2021年党员干部在全市下半年投资及重点项目推进工作会议讲话稿与领导在交通建设项目推进座谈会发言稿文档格式.docx

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从建设任务完成情况来看，受多方面因素影响，在建项目进度普遍迟缓，拟新开工建设的项目进展也不理想，X个项目仅有X个项目真正开工建设并形成实物量，其余项目都处于要件审批或开工准备阶段，严重影响了“交通大会战”目标的实现。

　　交通项目建设是完成全市固定资产投资目标的关键所在，也是关系群众脱贫攻坚的重大民生工程，圆满完成年度建设任务意义十分重大。

近期，X书记、X市长分别就抓好今年投资工作特别是全力抓好交通项目建设提出了明确要求，市委、市政府把推进项目建设工作作为贯彻落实__精神的具体行动并召开专题会进行了部署，明确了今年“目标不减、任务不变”的工作要求。

因此，各县（市）和全市交通战线各部门（单位）一定要提高政治站位、增强大局意识，全力抓项目、促投资、保目标，全面下沉工作力量，抢抓工期、大干快上，尽最大努力加快推进交通项目建设。

在这里，请各位县（市）长和市级相关部门“一把手”充分认识交通项目建设的重要性和紧迫性，切实把交通项目建设工作抓在手上、扛在肩上，落实到具体工作部署和行动当中。

　　二、补齐短板、深挖增量，全面加快推进交通项目建设

　　具体来讲，要抓好以下几方面。

一是全力以赴抓进度。

今年续建的交通项目共X个，计划投资X亿元，是交通投资目标能否实现的关键，必须抢抓进度，全力推进。

X高速目前投资X亿元，完成今年目标的X%。

项目受……等标段养殖场、沙场及房屋拆迁力度不够和……标段弃渣场落实不到位等因素影响，推进迟缓。

希望……党委、政府高度重视，于本月底前落实渣场并完成相关拆迁工作，为X高速争取更多的投资建设时间。

X县要加快开展征地拆迁工作，X月底前按X公司提供的土地使用计划保障施工单位临时用地和控制性工程用地，努力扩大作业面，增加投资量。

关于映汶路有关问题，请市公路局专人负责、盯紧项目进度，优化施工组织，发现问题及时同X县协商处理；

X县委、县政府要于本月底前协调处理好附属设施房建建设用地，并保障施工环境。

绵茂路、X路投资完成情况较好，希望有关单位进一步扩大投资，特别是要加快推进X路防护、桥涵等工程施工，于X月X日前完成路面招标工作，也请X县协调做好……等工作。

狮子坪电站还建路整治工程和黄土梁隧道、雪山梁隧道主体均已完工，投资较为理想。

下一步，要督促两个隧道施工单位加快机电设备等附属设施建设，完成交工验收，全面清理和上报所有投资。

二是全力以赴补短板。

今年，全市拟新开工交通项目X个，计划投资X亿元，受多方面因素影响，目前仅完成投资目标的X%，这是今年交通项目建设最大的短板，必须想办法加快补齐。

目前，X路已全面开工，但由于沿线路面材料匮乏，现有料场不能满足施工需求，请X县政府于本月中旬前协调落实料场，保障项目需求。

理小路和卓小路项目，市公路局要督促设计单位加快施工图编制及送审，确保本月底完成施工招标挂网工作。

针对建设占用地手续影响的问题，市林业局、市国土局要全力配合，积极加强同省厅的沟通协调，及时配合业主单位于X月底前完成用地审批工作。

同时，请X、X县政府在施工图批复后做好电力杆线等拆迁工作。

关于理黑路项目，市公路局要进一步加强同省公路局的沟通汇报，于X月X日前完成初步设计审批，加快施工图批复，最迟X月X日前挂网招标。

针对项目开工前置要件用地及林地手续办理问题，请市国土局、市林业局积极配合市公路局加快办理。

关于X电站还建路建设问题，市交通局、市林业局要全力帮助双江口公司尽快办理占用X江柏相关手续，督促项目于年底前开工。

X隧道工程施工图设计已批复，请X县和市公路局加快工作进度，确保X月X日前完成施工招标。

省道SX线日部至热脚段，请X市加快施工图送审，市交通局加快审批，于本月底前完成挂网招标，开工前完成项目用地手续报批。

X县城至X段已完成招投标，施工单位也已进场，请X县全力拆迁工作，尽最大努力扩大投资。

此外，市公路局实施的大中修项目、各县（市）正在实施的一些农村公路建设项目和市政府已批准提前实施的灾后重建交通项目都要抓紧动起来，全面冲刺、多点发力，切实加快建设步伐。

　　三、强化担当、狠抓落实，确保完成今年目标任务

　　一要梳理任务清单。

各县（市）和各级交通运输部门对每个交通重点项目要一个一个进行梳理、一环一环去落实、一个项目一个项目去督促，能往前赶的尽量往前赶。

特别要找准当前影响施工进度和投资任务完成的主要问题和关键节点，进一步厘清问题出在哪里?

问题卡在哪里?

抓紧形成任务清单，明确责任人员，挂图作战，确保每个项目有人盯、每个环节有人负责。

　　二要倒排时间工期。

今年项目之所以推进缓慢，主要原因还是项目盯的不紧，对项目推进中的一些新问题解决不及时，形成合力不够，对今年的任务目标在思想上有放松、在执行上不坚决，各县（市）、各项目业主单位一定要牢牢盯紧项目，督促施工单位对照今年投资目标和建设任务，倒排任务和工期，明确时间节点和要求，加强检查和调度，确保达到预期目标。

　　三要落实主体责任。

市交通局作为行业管理主体，要切实担负起主体责任，对上对下、对内对外要加强协调，加强项目推进的统筹，要落实好班子成员联系项目制度，进一步压实工作责任，把工作力量“撒”在一线、牢牢盯住一线，切实指导和帮助各县（市）加快推进交通项目建设。

各县（市）党委政府要充分发挥项目建设服务保障职能，围绕项目建设需要，积极做好征地拆迁、地材供应、治安维护、矛盾化解等工作，突出解决好一批违法阻工、漫天要价、扰乱环境的问题，确保项目推进到哪里，服务保障就跟进到那里。

　　四要强化沟通协作。

交通项目建设不是交通局一家的事，需要市级相关部门的通力配合，也需要各县（市）的大力支持和推动，各有关方面要共同聚焦、共同推进，切实增强大局意识和协作精神，尽一切可能为项目前期及加快建设创造有利条件，这也是当前市委、政府的一项重大任务。

项目推进中，该谁做的工作一定要及时做到位，真正形成推动力和正能量。

　　五要及时督促检查。

会议结束后，市交通局要组织专门力量，不定期、高频次加大对每个项目推进情况的督促检查，及时将督促检查发现的问题和情况报市政府。

项目推进中出现的推诿扯皮或慢作为、不作为情况，我们将加强问责，这也是X书记和X市长的要求。

　　总之，就是希望在大家的共同努力下，全力做好交通建设加力冲刺工作，并为明年开局打好基础。

2021年领导在交通建设项目推进座谈会上的发言文稿

　　今天，我们就召开2021年交通建设项目推进会，对这项工作做出安排部署，这一方面说明2021年交通建设任务的确很艰巨，需要尽早启动安排。

去年，市委、市政府组织实施了投资百亿元的交通大会战，在大家的共同努力下，交通大会战圆满完成X亿元任务，达X亿元，占全市固定资产投资（X亿元）的近X/X，成绩值得充分肯定。

特别是在具体工作中，各县（市）党委政府、市直各相关部门和各建设企业都付出了大量的心血和精力，做了大量富有成效的工作，为推动交通项目建设做出了积极贡献。

在此，向大家表示衷心的感谢！

刚才，X就2021年交通项目建设的情况作了简要介绍，与会县（市）及部门、企业代表也做了发言，大家即谈问题又谈措施建议，都讲得很好，我完全赞同。

待会儿，X将对这项工作作出全面安排部署，提出要求，大家要认真领会，切实抓好贯彻落实。

下面，我就做好交通项目建设工作讲三点意见，归结起来就是X个字，即“抢抓机遇、苦干实干、形成合力”。

　　第一，抢抓机遇，就是要切实抓住“十四五”交通建设发展的难得机遇

　　为什么要特别强调抢抓机遇?

“十四五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，要求我们抓住这一时期，加快发展，不辱使命，为实现中华民族伟大复兴的中国梦发挥更大的作用。

我们强调抢抓机遇，就是要在交通建设发展上一定要有登高望远的境界，要有居安思危的意识。

　　一方面，在交通建设发展上登高望远，要求我们要珍惜机遇。

近年来，在党中央、国务院的关心重视下，在中央有关部门和省委省政府以及有关方面的大力支持下，我市交通保持了大建设、大发展的良好势头。

这几年，我市交通投资每年都达X亿元左右，2019年是X亿元，2020年是X亿元，2021年预计达到X亿左右。

而从全省来看，X省已持续了2021年每年在公路水路交通项目建设方面的投资超过X亿元，2021年达到了X亿元，其中公路投资这几年都在X-X亿元，这样的投资规模在全国来讲都是名列前茅的。

从规模来看，我市的交通投资占全省公路交通投资总量的近十分之一，占全市固定资产投资的三分之一，这一比例也是了不起的。

但从交通发展的现状来看，全市交通发展基础仍然薄弱，仍然处于集中建设、扩大规模的时期，离加快成网、优化结构还有较大差距。

从全国民族市来看，我市的交通建设虽然力度大，但仍然还比较滞后，很多市交通的发展都走在我们前列。

根据省委省政府决策部署，市委X届X次全会明确提出，要奋力推动X各项工作走在全国民族市前列。

交通是经济社会发展的先行官，更不能落在后面。

从这个意义来讲，我们更应该登高望远，珍惜机遇，进一步把思想和行动统一到市委、市政府的决策部署上来，牢牢把握新形势新任务，坚定信心和决心，全力以赴推动交通发展走在前面。

　　另一方面，在交通建设发展中居安思危，要求我们要抓住机遇。

居安思危，要求我们要清醒地看到，尽管“十四五”是X市交通大发展的黄金时期，但“十四五”之后呢，我们是不是还能保持每年上百亿元的投入?

这一问题，我们都要思考。

从“十四五”来看，我们有中央支持藏区的系列政策，有深度贫困地区脱贫攻坚的系列政策，有中央部门的定点扶贫工作支持，这些都为我们开展交通大会战提供了坚实支撑。

从交通发展的规律来看，一方面要在一定时期内集中建设、加速成网，另一方面要成规模，才能发挥更大效益。

这就要求我们，一定要抓住“十四五”的机遇，加快建设成网，况且交通建设所需的水泥、钢材等材料费用目前还不算高，这也为加快建设提供了有利条件。

再向“十四五”来看，在2021年完成脱贫攻坚和全面建成小康社会目标之后，我们要向基本实现社会主义现代化和现代化强国的目标迈进，如果那个时候交通仍然是短板、仍然滞后，将进一步影响全市实现现代化的目标。

所以，从各个方面来讲，我们都要积极抢抓交通建设难得的机遇，每个人都要成为X市交通大建设、大发展的参与者和推动者，而不要成为阻力，这要成为我们全市上下的共识和行动。

　　第二，苦干实干，就是要围绕交通项目又好又快地建成苦干实干

　　今年，市委市政府将继续实施“交通大会战”，继续保持超过X亿元的交通投资规模，将加快推动X高速、九绵高速等X个续建项目，新开工建设川九路、叠松路、麦唐路、双江口还建路等X个项目，着力解决群众关心关注的交通热点问题。

同时还要争取开工一批储备项目，特别是争取开工的X个项目中还有一些是“十四五”规划内的项目，这些项目必须在年内实现开工。

同志们，要在一年内实施X多个项目，任务比去年更加艰巨繁重。

这一方面是由于项目涉及前期要件、征地拆迁、施工协调等方方面面的压力，需要大家持续用力、久久为功；

另一方面在施工过程中，不仅要考虑项目本身的推进问题，还要兼顾全市旅游时节的通行保通等压力，需要各部门通力协作、妥善解决。

对此，我们要有清醒的认识，要围绕“交通大会战