中铁十一局广佛二期工程1标盾构机吊装方案Word格式文档下载.docx

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2#拖车

11900

4850

37

3#拖车

12300

4750

27

4#拖车

11000

26

5#拖车

9000

20.5

5#拖车后平台

2500

5000

1000

1.5

连接桥前桥架

9720

3300

3455

10.8

连接桥后桥架

11

后加长部分

4832

3100

25

管片拼装机

4000

3800

21.7

一级螺旋机

13400

1200

1400

23

二级螺旋机

8100

2000

19.15

刀盘

6280

6250

750

65

前体

1700

86

中体

6240

2580

80

盾尾

6230

28.1

2.依据的图纸文件及标准

2.1SCX2500/250t履带吊使用说明书、起重性能表

2.21TG-1500E/150t汽车吊使用说明书、起重性能表

2.3中铁十一局提供的海瑞克盾构机设备清单

2.4大坦沙、新安站、黄沙站、人和站等施工现场的盾构机吊装经验

3.作业准备和条件要求

3.1作业场地

3.1.1履带吊和汽车吊作业区域要求场地平整结实。

3.1.2履带吊组装区域要求尺寸为50m×

12m或30m×

30m

3.1.3整个施工区域要求平整结实,纵横向场地坡度≤1°

3.1.4拆除施工区域内影响吊机行走、转向的障碍物。

3.1.5夜间施工照明充足。

3.2吊装工机具准备

3.2.1SCX2500/250t履带吊机一台,30m主臂工况。

3.2.2钢丝绳6×

37+1-φ65mm×

20m,1对,6×

7.5m,1对

3.2.3钢丝绳6×

37+1-φ39mm×

20m,2对。

37+1-φ28mm×

10m,2对。

3.2.455t卡环2个,35t卡环4个,25t卡环2个,12t卡环4个,6.5t卡环4个。

3.2.51t、3t、5t手拉链条葫芦各2个。

3.2.6其他常用起重工具一批。

3.2.7对讲机4台。

3.3其他条件要求

3.3.1主力吊机必须达到起吊要求,主钩绳穿绕10个头以上。

3.3.2起重机司机、起重工等特种工必须持证上岗,起重机司机除了持证上岗,还应具备该起重机的独立熟练操作经验。

3.3.3六级以上大风、大雨天气不应进行吊装作业。

4.吊装作业人员配备情况

4.1现场负责人:

2人

起重总指挥:

起重司索工:

6人

技术人员:

6人

辅助人员:

4人

起重司机:

5.作业流程图

新城东站平面布置图:

6.作业程序内容

6.1SCX2500/250t履带吊进场:

根据工程需要,在盾构机正式开始吊装下井前两天,SCX2500/250t履带吊机及其附件进场、并组装,进场人员进行安全学习教育。

6.2后配套设备入井

6.2.1依次将#5台车、#4台车、#3台车、#2台车、#1台车、连接桥吊装入井:

并把螺旋机预存下井,#2台车选用φ39×

20钢丝绳吊装下井,其他台车等选用φ28×

10m钢丝绳四条,用SCX2500/250t履带吊吊装入井或采用现场龙门吊吊装下井。

后配套拖车吊入井中示意图:

台车入井的图片1和图片2:

图片1履带吊进行台车入井

6.2.2其余各小件按照相同方法吊装入井,并将二级、一级螺旋机预存在井底的运输小车。

6.3中体翻身入井:

6.3.1将履带吊行走至指定位置,使中体的起吊中心控制在SCX2500/250t履带吊机允许的吊装幅度12m范围内。

6.3.2中体:

φ6240×

2580mm,单件重量80t;

用一对φ65×

20m钢丝绳挂腰在SCX2500/250t履带吊机的大钩上,将4个35t卡环分别连接到钢丝绳的4个头上,再将4个35t卡环分别连接到已焊接好的4个吊装吊耳上,TG-1500E/150t汽车吊按照图示要求站好位,用一对φ39×

20m钢丝绳对折后拦腰挂在TG-1500E/150t汽车吊的主钩上(如果有中心组件突出,影响正常翻身作业,则采用扁担横梁),35t卡环分别连接到钢丝绳的2组4个头上,再将2个35t卡环分别连接到已焊接好的2个卸车翻身吊耳上。

图2中体吊装示意图

6.3.3两台吊机配合缓慢起钩,将盾钩机中体吊离地面200mm,SCX2500/250t履带吊继续缓慢起钩并向前移车,TG-1500E/150t汽车吊配合作起钩变幅等动作直至将整个盾构机中体竖立起来,解除TG-1500E/150t汽车吊的钢丝绳卡环,中体翻身完毕。

6.3.4SCX2500/250t履带吊通过起钩、变副调整履带吊跨距为11m,在11m跨距时,将中体吊装距托架100mm时,停止松钩,慢慢变副起钩,至跨距为12m时,将中体放在托架上,然后需要用液压千斤顶平移中体(或手拉葫芦牵引,在牵引过程中吊机受力到相应跨距的额定荷载),将中体牵引到就位位置后吊机继续下钩,确认正确安全可靠之后松钩解除钢丝绳和卡环,吊机起钩回转,中体吊装完成。

中体翻身入井的施工参考图片3和图片4:

图片3中体卸车后翻身图片3中体入井

6.4前体翻身入井:

6.4.1将履带吊行走至指定位置,使前体的起吊中心控制在SCX2500/250t履带吊机允许的吊装幅度11m范围内。

6.4.2前体,φ6250×

1700mm,单件重量86t;

20m钢丝绳挂腰在SCX2500/250t履带吊机的大钩上,将4个35t卡环分别连接到钢丝绳的4个头上,再将4个35t卡环分别连接到已焊接好的4个吊装吊耳上。

6.4.3TG-1500E/150t汽车吊按照图示要求站好位,用一对φ39×

20m钢丝绳对折后拦腰挂在TG1500E/150t汽车吊的主钩上并分别卡入支撑横梁的两端(如果有中心组件突出,影响正常翻身作业,则采用扁担横梁辅助翻身),将2个25t卡环分别连接到钢丝绳的2组8个头上,再将2个25t卡环分别连接到已焊接好的2个卸车翻身吊耳上。

6.4.4两台吊机配合缓慢起钩,将盾构机前体吊离地面200mm,SCX2500/250t履带吊缓慢起钩并向前移车,150t汽车吊配合作起钩变幅等动作直至将整个盾钩机前体竖立起来,解除TG-1500E/150t汽车吊的钢丝绳卡环,前体翻身完毕。

6.4.5回转SCX2500/250t履带吊,调整履带吊位置,并通过起钩、变副等动作将履带吊的跨距调整为11m,在保持11m跨距时,履带吊将前体慢慢松钩至距托架100mm时停止松钩,然后慢慢起钩、变幅,配合前体与中体对接,最多将跨距最大变幅至12m,(如此时仍未就位,则需千斤顶或者手拉葫芦横向平移),检查前体的安装固定情况确认正确安全可靠之后松钩解除钢丝绳和卡环,起钩回转SCX2500/250t履带吊,前体吊装完成。

前体翻身入井的施工参考图片5和图片6:

图片5前体翻身后准备入井图片6前体在井底与中体对口就位

图3前体吊装示意图

6.5盾尾翻身入井:

6.5.1将履带吊运至指定位置,使盾尾的起吊中心控制在SCX2500/250t履带吊机允许的吊装范围内。

6.5.2盾尾,φ6230×

3300mm,单件重量28.1t;

用一对φ36.5×

20m钢丝绳挂腰在SCX2500/250t履带吊机的大钩上,将4个35t卡环分别连接到钢丝绳的4组头上,再将4个35t卡环分别连接到已焊接好的4个吊装吊耳上,50t汽车吊按要求站好位,用一对φ36.5×

20m钢丝绳挂腰在50t汽车吊的主钩上,将2个25t卡环分别连接到钢丝绳的2组头上,再将2个25t卡环分别连接到已焊接好的2个卸车翻身吊耳上。

6.5.3两台吊机配合缓慢起钩,将盾钩机盾尾吊离地面200mm,SCX2500/250t履带吊继续缓慢起钩并变幅,TG-1500E/150t汽车吊配合作起钩变幅等动作直至将整个盾钩机盾尾竖立起来。

6.5.4解除TG-1500E/150t汽车吊的钢丝绳卡环,盾尾翻身完毕。

回转SCX2500/250t履带吊,调整履带吊位置,通过起钩、松钩、回转、变幅等动作将EF环按照要求安装好,放至井底与中体对口就位并经得到业主许可吊机继续松钩,确认正确安全可靠之后松钩解除钢丝绳和卡环,起钩回转吊机,盾尾吊装完成。

盾尾翻身入井的参考图片7和图片8:

图片7盾尾翻身完成图片8盾尾在井底与中体对口

6.6螺旋机安装

一级、二级螺旋机安装:

利用scx2500/250t履带式起重机分别对一级、二级螺旋机挂钩吊装;

吊装时须采用20t链条葫芦,以便调整螺旋机的倾斜角度。

螺旋机就位后由安装人员连接螺栓,确认全部紧固后方可分别松钩。

以下是以往螺旋机吊装的图片:

图片9螺旋机安装图片10螺旋机安装

6.7刀盘翻身入井:

6.7.1将履带吊行走至合适位置,使刀盘的起吊中心控制在SCX2500/250t履带吊机允许的吊装范围内。

6.7.2刀盘,φ6280×

750(mm),单件重量65t;

7.5m钢丝绳挂腰在SCX2500/250t履带吊机的大钩上,将2个35t卡环分别连接到钢丝绳的2组4个头上,再将2个35t卡环分别连接到已焊接好的2个吊装吊耳上,慢慢起钩使吊机受力,在起重指挥的指挥下,一边起钩一边回转,单机把刀盘翻身,直至将整个盾钩机刀盘竖立起来。

6.6.3刀盘翻身完毕,回转SCX2500/250t履带吊,调整履带吊位置,通过起钩、松钩、回转、变幅等动作将刀盘按照要求安装好,通过履带吊行走使刀盘就位,在井底将刀盘和前体焊接固定好(对口安装由业主完成),检查刀盘的安装固定情况确认正确安全可靠之后松钩解除钢丝绳和卡环,起钩回转吊机,刀盘吊装完成。

6.8相关计算

6.8.1吊装中体、前体下井时吊机负荷率

吊机负荷F=G+f;

ŋ1=F/F容=(80+2.5)÷

102.5×

100%=81%(中体)

ŋ1=F/F容=(86+2.5)÷

100%=87%(前体)

吊装最重件前体时钢丝绳安全系数

K1=KxnxFxcosa/G=(0.82×

266.5×

cos18º

)÷

86=9.7(安全)

6.8.2TG-1500E/150t汽车吊抬吊前体翻身时,吊臂长度12.5m,幅度5m,容许吊重:

97t,吊机负荷:

F=G/2+f=(86/2)+1.5(吊钩及钢丝绳)=44.5t,

负荷率:

ŋ3=F/F容=44.5/97×

100%=46%

TG1500E

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