基于人机工程的ATM设计毕业设计说明书Word格式.docx

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TitledesignofbankATMbasedonErgonomics

Abstract

BankATMmachinesinmostcitiesinChinahavebeenwidelyused,butnowmostoftheATM,theexistenceofvariousdefectsinthedesign,duetotheseshortcomings,peopleusetheATMmachinewillbeaseriesofquestions.Forexample:

ATM'

ssizedoesnotmeettheperson'

sbodysize,man-machineinterfaceisnotperfect,ATMmachinesecurityproblems,theoperatingenvironmentisnotcomfortableandsoon.Theuseofthebasictheoreticalknowledgeofergonomics,adheretotheprinciplesofuser-centereddesignoptimizationoftheATMmachine.First,theexistingATMmachinesizemeasurement,theuseofPro-EsoftwaretomodelATM.ThenusetheknowledgeofergonomicsrelatedtotheATMmachinesize,man-machineinterface,security,operatingenvironments,thedesign,respectively,fromtheman-machine-environmentdetailthreeaspectsofthedesignprocessofATMmachines.Finally,Pro-Esoftwareisdesignedtodrawoutthethree-dimensionalmodel.

KeywordsErgonomicsAuto-TellerMachinedesign

前言

如今，ATM机已经深入到人们的生活中，ATM为人们的生活提供便捷的同时，也带来了一些麻烦。

近些年，随着ATM被广泛的应用，ATM的一些设计问题逐渐的显现出来。

例如：

1、一些文化素质低的人，不知道怎么样使用ATM。

2、ATM经常出现故障，而事后处理比较的麻烦3、ATM机的周围犯罪案件逐渐增多。

如果这些问题不解决，人们就不会安心的使用ATM机，这样ATM就无法发挥它应有的作用。

人机工程学是一门研究人-机-环境三者之间相互关系的学科，是近几十年发展起来的一门边缘性应用学科。

有机该学科在发展的过程中有机地融合了生理学、心理学、医学、卫生学、人体测量学、劳动学科、系统工程学、社会学和管理学等学科的知识和成果，形成自身的理论体系、研究方法、标准和规范，研究和应用范围广泛并具有综合性。

该学科的研究目的在于设计和改进人-机-环境系统，是系统获得较高的效率和效益，同时保证人的安全、健康和舒适。

工程设计是人机工程研究的目的，它与人机工程学科之间存在密切的关系。

运用人机工程学的知识对ATM进行设计的人，必须对人机工程和ATM机都有一定的了解，找到人-ATM机-环境的相互关系，对整体系统进行改进，这样设计出来的ATM机，才会获得较高的效益和效率，同时人们使用时才更加的健康、舒适、安全。

第一章：

绪论

1.1人机工程的介绍

人机工程学是研究人-机-环境三者之间相互关系的学科，是近几十年发展起来的一门边缘性学科。

该学科在发展的过程中有机地融合了生理学、心理学、医学、卫生学、人体测量学、劳动学科、系统工程学、社会学和管理学等学科的知识和成果，形成自身的理论体系、研究方法、标准和规范，研究和应用范围广泛并具有综合性。

该学科的研究目的在于设计和改进人-机-环境系统，使系统获得较高的效率和效益，同时保证人的安全、健康和舒适。

1.1.1人机工程学的定义

国际人类工效学学会（InternationalErgonomicsAssociation,简称IEA）将该学科定义为：

研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心的理学等方面因素；

研究人和机器及环境的相互作用；

研究在工作中、生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题。

《中国企业管理百科全书》将其定义为：

研究人、环境和机器的相互作用及其合理结合，使设计的机器和环境系统适合人的心理、生理等特征，达到在生产中提高效率、安全、健康和舒适的目的。

综合起来，人机工程学就是按照人的特征设计和改进人-机-环境系统的科学。

人-机-环境系统就是指由共处同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统，也可以简称为人-机系统。

在上述系统中，人是处于主体地位的决策者，也是操作者或使用者：

机是指人所操纵或使用的一切物体的总称，它可以是机器，也可以是设施、工具或用具等；

环境是人、机所处的物质和社会环境。

人、机、环境在其构成的综合系统中，相互依存、相互制约和相互作用，完成特定的工作过程。

1.1.2人机工程学研究内容

人机工程学的研究包括理论研究和应用研究两个方面，但学科研究的总趋势还是侧重应用。

虽然各国工业基础及学科发展不同，学科研究的主体方向及侧重点也不同，但根本研究方向都是通过揭示人-机-环境之间相互关系的规律，以达到确保人-机-环境系统总体人的最优化。

其主要内容可概括为以下几个方面。

（1）研究人的心理与生理特征

（2）研究人机系统的整体设计（3）研究人机界面设计（4）研究工作场所设计和改善（5）研究工作环境及其改善（6）研究工作方法及其改善（7）研究系统的安全性和可靠性（8）研究组织与管理的效率

1.2ATM的介绍

1.2.1ATM机定义

ATM，是Auto-TellerMachine的缩写，意思是自动柜员机，因大部分用于取款，又称自动取款机。

用户通过ATM可提取现金、进行账户之间的资金划拨、余额查询、更改密码等工作；

还可以进行现金存款、支票存款、存折补登、缴纳手机话费等中间业务等工作。

ATM近年来快速发展，目前已经逐渐衍生出了现金存款机（CDM）、现金循环机（CRS）、存折补登机、外币兑换机（XDM）、多媒体查询终端等多种终端设备。

1.2.2ATM的分类

目前的ATM根据安装方式的不同，可分为穿墙式和大堂式ATM；

根据与所属网点的连接方式不同，可分为行式ATM和离行式ATM。

离行式是指取款机安放的位置不在银行营业厅内，而是在远离所属银行营业厅场所的位置。

一般会在人流量大，可能会出现现金需求量大的商场、超市、学校或十字路口等地方。

在行式是指安放在营业厅内或者营业厅墙外。

如营业厅旁边的24小时营业厅，或营业厅边外。

一般来说，离行式的自助设备由于分散，有些甚至安装在户外，在监管上比较的困难，更容易遭到破坏。

因此，离行式采用穿墙式的较多；

而在行式的设备，特别是安装在营业厅内的设备，在监管和维护上都比较的容易，因此一般选择功能和形态上比较新颖的设备来提升服务质量和银行形象。

根据使用地点可分为三类：

室内式、户外式和驾车式。

室内式ATM机主要安装在银行营业厅内、商场、超市，在国外，也常放置在24小时便利店里边。

户外式安装在户外，以穿墙式居多；

驾车式ATM一般也在户外，其主要特点是驾驶的用户可以不用下车，直接在车内进行操作，这种产品目前在国内还比较少见

1.3、课题背景

随着银行自动取款机（ATM，Auto-TellerMachine）设备的应用和普及，银行为客户提供了全天候、自助式、分布广的取款、存款、转账、查询等银行服务，具有手续简单、快捷、便利的优点。

但同时ATM机仍存在一定的缺陷，如ATM的操作界面和外形不够人性化、ATM取款时的安全问题、ATM故障时的应急处理等。

对于现在的城市居民而言，皮包里可能会没有现金，但一定会有一张或几张银行卡。

据《金融时报》最新报道：

截至2008年6月末，我国银行卡发卡总量是16.2亿张，其中借记卡发行量为15亿张，信用卡发卡量为1.2亿张，银行卡已经成为个人使用最频繁的非现金支付工具。

然而，全国联网ATM只有14.8万台，相对16.2亿张的银行卡发卡总量，每台ATM平均要分担10946张卡。

当然，16.2亿张银行卡的总量中，会存在相当数量的休眠卡。

即使是这样，对于当前我国的发卡量而言，我国市场上的ATM机数量还是太少了，持卡人对ATM的需求正日益迫切。

如果用人因工程的知识对ATM进行设计和改善，势必会方便人们的生活。

人因工程起源于英国，在我国是近几年才发展起来的一门新兴边缘科学，它是研究人、环境、机器相互关系以及如何改善和设计这些关系，从而使产品的开发设计适合人体特征，为操作人员提供更为安全、舒适、高效的环境。

人因工程学的研究包括理论研究和应用研究两个方面，但学科的研究的总趋势还侧重应用。

人因工程学的研究包括：

人的因素、微气候环境是、照明环境、色彩环境、噪声及振动环境、空气环境等内容的研究。

人因工程学的理论知识为ATM设计的改进提供了理论知识。

1.4课题的研究意义

我国有近20万台ATM，ATM年交易额接近20万亿，它为银行的工作人员减少了很大的工作压力，而ATM高准确、高效率、24小时的服务也方便了大众。

ATM已经深入到人们的生活，创造一个舒适、安全的操作环境是很有必要的，人们日常由于ATM的故障带来的麻烦也很多，ATM周围引发的犯罪案件也不在少数，所以ATM设计的优化与完善很有必要。

人因工程作为一门边缘学科越来越切实的影响到生产、设计等部门，它倡导安全、舒适、健康的工作和生活方式，为ATM的改进提供理论依据。

1.5课题的研究内容

1、提出：

现如今ATM的设计没有严格的标准和规定，ATM带来的纠纷也时常成为人们争论的话题，随着人们生活节奏的加快，ATM需要更好的来适应人们的生活。

2、解决方法：

在所学人因工程的基础上进行改进可以使ATM人性化，标准化，人因工程涉及人、机、环境等一切领域，ATM的改进可以减少其带来的经济纠纷和道德问题。

3、设计内容：

（1）身体尺寸的相关设计

（2）人机界面的设计（3）操作环境的设计（4）ATM整体布局的设计（5）ATM安全措施的设计（6）ATM机模型的改进及优化

1.6国内研究现状

现如今我国ATM机的设计研究主要从人机工程和安全上考虑，比如阳富强、吴超的基于人机工程学的银行ATM的设计[1]，内容包括ATM人机设计、人机界面设计、操作环境设计、安全防护设计等等。

李亮之的色彩功效学与人机界面色彩设计利用人机工程中的色彩对人体影响的知识对ATM进行设计[2]。

牟颖的一种高安全性的ATM身份认证体制对现有ATM的身份