电杆组立技术措施Word格式.docx
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点确定后，回填土每下
30cm
要进行夯实一次，直至高出地面
20cm
为止。
、直线杆横向位移不应大于
20mm
，杆梢偏移不应大于梢径的
1/2
，转角杆应
向外角预偏，紧线后不向内角倾斜,
向外角倾斜不应大于
个俏径。
终端杆应向拉线侧预偏，紧线后不应向拉线反方向倾斜。
电杆拉线坑的深度允许偏差，
应不深于设计坑深
100mm
，不浅于设计坑深
50mm
。
杆坑位移应满足：
①顺线路方向位移不应
超过设计档距的
5%
，垂直方向不应超过
;
②双杆根开误差不应超过
30mm
:
③
双杆坑深误差不应超过
4
开工前工作负责人必须对工作班成员进行全面的安全技术交底，
对参加施工的临时工进行参与工程所需的安全技术教育。
、组织好足够的人员，人工立杆不得少于15人,立12m杆时不少于20人，立杆前确定
人为指挥，
讲明立杆方法及信号，
立杆时距杆洞杆长
1.2
倍范围内不
得有无关人员逗留
组立杆塔应设专人统一指挥。
开工前，
要交待施工方法、
指挥信号和安全、
技术措施，工作人员要明确分工、密切配合、服从指挥。
在居民区和交通道路附近
立、撤杆时，应具备相应的交通组织方案，设围栏并派专人看守，防止行人接近。
、组立杆塔过程中基坑、杆坑内及杆下严禁有人
工作除指挥人及指定人员
外，其他人员应在离开杆塔高度的
倍距离以外。
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、立杆要使用合格的起重、支撑设备和拉绳，使用前应仔细检查，必要时应
提前试验。
使用方法应正确，严禁过载使用。
、立杆及修整杆坑时，应有防止杆身滚动、倾斜的措施。
如：
米用叉杆和拉
绳控制等。
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、顶杆及叉杆只能用于竖立
米及以下的拔稍杆，不得用铁锹、桩柱等
代用。
立杆前，应开好杆根槽口。
工作人员要均匀地分配在杆的两侧。
、利用已有杆塔立杆，应先检查杆塔根部，必要时增设临时拉线或其他补
强措施。
在带电设备附近进行立、撤杆塔工作，杆塔、拉线与临时拉线应与带电设
备保持
《配电网电气安全规程》表明确
10kV
及
0.4kV
距离
的安全距离，且有防止
立杆过程中拉线跳动的措施
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、选择好立杆方向，开好马道。
选择承力足够的立杆绳和撑铁，检查立杆
用的扒杆，绞磨机械是否完好，禁止使用性能失效，制动失灵的机械，锈蚀严重，
承力不够的钢绳。
主拉绳和浪风绳数量不少于
根。
使用抱杆立杆塔时，
主牵引绳、
尾绳、
杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上。
抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线控制，
临时拉线应均匀调节。
抱杆应
受力均匀，两侧拉绳应拉好，不得左右倾斜。
固定临时拉线时，不得固定在有可能，移动的物体上，或其它不可靠的物体上
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或突然倾倒
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、整体立杆塔前应进行全面检查，各受力、连结部位全部合格方可起吊。
立
杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角
侧严禁有人。
杆塔顶部起立离地约
0.8m
时应停止起吊，并对各受力点处作一次全面检查，经检查确无问题后方可继续起立；
起立
60
后，应减缓速度，注意各侧拉线；
起立至
80
时，停止牵引。
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、扒杆失效时，应停止牵引，缓慢松出扒杆脱帽绳，使扒杆缓慢着地，拉绳
操作人员必须站在扒杆外侧。
、已经立起的杆塔，只有在回填夯实完全牢固后方可撤去拉绳及叉杆，
杆基
未完全夯实牢固或杆塔在拉线未制作完成前，
严禁攀登。
杆塔施工中不宜用临时拉
线过夜；
需要过夜时，必须对临时拉线采取加固措施。
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、检修杆塔不得随意拆除受力构件，如需要拆除,应事先作好补强措施。
调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均或迈步、转向
时，应根据需要装设临时拉线及其
调节范围，并应有专人统一指挥。
杆塔上有人时,不得调整或拆除拉线。
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、
立杆前检查吊点是否牢固，
扒杆脚是否平稳，
打桩时应一人扶桩一人打锤、
扶桩人应站在打锤人的侧面、打锤人严禁戴手套
、随电杆的缓缓起立，制动绳操作人应听从杆跟操作人员的指挥做出调整，两侧浪风绳人员应听从指挥人员的命令做出调整
、使用吊车立杆时，钢丝绳套应吊在杆的重心偏上位臵，防止电杆失去平衡21
、电杆回填土之前应对电杆进行校正，杆基应夯实牢固，严禁用石块填塞。
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、立杆过程中应密切注意立杆人员精神状态、了解身体情况，发现精神状态
不好应立即停工休息。
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、在施工过程中严禁使用明火，正确处理好火种;
应有防止雨水冲刷、塌方
措施、确保设施基础不受威胁；
施工结束后应清扫现场，不应留有施工遗物。
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