AT变速箱故障症状表.docx
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AT变速箱故障症状表
03雅阁自动变速器故障诊断表D指指示灯闪烁。
如果功能异常指示灯(MIL这些症状不会触发故障诊断代码(DTCs)或引起)亮或D示灯一直闪烁,检查DTCs。
如果车辆具有下表中的任何一个症状,可按所列写顺序,检查可能的原因,直到发现问题为止。
症状
可能原因
备注
踩下制动踏板后,无法将换P档杆从位点火开关不能从ACC(I)转到0)位。
(钥匙LOCK(推进,换档杆在发动机运转,但在所有档位,车辆都不动。
换档锁系统故障(联锁系统)钥匙联锁系统故障(联锁系统)油位低1.ATF2.换档拉线断或无法调节换档拉线与变速器或与车3.身处的接头磨损4.ATF泵磨损或粘合5.调制器阀卡滞或弹簧磨损6.ATF滤清器堵塞主轴磨损或损坏7.8.主减速器齿轮磨损或损坏9.变速器与发动机组装错误10.分离轴
检查联锁系统—换档锁系统电路(见14-220页)。
检查联锁系统—钥匙联锁系统电路(见14-221页)。
冷却器管路是否泄漏,油位,并检查ATF检查ATF?
连接处是否松动。
必要时,冲洗ATF冷却器管路。
检查换档杆和变速器控制轴上的换档拉线是否松?
动。
ATF泵和变矩器壳体定位不当,会引起ATF泵咬住。
?
症状多为转动时产生的滴答噪声或急促的尖叫声。
测量管路压力。
?
更换主球轴承时,小心不要损坏变矩器壳体。
拆卸?
主阀体时,也可能使ATF泵损坏。
如果未进行检测,则可能使ATF泵咬住。
使用正确的工具。
安装主密封时,使其与变矩器壳体平齐。
如果推进?
变矩器壳体后,将其底端露出,则会堵塞油液回路,从而造成损坏。
检查ATF滤清器是否堵塞。
如果滤清器被钢屑或铝?
屑堵塞,则检查ATF泵。
如果ATF泵正常,应找出产生碎屑的损坏组件,然后更换变矩器。
检测差速器小齿轮是否磨损。
如果差速器小齿轮磨?
损,则更换差速器总成,更换ATF滤清器,彻底清洁变速器,并冲洗变矩器、冷却器及管路。
档位移开。
P档位)
车辆可在2但在驶。
和R或
位置行驶,位置无法行
档蓄压器故障1.1档齿轮磨损或损坏2.113.档离合器故障
检查1档离合器压力。
?
检查离合器活塞和O型密封圈。
检查弹簧座圈和座?
圈密封是否磨损和损坏。
检测离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和离合器片的磨损或损坏。
如果离合器盘磨损或损坏,将它们成套更换。
检测离合器波纹板的高度。
如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
检测1档离合器输送管。
如果1档离合器输送管有?
划痕,则更换输送管和输送管导承下的O型密封圈。
如果1档离合器输送管衬套松动或损坏,则更换第?
二轴。
D、
D13
车辆可在D、位行驶,但在驶。
D3
、、1档位无法行
R
档
2档蓄压器故障1.2.2档齿轮磨损或损坏档离合器故障3.2
检查2档离合器压力。
?
检查离合器活塞和O型密封圈。
检查弹簧座圈和座?
圈密封是否磨损和损坏。
检测离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和离合器片是否磨损或损坏。
如果离合器盘磨损或损坏,将它们成套更换。
检测离合器波纹板的高度,如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
2
D车辆可在以行驶,但在驶。
D、2、3位置无法行
位置1、
故障1.换档电磁阀E换档拨叉轴卡滞2.故障E换档阀3.44./档倒档蓄压器故障5.4档离合器故障6.倒档齿轮磨损或损坏
检查?
档电磁阀或损坏。
检查换档拨叉轴上的换档拨叉螺栓是否丢失。
?
检查?
检测离合器活塞、离合器活塞单向阀和?
D
指示灯,并检查插接器是否松动。
检查换E是否咬住。
检查O型密封圈是否磨损型密封O
R
4档离合器压力。
圈。
检查弹簧座圈的磨损和损坏。
检查离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和片是否磨损和损坏。
如果离合器盘磨损和损坏,则将它们整套更换。
检测离合器波纹板的高度,如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
检测倒档接合套齿轮轮齿斜面,并检测副轴4档齿?
轮和倒档齿轮啮合的轮齿斜面。
如果倒档齿轮和倒档接合套磨损或损坏,则更换。
如果变速器有咔哒声、磨擦声或呼呼声,将主轴4档齿轮、倒档惰轮及副轴4档齿轮也更换。
加速性能不良;在位置起动时有爆燃现象;R在2和1位置,及档位上的D和D3失速较高
、D
D3
和2
ATF1.油位低或线断无法调2.换档拉节。
油泵磨损或粘合3.ATF4.调制器阀卡滞或弹簧磨损ATF5.滤清器堵塞变矩器单向阀故障。
6.
检查ATF油位,然后检查ATF冷却器管路是否泄?
漏,连接处是否松动。
必要时,冲洗ATF冷却器管路。
检查换档杆和变速器控制轴上的换档拉线是否松?
动。
ATF油泵和变矩器壳体定位不当,会引起ATF油?
泵咬住。
症状多为旋转时产生的滴答噪声或急促的尖叫声。
检查ATF滤清器是否堵塞。
如果滤清器被钢屑或?
铝屑堵塞,则检查ATF泵。
如果ATF泵正常,应找出产生碎片的损坏组件,然后更换变矩器。
1档和位置时,
加速性能不良;在位置起动时有爆燃现象;R2位置起动时,失速较高在
D、
D3
和
2档合器故障
检测2档离合器压力?
检查离合器活塞和O型密封圈。
检查弹簧座圈和座?
圈密封是否磨损和损坏。
检查离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和片是否磨损和损坏。
如果离合器盘磨损和损坏,则将它们整套更换。
检测离合器波纹板的高度,如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
和加速性能不良;在D、D3R位置起动时有爆燃现象;位置起动时,失速较高在R
换档拉线断或无法调节。
1.档离合器故障2.4
检查换档杆和变速器控制轴上的换档拉线是否松?
动。
检查在D和R位置时,4档离合器的压力。
?
检查离合器活塞、离合器活塞单向阀和O型密封?
圈。
检查弹簧座圈是否磨损和损坏。
检测离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和片是否磨损和损坏。
如果离合器盘磨损和损坏,将它们整套更换。
检测离合器波纹板的高度,如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
加速性能不良;在置,及1档和2档位的位置时,失速较低D3
12和D
位和
故障换档电磁阀1.E2.变矩器单向离合器故障发动机输出低3.4.变矩器离合器活塞故障5.锁止换档阀故障ATF6.冷却器节流
检查?
档电磁阀或损坏。
更换变矩器。
?
检查?
D
指示灯,并检查插接器是否松动。
检查换E是否咬住。
检查O型密封圈是否磨损冷却器系统是否节流。
ATF
加速性能不良;在速较低
R位置失
1.发动机输出低变矩器离合器活塞故障2.
锁止换档阀故障3.
更换变矩器。
?
发动机怠速振动
1.ATF液位低1.E换档电磁阀故障2.驱动板故障或变速器组装错误3.发动机输出低变矩器离合器活塞故障4.ATF5.泵磨损或粘合6.锁止换档阀故障发动机和变速器螺栓失7.调.
检查ATF油位,然后检查ATF冷却器管路是否泄?
漏,连接处是否松动。
必要时,冲洗ATF冷却器管路。
ATF泵和变矩器壳体定位不当,会引起ATF泵咬?
住。
症状多为旋转时产生的滴答噪音或急促的尖叫声。
检查ATF滤清器是否被钢屑或铝屑堵塞,如果滤?
清器被钢屑或铝屑堵塞,则检查ATF泵。
如果ATF泵正常,应找出产生碎片的损坏组件,然后更换变矩器。
检查?
档电磁阀或损坏。
检查驱动板安装是否错误或损坏。
?
设置齿轮怠速为规定怠速。
如果仍然不正常,按该?
维修规程中发动机部分的描述,调整发动机和变速器的装配。
更换变矩器。
D
指示灯,并检查插接器是否松动。
检查换型密封圈是否磨损OE是否咬住。
检查
车辆在
N位置移动
1.ATF过量2.隔板孔中有杂质3.安全阀故障4.1档离合器故障2档离合器故障5.36.档离合器故障4档离合器故障7.档离合器故障8.59.
离合器端板到顶盘间的间隙不正确10.滚针轴承咬死、磨损或损坏11.止推垫圈咬死、磨损或损坏
ATF油位。
如果ATF注得过满,则排放检查ATF?
油。
、5档离合器压力。
2、3、4检查1、?
滤清器是否堵塞。
如果滤清器被钢屑或检查ATF?
泵正常,应泵。
如果ATF铝屑堵塞,则检查ATF找出产生碎片的损坏组件,然后更换变矩器。
型密封检查离合器活塞、离合器活塞单向阀和O?
)是否磨、3圈。
检查弹簧座圈和座圈密封(1、2损和损坏。
检测离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和片是否磨损和损坏。
如果离合器盘磨损和损坏,则将它们整套更换。
检测离合器波纹板的高度,如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
档离合器输送管有3检查3档离合器输送管。
如果?
型密封O划痕,则更换输送管与输送管导承下的圈。
则档离合器衬套输送管松动或损坏,1档或3如果?
更换第二轴。
档离合器输送管有55档离合器输送管。
如果检查?
型密封划痕,则更换输送管和输送管导承下的O圈。
如果5档离合器输送管衬套松动或损坏,则更换主轴
从时,换档过慢;或者当换档到大
N位置换到位置时,震动过D3
D和
D3
位置
故障1.换档电磁阀E离合器压力控制电A/T2.磁阀A故障离合器压力控制电A/T3.B磁阀故障离合器压力控制电A/T4.磁阀故障C换档拉线断或无法调节5.6.换档拉线与变速器或车身的接头磨损主轴转速传感器故障7.8.副轴转速传感器故障9.ATF温度传感器故障10.隔板孔内有杂质11.伺服控制阀故障12.1档蓄压器故障档单向阀球卡滞13.114.锁止换档阀故障15.档离合器故障1
检查?
磁阀过滤器并检查电磁阀是否咬住。
检查主轴转速传感器和副轴转速传感器的安装。
?
检查换档杆和变速器控制轴上的换档拉线是否松?
动。
检查?
检查离合器活塞、离合器活塞单向阀和?
圈。
检查弹簧座圈和座圈密封是否磨损和损坏。
检查离合器端板和顶盘之间的间隙。
如果间隙超出公差范围,检查离合器盘和片是否磨损和损坏。
如果离合器盘磨损和损坏,则将它们整套更换。
检测离合器波纹板的高度,如果高度超出公差范围,则更换波纹板。
如果高度正常,则调整与离合器端板之间的间隙。
检测?
划痕,则更换端盖。
如果?
二轴。
D
指示灯,并检查插接器是否松动。
检查电型密封圈是否磨损或损坏,/垫圈和O型密封O档离合器输送管有如果1则更换第
D和
档离合器压力。
1档离合器输送管。
11档离合器输送管衬套松动或损坏,
从档过慢。
或者当换档到置时,震动过大
位置换到NR
位置时,换位R
E故障1.换档电磁阀2.离合器压力控制电A/T故障A磁阀换档拉线断或无法调节3.换档拉线与变速器或车4.身的接头磨损5.主轴转速传感器故障副轴转速传感器故障6.温度传感器故障ATF7.
检查?
磁阀过滤器并检查电磁阀是否咬住。
检查主轴转速传感器和副轴转速传感器的安装。
?
检查换档杆和变速器控制轴上的换档拉线是否松?
动。
检查离合器活塞、离合器活塞单向阀