煤巷防突措施文档格式.docx
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编制依据
5
区域突出危险性预测
6
第三章
区域防突措施及效果检验
区域防突措施
区域防突措施效果检验
7
区域验证
8
第四章
局部防突措施及效果检验
10
第五章
通风、安全监控、放炮、撤人、警戒
12
通风
安全监控
14
放炮、撤人、停电、警戒
16
第六章
安全防护
18
第七章
地质预报及煤层赋存探测
21
第八章
组织管理措施
23
第九章
应急救援预案及避灾路线
27
目
录
第一章工作面概况及瓦斯地质
第一节工作面概况
一、巷道名称
掘进的巷道为西翼首采面二2煤12011工作面轨道顺槽。
二、掘进的目的及用途
11011工作面，满足回采时的通风、行人、运料、管线敷设的要
求，轨道巷位置见附图（见附图一：
12011工作面轨道顺槽布置图）。
三、巷道设计长度及支护
设计长度：
930m（平距），沿二2煤层底板倾向掘进，掘进高度
4.630m，宽度5.702m采用29U型棚支护（见附图二：
12011工作面轨道顺槽断面图）。
四、开采情况：
范围、本煤层和邻近煤层开采情况、压茬关系，井上、下对应标高和相应垂深，工作面工程布置、安排情况、施工情况等。
12011采面为我矿西区布置的第1个工作面，为保护层开采面，位于主、副井西，相邻情况：
上部尚未开采，下部煤层尚未开采，西部尚未开采，东部尚未开采。
采用放炮落煤，矿车、皮带运煤。
巷道掘进煤层为二2煤层，平均煤厚为1.2m，掘进断面19.6m2,净断面为18m2,支护方式29U型棚支护，供风风机安装在消防材料库，吸消防材料库新风流，回风流经12011轨道回风巷进入西总回风巷，形成了独立通风系统。
11011轨道巷开口标高为-312m,对应地面标高为+438m垂深为750m至切眼处标高-250m,对应地面标高为+438m垂深为688m
第二节瓦斯地质
2、瓦斯地质情况
煤层产状（°
）
走向N6出倾向
N243
倾角2。
〜£
煤层厚度（结构式）
0.5~1.8m,平均厚1.2m采掘层位二2煤层
软分层厚度及层位
整个煤体均较松软，为皿~^煤
煤层节理、裂隙
层理紊乱，节理、裂隙不发育，透气性差
煤层稳定性
煤层厚度变化较大，变异系数大，为不稳定煤层，影响掘进。
宏观煤岩类型
色泽较暗
煤质
煤种牌号
贫煤水份3~5%
灰份20%
挥发份13.2%
煤的容重
煤的坚固性系数
煤的破坏类型
煤尘爆炸指数
煤的自燃发火期
1.44t/m3
0.2~0.5
皿〜V
44%
6月
煤层瓦斯含量（m/t）
煤层瓦斯压力（MPa）
绝对瓦斯涌出量（m/min）
12.00左右
2.4
/
突出参数测试情况
主井东测压为2.4MPa,△P=33~150,f=0.2~0.5
煤层
顶板特性
煤层直接顶板为泥岩，层理发育局部较为破碎，老顶为细砂岩。
底板特性
煤层底板为沙质泥岩，遇水易膨胀，直接底为大占沙岩，较为完整。
综合
柱状图
层厚
累厚
柱状
岩类、岩性描述
15~19
17
灰白色中、中粒大占砂岩，底部为少许泥岩
0.5~8m
2.5
二1煤，呈粉沫颗粒状
3.6~10
4.0
深灰色泥岩
2.5~8
4.2
灰白色砂泥岩
地质构造
序号
名称性质
位置
产状
煤层、顶底板及地质构造等因素对突出影响的综合述评
该巷道煤厚虽不稳定，但顶、底板岩性较为稳定，地质构造主要为断层，以上因素对突出影响较大，但在施工过程中仍要严格执行区域和局部“四位一体”综合防突措施。
第三节编制依据
一、2009年版《煤矿安全规程》
二、2009年国家安全生产监督管理总局令颁布《防治煤与瓦斯突出规定》
三、采区设计说明书及批准时间
设计说明书名称为《11011工作面说明书》，批准时间为2009年12月20日。
四、地质说明书及批准时间
设计说明书名称为《11011工作面地质说明书》，批准时间为2009
年12月10日。
第二章区域突出危险预测
由于副井在揭煤时发生了大型突出（煤量828t、瓦斯量8.6万m3，突出地点对应标高为-328m,同时根据河南理工大学井底车场测定瓦斯参数：
在主井清理撒煤平巷（距井心36米）打一个二2煤层测压孔（采用直接法测定瓦斯压力），测得煤层瓦斯综合压力为2.4MPa;
瓦斯含量分别为12.96m3/t，在副井材料车线（距井心58米）左侧打一个二2煤层测压孔，测得煤层瓦斯综合压力为1.4MPa。
瓦斯含量8.97m3/t。
整个掘进巷道经区域划分后，划分为突出危险区，掘进期间严格执行区域防突措施和局部防突措施。
第三章区域防突措施及效果检验
第一节区域防突措施
一、巷道开口区域防突措施（从开口向里100m）由于煤层较薄，故采用顺层钻孔预抽煤巷条带煤层瓦斯区域防突措施。
（见附图三：
12011工作面轨道顺槽区域防突钻孔布置图）。
第二节区域效果检验
从开口向里每执行一循环（60m）顺层钻孔预抽防突区域措施，布置3个检验测试点，3个检验测试点布置要求为：
每个检验测试点应布置于所在部位钻孔密度较小、孔间距较大、预抽时间较短的位置，且间距不小于15m,并尽可能远离测试点周围的各预抽钻孔或尽可能与周围预抽钻孔保持等距离，且避开采掘巷道的排放范围和工作面的预抽超前距。
在地质构造复杂区域再增加1个检验测试点。
效果检验米用残余瓦斯含量法，临界值为8m3/t，每个检验测试点瓦斯含量小于8m3/t，且未发现喷孔、夹钻等突出预兆，预抽区域为无突出危险区,否则,即为突出危险区,预抽防突效果无效,继续米取补充区域防突措施直至有效为止。
第三节区域验证
在煤巷掘进工作面进入该区域时，每推进10〜50m,连续进行至少两次区域验证；
在地质构造复杂区域取小值，至少进行两次区域验证；
在构造破坏带连续进行区域验证；
采用钻屑指标法进行区域验证；
工作面向前方煤体至少施工3个直径42mm、孔深8〜10m的钻孔，测定钻屑瓦斯解吸指标和钻屑量。
钻孔布置图如下：
验证孔应布置在措施孔和措施孔之间，距措施孔不得小于0.4m,具体参数可根据现
8000
2
1、3
场情况进行调整。
123
j?
*h
1500「1500
孑L号
孔深（m）
距中线
距离（m）
与中线夹角（度）
倾角（度）
10.5
1.5
-7
钻孔应尽可能布置在软分层中，一个钻孔位于掘进巷道断面中
部，并平行于掘进方向，其他钻孔的终孔点应位于巷道断面两侧轮廓线外2~4m处。
钻孔每钻进1m测定该1m段的全部钻屑量S,每钻进2m至少测定一次钻屑瓦斯解吸指标△h2值。
采用钻屑指标法预测掘进工作面突出危险性的指标临界值按下表的临界值确定工作面的突出危险性。
钻屑瓦斯解吸指标
△h2
Pa
钻屑量S
（kg/m）
（L/m）
200
5.4
如果实测得到的S、或△h2的所有测定值均小于临界值，并且未发现喷孔、夹钻等突出预兆等，则该工作面预测为无突出危险工作面。
第四章局部防突措施及效果检验
一、局部防突措施
在煤巷掘进过程中只要有一次区域验证为有突出危险或超前钻孔等发现了突出预兆，则该区域以后的采掘作业均应当执行局部综合防突措施。
具体实施方案在工作面迎头布置48个浅孔释放钻孔，控制范围为煤巷巷道右、右帮5m，正前15m，钻孔孔底间距不大于3m，钻孔尽量布置在软分层中，提高防突效果。
（见附图四：
11011工作面轨道顺槽局部防突钻孔布置图及参数表）。
二、局部防突措施效果检验
1、工作面在采取浅孔超前排放防突措施后，方可进行突出危险性效果检验。
工作面向前方煤体至少施工3个直径
42mm、孔深8~10m的钻孔，测定钻屑瓦斯解吸指标和钻屑量。
钻孔布置图如下：
检验孔应布置在措施孔之间，距措施孔不得小于0.4m,具体参数可根据现场情况进行调整。
距中线距离（m）
与中线夹角（度）
钻孔应尽可能布置在软分层中，一个钻孔位于掘进巷道
断面中部，并平行于掘进方向，其他钻孔的终孔点应位于巷道断面两侧轮廓线外2〜4m处。
钻孔每钻进1m测定该1m段的全部钻屑量S,每钻进2m
至少测定一次钻屑瓦斯解吸指标△h2值。
采用钻屑指标法进行效果检验按下表的临界值确定工作
面的突出危险性。
钻屑瓦斯解吸指
标△h2
（kg/m）
（L/m）
如果实测得到的S、或△h2的所有测定值均小于临界值，且效检打钻时未发现喷孔和夹钻等其他突出预兆，并且未发现其他异常情况，则该工作面预测为无突出危险工作面。
2、掘进工作面经效果检验无突出危险，采取安全防护措施后，保证5m的措施孔投影超前距（在地质构造破坏严重地带不小于7m）和2m检验孔超前距后方可掘进作业；
检验有突出危险，必须采取补充措施，具体措施应根据实际情况而定，之后重新进行效果检验，措施有效后再进行掘进作业。
第五章通风、安全监控、放炮、撤人、警戒
第一节通风
一、通风设施
巷道施工必须具有独立的、可靠的通风系统，以控制突出时的瓦斯能沿回风道流入回风系统（见附图五：
12011工作面轨道顺槽通风系统图）。
即在距12011轨道顺槽回风巷风井底东10m以外建立两道防突风门。
1、风门前后5m范围内巷道支护完好，无片帮、冒顶现象，无杂物、积水、淤泥。
风门墙体用砖、料石或混凝土砌筑，嵌入巷道周边岩石的深度可根据岩石性质确定，但不得小于0.2m，墙体厚度不得小于0.8m。
2、在煤巷构筑防突反向风门时，风门墙体四周必须掏槽，掏槽深度见硬帮硬底后再进入实体煤不小于0.5m。
每组防突反向风门至少构筑两道，风门之间距离不得小于4m。
3、墙体平整（1m范围内凹凸不大于10mm，料石勾缝除外）；
无裂缝（雷管脚线不能插入）、重缝和空缝，严密不漏风（手触无感觉、耳听无声音）。
4、门框可采用坚实的木质结构，厚度不得小于100mm。
门框要包边沿口，有垫衬，四周与门扇接触严密。
5、风门可采用坚实的木质结构，包制铁皮，保证门扇平整不漏风，背面使用角铁、槽钢或规格为120mmx100mm的横梁加固，门扇厚度不小于50mm，风门能自动关闭。
6、通车风门必须设置底坎，门扇底端距离轨道面高度不得大于20mm，门扇下部设挡风帘，墙
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