车库顶板裂缝处理方案Word文档格式.docx
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6.《****设计图纸》及图纸会审纪要
7.施工现场工程实际情况调研、已施工样板调研及相关会议记录
二、工程概况
工程名称:
****
建设单位:
设计单位:
监理单位:
勘察单位:
本工程由1#~14#楼14幢高层住宅楼、S1#~S26#26栋商业用房及部分地下人防、地库组成,总建筑面积约23万㎡;
建筑高度(最高檐口高度为84.45M)。
主楼、人防区、商业街地下室为负二层,层高为4.1m,一层地下室层高为4.2m。
现发现主楼及商铺楼板、地下车库顶板出现大面积的裂缝,三期*围内6~8#楼6层以下裂缝较多,6层以上及1~5#楼裂缝相对较少;
二期9、10、13、14#楼7层以下、11、12#楼10层以下裂缝较多,其余楼层相对较少。
板面存在不规则裂缝,裂缝宽度0.1mm-0.25mm之间,卫生间部位较为严重。
地下车库顶板在8月份降雨后出现少量漏水现象,10月8日降雨量较大,地库顶板出现不同程度的渗漏水现象;
商铺(2层)楼板亦出现较多裂缝。
三、前期样板施工质量情况及分析
1、裂缝检测情况
为了证实混凝土的裂缝宽度,初步确定产生原因,专门请**建设工程质量安全检测中心进行了裂缝监测,出具的报告之处报告指出:
裂缝宽度小于0.25mm,初步分析产生裂缝的可能原因为混凝土干缩,详见附录报告。
2、样板施工目的
为了保证工程结构的使用功能及耐久性,全面封堵裂缝,在发现裂缝后,及时请第三方进行了检测,根据检测结果,结合市场调研和成熟施工经验,分别采用了CCCW水泥基渗透结晶型防水涂料和聚合物水泥基防水涂料(JS)进行裂缝封闭样板实验,用以检验材料和施工工艺的合理性和可行性,检查施工过程工艺要求的控制程度是否恰当并修正工艺参数,保证该方案的可靠性。
3、样板施工过程
经公司同意,项目部实施了裂缝处理方案,方案①水泥基渗透结晶型防水涂料(CCCW)涂刷的方法对裂缝进行封堵,方案②聚合物水泥防水涂料(JS)涂刷的方法对裂缝进行封堵。
并选择不同区域分三次做了样板区进行试验。
第一次试验情况(主楼楼板):
(1)试验时间:
9月16日(晴转多云,11℃~20℃)
(2)试验位置:
12#楼4层东侧次卧。
(3)试验过程:
9月15日下午安排1个工人对房间内垃圾进行清理,然后用水冲洗地面。
9月16日上午,楼面湿润,表层无积水,涂刷CCCW两遍。
明显裂缝位置粘贴网格布进行加强处理。
9月16日下午及9月17日分别进行了两次洒水养护。
水泥基渗透结晶防水涂料网格布加强涂刷CCCW
(4)试验效果
9月18日、10月14日做了两次闭水试验,24小时后均未发现渗漏水。
闭水试验楼板底部无渗漏水
第二次试验情况(地下车库顶板):
10月11日(晴,1℃~9℃)
4#楼南侧B18~B19轴交5~6轴(三期*围)。
10月11日下午安排1个工人对试验地块垃圾进行清理,然后用水冲洗地面。
10月12日上午安排2工人,板面湿润,表层无积水,涂刷聚合物水泥防水涂料一遍(材料选用:
**产QT102琪尔泰聚合水泥基乳胶、粉料、JS复合防水涂料)。
JS复合防水涂料涂刷JS
10月13日防水涂料干后安排1工人进行24h蓄水试验。
10月14日检查蓄水试验结果发现局部还有少量渗漏现象。
(5)第二次涂刷JS防水涂料
10月15日把水放干晾晒两天,10月17日在做第二遍防水涂料并铺设一层纤维网布,10月18日进行第三遍防水涂料涂刷,到表面不见纤维网布。
网格布+JS防水涂料
(6)试验效果
10月19日晚安排1工人再次做24h蓄水试验,10月20日对蓄水试验进行检查发现无渗漏现象,10月21日检查无渗水,10月22日检查发现稍有一点潮湿,10月23日至10月25日连续检查潮湿度慢慢减少。
第三次试验情况:
(地下车库顶板)
10月16日(晴,5℃~17℃)
9#楼西侧A6~A8轴交9~10轴(二期*围)。
10月17日下午安排2个工人对试验地块垃圾进行清理,然后用水冲洗地面。
10月18日下午安排2工人,板面湿润,表层无积水,第一遍(CCCW)涂刷并在其上铺设一层无纺布,干后进行第二遍(CCCW)涂刷。
10月19日上午安排2工人进行第三遍(CCCW)涂刷,干后进行浇水养护1天(早晚各一次)。
10月21日安排1工人进行24h蓄水试验。
原材料基层清理
阴阳角的加强处理第一遍CCCW涂刷
铺设无纺布第三遍涂刷CCCW
10月22日检查蓄水试验结果,发现局部还有少量渗漏现象。
(5)第二次涂刷CCCW防水涂料
10月23日把水放干晾晒一天,10月24日安排2工人在做第四遍防水涂料,10月25~26日浇水养护。
10月27日安排1工人进行24h蓄水试验。
10月28日检查蓄水试验结果检查存在个别渗水点。
蓄水试验蓄水前
第一次蓄水后第二次蓄水后
3、实验结果分析
经技术人员仔细查勘样板情况和询问实验施工过程,分析样板效果最可能的原因为:
(1)楼层内裂缝由于板厚较小,水泥基渗透结晶型防水涂料(CCCW)涂刷两遍后,能够完全封堵住楼板裂缝,达到设计与规*要求。
(2)车库顶板裂缝经处理不能完全达到裂缝封堵的目的,主要原因有三:
养护不够:
无论是CCCW还是JS,其作用原理是材料在水化稀释后,能够沿着裂缝渗进结构,在有大量自由水的情况下,其有效成分发生物理化学反应,在结构裂缝处生成类混凝土固态物质,将裂缝填满封堵以达到修补裂缝目的。
由于**天气干燥,做样板时地下车库顶板涂刷后未按材料要求做养护,没有足够的自由水存在,因此涂料不能生成足够的类混凝土物质将裂缝填满。
再次涂刷涂料后,材料重新进入未填满裂缝,进一步将裂缝封堵部分,因此效果有改善。
增加网格布可暂时将自由水更长时间封闭在结构内,变相加强了保水养护,也可以得到更好修补效果。
基层清理不好:
楼板裂缝形成后,由于施工产生大量垃圾和灰尘,一定程度上将裂缝上部封堵了,涂刷涂料时,被灰尘封堵部位有效阻止了涂料更好、更深地渗入裂缝,不能完全发挥材料性能,致使裂缝封堵效果不好。
另外灰尘在裂缝内存在,即使涂料渗进去了,灰尘也会改变涂料性能,致使裂缝封闭效果不好。
涂料配合比不合适:
无论是CCCW还是JS,都需要在水的稀释下形成合适稠度的液体,进而可以渗入裂缝内部,再水化形成类混凝土物质将裂缝封堵以达到裂缝封闭目的。
涂料太稠则严重影响渗入裂缝速度和深度,太稀则可能不能够产生足够的结晶将裂缝封闭,强度也可能受影响。
四、裂缝封闭方案
经公司技术部门深入勘察施工现场和样板效果,详细询问施工过程、项目部管理人员仔细回忆施工过程,就裂缝问题产生的原因进行了深入分析。
与监理、**中天博瑞房地产开发**多次沟通,慎重研究,提出了裂缝封闭施工初步方案,在听取了建设单位相关领导的意见和要求后,对后续处理方案也进行了多次斟酌考虑,结合现场情况经分析并结合我方相关施工经验,拟采取以下裂缝修补处理方案:
局部裂缝采用环氧树脂灌浆进行封闭,具体部位根据现场确定。
地下车库顶板上表面采用涂刷三遍水泥渗透结晶,处理前应除去基层杂物、灰尘,将基层清理干净。
充分湿润后保证基层无积水后施工。
主楼内裂缝采用涂刷两遍水泥渗透结晶,处理前应除去基层杂物、灰尘,将基层清理干净,充分湿润后保证基层无积水后施工。
大面积施工前应先做样板,根据样板实验效果,进一步调整方案。
根据现场情况及实验施工情况,加强施工过程监管,对现场裂缝按数量、部位、严重程度分别采取处理措施,处理方法要可行、可信、可靠,效果良好,避免后续影响。
施工方案经各方同意后,先做样板,根据样板蓄水试验效果,可靠后再大面积展开返修工作。
鉴于前面已经施工的样板经验和效果,施工中特别强调如下要求:
(1)不用分包施工,采用项目部直属工人施工,以便能将质量控制到更好,有针对性的详细交底后,进行裂缝修补工作,并安排专职管理人员全程跟踪管理。
(2)清理基层时,首先用扫帚将表面垃圾灰尘清扫干净,然后用高压水枪进行清洗。
对裂缝部位用凿子、钢丝刷二次清理,二次认真细致高压水枪冲洗。
清洗完成后,用海绵将板面明水吸走,保证基层符合方案的要求再进行涂刷施工。
(3)严格按照方案和材料的要求进行原料调配和涂刷,随调随用,严禁随意加水,保证涂膜厚度,保证足够的CCCW渗入裂缝。
(4)大面积涂刷部位时等涂料表面干后,立即洒水养护,采用毛毡覆盖,毛毡上采用薄膜覆盖,每天检查和添加养护用水,养护时间不少于72小时;
条状涂刷部位时等涂料表面干后,立即用浸水海绵条覆盖,海绵条上覆盖薄膜,每天检查和添加养护用水,保证结晶生成品质和数量。
五、施工方案
(一)环氧树脂裂缝封闭处理(适用于单块板裂缝较少三条以内,裂缝比较规则延同一个方向横向或者纵向)
使用环氧树脂灌缝对裂缝进行封闭,封闭的*围根据现场情况确定。
1、砼裂缝灌浆修补
根据本工程现场情况,裂缝宽度的大小采用不同型号树脂配方及参入物,使用灌浆泵将浆液压入缝隙并使之饱满。
施工前,先进行密封水试验,确定裂缝走向与位置。
再清洗漏水裂缝处的水污痕或结晶污垢,找准裂缝位置及裂缝大小为下道工序做准备。
2、灌浆前对缝隙进行处理
表面处理法:
对于混凝土构件上较细(小于0.3mm)的缝隙,采用毛刷或钢丝刷等工具清扫砼表面尘土,并清除去裂缝周围易脱落的浮皮、空鼓的抹灰等,然后用棉丝醮乙醇沿裂缝方向两侧20~30mm处擦洗干净并保持干燥。
对于有蜂窝麻面、露筋部位用聚合物砂浆修补平整。
3、灌浆嘴(盒、泵)设置
3.1在裂缝交叉处、较宽处、端部以及裂缝贯穿处,当缝隙小于1mm时埋设的灌浆泵间距为350~500mm,当缝隙大于1mm时,为500~1000mm。
本工程裂缝宽度经检测在0.1~0.25mm之间,所以取间距为350~500mm。
3.2埋设时,先在灌浆嘴(盒、泵)的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥将灌浆的进浆口骑缝粘贴在预定位置上。
3.3封缝采用环氧树脂胶泥,先在裂缝两侧(宽20~30mm)涂一层环氧树脂基夜,后抹一层厚1mm左右、宽20~30mm的环氧树脂胶泥。
抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,要挂平整,保证封闭可靠。
3.4裂缝封闭后应进行压气试漏,检查密闭效果。
试漏需待封缝胶泥有一定强度时进行。
试漏前沿裂缝涂一层肥皂水,从灌浆口通入压缩空气,凡漏气处,应予以修补密封至不漏为止。
4、浆液配制及灌浆
4.1浆液配置应按照材料的使用配制方法进行。
浆液一次配备数量,需以浆液的凝固时间及进浆速度来确定。
4.2灌浆根据裂缝区域大小,可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆,在一条裂缝上灌浆可由一端到另一端。
4.3灌浆时压力应逐渐升高,防止骤然加压,达到规定压力后,保持压力稳定,以满足灌浆要求,待下一个排气孔出浆时立即停止对灌浆泵的压力。
4.4待缝内浆液达到初凝而不外流时,可拆下灌浆嘴,再用环氧树脂胶泥的灌浆液把灌浆嘴处抹平封口。
4.5灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。
5、注意事项
5.1在施工过程中,封缝工序是极为关键的步骤,务必确保质量。
封缝和粘底座是一项细致的工作,稍有不慎,哪怕只有针眼大的小孔没有封严,导致漏浆现象,则灌浆工作无法顺利进行。
要及时封堵漏浆部位,在树脂尚未初