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《关于印发河南龙宇煤化工有限公司成立二期试车组织机构及分工的通知》

二、生产准备组织机构

二期试车领导小组

组长:

崔发科

副组长:

刘品涛李圣君

成员:

李思义陈志闯姜宏安马永桓马向东牛玉奇张鹏飞高红兵谢肥东钱海林樊飞刘振峰邱琳蒋都钦丁俊明何希顺张幸磊

气化二厂:

李圣君刘振峰刘继铮李磊宋强彭亚博张家超,负责编制气化投料试车计划、工艺操作规程、设备单体、联动、投料试车方案,配合工程联络进行三查四定及中交,配合电气仪表进行系统、阀门调试,落实检查问题整改情况等工作。

三、生产人员配备及要求

结合一期气化及类似装置的人员配备情况,本着精干效能的原则,综合考虑生产作业人员的年龄结构、文化层次、敬业意识、技术等级、性别比例、工作经验等因素,在气化配备的熟练人员应达到生产作业人员总数的二分之一以上,其中3年以上的熟练人员应超过三分之一。

班长应从一期现任班长或主操中的优秀人员竞聘选取。

为保证二期整个团队的精干高效,一次开车成功,在从一期抽调人员时应避免将各单位考核后10名的人员推到气化。

岗位

专业

学历及熟练程度

工作范围

定员

气化中控主操

化工工艺

大专及以上,3年以上工作经验

1一台气化炉1个主操

4*2

气化中控副操

大、中专,2年以上工作经验

每台气化炉汽包控制和排渣系统控制各1人

磨煤及煤粉输送中控

1一台气化炉1个磨煤输送中控,磨煤系统1人

4*3

除灰湿洗、闪蒸、澄清

大、中专

1一台气化炉1个除灰湿洗中控

气化炉现场

除灰湿洗、闪蒸澄清现场

变换主操

大专及以上,2年以上工作经验

每班1人

4*1

变换现场

班长

副班长

大专及以上3年以上工作经验

工艺技术员

本科

煤粉系统及煤加压2人,气化及湿洗2人,闪蒸、澄清和变换2人,其中1人兼职安全员

5

设备技术员

化工设备

煤粉系统及煤加压1人,气化及湿洗2,闪蒸、澄清和变换2人。

4

核算及办事员

1

合计

94

因气化现场是两套气化装置,且相互独立,中控人员配置交叉过多容易出现误操作,目前每班倒班人员共计21人(其中包括变换8人),共计94人,检修人员没有列入。

对人员要求:

所有生产作业人员和管理/专业技术人员,都应达到熟悉工艺流程,掌握操作要领,做到“三懂六会”即:

懂原理、懂结构、懂方案规程,会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排出故障。

提高“六种能力”,即提高思维能力、操作作业能力、协助组织能力、反事故能力、自我保护救护能力、自我约束能力。

所有生产作业人员(运行操作)和专业技术人员都必须会操作集散型控制DCS仪表和PLC仪表,达到如下要求:

1、熟悉煤气化装置的系统工艺原理。

2、熟悉煤气化装置的工艺流程及设备结构原理,熟记工艺参数。

3、熟练掌握本岗位的开、停车操作步骤,了解正常开、停车、事故紧急停车及正常运行过程中的常见故障和应注意的问题。

4、熟悉集散型控制DCS仪表系统和ESD系统的构成、工作原理、工作程序,能正确使用。

5、熟练掌握本岗位操作技能,对本岗位的复杂控制回路、连锁保护系统设置和功能应有深度了解并正确运用。

6、熟悉本岗位工艺要求及所需分析项目、分析频次和标准。

7、熟悉本岗位介质和物料的特点,能有效的排除安全环保隐患和职业危害,防止安全事故、环保事故和职业病的发生

8、做到“三熟”和“三能”:

A、熟悉化工设备的性能和生产的基本原理;

B、熟悉岗位操作和事故处理;

C、熟悉本岗位的各项规章制度。

D、能正确进行操作和分析运行工况;

E、能及时发现和排除故障;

F、能掌握一般的维修技能。

四、应具备的条件

1、外部条件

(1)原料煤系统建设调试完成,具备上煤条件。

(2)上游空分系统试车完毕,能稳定运行,供出合格的氧气、氮气。

(3)水、电等调试完毕,正常稳定运行。

(4)下游系统调试完毕,具备受气条件。

(5)各种申报、审批、取证完毕,具备合法生产试车条件

(6)物质供应相关部门做好紧急条件下的物质供应工作。

2、内部条件

(1)所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查,确保设备、管件、村料、制造安装质量符合设计要求,设计满足工艺要求。

(2)设备、管道水压强度试验合格。

(3)系统气密试验和泄漏量符合规范标准。

(4)安全阀调试动作在3次以上,确保起跳灵敏,并要核对相应工艺装置的压力,试后应有安全部门铅封。

防爆板、阻火器、呼吸阀、水封、分子封、真空破环器等必须符合工艺要求,安装质量优良。

(5)工艺各报警联锁系统调试合乎要求,并应经静态调试3次以上,确定动作无误好用。

(6)自控仪表(温度、压力、流量液位、分析)经过调试灵敏好用;

就地安装的表计,应有最高、最低极限标志。

(7)高压消防水泵房、消防水池、泡沫装置、水幕、自动消防、消防通讯报警、可燃气体探测仪等等,都应经过安全消防部门与生产单位共同进行实际试验,证明好用。

要配备足够消灭初期火灾所需数量的来火器。

(8)防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善,测试合格。

(9)电话、信号灯、报话机、鸣笛、嗽叭等安全通讯系统,均应符合设计要求,好用。

(10)通风换气设备良好,达到设计的换气次数。

(11)凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标准,不经批准,不得使用临时电线和灯具。

(12)安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全,现场洗眼与淋浴器要保证四季畅通好用。

(13)沟坑、阴井盖板齐全完整,楼板穿孔处要有盖板,地面平整无障碍,道路编号清晰而且畅通无阻。

(14)装置区内清扫完毕,不准堆放杂物,尤其是易燃物品,对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。

(15)生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格,方准任职上岗。

(16)各种规章制度齐备,人人有章可循。

(17)设备标志、管线流向标志齐全,厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。

(18)开车必各的工器具及劳保用品齐全,并符合防爆防火要求。

(19)建立健全群众性安全、消防、救护组织,并经过训练,能够掌握灭火救护本领,都有明确的责任分工,做到平时有责守,急时能用上,临危不乱。

(20)紧急救护器具齐全,包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等,并且大家都会使用。

五、试车步骤

1、工程扫尾

工程扫尾试车阶段,工作琐碎、细致复杂、要求严、难度大,工程建设单位要严密组织设计、施工、生产单位,统筹安排,以保证扫尾试车的质量和进度,杜绝不顾条件的简易试车和投产。

生产单位要组织生产人员早上岗,主动配合施工单位搞好工程扫尾、“三查四定”(三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量;

四定即对检查出来的问题定任务,定人员,定措施,定时间限期完成)、单机试车和联动试车,及早发现问题提出问题。

工程扫尾是工程即将竣工建成十分重要的标志,是缩短建设周期,早日投产的关键环节,要高标准、严要求,抓早、抓紧、抓狠。

按统一的试车统筹控制计划,安排工程扫尾进度,满足试车要求,保质、保量按时完成。

工程即将竣工前,要进行设计、施工质量大检查,组织施工、设计、生产单位,充分发动群众,按专业、分工号开展“三查四定”。

“三查四定”检查又可分为三个阶段进行,即单机试车之前,全系统联动试车之前,化工投料试车之前。

检查的方法是以自检为主,在自检基础上由建设指挥部或总承包单位组织设计、施工、生产单位联合检查,共同确认签字,对查出来的问题要指定专人负责限期完成。

2、中间验收(交接)

中间交接资料应保证质量,完整准确,达到规范要求。

经资料审查、扫尾试车合格后应办理中间验收交接手续,明确双方责任,或按承包合同规定内容办理。

工程资料的审查及中间验收(交接)是全面检查工程质量,促进扫尾试车,加强基本建设管理的重要程序,必须认真对待。

3、单机试车

单机试车应具备下列条件:

1.单机传动设备(包括辅助设备)经过详细检查,润滑、密封油系统已完工,油循环达到合格要求;

施工记录等技术资料符合要求,经“三查四定”检查已确认,存在问题已消除(引进装置要经过现场外籍专家确认);

2.单机试车有关配管已全部完成;

3.试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格;

4.试车设备供电条件已具备,电器绝缘试验已完成;

5.试车设备周围现场达到工完料净场地清;

6.试车方案和有关操作规程已审批和公布;

7.试车小组已经成立,试车专职技术人员和操作人员已经确定;

8.试车记录表格已准备齐全。

4、装置机械竣工

装置安装竣工必须达到以下标准:

1.配管工程全部完成(包括保温伴管);

2.仪表一次调试全部完成;

3.电器设备绝缘试验完成,并具备供电条件;

4.凡有条件进行单机试运的转动设备,已经试车合格;

5.管道的吹扫、化学清洗工作结束;

6.设备及管道经过水压试验及系统气密试验合格;

7.充填物充装合格;

8.分析化验室已交付生产使用;

9.保温及油漆工作大部分完成;

10.界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成;

11.现场达到工完料净场地清;

12.施工记录资料齐全准确;

13.工程质量符合要求,不合格的工程已经返修合格。

5、系统联动试车

全系统联动试车应具备下列条件:

1.已建立岗位责任制;

2.专职技术人员和操作人员已经确定,并考试合格;

3.公用工程系统已稳定运行,能满足全系统联动试车条件;

4.试车方案和有关操作规程已经公布;

5.各项工艺指标业经生产管理部门批准公布,操作人员人手一册;

6.生产记录报表已经准

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