燃气实习报告Word文档下载推荐.docx

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由于以前在学校里的时候条件的限制，我对日常办公自动化和工具维护这两个方面接触的比较少。

虽然大的服务器、激光打印机、传真等我都见过，但是都没有具体的操作和维护过，所以对这些方面我都只有一个大概的印象而已。

不过后来在老师的一一介绍下，我对一般的打印机和传真等方面都有了一定的了解。

在开始的工作中，由于对人员和工作环境还不太熟悉，因此工作效率比较低，也出现了一些错误，比如发错报价单、文件指令下达效率低等，但是经过后来的弥补，没有造成经济损失，同时总结经验教训并且努力在与员工沟通和协调方面下功夫，了解人员关系，适应企业环境，渐渐比较熟悉的掌握了业务技能，后面的类似工作便能应付得比较得心应手。

由于业务方面的熟练，企业领导对我提高了信任程度，并且交给了我一些较为复杂的工作。

　　在这里通过协助同事们工作，我学到了办公室的一些日常事务管理知识。

这里经常组织一些活动，通过组织和参与对我的组织能力和处理事情的能力有了很大的提高，并有机会参加一些社交场合，对自己以后的发展也奠定了一些基础。

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。

在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

这也许是我一个人的感觉。

不过有一点是明确的，即课堂教育与社会实践的关系，以课堂为主题，通过实践将理论深化。

　　千里之行，始于足下”，这近一个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。

向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。

这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。

这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。

做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。

对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我可以向他们学习很多知识、道理。

　　从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，用我们的实际动手操作在真正理解和学习我们学习过的理论知识，这才是我们学习与实习的真正目的。

社会实践是每个大学生必须拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不道的知识，也打开了视野，长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。

我想，作为一名大学生来说，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫。

　　最后，十分感谢临沂市中裕燃气公司给我这样一个宝贵的实习机会，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页！

燃气实习报告篇2

　　福建

　　实习类别

　　系别

　　专业（班级）

　　姓名

　　学号

　　指导教师

　　实习时间

　　一、实习目的：

　　建筑环境与设备工程专业燃气工程生产实习，是重要的实践教学环节，通过生产实习可以使学生对燃气专业从事的领域和业务，以及燃气工程情况建立一定的感性认识，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。

为以后的就业打下必要的理论和实践基础。

　　二、实习内容：

　　1、对LPG的认识实习

　　液化石油气（LiquefiedPetroleumGas,简称LPG）经常容易与LNG混淆，其实它们有明显区别。

LPG的主要组分是丙烷（超过95%），还有少量的丁烷。

LPG在适当的压力下以液态储存在储罐容器中，常被用作炊事燃料。

在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。

LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中，其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器，液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。

LPG气化器类型主要有热水循环式气化器、电热式气化器、空温式气化器等。

　　1.1、各类气化器运行原理：

　　LPG气化站的作用式将站区内储存的液态LPG通过气化、调压等工艺过程形成气态LPG输送到城市管网中，其主要核心工艺设备之一就是LPG气化器，液态LPG的气化器中吸收热量变成气态LPG。

　　①、热水循环式气化器

　　热水通过采用燃气燃烧产生热量的燃气热水炉加热至80℃左右，然后通过采用电力驱动热水泵加压输送到热水循环式气化器，液化石油气在热水循环式气化器中被热水加热由液态转换为气态，稳定压力后输送到城市管网中。

②、电热式气化器

　　气化器中的热阻丝通电后温度上升加热气化器中的热交换介质“水”，通过水浴加热LPG由液态转换为气态，稳定压力后输送到城市观望中。

③、空温式气化器

　　液态LPG先通过液相调压器降压至管网运行压力，进入空温式气化器，在空温式气化器中液态LPG通过吸收环境中热能气化。

　　2、对LNG的认识实习

　　LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然气的英文缩写。

天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体，主要成分由甲烷组成。

LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，使之凝结成液体。

天然气液化后可以大大节约储运空间和成本，而且具有热值大、性能高等特点。

　　2.1、LNG气化站的工艺流程概述：

　　LNG由槽车运至气化站，利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高，将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。

当从LNG储罐外排时，先通过储罐的白增压系统，使储罐压力升高，然后打开储罐液相出口阀，通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后，经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。

当室外环境温度较低，空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时，需在空温式气化器出口串联水浴式加热器，对气化后的天然气进行加热。

　　2.2、LNG的潜在危险：

　　根据LNG的特性，在LNG储存和生产过程中，如操作不慎会产生如下危险：

①、设备或管道低温脆断

　　设备及管道在低温状态下，可能会发生材质脆断，如有LNG泄漏极容易冻伤操作者。

另外，LNG泄漏或溢流后会急剧气化，形成LNG蒸气云团使人窒息。

②、受热超压

　　由于LNG气液体积比很大，所以少量LNG受热就能转化为大量的气体，可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。

　　③、爆炸

　　若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限，此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧，产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。

　　2.3、LNG的储存：

　　①、储罐容积的确定

　　储罐的总容积通常按3～7d高峰月平均日用气量来确定，还应考虑长期供气气源厂的数量、检修时间、运输周期及用户用气波动等因素，工业用气量要根据

　　用气设备性质及生产的具体要求确定。

若只有一个气源厂，则储罐的总容积应考虑在气源厂检修期间能保证正常供气。

　　②、LNG的储存方式

　　储罐是LNG气化站的主要设备，直接影响气化站的正常生产，也占有较大的造价比例。

按结构形式可分为地下储罐、地上金属储罐和金属预应力混凝土储罐。

对于LNG储罐，现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐，中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。

储罐分内、外两层，夹层填充珠光砂并抽真空，减小外界热量传入，保证罐内LNG日气化率低于0.3%。

　　③、储罐内LNG的翻滚与分层

　　LNG的翻滚会导致储罐内失去压力、温度平衡，使储罐内压力升高，而分层是导致储罐内液体翻滚的必要条件。

为保证储罐压力的稳定，必须防止LNG的翻滚与分层。

在实际设计过程中我们可以采取一些方法防止LNG的翻滚与分层。

a.对储罐内LNG进行竖向温度检测。

　　b.设置循环系统，LNG的循环有2种方法。

　　第一，如站区设有低温泵，可以采用低温泵使储罐内LNG循环，从而消除LNG密度差;

第二，储罐之间相互倒罐，使LNG循环。

　　c.合理设计充装工艺。

　　2.4、LNG的气化：

　　气化装置是气化站向外界供气的主要装置，设计中我们通常采用空温式气化器，其气化能力宜为用气城镇高峰小时计算流量的I.3～1.5倍，不少于2台，并且应有1台备用。

当环境温度较低时，空温式气化器出口天然气温度低于5℃时，应将出口天然气进行二次加热，以保证整个供气的正常运行。

一般天然气加热器采用水浴式加热器。

　　3、对燃气输配的认识实习

　　熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物（门站或储配站、区域调压站）的工艺流程、工作原理及站内主要设备。

熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。

　　天然气输配系统包括一种或多种压力等级的管网和相应的设施，其任务是将燃气从供气源点，如城市门站，贮气设施或制气厂，经济、安全、可靠地向用户供气。

　　随着各国城市燃气气源的发展和变化、城市规划的不同特点、供气规模的大小和科学技术的进步，燃气输配系统也有一个演变的过程。

在人工燃气时代，供气规模较小，民用户占主要地位，因而供气压力较低，输配系统的组成也比较简单。

自从天然气成为城市的主要气源后，由于用户结构发生了根本的变化，城市燃气输配系统也发生了根本的变化。

　　现代化的城市燃气输配系统是复杂的综合设施，通常由低压、中压及高压等不同压力等级的燃气管网，城市燃气分配站或压气站、调压计量站或区域调压站，储备站，监控与调度中心，维护管理中心。

与人们的生活以及社会的生产有着息息相关的联系，发挥着巨大的作用，作为一名燃气专业的学生，应该为自己以后能创造的巨大价值感到骄傲和自豪。

　　4、对门站的认识实习

　　城市燃气门站通常称作“调压计量站”。

是长距离输气管线与城市燃气输配系统交接处的燃气调压计量设施，简称城市门站。

来自长距离输气管线的燃气，先经过滤器清除其中机械杂质，然后通过调压器（见燃气调压器）、流量计（见燃气计量）进入城市燃气输配系统。

如燃气需要加臭（使燃气具有明显气味，以便漏气时易于察觉），则调压、计量后要经过加臭装置。

当燃气进站或出站压力超过规定压力时，安全装置自动启动。

站内发生故障时，可通过越站旁通管供气。

长距离输气管线如采用清管器清管，则可将清管器接收装置设在燃气门站内，以利集中管理。

　　对于城市管网的压力级制从站长的讲解及自己所了解的情况来看，压力级制主要是确定高压输气和中压配气的压力。

合理的压力级制既能保证城市供气的需要，又可以减少管网和储气设备的投