供油角度自动提前器的结构特点与制造工艺设计Word文档格式.docx
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featureandmanufacturecraft
Abstract:
Thedieselenginetookthemechanicalpowerprovidestheinstallment,itsapplicationdomainalreadyspreadthenationaleconomyeachdomain.Thescienceandtechnologyprogress,thenewfitting,thenewtechnicalunceasingemergence,promoteddieselengineproductweedingthroughtheoldtobringforththenew,appearedthesimplexdieselenginesuccessively,multi-cylinderdieselengine.Buttookthedieselenginetheimportantcomposition,thefeedangleautomaticadvanceisplayinginthedieselengineburningaspectandthevitalrole.
Thistopicplanfromthetheoryaspectintroducedthefeedangleautomaticadvancestructurecomposition,variouspartofcompositiondetailedprocessingcraft,theworkbasicprincipleandthecharacteristic,aswellastothefeedangleautomaticadvanceassembly,thetest,workingproceduresandsoonpackinggiveashowing.
Becauseintheworldtotheexhaustemissionsrequestalsoissuchstrict,thereforeisalsograduallyenhancingtothedieselenginerequest.Canenablethedieselenginetoobtainfullburning,thestructureissimpler,thecostpriceischeaperandsoonthefactorsmoreandmoretobealsoimportant.Thereforemaymakethefurtherdiscussionfromthemanufacturecraftaspect,maybefirsthightheshiftingplate,theflange,fliestheblockagainprocessing,eachkindofsparepartaspectsandsoonagaincombinationstudy
Keywords:
Structure;
Processingcraft,assembly,test
目录
摘要1
绪论4
1供油角度自动提前器的结构5
1.1主要结构5
1.2特点7
2工艺过程8
2.1制造工艺8
2.1.1从动盘10
2.1.2法兰13
2.1.3飞块14
2.1.4其他配件14
2.2装配工艺8
2.3测试工艺8
2.4包装工艺8
3发展方向17
4收获与体会18
谢辞19
参考文献20
附录21
绪论
据行业统计,2006年全国单缸柴油机产量达815万台、10500万千瓦,多缸小柴油机产量192万台、8000万千瓦,两者合计1007万台、18500万千瓦,在全国柴油机总产量中,按台数计占93%、按缸数计占83%、按功率计占70%。
可以看出,小型柴油机是全国柴油机行业,乃至全国内燃机行业量大面广的、最为主要的组成部分。
全国多缸小柴油机行业近三年主要企业的产销动向是:
产销在10万台以上的企业由4家增至5家,这些企业依次是云内、全柴、朝柴、玉柴、扬动;
产销在5万~10万台的企业由7家增至10家,依次是江铃、洛拖、四达、新昌、扬柴、常柴、锡柴、莱动、力佳、福田。
2006年同比生产集中度和市场占有率均有显著增长,10万台以上的阵营从36.54%和36.63%,升至41.98%和42.29%,5万~10万台的阵营从32.13%和32.29%,升至39.91%和39.83%。
近年来,农机社会化、产业化、规模化、市场化服务体系建设发展较快,预计到“十一五”期末,国内市场单缸柴油机的需求将减至700万台左右。
而随着物流运输主力,特别是量大面广的中小吨位车辆及工程农机领域配套的发展,国内多缸小柴油机的产销可望达到250万台/年。
而做为柴油机的组成,供油角度自动提前器在柴油机的燃烧方面起着很重要的作用,它能使柴油机尽全面的燃烧,从而提高柴油机的工作效率。
虽然供油角度自动提前器在柴油机燃烧方面起着很重要的作用,但必不可少的会使柴油机排放出更多的气体,如CO等,所以改进供油角度自动提前器的性能是当前所有厂家日需待解决的,在莱普拉实习了也将近半年了,也参与了一些厂里工程师指导的改革,更多的知识需要我们去解决。
本课题也在一定程度上探讨了这个问题,但毕竟只是冰山一角,更多的需要我们根据市场上柴油机的发展,适当的作出调整,能够跟上柴油机的发展。
1供油角度自动提前器工作原理和结构
1.1喷油提前角的概念
喷油提前角是指发动机在运转中,喷油嘴向气缸开始喷油的瞬时(以喷油嘴针阀伸起为标志)到活塞行止上止点时的曲轴转角。
在使用中用供油提前角来代替。
由于柴油机喷油泵凸轮驱动装置的磨损,提前角会发生变化。
因此,发动机在使用中,喷油提前角需要经常检查或调整。
高精度测量提前角的值是准确调整的关键。
1.2供油角度自动提前器工作原理
1.3提前器的构成
供油角度自动提前器主要由从动盘,法兰,飞块,螺母,小垫片,止退垫片,垫圈,调整垫片,大盖板,挡圈(卡簧),大偏心轮,小偏心轮,凸轮轴螺母,弹簧垫片,弹簧轴,内弹簧座,外弹簧座,内弹簧,外弹簧,螺栓M6x16。
其中从动盘,法兰,飞块,螺母需要从毛坯进行粗,精车等步骤加工到符合工艺尺寸。
其中小垫片,止退垫片,垫圈(卡簧),调整垫片,大盖板需要根据装配需要进行适当的加工。
其中挡圈,大偏心轮,小偏心轮,凸轮轴螺母,弹簧垫片,弹簧轴,内弹簧座,外弹簧座,内弹簧,外弹簧,螺栓M6x16是外购件。
如图所示,为大偏心轮,止退垫片。
图1-1大偏心轮
图1-2止退垫片
1.4供油角度自动提前器的总成
供油角度自动提前器不是一个单独的零部件,它是一个由各种零部件组合而成的,是一个集大成者,缺任何一个零部件都不会形成最终的产品,对供油角度自动提前器来说,完整是它的生命,角度正确是它的质量。
每一个零部件的质量都会影响最终产品的质量,所以在加工过程中,对于每一个零部件的尺寸都要符合工艺要求,这样才能保证提前器的质量,为后来的测试这一道工序提供准确的度数。
2制造工艺
2.1工艺特点
(1)总体结构的可行性
从整台提前器的工艺性考虑,而不是孤立的去看待一个或者几个零件。
(2)合理的划分产品的组件
产品的结构应该合理地分成若干个组件,并使各组能够独立、并行地进行生产和组装,最后进行最终产品的组装。
各个组件之间的联系和相互的关系应该能保证相对位置精度。
(3)贯彻结构设计标准化原则
结构件应该尽量采用标准件;
确定零件的技术参数时,应尽量采用标准规定的格式;
统一零件中近似结构形式的零件、尺寸、材料,使其有通用性。
(4)提高装配的工艺性
考虑零部件装配的过程和顺序;
考虑装配方便;
考虑零件允许拆卸的可能性;
应选择合理的配合精度。
(5)制造工艺技术面较广
制造工艺包括从动盘的制造、法兰的制造、飞块的制造等,还用到表面发黑处理、调质处理等生产技术,但是我们厂在表面发黑处理、调质处理等方面只是通过市场上专业的厂进行。
2.2工艺过程
供油角度自动提前器是一个整体,它包含很多个零部件,所以在制造过程中,应该逐一对其说明,下面就已我们厂生产最多的产品SH217为例来说明供油角度自动提前器的制造过程。
但很遗憾这次回来没有带回有关零部件的毛坯图纸,对此,给本次毕业论文设计带来了许多不便,我深感遗憾。
由于涉及到厂里的许多生产秘密,对于很多零部件的加工程序,我并没有做详细的说明,再一次表示遗憾。
2-2-1从动盘的制造
从动盘是整个供油角度自动提前器的支架结构,它的制造关系到整个供油角度自动提前器的装配,因此对其精度要求比较高。
先看SH217从动盘的工艺图纸:
图2-1从动盘
关于SH217从动盘的制造工艺见表一:
表一
常州莱普拉机械制造有限公司
机械加工工艺过程卡片
产品型号
LPTQ1
零件图号
LPTQ1-02-02
文件编号
2140-17
产品名称
提前器
零件名称
从动盘
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第
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材料牌号
ZG310-570
毛坯种类
锻件
每毛坯可制件数
1
每台件数
备注
工序号
工序名称
工序内容
车间
设备
工艺装备
10
热处理
调质22-28HRC。
外协
20
车一
三爪夹27.5外圆,粗车从动盘右
三车间
C6136
劈刀,0-125mm游标卡尺。
半部分。
30
车二
三爪夹105.5外圆,粗车从动盘左
部分。
40
车三
三爪反撑99.5内圆,钻12孔。
C336
12钻头,0-125mm游标
卡尺。
50
车四
三爪反撑99.5内孔,车28.5,3