汽车内饰系统化工程产学研联盟协议书长春旭阳工业集团Word文件下载.docx
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联盟成员名称
住所地
法人代表
1
吉林省科学技术厅
长春市民康路52号
毛健
2
长春旭阳工业（集团）股份有限公司
长春市净月区千朋路800号
程作平
3
吉林省汽车工业协会
长春建设街199号
周永泽
4
吉林大学
长春市解放大路83号
李元元
5
中国科学院长春应用化学研究所
长春市人民大街5625号
安立佳
6
长春理工大学
长春市卫星路7089号
史国权
7
长春工业大学
长春市延安大街2055号
张德江
8
吉林化工学院
吉林市承德街45号
高维平
9
建设银行吉林省分行
长春市西安大路810号
张勤
10
盛京银行长春分行
长春市南湖大路1999号
佟宝路
11
佛吉亚（中国）投资有限公司
上海市联友路669号
王琼
12
吉林省汽车零部件研发中心
长春市高新区蔚山路2499号
管欣
13
吉林省计算中心
长春市前进大街1288号
王宏
14
长春华翔汽车塑料件制造有限公司
长春市高新区光谷大街3946号
徐铁
15
长春市吉韩模具有限公司
长春市长吉北线零公里处
韩建民
16
长春华涛汽车塑料件有限公司
长春市绿园区双丰村双丰东路
隋贵彬
17
吉林省华宇模具有限公司
长春市绿园开发区先进制造业模具园区
沈维华
18
长春旭阳东鑫饰件有限公司
长春市朝阳区富锋镇
麻干东
19
长春恒久起重机械有限责任公司
长春市经开区东环城路7672号
吴玉久
20
吉林省华奥机械制造有限公司
吉林省九台市卡伦镇开发区
关春华
21
沈阳市中瑞机械有限公司
沈阳市铁西街强工街38号
徐振坤
22
浙江雅虎汽车零部件有限公司
浙江省瑞安市塘下镇前进工业区
余碎姜
23
吉林省华裕汽车零部件有限公司
长春市宽城经济开发区
傅庆九
24
长春春华汽车饰件加工有限责任公司
长春市新月路668A号
孙洪杰
25
长春华得模具有限公司
长春市二道区长江二区
佟永智
26
吉林市龙成实业有限公司
吉林市龙潭区阿拉底管理区
牛艳明
27
长春市诚义工装模具有限公司
长春市九台开发区卡伦工业园纬十路
李洪义
28
长春市宏光橡塑制品有限公司
长春市世纪大街南通路1577号
郭桂英
29
长春华元镀涂科技有限公司
长春市朝阳经开区育民路1099号
宫晓亮
30
吉林省振坤溢利机械制造有限公司
长春市宽城开发区兰家工业园兴工路
李洪坤
31
吉林省永利机械有限公司
长春市二道区东环城路2038号
张敏利
32
吉林省环宇焊接设备有限公司
长春市临河街2315号
何琛
33
吉林市铭威汽车部件有限公司
吉林市高新区大庆路599号
苏宪国
34
长春进发汽车零部件有限公司
长春市世纪大街2499号
胡金威
35
烟台坤泰汽车内饰件有限公司
烟台市福山区梨景路5号
张明
36
天津天驰汽车胶板有限公司
天津市西青开发区梨双路16号
郑伯年
37
宁波世德特种纺织品有限公司
宁波鄞州投资创业中心祥和东路9号
吴锦涛
38
长春吉兴达汽车零部件销售有限公司
长春市正阳街汽贸城86栋207
田嘉勉
39
常熟市伟成非织造成套设备有限公司
常熟市支塘镇（任阳）迎阳大道
王卫成
40
长春市夸克普精汽车电子有限责任公司
长春市经开区自由大路8888号
刘淑芹
41
长春市宇创数字汽车科技有限公司
长春市硅谷大街3355号
于多年
42
长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限公司
长春市净月区千朋路388号
许立权
43
长春佛吉亚旭阳汽车座椅有限公司
长春市净月区云友路999号
44
长春佛吉亚旭阳汽车内饰系统有限公司
长春市高新开发区光谷大街3946号
冯浩
45
长春旭阳佛吉亚毯业有限公司
Jean-PierreSCHMITT
2.1鉴于本协议缔约各方均具有独立法人资格，具有签定协议的合法主体资格，且各方相互确认彼此已具备履行本协议的资格和能力；
2.2鉴于本协议缔约各方经协商达成以下共识：
在汽车内饰系统化的产业技术领域，以产业技术发展方向为导向，以维护企业各方的共同需求及共同利益为基础，采用以企业为主体、产学研相结合的运作方式，并运用市场机制来集聚技术创新资源，实现产业技术创新战略层面的有效分工和合理衔接，共同突破产业发展的技术瓶颈，形成以自主知识产权为标志的产业核心技术；
2.3鉴于本协议缔约各方经协商同意签定本协议，以形成具有法律约束力的、优势互补、利益共享、风险共担的产业技术创新战略联盟。
为此，本协议缔约各方同意成立“吉林汽车内饰系统工程产业技术创新战略联盟”，并承诺按本协议达成的条款规范联盟的运作。
1.1联盟名称：
吉林汽车内饰系统工程产业技术创新战略联盟；
1.2组织原则:
1.2.1坚持遵循市场经济规则
联盟各成员要立足于企业创新发展的内在要求和共同利益，通过平等协商，在约定的有效期内，建立有法律效力的联盟契约，对联盟成员形成有效的行为约束和利益保护。
1.2.2要充分体现国家及省市发展战略和符合产业政策
联盟各成员的产业要符合国家、省市发展规划确定的重点领域和产业政策，要以绿色环保、节能减排为导向，致力于提升产业的核心竞争力。
1.2.3联盟的技术发展要满足汽车内饰的产业发展要求，掌握系统化开发的核心技术，突破技术瓶颈并具有自主知识产权
通过联盟的有效运作和合理分工，使创新要素向企业集聚，形成汽车内饰产业技术创新链，促进省市区汽车工业的发展。
1.2.4要在国家、省市政府有关部门的指导和支持下规范运作
要在国家、省市政府有关部门的指导和支持下，用足用好国家、省市支持产业技术创新联盟的有关政策，建立联盟运行的体制、机制和模式，把体制机制创新与资源配置有效地结合起来，形成产学研紧密结合的长效机制并规范运作，同时主动取得政府有关部门的指导、监督和考核。
1.2.5在联盟运行过程同时要遵循以下原则：
1.2.5.1坚持优势互补、资源共享、利益共享、风险共担的原则；
1.2.5.2坚持谁投资谁所有、谁开发谁受益的原则；
1.2.5.3坚持产学研相结合、有效分工、合理衔接的原则。
1.3、组建宗旨:
以国务院发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》和《汽车产业调整和振兴规划》为指导，以国家科技部等六部门《关于推动产业技术创新战略联盟构建的指导意见》、《国家技术创新工程总体实施方案》、《国家科技计划支持产业技术创新战略联盟暂行规定》以及省市政府《十二五汽车产业发展规划》为依据，以汽车内饰系统产业技术的发展方向为导向，以企业为主体，以维护各方的共同需求及共同利益为基础，以着力提升产业技术创新能力为目标，以技术创新战略联盟为纽带，运用市场机制来集聚大学、科研院所和企业的创新资源，并通过建设一个以汽车内饰为特色的经济园区，搭建研发和生产的两个基地，以及技术研发、实验测试、技术培训、综合服务四个平台所构成的载体所搭建公共技术平台，在产业技术上形成资源共享、联合开发、优势互补、利益共享、风险共担并具有法律约束力的技术创新合作组织，实现创新资源的有效分工和合理衔接，共同突破产业发展的技术瓶颈，形成以自主知识产权为标志的产业核心技术，为企业的规模、水平、效益的跨跃式发展和突破提供技术支撑。
2.1、联盟的技术创新目标
2.1.1通过技术、产品、材料三创新，实现汽车内饰系统的“一绿三化”的技术发展目标
充分发挥战略联盟技术资源的集聚优势，改变过去单纯依靠主机厂家提供产品、技术、材料的被动局面，采取主动的、前瞻性的自主开发，模块的、系统的集成开发，以及配合主机厂总体规划设计的同步开发，帮助企业实现材料环保化，产品系统化，零件轻量化，部件模块化即产品技术的“一绿三化”。
在开发新产品过程中，要突出三个重点，一是开发节能减排产品；
二是开发消耗少，技术含量高的低成本产品；
三是开发电动汽车、车身电子、高铁客车、航空飞机、新能源等延伸内饰产业链的产品。
2.1.2联盟要用具有较强产业带动作用的技术创新活动，解决产业发展的关键和共性技术问题，确保联盟相关企业实现规模、水平、效益的三突破
规模：
到2015年，联盟支持的同行业企业突破30户，总投资突破20亿，资产总量突破30亿，主要产品座椅骨架总成、汽车地毯、汽车仪表板、门板等内饰产品产能突破300万台份/年，或在原有基础上实现翻番；
水平：
技术能力水平、产品质量水平、技术创新工程达到国内一流或国际先进水平；
效益：
联盟关联企业产值、销售收入突破100亿，利税突破10亿。
2.1.3构建一个以汽车内饰为特色的科技产业园区，并在园区建设两个基地、搭建四个公共平台，成为联盟发展的载体，为联盟成员乃至国内同行业服务
联盟支持旭阳集团在高新北区建设一个100万平方米的汽车内饰系统化工程的特色园区，在园区内建设一个生产基地和研发基地：
即以汽车内饰为主的零部件制造产业基地和国内外相关行业多家技术研发机构设立的技术中心；
搭建四个公共平台：
即技术研发平台、实验检测平台、技术培训平台、综合服务平台（包括创业孵化、博士后流动站、政府和中介服务机构），其中技术研发平台要培养至少一家以上国家级的技术研发中心，实验检测平台通过合作共建使之成为省级或国家级的汽车内饰产品检测的公共平台。
2.2联盟的任务
在相关领域争取获得国家重点攻关课题项目，为此，重点在以下方向进行研发和突破：
2.2.1环保（绿色）内饰材料的研发
“十二五”期间，联盟要针对环保（绿色）的内饰材料进行研发，如：
可代替进口的TPO表皮、酚醛发泡及地毯材料，飞机及铁路客车内饰板（蜂窝纸，生物塑料）等项目研发。
主要由中科院长春应化所、长春工业大学和吉林化工学院牵头，旭阳集团、长春华翔汽车塑料件制造有限公司等成员单位共同研发。
2.2.2产品轻量化的研发
在旭阳已开展的汽车镁合金座椅骨架研发的基础上，使相关技术向高铁客车及飞机座椅领域延伸；
同时进行超薄高强度钢、镁铝合金、碳纤维、玻纤复合材料或金属塑料合成材料代替目前传统钢结构等项目的研究。
主要由吉林大学和长春工业大学牵头，旭阳集团等成员单位共同研发。
2.2.3产品模块化的研发
重点研究开发内饰电子控制系统、车载电子组合技术以及模块化供货的管理软件系统，为实现模块化供货能力提供技术支撑。
主要由吉林大学和长春理工大学牵头，旭阳集团、长春华翔、佛吉亚（中国）投资有限公司等成员单位共同研发。
2.2.4内饰产品系统化工程的研发
围绕主机厂的产品和技术开发步伐，形成与主机厂同步设计、同步开发全车内饰系统的设计开发能力，以及内饰产品的设计与试制、检测实验能力，实现技术创新质的飞跃和突破。
主要由吉林大学牵头，旭阳集团、
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