地铁施工技术总结Word格式.docx
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xxxxl号线1标施工技术管理工作总结
时间似白驹过隙,眨眼间XX年己经过去,新的一年也即将开始。
在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结这一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术管理工作,下面从施工技术管理、质量管理、责任成本管理、施工进度与进度计划控制及加强管理人才培养5个方而对一年来的技术管理工作总结。
-加强施工技术管理,为施工提供有力的技术支持
我部承建的xxxx北站及XXX站位于XXX大道西侧,且西侧分部有较多小区、公园等,造成现场施工场地相当狭窄。
车站范围内地下管线、架空线均较多,这些不利因素对车站施工技术管理工作造成了很大的困难,为确保正常顺利开展,加强施工技术管理工作,做好车站施工技术支持就显得尤为重要。
1、施工组织、方案编制与完善
项目的施工组织、施工方案是项目开展正常施工的指导性文件,其编制的好坏直接影响工程的进度、质量、安全、成本等方方面而,但由于车站拆迁的进度不确定性,机场建设过程中道路、施工用地的临时性等,导致车站施工的施工组织存在较大的随机性,因而及时、快速的调整施工组织,施工方案以满足施工需要就显得更加重要。
(1)在车站开工之前编制了总体施工组织设计,用于指导车站全局施工管理及组织协调。
由于车站拆迁不到位、设计图纸未能及时到位,在前期编制过程中,对分部、分项工程技术参数的说明与现场存在偏差。
在施工过程中必须及时根据拆迁进度、最新设计图纸要求进行完善施工组织、方案内容,并对重点分部工程进行认真分析,充分调查施工队伍素质及人员储备情况,及时根据施工进展情况进行更新和调整。
如基木每月都根据施工条件、环境进行施工组织讨论、调整,以确保现场施工组织处于最优状态。
(2)在施工工期安排方而,我部结合成投公司下发的节点工期目标进行细化,并制定周、月、季度计划考核。
(3)在编制总体施工方案及分项工程施工方案时,进行充分的方案比选及经济技术比较,选取既能满足施工质量安全,又满足进度、成木控制的方案。
在专项施工方案编制时编制多个参考施工方案,对采取的不同施工方案作对比,比较可行性及经济指标等,做到方案优化和完善;
深入施工现场,收集施工进度、成本、质量、安全信息,及时进
行方案调整、优化,提高功效。
如主体结构施工方案,我部都多次组织讨论、研究,并邀请公司领导及相关专家进行指导,最终确定综合最优的施工方案。
2、施工技术交底
施工技术交底是组织施工技术管理工作中的重要内容。
技术交底可以确保工程施工人员能准确、及时的领悟设计意图,有效有预见性的组织施工生产,保质、保量的完成施工生产任务。
(1)为保证施工技术作业交底详尽,便于接收和理解,我们在编制详细的作业指导书用于指导现场施工时,多采用类似工程图片、照片及表格,并采用PPT方式交底等易于接收的形式进行,且在施工现场再次分小组进行交底,更具针对性,更加形象,易于落到实处。
⑵在交底时,分工种进行分类交底,交底内容更具有针对性,保证工人清楚自己的操作内容及应达到的质量标准并进行签字确认,做好详细的交底记录。
(3)采用书而及口头交底相结合的方式。
在交底后,在现场认真检查、监督和落实,收集相关施工质量、进度等信息进行技术优化,及时进行技术更新、交流,提高施工技术水平,提高工效,以便能更好、更快的进行施工生产。
3、施工图纸的绘制与规范应用
施工图纸是直接指导施工生产的强制性文件,是整个施工过程的标准性文件。
施工图纸一旦不及时、不清晰,将给施工质量、安全造成致命的打击。
因此我们在管理过程中必须经过严密复核、审核工作,确保施工图纸准确。
(1)熟悉施工设计文件、国家相关技术标准,在施工图纸的绘制时必须严格遵守施工图要求的格式、字体,严格根据已经确定的图纸范木进行施工图绘制,认真落实复核、审核签认制度。
(2)认真学习、熟悉新的施工图纸绘制标准及相关技术规范,并及时进行范木的更新,规范施工图纸。
4、施工监测与信息反馈
xxx站及xxxx站的施工聘请了专业监测单位进行全程监测,对基坑安全的稳定性进行跟踪监测,是基坑安全的眼睛。
因此,施工监测信息的综合处理和反馈就显得尤为重要。
这就要求在施工监测与信息反馈过程中,应及早反映、及早解决,加强落实监督与检查工作,做到信息反馈工作形成闭合。
鉴于此,我部要求监测单位严格执行每天将重要监测信息发至工程部,工程部对信息进行判断、形成综合处理意见后,将信息发至项
目—o如监测单位在监测过程中发现异常,须立即电话通知项目总工,项目总工向项目—汇报,进行讨论并制定应急处理措施并立即实施。
5、工程内业管理与改进
工程内业是工程施工的历史文件,施工过程中的所有信息都将以文字、图像等形式予以保留,在开工之初就制定了相应的管理办法、措施,并严格实施:
(1)建立内业台账,进行分类管理,建立相应的台账。
分类进行收发文件记录,并加强下发文件的签认制度,标明文件收发日期、收发份数及收发人姓名等。
对不同文件进行标识,标明受控、非受控、保留及作废标志,并建立受控文件清单。
因此,我部从一开始就建立了完善的内页台账,并每周进行小台账更新,每月进行总台帐更新。
(2)及时收集现场原始数据,并分类装订成册、存档。
如各工序检查验收卡等在施工过程中都进行了及时的收集。
(3)建立借阅文件的登记表,在征得内业主管同意后进行借阅,并限期归还。
在施工班组需要复卬相关文件时需征得内业主管同意,并落实签认制度。
二实施全而质量安全管理,确保车站施工质量安全可控
XXX北站及XXX站的建设需要全面质量安全管理,只有将整体质量安全目标细化到工序目标后,每道工序的质量安全管理才能落到实处,整个车站的施工质量安全也将可控。
为此,我们建立健全了相应的质量安全管理办法和制度,并严格执行。
以往在进行质量安全管理时,往往流于形式,不能落到实处,因此,我部一开始就坚持《质量安全管理办法》并将其落到实处。
每周周例会质量—门对一周内的质量安全情况进行总结,表扬好的,批评不好的,并提出整改意见,做到不断改进,提高质量安全管理效果。
1、施工质量管理办法与落实
根据各分项工程施工工艺流程,严格进行施工工序质量验收制度,严格做到上道工序验收不合格,不得进行下道工序。
如严格执行桩基过程验收记录、防水施工验收卡、支架搭设质量验收记录卡、主体结构钢筋、模型质量验收记录卡等。
现场验收记录卡每周交回工程部归类存档。
2、现场质量控制与改进
现场施工质量控制直接决定了工程实体的施工质量。
我部在现场质量控制方而为杜绝落实慢、整改不—的问题,在现场发现问题
后,要求形成书而文件通知施工班组负责人进行落实整改,严防整改质量打折扣,在整改完成后要进行再次验收,并注明整改
落实情况,使整改的问题形(:
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地铁施工技术总结)成闭合。
同时,施工过程中,将技术交底的质量标准日常化,将其植入过程管理和控制中。
对待每道施工工序需严格执行“三检”制度,在上道工序未检查验收合格之前,不能进入下道施工工序。
严格执行工程质量验收逐级负责制。
3、安全管理办法与落实
经常定期和不定期的对生产状况进行安全检查,通过检查及时消灭事故隐患,堵塞事故漏洞,预防事故的发生。
在每天的班前讲话上,由生产副经理对当天的生产任务进行部署,并将施工中存在的安全隐患进行再次强调,将安全生产制度日常化。
安全管理不是一个人的事情,是参与工程建设每个管理人员的职责和义务。
因此,在施工生产中,现场管理人员必须加强安全巡查,勤于找出安全隐患,并通过有效的解决途径消除安全隐患。
4、现场安全管理与改进
在平时的安全巡查中,对常见安全通病问题不放松,如汽车吊的支腿问题、配电箱安装不规范、高空作业未背安全带等问题,加强教育,加大处罚力度,严禁这些不良习惯给我部施工造成大的安全隐患。
因此,在施工中,我们做到了加强班组建设,集思广益,找隐患,查问题,杜绝“三违”,把事故隐患消灭在萌芽状态;
认真实施标准化作业,严格遵守施工程序和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在防护可靠的基础上;
在施工中严格执行相关安全规范要求,对不按要求进行施工的施工班组进行有力的处罚。
三全而实施责任成木管理,提高全员成木意识,促使成本管理有效可控
一个项目管理的好坏,成本管理起着决定性的作用。
有效的成木管理直接决定着一个施工企业的生存与发展。
作为工程技术管理部门,我们就必须在以下几个方而加强管理:
1、施工组织、方案优化与完善
施工成本包括在施工建设中各种耗费的总和。
其中包含了人、机、料、管理费用以及临时费用等。
而施工组织及施工方案是促成一个施工项目完成的必要手段和途径。
所以施工组织及方案的好坏是控制一个项目成本高低的决定性因素。
在编制施工组织时,需结合施工现场的具体情况,对于复朵工序要认真研究和分析,找出直接影响成本的决定因素,并采取正确的对应措施。
另外在人力资源投入方面也要按需分配,尽量做到不窝工、不出现人力资源不足的现象。
在编制施工方案时,需进行
篇二:
地铁施工总结
地铁施工是高风险行业。
地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。
为了员工的人身安全和公司的利益,项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。
以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”,从严管理,从严要求。
通过经常性教育培训学习,让员工清楚理解规章制度;
通过经常性检查督促,让员工严格执行规章制度;
通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工认识到遵章守纪就是保护自己,保护同事,保护家庭。
一、根据自身实际,建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制。
安全责任重于泰山。
项目部制定必要、合理、严格的规章制度;
又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。
从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。
实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。
二、重视教育培训,提高员工的安全素质。
在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段;
它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。
在这方面项目部计划工作如下:
1、实行封闭式管理。
员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)O没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。
2、特种作业人员(包扌舌电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证)。
3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。
4、采取多种多样易接受的形式(如:
宣传画、板报、会议等)进行教育培训。
通过这些方式,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然。
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三、加强安全检查。
安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施,是建立良好安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少事故隐患的有效方法。
我们计划建立以项目部、工区、班