浙江省杭州市富阳中学高二上学期语文试题wd无答案Word格式.docx

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（★★）2.阅读下面的文字，完成下面小题。

对于中国儒学，我们不能说因为孔子是儒学的创始人，所以就只从孔子开始讲起。

（甲）孔子、孟子、老子、庄子这些春秋战国先哲的出现，所代表的已经不是我们文明的发轫，而是我们文明的繁盛和成熟。

在很大程度上，孔子是处在中华五千年的中间位置。

（乙）孔子学术的特点是“述而不作，信而好古”，述就是传述、就是继承、就是发扬光大。

这一点对我们认识孔子非常重要。

（丙）梁漱溟先生在他的《东西文化及其哲学》里说，孔子以前的中国文化差不多都收在孔子的手里，孔子以后的中国文化又差不多都从孔子那里出来，这就是说孔子承上启下的特殊地位。

类似的说法还有很多，他们都不期而遇地说到，在孔子以前，中国文化有过一个漫长的形成过程。

正因如此，才成就了孔子，才成就了儒学的全体大用，成就了中华民族的文化底色。

【小题1】文段中的加点词，运用不正确的一项是（）

A．对于

B．发轫

C．承上启下

D．不期而遇

【小题2】文段中画线的甲、乙、丙句中，标点使用错误的一项是（）

A．甲

B．乙

C．丙

（★★★★）3.下列各句中，没有语病的一项是（）

A．华为Mate20系列的成功，许多消费者真正感受到了国产智能手机的崛起，众多果粉也纷纷倒戈，p30系列乘胜追击，又收获了不少女性用户的青睐。

B．受经济增长放缓的压力，不少地区的农产品批发市场遭遇交易额下滑、利润下降，甚至出现了少数农产品市场关门歇业的情况。

C．纵观世界各国的发展史，我们不难发现，一般情况下，一个国家是否富强，往往不取决于它的历史和军事实力，而是取决于它的发展理念。

D．有些“吃播”为了获取点击量，一味呈现畸形的饮食方式，不仅给粉丝们做出了错误的饮食消费示范，也对自己的身体造成损害，这样的“吃播”就变味儿了。

（★★★）4.下面语句，排列顺序最合理的一项是（）

①后者则是要使人信服，有着更为严密的论证和更为充足的论据

②因为两者都用了议论的方法，都要探讨“为什么”

③但是，两者也有着明显的区别

④阐述性的说明文与议论文相近

⑤前者的写作目的是要使人有所知，只要求大体明白

A．④⑤①③②

B．④②③⑤①

C．④③②⑤①

D．④⑤①②③

（★★★）5.下列各项中，文学常识表述不正确的一项是（）

A．萧墙，古代宫内的屏风，一说为宫墙。

臣子朝见君主，至此而肃然起敬，故称“萧墙”。

孔子说季孙之忧在“萧墙之内”的意思，是暗指季氏与鲁哀公之间的危机。

B．屈原是战国时楚国人，曾任左徒、三闾大夫，中国伟大的浪漫主义诗人，开创了“香草美人”的传统，以其作品《离骚》为代表的《楚辞》是中国浪漫主义诗歌的源头。

C．李白，字太白，号青莲居士；

杜甫，字子美，号少陵野老；

白居易，字乐天，号香山居士；

李商隐，字义山，号玉谿生。

他们都是唐代著名诗人。

D．《陈情表》是李密在朝廷征召自己做官时，恳请晋武帝允许自己辞不赴命供养祖母时所上的表章：

其中提到自己“少仕伪朝”，说的是自己早年在吴国出仕的经历。

（★★★）6.下列各句中，加点词的活用现象与其他三句不同的一项是（）

A．既东封郑，又欲肆其西封

B．前辟四窗，垣墙周庭

C．尘泥渗漉，雨泽下注

D．臣欲奉诏奔驰，则刘病日笃

（★★）7.下列各句中，句式与其他三项不同的一项是（）

A．何竟日默默在此

B．何以伐为

C．无乃尔是过与

D．则何如

二、语言表达

（★★★★）8.假如你参加某高校的三位一体面试，考官在看了你的材料、听了你的个人陈述后，作了如下评价。

仔细阅读后，回答问题。

考官：

你的实践活动经历丰富，这很突出，但我们希望招收的是既能“行万里路”，又能“读万卷书”的学生。

（1）指出考官的言外之意。

（2）用得体的语言作出应答。

三、现代文阅读

（★★★）9.阅读下面的文字，完成下面小题。

材料一：

在不远的将来，我们大多数人将不再需要拥有或驾驶汽车，而是依靠安全便捷的自动驾驶车辆提供服务，前往想去的地方。

出行服务公司将提供全方位的交通服务，我们不用再操心停车、清洁、保养和充电。

拥有汽车后给我们带来的各种麻烦都将消失。

我们不再需要买车、按揭和投保，也不再需要花时间开车、停车或加油。

交通也不会再令人头痛。

我们可以选择乘坐为公众提供服务的共享车辆；

也可以选择支付更多费用，拥有专属的自动驾驶“服务员”，不仅可以在我们需要的时候提供门到门服务，还可以派出去跑腿或接送家人朋友。

只需点一下手机，就可以召车。

召来的车辆没有方向盘、油门和刹车踏板，大部分都是舒适的两座电动汽车，因为通常我们都是一人或两人一起出行。

所有这些都将大大缩减我们的交通成本。

（摘编自《自动时代：

无人驾驶重塑世界》2020.6）

材料二：

6月30日，北京市发布通告，开放海淀区49条道路作为自动驾驶车辆测试道路，合计195.9公里。

至此，北京市开放自动驾驶车辆测试道路累计达到200条，总长度699.58公里。

与此同时，消息显示，截至2020年5月31日，北京市自动驾驶安全测试里程超过145万公里，测试里程全国领先。

目前，除北京、上海外，全国开放自动驾驶道路测试的城市中，已开放载人测试许可的城市还有广州、长沙、武汉和沧州。

自动驾驶时代的到来势不可挡。

显然，自动驾驶有望成为自智能手机问世以来，对我们生活方式最具革命性的改变。

7月3日深夜，国际通信技术标准组织3GPP宣布冻结5GR16版本。

作为5G技术标准首个演进版本，R16的发布，在推动5G汽车加速产业化的同时，将5G时代V2X（车辆与外部智能互联）全方位的应用场景在我们面前铺开，距离真正实现无人驾驶的历史时刻，也许不会太遥远了。

全媒体记者了解到，对于集合一系列新生技术的5G,负责开发其通信标准和技术的3GPP在2018年形成了首个技术标准bbgff时延、网络覆盖增强等特点在规范意义上被确定下来。

而此次发布的R16,作为5G第一个演进版本，成为了5G发展史上又一个重要里程碑，将加速包括车联网在内的多个物联网应用的开发进展。

每版标准的冻结，都代表全球通信行业在相关技术上达成共识，也意味着相关技术已经全部成形，可以初步投入商用，这是5G相关应用真正走向产业化的基石。

（摘编自《5G新标冻结无人驾驶再近一步》《广州日报》2020.7.11）

材料三：

智能驾驶舱产品渗透率

注：

HUD指抬头显示，又称为平视显示器

（摘自《2018年中国智能驾驶行业市场规模及发展环境分析》《中国产业信息》2019.12）

材料四：

目前，针对无人驾驶的法律法规尚不健全，现有的道路交通法规不能适应无人驾驶汽车的行车条件，人与车的法律责任认定存在模糊地带，民事、刑事、保险责任认定、违章处罚等问题还没有全国性的立法依据。

无人驾驶汽车生产相关法律法规也存在缺失，目前车企难以获得无人驾驶汽车生产资质，即便是对传统车辆进行智能改装，《道路交通安全法》亦明令禁止。

虽然在国家及地方政府的大力推动下，自动驾驶测试车辆上路牌照落地有了新进展，但还面临不少法规方面的难题。

国家智能汽车创新平台牵头部门多，资源不聚焦。

目前包括国家发改委、工信部、国资委等为代表的多家国家部委和地方政府分别牵头，主导相关企业成立了多个国家级智能网联汽车创新平台。

车企及其他关联企业也在多线投入，整个产业链资源投放分散，不仅不利于资源的有效整合，还容易导致形成无序竞争的不良格局。

低级别的智能汽车可以较好的实现高速及郊区道路的辅助驾驶，但对于城市道路的辅助程度依然有限，无人驾驶在这方面的挑战更是巨大。

城市道路与其他道路相比，环境更为复杂，车辆数量多且种类复杂，不同路段车速差异大，非机动车交通流量大，道路交叉点多且密集。

城市环境对无人驾驶汽车的首要挑战是技术上的挑战。

在硬件方面，相关的传感器是否能够精确无误的进行判断和操作，目前较大的技术难点就是感知。

在软件方面，在保证传感数据准确性的基础上，无人驾驶汽车需要对数据做出准确预测和判断，除了基本逻辑判断，更多是突发情况的处理，这不仅需要程序有足够的稳定性和计算速度，还需要更加高级的计算机智能算法和技术。

当前智能道路设施的普及率并不高，大量在建基础设施缺乏对专用路测通信系统等网络设施的顶层设计与部署，车、人、路之间不能互联互通，无法满足路测和应用无人驾驶技术的要求。

面向无人驾驶汽车的数据交互平台、公共服务平台、应用开发平台建设相对滞后，导致不同车辆、企业、行业管理之间的平台数据难以实现互联互通，在一定程度上，限制了无人驾驶汽车大规模应用。

（摘编自《中国无人驾驶行业发展痛点分析》搜狐新闻2020.1.25）

【小题1】下列对“自动驾驶”的相关理解，正确的一项是（）

A．自动驾驶技术具有崭新的意义和价值，它能够验证技术的力量，为我们节省交通成本，将给我们今后的生活带来巨大的便利。

B．随着自动驾驶技术的普及，人们都将告别驾驶员身份，以乘客的身份去享受这种技术带来的便利，并且完全摆脱日常开车的各种烦恼。

C．自动驾驶已经成为了自智能手机问世以来对于我们当下生活方式的最具革命性的变革了，它在深刻地介入和影响着我们的世界，促进着整个社会的进步。

D．自动驾驶车辆的出现将大大缩减我们生活中的交通成本，这些交通成本包括时间成本、资金成本、保养成本、道路建设成本等。

【小题2】下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是（）

A．从行业市场规模及发展规模及发展环境出发，我们看到了行业发展的新前景，这就意味着机遇和挑战，我们有针对性地进行产品设计与创新，必将实现智能驾驶的进一步发展。

B．目前，北京市自动驾驶安全测试里程超过145万公里，测试里程全国领先，这一亮眼成绩的取得，证明了自动驾驶在北京得到了超常发展，即将成为北京城市交通的重要组成部分。

C．当下取得的成绩证明了每一个新标准的提出、每一个微小的进步，都将会推动整个社会文明的进步，比如自动驾驶的大力发展，引发无人驾驶行业的全新变革。

D．国际通信技术标准组织3GPP宣布冻结5GR16版本，这意味着相关技术已经全部成形，可以初步投入商用，也意味着我们距离自动驾驶又前进了一大步。

【小题3】根据上述材料，针对“无人驾驶”行业发展的不足，提出相应对策。

（★★★）10.阅读下面的文学作品，完成下面小题。

呼喊

田鑫

一

我见过一万棵向日葵呼喊的样子。

它们站在秋天的田野里，四周是赶着去枯萎的草木，作物已颗粒归仓，就剩下向日葵，神情木讷，不知所措。

太阳的吸星大法，正在