CRH2-300EMU动车组停放防冻管理办法和防冻排水作业办法暂行_文档格式.doc
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第2条供电工况下的防冻
1.确认动车组具备升弓或地面供电条件后，值班人员进行供电操作。
2.值班人员通过MON将动车组空调设置在供暖工况，并确认空调、司机室电加热、设备电伴热装置工作正常。
3.允许间隔供电，当室内温度达到18～20℃且保持1小时方可断电。
供电时间间隔，视各地区具体情况由铁路局自行确定。
第3条非供电工况下的防冻执行《CRH2-300动车组防冻排水作业办法（暂行）》（见附件）。
第4条动车组防冻工作由车辆部门负责，应成立防冻值班队伍。
第5条停放前应按照排水操作程序对动车组进行排水、吸污作业，并做好记录。
在保持供电工况或暖库停放时动车组可不排水。
第6条供电停放时，值班人员随时掌握供电状态，不得擅自离岗；
交接班时办理好动车组钥匙、设备备品交接，认真填写交接记录。
第7条供电期间，值班人员每小时对动车组车内的供电、设备运行情况及车内温度进行巡视检查，做好记录。
发现问题，及时处理并上报。
第8条停放的动车组，禁止使用座式卫生间、蹲式卫生间设施。
第9条车辆部门应加强对防冻工作的领导，指定专人负责，定期开展防冻作业的演练，积极探索动车组防冻工作的规律。
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CRH2-300动车组防冻排水作业办法（暂行）
一、操作流程
给水卫生系统防冻排空（有电时作业）→车上设备排水（温水箱、电茶炉、存水管路、刮雨器）→车上各用水设备的动作排水→水箱排水→污物箱抽空→水封排水
二、操作步骤
1.给水卫生系统防冻排空
1.1在动车组供电状态下，按动单号车给水卫生系统电气控制盘防冻排空按钮或双号车断电防冻排空，通过水泵室内的排水电磁阀对管路进行排水，单号车集便系统自动执行防冻排空动作，排空水增压器及管路内存水，中转箱内污物转移到污物箱内。
1.2确认水泵室下侧排水。
注意事项：
一旦要进行排水操作，请将温水箱的NFB设为“OFF”，待重新供水时，确认温水箱内有水后再将NFB设为“ON”，防止干烧造成损坏。
2.车上排水
待给水卫生系统防冻排空功能排水至水泵室下侧排水口无水排出后进行车上用水设备排空。
2.1温水箱排水
a将检验阀向外扳，待没有水排出后复位。
b将热水供水口处的下部螺堵卸下，排空后安装复位。
c将供水管下部的螺堵卸下，排空后安装复位。
d将温水箱的排水阀打开排水，排空后复位。
具体位置见下图
检验阀的阀把
热水供水口的螺堵
温水箱排水阀
供水管的螺堵
2.2电茶炉排水
a）关闭上水阀，将电茶炉的四个排水管路的阀门打开，排空存水。
b）如环境温度小于0℃，需将开水炉整机通电一分钟以排除电磁阀内积水。
c）排空后各阀复位。
d）对3、5车，件5为保证不返水而设，排水之初关闭，后期可打开。
3、5车电开水炉排水示意图2、8车电开水炉排水示意图
2.3刮雨器水箱的排水（使用防冻刮雨器液时，可以不排）
采用水泵从刮雨器水箱的注水口处将水抽空。
3.车上各用水设备的动作排水
确认水泵已经停止工作后方可操作。
3.1刮雨器管路的排水（使用防冻刮雨器液时，可以不排）
扭转“刮雨器”旋钮，通过刮雨器的动作将管路中的存水排空。
4.水箱排水、污物箱抽空
4.1通过排水阀将水箱排空。
4.2连接吸污设备与污物箱接头，打开污物箱排空球阀，将污物箱抽空。
5.水封的排水
5.1拧松水封底部的排空螺栓，使水流出，排空后恢复安装。
若密封垫损坏，请更换。
密封垫（螺栓下方）
排水螺栓
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