建榆路项目施工设计方案新Word文档下载推荐.docx

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11.投标文件关于全部实施作业必须遵守的有关技术规范。

二、工程所在地自然条件及现场施工条件

1、现场自然条件：

榆林市建榆路道路及排水工程位于榆林市西沙区。

本工程地处干旱区，冬季严寒，夏季酷暑，全年干燥多风，风向多为西北，年降雨量85.3毫米，年蒸发量2149毫米，最高气温37.2℃,最低气温-26.5℃，年均气温7.6℃，最大冻土深度1.36米。

2、现场施工条件

本工程是连接柳营路和保宁路的主要道路，交通功能十分重要，道路全线穿越居民区、农田、沙丘三个不同的地带。

柳营路和保宁路已经建成，进场道路与此相联，交通便捷。

施工现场已基本具备“三通一平”，建设单位资金已落实，具备开工条件。

三、工程特点、重点及施工难点

1、工程特点

本工程为新建工程，是为了顺应西部大开发战略的实施，改善城市基础设施的建设和投资环境，促进榆林市的经济发展上一个新台阶，而投资开工建设的项目。

2、工程重点及施工难点

我公司通过对《榆林市西沙区建榆路道路及排水工程施工图》、《榆林市市政道路及城区截污管工程（四、五标段）招标文件》的认真阅读和分析研究，认为该工程的重点及难点是如何处理好道路结构层以及排水管道的闭水试验情况。

3、主要工作量表（本标段招标的主要工作内容）

主要工作量

序号

分项工程名称

单位工程量

面积（m2）

长度（m）

体积（m3）

一

道路工程

1

挖土方

4451

2

填土方

10183

3

垃圾弃置

27109

4

外购土

11070

5

10cm厚的8%石灰稳定土

14610

6

20cm厚的12%石灰稳定土

7

20cm厚的6%水泥稳定碎石

14299

8

10cm厚的6%水泥稳定碎石

311

9

6cm厚粗粒式沥青碎石

13760

10

6125

11

15cm厚的12%石灰稳定土

12

5502

13

623

14

4cm厚中粒式沥青混凝土

4963

15

3cm厚细粒式沥青混凝土

16

人行道块料铺设

8840

17

道牙预制及安装

4830

18

树池砌筑

176个

19

盲道砖

1384

二

雨水工程

挖沟槽土方

13843

沟槽填方

13126

φ1500玻璃钢夹砂管管道铺设

314

φ1200玻璃钢夹砂管管道铺设

345

雨水检查井

17座

三

雨水衔接管及雨水井工程

4485

4325

φ300双壁波纹管管道铺设

378

φ400双壁波纹管管道铺设

192

φ500双壁波纹管管道铺设

60

偏沟式单箅雨水井

12座

偏沟式双箅雨水井

40座

偏沟式多箅雨水井

4座

四

污水工程

14621

12618

重量（t）

328

φ600双壁波纹管管道铺设

256

φ800双壁波纹管管道铺设

50

φ1000污水圆形检查井

25座

五

污水衔接管工程

4027

3855

240

四、综合管理施工目标及质量承诺

1、工期目标

2006年5月20日开工,2006年9月30日竣工。

总工期133天（日历日）,完成招标文件所规定的全部工作内容。

2、质量目标

一次性达到《市政工程质量检验评定标准》的质量等级。

3、安全目标

杜绝重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在15‰以下。

遵守劳动安全法律法规,保护员工身心健康。

4、环境目标

噪音不超标、现场无扬尘、运输无遗漏,废物达标排放，节约能源，保护环境。

5、文明施工目标

创建市级文明工地、力争省级文明工地。

第二章施工总体部署

一、施工组织机构设置与人员配置

1、组织机构及责任分工

1.1、施工组织机构

选派具有机场场道工程施工经验丰富的工程技术管理骨干成立嘉峪关机场改造工程项目经理部，并选派具有国家一级项目经理证书的人员担任该项目经理，负责对本工程实行全方位，全过程的管理。

项目部编制如下：

设项目经理、副经理各一人、总工程师一人，其他各职能部门31人，下设施工技术组、测量组、材料组、稳定土、沥青砼拌合组、运输、机械维修组、摊铺施工组、质检组、水电保障组、技术专家组、现场试验室、财务预决算组（工程管理及技术人员含五大员共31人）。

详见施工组织框图

1.2、施工任务划分：

技术专家组：

技术专家组（含顾问）计划2人，为确保工程质量，由我公司的技术协作单位——西安公路交通大学知名专家担任，负责解决所有技术难题，并把好技术关。

项目管理组织机构图

管理工作运行图

指令信息

指令信息

指令不合格

报结果合格

不合格

合格

施工技术组：

其中工程技术人员5人。

负责土石方、各结构层、沥青砼面层的施工。

测量组：

编制2人（不含辅助工人），其中测量工程师1人，测量技术员1人。

负责施工放线、标高测量。

竣工验收测量工作和标高竣工图由测量组共同完成。

安全、质检组：

编制2人，负责全面质检工作和安全检查工作。

材料组：

编制2人，其中工程技术人员1人，负责所有材料的采购、验收、加工、保管和检验等工作。

沥青砼拌合组：

编制8人（不含维修等辅助人员），负责拌合设备操作，辅助工人视现场需要定。

机械维修、运输组：

其中管理和机械技术人员3人，负责组织所有土石方开挖、回填碾压的工程机械、混合料以及材料的运输和所有施工机械设备的维修保养。

水电保障组：

编制2人，均为工程技术人员，负责全场施工水电保障和施工照明（不含维修等辅助人员）。

预算、财务组：

编制2人。

试验室：

编制2人，均为工程技术人员，负责全部施工技术指标控制；

负责土工试验、水泥稳定碎石及沥青砼“施工配合比”试验。

工地实验室配置全套沥青砼试验仪器。

在现场做沥青常规检测、现场沥青混合料的马歇尔稳定度、油石比、压实度试验以及施工配比试验和监控工作；

材料分析及目标配合比试验。

二、施工安排及任务划分

（一）、总体施工顺序

根据本工程的具体特点，施工顺序为：

施工准备→测量放线→路基土方→管沟开挖→基底处理→管基础、检查井、试验→管顶以上路基回填→路床整形→底基层→基层→面层→平石安装、道牙安装→面层→人行道彩砖铺设→清扫道面→整理竣工资料审请验收。

整个项目以施工队为单位，组织各专业施工班组分段平行流水作业施工。

由各施工队同时进场平行开工作业。

（二）、施工任务划分

根据本工程的工作内容和工期要求，结合我公司施工资源状况，在工程管理、技术管理上采取有力措施，有计划、有秩序开展施工作业面,为交叉施工作业创造条件，以达到各单体工程施工占地少、工期短、工效高、质量好的目的。

针对本工程的具体特点在施工任务划分上考虑将结构相同、施工顺序相接的单体工程作为一个施工区，由一个施工队分作业班组交叉流水作业施工，这样既能最大发挥人力、施工机械的作用,又能节约施工时间，加快工程进度。

具体施工任务划分如下:

1、第一施工队：

土石方开挖、回填等施工内容。

2、第二施工队：

结构层及沥青砼面层施工内容。

3、第三施工队：

排水管道施工内容。

4、稳定土及沥青砼搅拌站、水泥砼搅拌站：

全面负责整个工程结构层及沥青砼、水泥砼的拌合，并做好砼拌合设备的维修与保养。

5．机械队：

负责全部工程机械、摊铺机械及碾压机械的维护及保护，负责土石方开挖、回填碾压施工及结构层、沥青砼面层的摊铺、碾压施工。

第三章施工进度计划及工期保证技术措施

一、计划开、竣工日期

计划工程开工日期:

2006年5月20日

计划工程竣工日期:

2006年9月30日

二、关键线路施工工期安排及其控制措施

（一）、关键线路施工工期安排

2006年5月20日开始进行土方开挖及回填，计划于2006年5月30日完成。

2006年5月31日开始进行污水管道安装及检查井砌筑，计划至2006年7月10日前完成。

2006年6月10日开始进行雨水管道安装及检查井砌筑，计划至2006年7月20日前完成。

2006年7月21日开始进行灰土底基层的施工，计划至2006年7月28日前完成。

2006年7月28日开始进行灰土基层的施工，计划至2006年8月10日前完成。

2006年8月11日开始进行水泥稳定碎石基层的施工，计划至2006年8月26日前完成。

2005年9月4日开始进行沥青砼面层的施工，计划至2005年9月15日前完成。

人行道等其他附属工程计划于路面干道穿插进行，于2006年9月29日前完成。

2006年9月29日至2006年9月30日现场清理、竣工资料整理、上报监理及业主单位竣工报告，申请竣工验收。

（二）、关键线路施工工期控制

1、影响工期的