单勾开锁技术Word文档格式.docx

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因为在开锁的过程中首先插入钥匙孔的是推动杆,先要推动好锁心,让锁心形成错位后再伸入单勾钥匙孔中去拨动弹珠达到开锁的目的。

推动杆的好坏和使用是否顺手与开锁能否成功的开启和开锁的时间快慢有着很大的关联。

再就是左手（按人们常用的习惯成是左手拿推动杆的较多,也有个别些人是习惯成用左手拿单勾右手拿推动杆）拿别子,右手拿单勾的配合相当重要,特别是在开启一些异形弹珠的锁时和一些怪异的钥匙孔的锁时,更加显出推动杆的重要性.然而，量多并非全是质好，有经验的锁匠只需其中的一支就能工作，别的他反而不顺手。

单勾之所以要作成这么多形式，也许能让外行加深印象的目的之一吧！

事实上单勾可以自己做，有些不必买的。

自制工具是锁匠的基本功,有好多锁匠所用的单勾是用自行车的钢线或者用雨伞钢线，用铁槌自己槌打，尖端打成扁的弯钩行就可以了。

推动杆也用钢线打出来再用锉子锉成各种各样适合各种类形锁的推动杆.工具买的和自已做的用起来感觉就是不一样.学会了自制工具可以从其中得到不少灵感和体会.单勾是一种脆弱工具，很容易不小心折断，折断了也不必大惊小怪，再换用一支就行了。

好的各种单勾是用16分之5宽，0.20的厚的钢条作成，，工厂锯钢材用的锯床的带锯条来做最好。

它是高速钢,不能选择木工用那种,木工用的那种是高碳钢,做成工具比较起来,要比工厂锯钢材的高速钢要软些。

（如果你能获得这种钢条）用砂轮机，粗锉刀和细锉刀就可以自己制作了，做好用细砂纸抛光，比较好用。

为了避免生锈，表面可抹一层防锈油，或金属保护剂。

有许多锁匠对单勾有着偏爱，尤其初学开锁者，几乎见锁就去拨动，心目中认为开锁的技术高不高就在这里，锁匠使用单勾仅在检修锁及配钥匙目的下把锁心自锁筒（体）内拆出时用，为了上门为顾客开锁之用。

但要记住以单勾法开锁是以万能错位开锁法为基础的,并不是所有的锁都能用单勾开启的。

（如内边柱锁,外边柱锁,磁性锁,叶片锁等,）单钩开锁技术主要是从刻苦练习上得来，冰冻三尺非一日之寒。

然而，首先要学习基本原理，了解你要练开的每一种锁的结构,不然你不知道如何去练习，或者得不到窍门，练习就会事倍功半。

所以，我们先要介绍用单勾开启弹珠锁和弹片锁的一些基本知识。

用单勾开锁只限于弹珠制栓锁或弹片制栓的锁。

其作法是把众制栓上抬到与锁心表面齐平，就可以把锁心转动而开锁。

， 

在使用单勾开锁时，要用一推动杆插入锁孔内，利用这推动杆，使锁心产生的压力，同时用单勾在锁内把各弹珠抬上。

一般使用单勾时，常发生的错误就把单勾迅速内外移动，这种动作实际上是随便而不正确的，因为这样使用单勾会像锔子一样，容易损害了各制栓的下端（特别是汽车弹片门锁）。

正确的方法是每一次自最内起切实抬起弹珠，让它的上端抬到与锁心表面齐平，并让它悬在那里，直到所有的弹珠已拨到正确的位置，锁心便会转动。

使用单勾开锁最重要的技巧是在推动杆施加的力量，要恰倒好处，其产生的压力是能在某一弹珠被夹悬在其上端与锁心表面齐平时，仍能以单勾拨动其他的制栓使之抬起。

要学这种方法，取用一锁筒，只留两个孔内有弹簧及上下弹珠，其他的取掉洞的弹簧及弹珠，一直到五个洞都能拨动至娴熟为止。

记住这种技术需要长时期和极强的耐心才能达到成功的境界。

利用单钩撬拨是因为你看不见锁的内部，所以开锁时有时要凭点运气，初学时有时感到一下就打开了，有时弄得满身大汗心烦急躁还是不行。

初学开锁者必须要有耐心和毅力，俗话说天道酬勤,快勤一点的开锁者。

遇到老是拨不开时，把锁拆开看看问题到底出在哪里，记取打不开的经验。

如果锁内的弹珠或弹簧破损，构造上太精密，或特种形状的弹珠等都是不容易拨开的。

有些弹珠锁制作得比较考究，是专为防止别人用单勾来开锁，那就是采用了不同的上弹珠，这种上弹珠可作成如工字形上弹珠，或是制成如线轴形上弹珠，如果用了这些弹珠，其下方有一裙边，这种裙边能够在使用压力转动锁心及单勾上抬时，卡住在锁筒及锁心之间，不能再向上抬，如此便无法转动锁心不论我们所讨论的学的基础理论是如何的简单，但是你必须遵从开锁的基础原理去练习，使用单勾开锁看似很容易，练习是要苦练才能成功。

不遵守开锁的基础原理去练习,乱练,很容易因不成功而感到失望甚至丧失了信心。

单勾开锁主要有六种方法,

（一）单勾点珠感觉法,

（二）快速拨动法,（三）平推拉法,（四）抖动法.（五）撬拨法.（六）反向开锁法. 

单勾点珠感觉法先看一看弹珠锁的制作原理，在开始练习撬拨它之前你必须对弹珠锁的机械制作彻底的了解，然后才知道如何去从事撬拨它。

一支开锁的工具单勾只不过是一支细长的扁条硬钢，尖端有不同的突起形状，可以插入钥匙孔中以拨动弹珠， 

可以看到常用单勾开锁时，单勾的位置和推动杆的位置。

我们在练习用单勾开锁时，可以找一个旧的弹珠锁筒，把它的弹珠和弹簧全部倒出来，同时把锁心也拆下来，作为练习之用。

重新组合锁筒，只要把最后一个弹珠孔内装好弹簧，上弹珠和下弹珠，换句话说，当锁筒全部重新组合好后，只有最里面的那个弹珠眼是实的，其他全是空的。

把锁筒夹持在台钳上，使得你便于将单勾及推动杆插入钥匙孔中。

单勾要选用得合适,再利用推动杆，施于锁心一种转动的力量，让锁心的5珠孔跟锁筒的弹珠孔形成错位，同时以单勾的尖端接触下弹珠底部并抬起之使其上端到达断离线。

你要感觉出来当把推动杆施力越大，即锁心转动的压力越强时，想把弹珠上抬也就越觉困难。

然而，你也可以感觉到一旦下弹珠上端升到分离剪界线时，锁心便立刻转动起来。

反复练习上述动作几十次以上，每次把转动推动杆的力量渐渐放小，你不久就会感觉出来当弹珠到达断离面剪界线时,所需最小转动锁心的力量是多少。

当把推动杆换一个位置，原来是放在钥匙的下方的，现在把它放到上方，再用原来的单勾以同一的方式练习撬拨开锁。

推动杆放在两个不同的位置上的理由很简单，因为有些锁心的钥匙孔较小，推动杆一插入下方就没有缝隙可使插入的单勾活动，所以推动杆一定要移动位置。

因为推动杆只是施予锁心转动的力量，它的位置并不重要，（但它的推动力度重要）只要不妨碍单勾的动作即可。

练熟了。

你就会对某一锁筒就能决定推动杆放置的最适当位置。

当你已经熟练了锁筒内只有一付弹珠的开锁方法后，把锁筒拆开，再放入一付弹珠，目前锁筒内已有两付了。

然后再练习开锁，这时，两个下弹珠的上端必须同时对齐分离剪界线才能开锁，要比先前困难些了，但我们仍能办到这一点。

有些人也许不明白，会问，因为单勾每次只能拨起一个弹珠，当拨第二个时，前一个弹珠一定会落下来，又遮断了分离剪界线，锁又打不开了，但事实不是如此,所有的弹珠孔并非确切在一条直线上。

在锁具实际制作时，不论怎样精密，锁孔也不能精确的能在一条线上。

这种特性给了锁匠一大便利，因为如果有任一下弹珠的上端升到分离剪界线时，锁心必能稍微转动一角度，接着你抬起第二个下弹珠，到分离剪界线时会稍微再转动一角度。

记住上述的稍微转动一角度是很小的，小于二千分之一时，你必须要作许多次才能感觉出来这种微小的移动。

保持锁筒内有两付弹珠一直不停练习，直到你能熟练了开锁时的感觉为止，然后再加一付弹珠，继续作开锁的练习，如果你有信心和毅力，三付弹珠并难不到你，如此可以加到五付弹珠实验，多多练习，短时间内就会有心得体会了。

快速拨动法好些锁匠用一种所谓的快速拨动法开锁，虽即这种方法比起单勾点珠感觉法来说好象不科学，但仍为好多锁匠所乐用，而且认为是一种开锁的捷径。

一些锁匠开锁时先试用此法，如此法管用，就用不着再凭感觉去一个个点拨弹珠了。

用一支快速拨动单勾去开锁的情形。

所谓快速拨动，就是在用推动杆施予锁心旋转力之后，以单勾尖端在下弹珠底端扫过一种上抬的力量。

这种动作常能导致下弹珠跳起到分离剪界线，且当锁心被转到与上弹珠孔不对准时把上弹珠卡住而不落下来，使得分离剪界线不被弹珠所遮断。

用这种方法开锁要视锁匠当操作单勾进出锁心钥匙孔时手腕的速度而定。

单勾尖端有各种的形状，取一支为波浪形的单勾或豆芽头的单勾，用原先练习用的单勾，内装三付弹珠，用快速拨动法练习开锁，然后增加到五付弹珠再练习。

快速拨动法能练成一套巧技，许多人在这方面能获得成功，技术高者能发出适当的手腕动作在数秒钟内即可开锁。

手腕速度能使人产生一种印象只能把单勾在钥匙孔内作急速动作，事实上可以用急速动作一词来取代点拨动作一词。

反向开锁法另一种办法是“反向”开锁，即不借助扭转力就把所有弹子用较平的单勾推到顶部，再施加压力，让弹珠保持在这个位置上，再由单勾稍用些力度前后拉刷动，左手用推动杆同时使扭转力慢慢放松，让弹珠受到振动即回到分离切线位置。

这种开锁法对那些有工字珠或其它异形珠的锁较为有效,也可以开启汽车弹片锁.开弹片锁的的单勾技术如果你有了拨动弹珠锁心的技术，那么对拨动弹片锁心也必不会感到困难。

你要对弹片锁心锁的构造有进一步的了解，使脑海中加深印象。

它的开锁原理基本上是跟弹珠锁一样也是利用错位开锁你得准备一个旧的弹片锁心锁作为练习之用，拆开它，象练习弹珠那样先放一付弹片，然后再一付一付加上去练习，无论感觉法与扫动法都要做，以熟练为止。

一种单勾的尖端呈三角形，或者圆头的单勾,一般认为对开启弹片锁心锁很有帮助。

然而，它的工作方式却与前述的两种单勾或者不一样。

注意当单勾插入钥匙孔，弹片可沿着单勾尖端的斜坡上升或下降，有经验的锁匠能感觉出弹片是否已上升到分离剪界线。

利用这种单勾，也一样能实施快速拨动法开锁，动作要领也与前面一样。

（有一种特厚的单勾,是普通单勾的厚度的两倍,约1.5毫米,（跟原装钥匙一样厚）用来开启有破片的汽车门锁最为有效,因为凡有破片的汽车门锁钥匙孔较宽,当你用较厚的单勾去开锁时可以同时点拨动两个破片,让破片起不了破片的作用）对单勾体会有些锁的弹珠是非常难拨动的，因为锁厂也在防止如何避免被单勾撬拨开锁，不但弹珠的形式改变，连锁的样式也改变，不过有经验的锁匠还是想得出方法打开它。

如果有其他方法打开，就不必硬性要利用单勾花上较长的时间去打开它。

S型的钥匙孔，故意作成很窄而成波浪形，以防止单勾之插入动作，但仍有办法将单勾作成特殊形状以适应当时的情况插入而接触到弹珠。

如果是做开球型门锁和三保险门暗锁Ｓ这个形状的钥匙孔的单勾，最好是用老式大挂钟的发条来制作，它的厚度是０.４毫米。

这种单勾开Ｓ形钥匙孔非常好用，弹性好，又薄。

可以顺着钥匙孔转弯拨动弹珠。

另外推动杆转动压力也很重要，太紧了弹珠不容易拨动，锁体和锁心的剪界线会把弹珠拦腰抱死，太松了又形不成错位，扣不住已拨好位置的弹珠。

这种松紧程度要自己体会才能获得。

又记住在撬拨时切忌太粗暴。

上弹珠中，有种叫作工字型弹珠或梯形弹珠，这种形状的弹珠不易撬拨，但并不是说绝对拨不开，对功夫到家的锁匠，它还是难不倒的。

如果锁内的是工字珠，通常至少有一个仍需要标准〈上弹珠〉，即是说很少会超过四个工字弹珠。

采用标准上弹珠的目的，在确使锁心孔与上弹珠眼能对准，使的钥匙插入与抽出时比较圆滑。

工字型弹珠当因锁心转动而上抬时，工字头会抵住弹子眼肩部，而不能抬上去，即缩回上弹珠眼中。

要解决这个问题，推动杆转动力量使需十分谨慎，用很轻的转动压力施于弹珠，弹珠的情形就是用单钩不试探，可以感觉出来标准弹珠和工字型弹珠在退缩上的不同。

要把工字型弹珠完全顶上去，要懂得适当的回放，有中叫法叫推十回三，{打个比例，往开启方向推动了10度，在回放3度}。

要放松甚且反向锁心的转动力