西交《路基路面工程》期末复习题Word下载.docx

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路基设计高度

A

（单选题）5.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是（）

击实次数

击实锤重量

击实筒大小

击实功能

（单选题）6.考虑地震力时，滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求（）

Kc不应小于1.1，Ko不应小于1.2

Kc不应小于1.3，Ko不应小于1.5

Kc不应小于1.2，Ko不应小于1.3

Kc不应小于1.5，Ko不应小于1.8

（单选题）7.柔性路面静载作用下路面变形与荷载呈直线关系的是指（）

塑性阶段

弹性阶段

弹塑性阶段

破坏阶段

B

（单选题）8.以下不属于特殊路基的是（）

黄土路基

冻土路基

滑坡路段的路基

水力冲填路基

E:

一般路段填方小于最小填土高度的路基

E

（单选题）9.以下措施中不用于增加挡土墙抗倾覆稳定性的是（）

放缓胸背坡

改变墙体断面形式

展宽墙趾

增大f值—如基底换填土。

（单选题）10.为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇撒的沥青薄层叫做（）

透层

粘层

封层

结合层

（单选题）11.渗水井下部为排水结构，井深必须穿过不透水层而深达（）。

岩层

土层

不透水层

透水层

（单选题）12.含水量较大粘性土最适合的压实机械为（）

振动压路机

小型振动夯

凸块式振动压路机

轮胎压路机

（单选题）13.下列有关加筋土挡土墙不正确的是（）

自下而上逐层施工

可以选择填土类型

拉筋直接同土接触而起作用

拉筋垂直于潜在破裂面设置

（单选题）14.我国目前柔性路面设计是以双圆垂直均布荷载作用下的（）体系作为设计理论。

板体

弹性层状

CBR

弹性地基板

（单选题）15.拱桥桥台，挡土墙墙趾前部承受的是土压力是（）

被动土压力

主动土压力

静止土压力

被动土压力和主动土压力

（单选题）16.（）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能

暗沟

渗沟

截水沟

渗水

（单选题）17.锚杆挡土墙中锚杆多用螺纹钢筋，但每孔（）

不宜多于2根

不宜少于2根

不宜多于5根

不宜多于3根。

（单选题）18.沥青路面类型选择一般应考虑（）

交通量

施工工期

道路等级

材料分布

（单选题）19.为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（）

植物防护

设挡土墙

砌石防护

设护面墙

（单选题）20.沥青混凝土路面碾压施工中，（）速度最低

初压

复压

终压

都一样

（单选题）21.目前在柔性路面设计中，是以（）来表征土基的强度

抗剪强度

抗压强度

垂直强度

回弹模量

（单选题）22.由于将附加力计入来计算Kc、Ko，浸水挡土墙的滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求（）

Kc不应小于1.3，Ko不应小于1.5

Kc不应小于1.2，Ko不应小于1.3

Kc不应小于1.2，Ko不应小于1.5

Kc不应小于1.5，Ko不应小于1.8

（单选题）23.锚定板挡土墙墙面板实际所受的恒载土压力值（）

小于库仑主动土压力

等于库仑主动土压力

大于库仑被动土压力

介于库仑主动土压力与被动土压力之间

（单选题）24.公路自然区划中划分二级区划的标准是（）

地域特征

潮湿系数

工程特征

大气降水

（单选题）25.下列排水构造物中，可以克服坡差最大的是（）

边沟

跌水

急流槽

（单选题）26.采用先撒布沥青，再铺撒矿料的“先油后料”施工工艺的是（）

沥青碎石

沥青混凝土

沥青贯入式

沥青表面处治

（单选题）27.柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下（）

强度减小，厚度减薄

强度减小，厚度增大

强度增大，厚度减薄

强度增大，厚度增厚

（单选题）28.我国公路自然区划的一级区是按（）划分的

自然气候，全国轮廓性地理，地貌

各地方的自然特点

各地方的年降雨量

（单选题）29.水泥混凝土路面现行设计规范采用（）理论

弹性层状体系

极限荷载

经验法

（单选题）30.某矩形边沟，宽度0.5m，根据水力最佳断面确定边沟深度，并考虑边沟设计水位线以上的安全高度取0.15m，则边沟深度为（）。

0.65m

0.8m

0.35m

0.5m

（单选题）31.柔性路面设计中，车道累计当量轴次N是指（）

单车道双向交通量

设计年限内双车道双向累计当量轴次

设计年限内一个车道上的累计当量轴次

设计年限内总交通累计当量轴次

（单选题）32.某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是（）

喷浆

抹面

植被防护

灌浆

（单选题）33.路基防护与加固的重点是（）

路肩

路基边坡

路基本体

（单选题）34.在路基常见的病害中，由于山坡陡峭，基底的摩擦力不足而引起的病害是（）

路基的沉陷

路堤边坡滑坍

路基边坡剥落

（单选题）35.二级及二级以下新建公路路基设计标高是指（）

设超高加宽前的路基边缘标高；

路基边缘标高；

路面中心标高；

路槽标高

（单选题）36.防护水下部分路基边坡时，不宜采用（）

铺草皮

抛石

浆砌片石

石笼

（单选题）37.路基的最小填土高度是指（）

地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度

路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度

路肩边缘距路槽底的高度

路肩边缘距地下水位的高度

（单选题）38.什么位置的挡土墙需要设护栏　（）

路堤墙

路肩墙

路堑墙

山坡墙

（单选题）39.下列结构层在沥青路面设计中哪些不需要进行层底拉应力验算。

（）

沥青砼面层

半刚性材料基层

半刚性底基层

沥青碎石层

（单选题）40.对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘结力不计，其边坡稳定性验算的安全系数计算公式为K=tgφ/tgα。

根据此公式求得K&

gt;

1时，则说明（）

土体处于极限平衡状态

滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的

滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定

土体可能稳定，也可能不稳定

（单选题）41.坡面处治主要用于（）

较陡的土质路堑边坡

陡峭的岩石路堑边坡

软质岩石和破碎岩石路堑边坡

松散的碎石土类路堑边坡

（单选题）42.下列路面类型中属于高级路面的是（）

沥青表处

碎石路面

厂拌沥青碎石

（单选题）43.常用的高级路面面层有（）

水泥混凝

（单选题）44.为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性，需对填土和基底进行试验，测得它们的粘结力c和内摩擦角φ值。

经试验知，填土的φ、c值为：

c=19.6kPa，φ=24°

；

基底土的c、φ值为：

c=17.64kPa，φ=17°

，验算时应取c、φ值为（）

c=19.6kPaφ=24°

c=17.6kPaφ=17°

c=18.64kPaφ=20.5°

c=17.64kPaφ=24°

（单选题）45.对于粘性土路基边坡，可采用（）进行稳定性验算

直线滑动面法

圆弧滑动面法

折线滑动面法

工程地质比拟法

（单选题）46.在水泥混凝土路面中，下列接缝属于假缝的是（）

缩缝

胀缝

横向施工缝

纵向施工缝

（单选题）47.挡土墙土压力计算，宜按（）计算

土抗力

（单选题）48.软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是（）

塑料排水板

粉喷桩

置换填土

轻质路基填筑

（单选题）49.护面墙的主要作用是（）

防护土质边坡

防护软质岩石边坡

防护土质及岩石边坡

加固边坡，防止塌方

（单选题）50.对于风化岩石坡面进行喷浆防护时，喷浆材料不宜选用（）

纯水泥浆

水泥砂浆

水泥石灰砂浆

水泥混凝土

（单选题）51.我国水泥混凝土路面设计是以（）为标准轴载

BZZ-100

后轴重100kN的轴载

黄河JN-150或解放CA-10B

8000磅

（单选题）52.已知某路段预估路面厚度约30cm，路面表层距地下水位的高度为1.65m，查得临界高度H1=1.7~1.9m，H2=1.2~1.3m，H3=0.8~0.9m，则该路段干湿类型是（）

干燥

中湿

潮湿

过湿

（单选题）53.用以下几类土作为填筑路堤材料时其工程性质由好到差的正确排列是（）

砂性土-粉性土-粘性土

砂性土-粘性土-粉性土

粉性土-粘性土-砂性土

粘性土-砂性土-粉性土