柴油重卡与LNG重卡的对比Word文件下载.docx

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柴油重卡与LNG重卡的对比Word文件下载.docx

2011年7月份淄博永驰物流与中国重汽成功签署了30台HOWOLNG重型牵引车的订单。

2011年9月成功交到用户手中。

9月份车辆交付用户后,通过近半个月的使用和采集到数据发现,在车辆载重120吨左右,中国重汽LNG发动机动力性与同马力的柴油机相当,动力性和经济性均优于竞争对手生产的天然气发动机。

与柴油机相比,每天跑700公里路时,柴油车要加油3200元左右,加气车只需要加2400元,每天节省800元,一年按300天计算,每年单车就可以节省240000元。

10月份鲁北公司与淄博永驰物流达成战略合作协议,在区域内大力推广中国重汽LNG车辆。

短短的几月时间,永驰物流就已经累计订购重型天然气牵引车65辆。

购车成本比较

重卡类型

LNG重卡

柴油重卡

车型

4牵引(某品牌)

4牵引车(某品牌)

发动机

336Ps

336Ps(共轨)

变速箱

9档

后桥

STR

购车成本

35万-38万

27万

结论

◆天然气重卡相对柴油重卡,整车价格高出8-11万,首次购车成本变高。

 

能耗比较

4牵引(336Ps)

4牵引车(336Ps)

百公里耗能

42公斤/百公里(最高能耗,实际比这更低)

42L/百公里

燃料单价

5.7元/公斤(与能源公司长期合作还有优惠)

7.88元/升

年运营里程

100000公里

运营年限

10年

燃料成本值

239.4万

330.96万

◆LNG车型在报废年限内燃料消耗成本最低。

按照10年使用期限计算,LNG车型较柴油车型节约燃料成本值达91.56万元

◆每年节省的燃油费将近10万元,足够补齐LNG重卡与柴油重卡的差价

◆柴油价格呈逐步上升趋持,柴油重卡使用成本会日益升高,并且会经常出现油荒

◆“燃料消耗经济性”是天然气重卡受“追捧”的最直接原因

动力性比较

LNG

柴油

机型

WP12NG330E30

WP12.330

马力

330PS

排量

11.59升

最高转速

2200转/分

2100转/分

额定功率

243

最大扭矩

1350N.M

1450N.M

最大扭矩转速

1400-1600

◆同排量机型,330PS扭矩稍有差距,天然气发动机与柴油发动机扭矩相差100N.m。

◆主观反应,天然气重卡的起步时加速性能慢,动力疲软。

天然气重卡客户养成新的驾驶习惯,不会纠结起步感觉,需要引导和适应过程。

续航里程比较

42公斤/百公里

容器尺寸

450L液罐(可装200公斤)

400L油箱

续航里程

约450公里(一个液罐)

约1000公里

约900公里(两个液罐)

◆柴油车型一次加注燃料续航里程最远。

◆LNG单液罐车型一次加注燃料续航里程较短。

◆双液罐车型一次加注燃料续航里程与柴油机车型相差不大,基本能满足中长途运输需求。

使用方便性

加注站

400公里

900公里

辐射范围

满足度

不是很满足

全国满足

●燃油加注站的密度是当前天然气重卡快速发展的“瓶颈”。

●LNG加注站发展迅速,目前已完全满足专线需求,混合线路需考察好加注站点后也可顺利运营。

安全性对比

燃料

LNG液化天然气

相对比重

0.6至0.7(空气)

0.84--0.86Kg(水)

抗爆性

一旦泄露,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限,燃料抗爆性能好;

积碳量

小,提高发动机寿命

相对天然气大

◆天然气重卡的安全性相对柴油重卡不差。

◆目前,全世界已有200多万台天然气车辆在运营,截止今日,尚无一例天然气汽车发生重大天然气燃烧和钢瓶爆炸事故,事实证明,只要规范操作,其比使用柴油车更安全。

配置及性能差异对比

序号

配置

天然气车型

柴油车型

变化说明

1

LNG发动机

柴油机

1、LNG发动机燃烧天然气,柴油机燃烧柴油;

2、LNG发动机为点燃式,柴油机为压燃式;

3、相同马力,LNG扭矩略小于柴油机

2

排放

国四

国三为主

天然气车型直接是国四排放,相对应公告并不需做油耗试验

3

供气供油系统

LNG气罐

柴油油箱

1、气罐体积大,重量大,结构复杂;

2、LNG储气罐增加了自增压系统和两层安全保护系统;

3、LNG车比柴油车每公里约节省1-1.5元

4

轴距

3800+1350

3300+1350

由于LNG气罐的布置需要,相比原柴油机车架轴距加长300mm至500mm,前回转半径增大,保证整车的前后回转半径和爬坡度

5

制动

专用,带ABS,储气筒,

干燥器固定车架上

带ABS

相比柴油机,储气筒集成至蓄电池上,干燥器放在车架上,减少故障损坏率,整车彩色快插接头

6

电气

使用CAN总线仪表;

增加电控调压阀、低压电磁阀、环境传感器等接口、气瓶液态容量低于50L需报警

普通仪表

1、仪表上增加LNG液位显示,LNG液量低于50L时,会提示报警;

2、仪表更加美观、漂亮

7

双450L气罐可以续航到900KM

单箱柴油可行使1000KM

续航里程稍低于柴油车型

最终结论:

LNG重卡如今已被广大用户所接受和认可,未来发展前景良好,基于燃油费用的上涨趋势,以及国家对LNG重卡的补贴,未来LNG重卡必将占领重卡市场的主导地位。

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