺生产的黑硅、多晶硅、单晶硅硅片产品；

采用人工智能深度学习技术，对海量产品瑕疵特征实现自动归纳和建模；

与MES系统无缝对接，满足智能工厂数字化车间一体化需求，实现数据管理与可视化分析统计功能，支持在线故障诊断与分析。

目标产品具有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平，本指南未列技术指标应不低于相关国家标准或行业标准要求。

设备检测分选能力：

≥8200片/小时；

误判率：

≤2%；

漏检率：

≤0.55%；

碎片率：

≤0.05%。

专题三：

高效异质结HIT-PECVD设备

自主研发基片损伤低的高效频率匹配系统快速生成稳定等离子体；

自主研发可双层生产的真空腔体，保持稳定、清洁的高效沉积成膜环境；

腔体间连接传输工艺先进、生产流畅；

控制系统的界面友善、操作简单、数据采集方便。

设备产能：

≥2800片/小时（生产N型M2单晶硅片时）；

HIT电池平均效率：

≥22%；

HIT电池效率非均匀性：

≤3%。

专题四：

分子束外延生长—扫描隧道显微镜（MBE-STM）集成设备

研制兼具STM、MBE产品的所有功能的分子束外延生长—扫描隧道显微镜（MBE-STM）集成设备，通过原位生长、原位显微技术，对薄膜生长过程进行结构和形貌的表征监控，实现在高真空环境下，在MBE内实施样品的制备，并将样品从MBE到STM进行精确传递，应用STM对样品表面进行原子分辨级别的实空间成像。

目标产品具有自主知识产权，整体技术达到国际同类产品先进水平。

2.关键技术指标

1）扫描隧道显微镜（STM）的性能指标

本底真空：

≤2×

10-10mbar；

漏率：

≤10-12mbar·

L/s；

X、Y方向分辨率：

≤0.1nm（大气环境中、室温下，高定向热解石墨的原子分辨率）；

Z方向分辨率：

≤0.01nm（大气环境中、室温下，高定向热解石墨的原子分辨率）；

X、Y方向最大扫描范围：

≥2μm×

2μm；

Z方向最大扫描范围：

≥500nm；

进针马达最大移动距离：

≥6nm。

2）分子束外延生长系统（MBE）的性能指标

≤2×

10-10mbar；

样品温度：

室温至1600℃（选配制冷模块可达-120℃至1600℃）。

二、节能环保装备领域

高效三元流煤气压缩机

1.总体要求

针对煤气介质压缩的防爆、防泄漏、防腐蚀要求，采用新型三元流单级高速离心式压缩机技术研制煤气压缩机，在变工况下实现高效、安全、稳定运行，满足大型煤气系统高效压缩需求。

目标产品具有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平；

同时应满足国家相关标准与法规的要求。

2.关键技术指标

轴功率：

≥650kW；

风量：

≥65000Nm3/h；

压升：

≥2100mmAq（毫米水柱）；

压缩机多变效率：

≥80%；

噪声：

≤92dB（A）。

磁悬浮离心式鼓风机

自主研发大功率高速主动磁悬浮轴承与高效高速离心叶轮等核心零部件与鼓风机整机，有效提高功率重量比，实现节能降耗目的。

功率：

≥300kW；

额定转速：

（12000～18000）r/min；

出口压力：

（30～140）kPa；

效率：

≥85％。

三、能源与输变电装备领域

新一代直流输电控制保护平台

针对电网高压、大容量长途直流传输的实时动态监测、异常辨识、诊断分析、决策控制等控制保护的需求，通过自主研发，突破超高性能计算处理、超高速信号采集及传输、高可靠性硬件冗余设计等技术，提升平台计算能力、控制周期、数据吞吐、传输延时等方面的综合性能。

主机处理器频率：

≥1GHz；

主机内存容量：

≥2GB；

主机实时控制任务周期：

≤10us；

主机光纤通信接口数量：

≥40个；

主机并行计算可扩展数量：

≥2台；

IO模拟量采样频率：

≥100kHz；

IO光纤通信速率：

≥1Gbps。

70MPa集装箱式高压智能加氢成套装置

采用模块化、橇装式结构设计，研发带预冷循环的35MPa、70MPa三线双系统加氢工艺流程与管路系统，研究主动、被动安全技术与加注前的氢气温度动态控制技术，集成箱式高压智能加氢成套装置，在35MPa和70MPa两种压力混合加注的基础上，实现70MPa压力下的多级加注，同时具有运行数据的远程实时监控功能。

本指南未列技术指标应不低于相关国家标准或行业标准要求。

氢气加注额定工作压力70MPa；

平均日加氢能力：

≥200kg/d；

加氢冷却温度：

-40℃；

加氢机防爆等级：

满足ExdibemⅡCT1标准；

加氢机上线流量：

≥3.6kg/min；

加氢系统计量季度误差：

≤0.5%。

智能太阳能丝网印刷生产线

在太阳能丝网印刷生产线上集成在线自动称重系统、印刷后视觉检测系统、自动EL检测系统、全自动分选系统，实现对生产线产品的有效监管与追踪。

有效单电池片跟踪数据：

≥95%；

有效数据正确率：

≥99%；

整线产量：

≥5500片/小时；

整线碎片率：

≤1.5‰；

二次印刷精度：

6μm。

四、数控机床领域

超精密数控轧辊磨床

自主研发高刚性磨架、高精度头架与主轴等核心专用部件，自主研发磨床双轴线自动定位系统与基于虚拟软件模型算法的X、Z轴联动插补技术，实现高端板材（铝箔、铜箔、镜面板、高端冷轧不锈钢）用轧辊的高速、高精密磨削。

目标产品具有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平，并符合轧辊磨床行业现行标准要求。

3.关键技术指标

1）机床规格

磨削直径：

≤200mm，磨削长度：

≤2000mm。

2）性能指标

圆度：

≤0.5μm；

圆柱度：

≤0.8μm/m；

粗糙度：

Ra≤0.01μm；

曲线磨削精度（辊型误差）：

≤1μm/m；

砂轮线速度：

≥60m/s。

大型冷温锻肘杆式伺服压力机

通过优化肘杆系结构设计，以大转矩伺服电机直驱替代传统驱动模式，自主研发大型冷温锻肘杆式伺服压力机，满足高效加工异形截面、内齿、异型孔等轴、套、齿轮类零件的冷温锻工艺需求。

公称力：

≥16000kN；

公称力行程：

≥16mm；

滑块行程：

≥350mm；

行程次数：

≥20次/分钟。

五、智能制造装备领域

超大口径管道预制加工智能装备生产线

突破超大口径管道的定长下料、坡口加工、管件多功能组对工艺技术，能加工V、双V、U等形式的坡口，集成多种焊接工艺，研制智能化管道全过程预制成套设备，研发管道预制全过程的数字化工艺管理软件体系，使得32英寸及以上超大口径管道预制作业满足大型石化、船舶、海工项目建设要求。

目标产品具有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平。

适用管件尺寸：

管径≥32英寸，管径变化范围≥32英寸，壁厚≥10mm，壁厚变化范围≥90mm；

管件自动切割定长精度：

1mm；

坡口钝边偏差：

≤1.5mm；

焊口一次性合格率：

≥99.5%；

管段安装误差：

2mm；

生产线效率（班产）：

≥600寸径（管径×

管口数）。

基于色散共焦测量技术的微纳制造在线测量设备

支持五轴联动扫描测量，配备白光传感器，可检测曲面、台阶面等表面形貌特征与2.5D曲面玻璃等；

具备几何误差补偿及热补偿功能，满足发动机叶片类产品及精密加工的微小复杂零件、透明物体和高反光的微小零部件高精密测量的需求。

扫描方式：

五轴联动扫描；

综合测量精度：

8μm；

X向移载行程：

Y向移载行程：

Z向移载行程：

旋转头运动范围：

-95°

～+95°

；

测量采样周期：

（20～500）ms；

色散共焦位移传感器分辨率：

0.01μm。

六、先进轨道交通装备领域

轨道交通用耐低温气动阀元件

针对轨道交通车辆的高低温、振动冲击等恶劣应用环境，开发满足可靠使用要求的密封、电磁驱动、流道等相关基础技术与器件，研发具有高可靠性的新型轨道交通车辆专用气动阀元件,完成零下50摄氏度环境下产品总成试验和实车验证。

目标产品具有自主知识产权，符合国家铁道行业标准TB/T1392-2015《机车车辆电磁阀》要求，整体性能达到国际先进水平。

阀类型：

两位三通电磁阀；

工作气压：

（3～8）bar；

流量：

≥180L/min；

正常工作温度范围：

-50℃～70℃；

工作可靠性：

≥1000万次换位，或≥50000小时电磁铁通电时间；

耐振动要求：

IEC61373-1999.1类B级；

电压允许波动范围：

70VDC～137.5VDC。

中国标准动车组基础制动装置

基于复杂环境条件下制动盘、闸片之间力学、热物理、摩擦磨损的匹配性能基础研究与故障诊断、失效预警技术的优化设计过程与高纯净合金材料制备、制动盘与闸片精密成型、复杂服役工况全方位模拟试验等制造过程，开发出制动性能好、可靠性高、摩擦副匹配性好、抗冷热疲劳性能优异的可满足“复兴号”中国标准动车组应用的盘形制动单元产品，通过型式试验验证和装车运用考核，满足高铁车辆核心零部件相关规范要求。

目标产品具有自主知识产权，整体性能指标达到国际先进水平。

制动初速350km/h时的紧急制动距离：

≤6300m；

停放夹紧力：

≥63kN；

制动盘抗拉强度：

≥1100MPa；

摩擦块基体与钢背间的剪切强度：

≥10MPa；

闸片平均磨耗量：

≤0.30cm3/MJ；

外壳防护性能IPX9K；

耐低温性能-45℃。

350km/h高速列车用合金钢