元通桥旋挖钻干成孔施工方案_精品文档Word格式.doc
《元通桥旋挖钻干成孔施工方案_精品文档Word格式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《元通桥旋挖钻干成孔施工方案_精品文档Word格式.doc（17页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
4、倾斜度控制-------------------------------------------------9
5、人员、机具配备及生产率-------------------------------------10
六、质量事故防止-------------------------------------------------10
1、施工过程质量控制-------------------------------------------10
2、施工过程检查落实-------------------------------------------11
3、施工后的检查落实-------------------------------------------11
4、质量检查内容-----------------------------------------------12
5、施工质量通病防治-------------------------------------------12
一、工程概况
我项目部承建的郑州市元通大道跨南水北调总干渠桥梁工程跨干渠南至渠北，全长561.4米，道路红线宽45米双幅，其中左幅桥长311.95、右幅桥长323.15米，单幅宽20.5米，左幅跨度：
2×
20m+36.5m+52m+36.5m+22.7m×
4+2×
25.55m；
右幅跨度：
20m+36.5m+52m+36.5m+25.8m×
左右幅宽度：
20.5m+4m+20.5m，左幅局部宽：
23.5m；
右幅局部宽26.5m。
1、该桥梁工程钻孔灌注桩共204根，其中桩径100cm的计132根,桩径130cm的计73根。
桩长最长为46m,最短为24m。
2、该大桥跨区域位于岗地与平原的过度地带，区域东侧为广阔的黄淮冲积平原，场地以西属低山岗地，山脉大体呈东西向，向东逐渐与黄淮冲积平原相接，地势总体呈西高东低的特点。
3、根据勘探设计院出具的204根桩基范围内的地质报告显示，自上而下第一层为粉质粘在0～8.80米间，σ0=140kpa；
二层为粉质粘土在4.90～18.0米间，厚度9.2～13.1，σ0=200kpa，三层为粉质粘土在11.0～21.6米间，厚度3.6～16.7，σ0=220kpa；
四层为夹砂粘性土在14.5～31.6米，厚度10.0～20.6，σ0=240kpa；
五层为砾石在22.9～45.0米间，厚度13.4～30.5，σ0=400kpa；
六层是粘土岩，σ0=280kpa。
4、中铁第一勘探设计集团有限公司依据地质勘探报告，对该桥桩基设计采用了摩擦桩设计。
5、根据勘探资料，桥区域地下水按其赋存条件及性质分为孔隙裂隙水和孔隙潜水两种类型；
地下水位高程稳定在93.0—93.3m之间；
但目前桩基施工至标高74.8米位置仍未见渗水现象，估计是旱季地下水位线下降所致。
二、编制依据
1、依据中铁第一勘探设计集团有限公司设计的郑州市元通大道跨南水北调总干渠桥梁工程施工图。
2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
3、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）第一册土建
4、参照《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
5、参照《钻孔灌注桩施工规范》（DG/08-202-2007）
三、旋挖钻桩基成孔概述
旋挖钻机成孔施工具有低噪音、低振动、扭矩大、成孔速度快、无泥浆循环等优点；
缺点是在粘性较大的粘性、淤泥土层中施工，回转阻力大，钻进效率低，容易糊钻。
适用于填土层、粘土层、粉土层、淤泥层、砂土层以及短螺旋不易钻进的含有部分卵石、碎石的地层。
四、施工工艺
1、钻机型号选择
根据设计单位提供的地质资料和设计图纸,元通桥跨域内地质条件主要为粉质粘、夹砂粘土、砾石和泥岩组成,且在桩基成孔范围内无地下水，适合采用旋挖钻机干法成孔施工方法，考虑到有效工期相当短的因素,我部选择4～6台宇通重工YTR200型旋挖钻机，钻机械性能如下表所示。
性能指标
单位
宇通重工YTR200型
发动机
C7电喷
额定功率
Kw
246
额定转速
r/min
2100
油耗
g/kw.h
207
油箱容积
L
450
动力头
双速液压驱动+单机齿轮减速
最大扭矩
Kn.m
183
最高工作转速
kn
22
进给油缸推/拉力
n
200/140
最大钻孔直径
cm
180
最大钻深
m
60
整机质量
t
53
最大工作接地比压
MPa
0.78
2、施工工艺
鉴于旋挖钻在豫西、陕西、甘肃、青海等地地下水位较低的地区，桥梁桩基施工时大部分采用干法钻进成孔无水砼灌注施工法拟定的施工工艺图附下页。
①、成孔工艺
A、施工程序：
放线定位---引出控制桩---开口埋设护筒---校正桩位---钻机就位---钻进施工---成孔检验---安放钢筋笼----孔深复测---安放导管---砼灌注---声测质检---验收。
B、工作状态：
旋挖钻施工为动力头带动钻杆下端的钻头,利用钻头下端的切削刃对土层进行切削破碎,切削的土体被挤进钻斗,装满后将钻斗提升出孔口,旋转钻机底盘,并开启钻斗阀门,将土体排放到地面或直接卸在汽车上运走，如此反复,直钻至孔底标高
C、钻机就位施工：
旋挖钻机就位后钻头对准桩位,调整钻杆垂直度,并将深度记录仪初始值调整为零，开钻慢进，待钻进深度超过护筒底边一米后，即可全速钻进，钻至设计标高后,用旋挖斗将孔底虚土清出,亦即成孔。
D、干法成孔孔壁顺直偏差小、孔径垂直偏差小，孔体圆顺且表面粗糙。
旋挖钻干成孔无水灌注砼工艺流程图
埋设护桩
测量定位
钻机就位
初步钻进
护筒就位
安放护筒
正式钻进
监理旁站、检查
成孔清空
桩底夯实
钢筋笼制作
安放钢筋笼
安放导管
桩体留置试块
灌装记录
灌注砼
检测
②、施工注意事项
A、钻孔前调整旋挖钻机钻杆保持垂直、确保位置正确,防止因钻杆晃动引起桩位偏移。
B、初始钻进表土层保证钻杆垂直,缓慢进尺,减少钻杆晃动，钻孔过程中，采取措施（护筒埋设时高出地面30cm并围堰）防止下雨天雨水流入孔内。
C、钻孔施工连续进行，如因故停机时及时提钻,防止长时间停钻出现塌孔埋钻，钻孔完毕及时浇筑砼，若不能及时浇筑间歇时间较长时，钻孔的孔口加盖板罩，防止安全事故发生，再次开钻前检查孔深是否出现塌孔。
D、钻机在连续施工钻进过程中，时常观察钻进地质情况，进入砂层、砾石层时，要严格控制钻进速度，必须低速慢进，防止塌孔。
E、在灌注过程中技术人员随时测量孔内砼面高度，及时调整导管埋深，保证导管埋置深度在任何情况下不得小于3m（为了保证砼浇筑段有足够的压强，保证砼的密实度），控制在3～6m左右，桩顶加灌0.8～1米。
F、孔底清理经监理工程师检验合格后及时灌注砼，在砼灌注前对运至现场的商品砼进行塌落度检测，检验出厂随车资料、核定立方量，合格时进行灌注。
③、钢筋笼安放：
钢筋笼从加工场运输到桩位时，要防止撞击变形，钢筋笼安放前采用探笼探孔，以防止下笼时产生意外，安放钢筋笼时采用16T汽车吊吊装入孔，钢筋骨架在下放时防止碰撞孔壁，如放入困难，要查明原因，不得强行插入，钢筋骨架安放后的顶面和底面标高误差不得大于±
5cm。
④、砼灌注：
A、钢筋笼安放完成及时进行砼灌注，减少成孔的停置时间，干法成孔的桩基采用垂直导管灌注砼，靠砼反压出导管形成的扰动产生振捣作用。
B、导管为直径250mm钢管，分节长度为4米，配置1～2m短节，底节长6～7m，导管接头为橡胶密封圈丝扣连接，导管内壁圆顺、并根据不同孔深编号及自下而上标示尺度，导管在吊入孔内时，用导管夹具将其位置固定在孔中心，防止卡挂钢筋骨架。
C、采用无水砼灌注法施工，在砼通过导管进入桩孔底部时，由于落差过大（最深部高达约47米）会对桩基底部产生强大的冲力产生振动，诱使桩孔局部砂层、砾石层脱落，容易出现塌孔现象，故此在第一料斗砼灌注前在导管内安放一直径为300mm空心橡胶球（即水下灌注砼时用的避水球），球内充气，致使砼下落时起到缓冲作用，降低砼下落的速度。
D、为确保桩头部位砼的密实度，在砼灌注完成后有吊车提起导管上下活动让其产生振捣作用并且缓缓拔出导管，使桩头部位增加砼密实度，促使桩头部位砼的质量更好（专家论证不需振捣），并做好灌注记录。
五、质量保证措施
1、桩位控制
先确定出墩中心,并检查与相邻墩中心之平面几何关系,确认无误后进行细部桩位的放样，将墩台的几根桩同时放出,以便检查其桩间相互关系,确认无误后埋设护桩,并进行钻机的就位，由于钢护筒直径较设计孔径大10～15cm，先按设计桩径钻至护筒底标高以下0.50～1.00m,再扩孔埋设护筒，这时桩心一般不会偏位,而重新钻进时钻头顺着第一次超钻的0.50m很容易实现导向钻进,把桩心位移降低到最小值。
2、桩孔质量控制
桩孔允许偏差见下页表，由于各种钻头型式不同，开扩孔的部位也不同，总体来讲,钻头的扩孔部位的外径较设计桩径小3cm即可，当钻头磨耗大于2cm时要调整刀片角度或加焊，对成孔用检孔器进行检孔，探孔器长度设置5.5米。
砼桩允许偏差、检验方法及检验数量
序号
项目
准许偏差
检验方法
检验数量
1
孔径
灌注桩
不小于设计规定
仪器测量、
检查施工记录、
探笼、测绳检孔
全
部
检
测
2
孔深
不小于设计桩径
3
位移
群桩
群桩：
≤100，单排：
≤50
仪器测量
检查施工记录，
4
倾斜度
≤0
升级会员 