装配式结构吊装施工组织设计Word文档下载推荐.docx

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1-28层标准层层高3米，机房层层高4.95米。

本工程采用预制装配式结构施工，该外墙部品具有承重、保温、隔热、隔音、抗渗、优美观感以及工业化装配便捷等诸多优点。

体现“四节一环”等特点。

本工程地下室和主体结构形式为剪力墙结构，结构部分内、外墙板采用预制装配式墙体，结构楼板、楼梯部分采用叠合板、预制装配式楼梯。

梁、阳台，空调板等现场现浇

二、施工部署

工期目标B7#:

基础施工阶段共56天。

主体施工阶段共112天。

B7#高层共28层，标准层施工计划4天一层，共需112天。

三、住宅产业化部品简介及运输

1.住宅产业化部品简介

建造住宅所需的全部部品均由工厂批量生产，有标准的尺寸规格，与传统的现浇剪力墙有所不同的是:

1）.部品由工厂标准化制作；

2）.墙体部品的竖向钢筋下端附近都留有一定长度的预留孔洞；

每个预留孔洞在内墙面均留有2个用于灌浆所用的小孔洞，其中下面的为灌浆孔，上面的为出气孔。

在墙体部品出厂前应再次检查并保证所有2小孔洞畅通及一一对应；

3）.预制剪力墙部品水平连接处都留有外露矩形封闭的半环钢筋，主要用来水平墙体连接；

4）.墙体部品顶部除了有预留的竖向钢筋外，用于墙体竖向连接。

5）.部分墙体部品内预埋了各种功能管线：

6）.按装配图纸安装位置的，根据建筑结构不同，分别配有不同的墙体部品，例如开窗位置，门位置，还有搭接楼梯的墙体，搭接阳台的墙体等。

2.主体内墙、外墙

3.预制楼梯

预制楼梯踏步和预制楼梯中间平台均由工厂标准化生产。

其中预制楼梯平台分为休息平台和楼板平台，与现浇楼梯梁搭接且最终与楼梯踏步整体现浇，而楼板平台四边钢筋留有一定锚固长度。

楼梯踏步部品的两端与预制楼梯梁搭接处最终与楼梯平台板现浇连接。

4.叠合板

楼板采用叠合式楼板，即工厂标准化生产一定厚度的楼板，组装完成后现场后浇一定厚度的楼板。

（例：

120mm厚楼板，叠合板厚60mm,现场现浇60mm）预制部分的楼板可以作为后浇楼板的模板，增加预制部分楼板的刚度使用钢筋桁架，保证预制楼板运输吊装过程中的安全。

5.出厂前部品的检测

①部品吊装运输前，应对即将出厂的部品进行结构性能检验，包括外形检验和结构性能检验，检验不合格的部品不得用于混凝土结构。

②外形检验：

部品应在明显部位标明生产单位、部品型号、生产日期和质量验收标志。

部品上的预埋件、插筋和预留孔洞的规格、位置和数量应符合标准图或设计的要求。

叠合结构中部品的叠合面应符合设计要求。

部品的外观质量不应有严重缺陷。

对已经出现的严重缺陷，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。

部品不应有影响结构性能和安装、使用功能的尺寸偏差。

对超过尺寸允许偏差且影响结构性能和安装、使用功能的部位，应按技术处理方案进行处理，并重新检查验收。

另外，所有出厂的预制楼板在保持重心平衡位置上都留有2个或以上的用于吊装的预埋螺母。

③结构性能检验：

钢筋混凝土部品和允许出现裂缝的预应力混凝土部品进行承载力、挠度和裂缝宽度检验；

不允许出现裂缝的预应力混凝土部品进行承载力、挠度和抗裂检验；

预应力混凝土部品中的非预应力杆件按钢筋混凝土部品的要求进行检验。

对设计成熟、生产数量较少的大型部品，当采取加强材料和制作质量检验的措施时，可仅做挠度、抗裂或裂缝宽度检验；

当采取上述措施，并有可靠的实践经验时，可不做结构性能检验。

6.部品运输

1）程序：

运送车辆的选用→特种车辆手续的办理→部品运送沿线桥涵限高的实地及时间勘察→工地现场的堆放及计划

2）运送车辆的选用：

对挂车的拖板高度及宽度进行严格限制

3）必须对部品运送沿线桥涵限高进行实地勘察，以确定限高满足要求；

并按不同时段对运送沿线的运送时间进行勘察，确保工地施工进度

4）部品装车按大件与小件搭配的原则及先用先装的原则，避免工地现场堆放，做到即运即吊

四、住宅产业化部品吊装

1.吊装准备

1）预制部品的进场验收

①预制部品进场时须对每块部品进场验收，主要针对部品外观和规格尺寸。

②部品外观要求：

外观质量上不能有严重的缺陷，且不应有露筋和影响结构使用性能的蜂窝、麻面和裂缝等现象。

项目

允许偏差

检验方法

长度

楼板

±

5

钢尺检查

墙板

楼梯

宽度

8

钢尺量一端及中部，取其中较大值

高（厚）度

+3，-5

0，-8

侧向弯曲

L/1000且≤20

拉线、钢尺量最大侧向弯曲处

L/1500且≤20

对角线差

6

钢尺量两个对角线

表面平整度

楼板、墙板

2m靠尺和塞尺检查

表1部品尺寸的允许偏差（㎜）和检验方法

注：

1.L为部品长度（㎜）；

2.对形状复杂或有特殊要求的部品，其尺寸偏差应符合设计要求。

2）部品编号及施工控制线

①每块墙部品进场验收通过后，统一按照板下口往上1500弹出水平控制墨线；

按照左侧板边往右500弹出竖向控制墨线。

并在部品中部显著位置标注编号（翻样图纸编号）。

②同时在吊装层楼板结构面引测结构外延多条控制轴线，并以控制轴线为基准在楼板上弹出部品进出控制线以及每块部品水平位置控制线。

2.部品吊装

1）起吊工具形式

部品吊装机械主要采用塔式起重机QTD260-16ton（臂长50m）确保全覆盖。

吊点采用预制墙体内预埋吊钩（环）的型式，预埋件采用天津来福有限公司。

2）吊具受力计算

以最大板块重量6.9t进行计算，钢丝绳以45度夹角进行验算。

钢丝拉绳的强度计算:

钢丝拉绳（斜拉杆）的轴力RU我们均取最大值进行计算，为

R=20.1×

1.414＝28.4kN

钢丝绳的容许拉力按照下式计算：

其中[Fg]——钢丝绳的容许拉力（kN）；

Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）；

计算中可以近似计算Fg=0.5d2，d为钢丝绳直径（mm）；

——钢丝绳之间的荷载不均匀系数，对6×

19、6×

37、6×

61钢丝绳分别取0.85、0.82和0.8；

K——钢丝绳使用安全系数，取3.0。

选择拉钢丝绳的破断拉力要大于3.000×

28.4/0.820=103.90kN。

选择6×

37+1钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400MPa，直径17.5mm，受拉承载力为107KN。

钢丝拉绳吊环的强度计算:

钢丝拉绳（斜拉杆）的轴力R为计算依据，则作为吊环的拉力N＝

N=R/2=28.4/2=14.2kN

吊环强度计算公式为

其中[f]为拉环钢筋抗拉强度，按照《混凝土结构设计规范》10.9.8[f]=50N/mm2；

所需要的吊环最小直径D=[14200×

4/（3.1416×

50）]1/2=19mm,现场取20mm。

3）吊装顺序

每层部品吊装沿着外立面顺时针方向逐块吊装，不得混淆吊装顺序。

4）吊装安全技术措施

①部品进场吊装前，设置控制线，并根据预制板面上的吊耳水平高度把铁链条的长短调整好，确保吊装过程中部品在同一水平面上。

②部品起吊时，先行试吊，试吊高度不得大于1米，试吊过程中检测吊钩与部品、吊钩与钢丝绳连接是否可靠。

确认各项连接满足要求后方可正式起吊。

③部品吊装至施工操作层时，操作人员应站在楼层内，佩戴穿芯自锁保险带（保险带应与楼面内预埋钢筋环扣牢。

楼板现浇过程中，每个房间内靠外墙部位埋设2个Φ14钢筋环，钢筋环锚入楼板36d），用专用钩子将部品上系扣的揽风绳勾至楼层内，然后将外墙部品拉到就位位置。

5）吊运注意事项

①吊运部品时，下方严禁站人，必须待吊物降落离地1m以内，方准靠近，就位固定后，方可摘钩。

②部品吊装应逐块安装，起吊钢丝绳长短一致，两端严禁一高一低。

③遇到雨、雪、雾天气或风力大于6级别时严禁吊装作业。

3.部品调节及就位

部品安装初步就位后，对部品进行三向微调，确保预制部品调整后标高一致、进出一致、板缝间隙一致。

并确保垂直度。

根据相关工程经验并结合工程实际。

每块预制部品采用2根可调节水平拉杆、2根可调节斜拉杆以及2枚标高控制螺杆进行微调。

1）部品定位调节

预制墙体部品通过定位控制线和轴线定位控制。

2）部品标高调节

①墙体下落与板面连接之前，在板面与墙体之间加放垫块，并且垫块不少于3块，一面墙体下垫块必须超平。

（垫块采用花岗岩垫块）标高控制块安放方法：

按每片墙体的位置应用水准仪将相应位置用角磨机磨平后，安放垫块。

②部品标高通过精密水准仪来进行复核。

每块板块吊装完成后须复核，每个楼层吊装完成后须统一复核。

高度调节前须做好以下准备工作：

1）引测楼层水