济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段实施性施工组织设计.docx
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济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段实施性施工组织设计
济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段
实施性施工组织设计
目 录
一、编制依据 1
二、编制范围及施工管理目标 2
（一）质量目标 2
（二）工期目标 2
（三）安全目标 3
（四）环保、水保目标 3
（五）文明施工目标 3
（六）经济目标 4
三、工程概况及主要工程数量 4
（一）工程地形、地貌与气象 5
（二）工程地质 6
（三）水文地质 7
（四）沿线交通 8
（五）主要工程数量 8
（六）工程特点、重难点分析 10
（七）合同总金额 11
（八）项目建设相关单位 11
四、施工总体方案 11
（一）施工组织机构及施工队伍的分布 12
（二）临时工程的分布及总体设计 19
（三）施工用水、施工用电 29
（四）内业资料（收集、整理、归档、移交） 31
（五）施工顺序 31
五、一般工程的施工方法 34
（一）旧护栏及旧标志牌等设施的拆除 34
（二）管线及光缆的拆除或保护 35
（三）路灯照明灯具和箱变拆除 36
（四）路基工程施工方法 38
1、原地表处理施工方法 38
2、加筋材料施工方法 43
3、路基填筑施工方法 45
4、灰土施工方法 48
5、路基防护与排水工程方法 51
6、沉降与稳定观测方法 54
（五）路面工程施工方法 56
1、路面整体拼接方法 56
2、基层底基层施工方法 57
3、粘层、透层和封层施工 59
4、沥青面层施工方法 62
（六）旧路病害处治及施工方案 66
1、旧路病害处治方案 67
2、点病害处治 67
（七）桥梁施工方法 71
1、扩大基础施工 71
2、桩基施工 72
3、承台（系梁）施工 81
4、墩柱、桥台施工 84
5、台帽、盖梁施工 87
6、附属工程 91
7、桥梁加固维修 96
8、预制梁板及安装 108
9、涵洞施工 108
六、重难点工程的施工方法、关键技术、工艺要点及工艺要求 117
（一）本项目工程重点 117
（二）路基拼接施工 117
（三）旧桥拆除 134
（四）桥梁拼接施工 152
（五）高架桥承台基坑开挖 162
（六）高架桥现浇箱梁施工方案 166
七、标段内危险性较大工程施工安全风险评估 205
（一）总体风险评估思路 206
（二）专项风险评估 210
（三）重大风险源风险估测 219
（四）风险控制措施 225
（五）评估结论 231
（六）路基总体风险评估 231
（七）项目施工安全风险评估结论 233
八、施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 234
（一）高压水射流破除混凝土应用技术 234
（二）智能张拉工艺在桥梁施工的运用 241
（三）工法整理安排 245
九、总工期及进度计划安排、资金使用计划。
246
（一）总工期及进度计划安排 246
（二）重要控制性工程完成计划 246
（三）资金使用计划 247
十、主要材料和工程设备、施工人员的使用计划、供应方案以及质量控制办法 248
（一）施工机械设备及材料使用计划 248
（二）主要材料和工程设备的供应方案及质量控制办法 248
（三）劳动力使用计划 253
十一、各项措施 253
（一）文明施工措施 253
（二）创优规划和质量保证措施 254
（三）安全保证措施 264
（四）工期保证措施 283
（五）冬季、夏季施工措施 290
（六）环保、水保及文物保护措施 301
（七）节约用地措施 306
（八）降低造价措施 307
（九）节能及各类资源管理措施 308
（十）对可能发生的对工程建设造成影响的各类自然灾害和突发
事件建立预警机制并作出相应的预案 309
十二、交通组织设计及保通方案、应急预案 321
（一）交通组织的指导思想与基本原则 321
（二）交通组织设计方案 332
（三）高架桥路段交通组织设计方案 342
（四）应急预案 367
十三、附图附表 378
（一）施工总平面布置图、临时设施布置图 378
（二）过渡工程设计图 378
（三）施工进度图 380
（四）主要施工机械设备使用计划表及主要施工机械设备数量型号及进退场时间表 380
（五）分年、季度劳动力使用计划表 383
（六）分年、季度主要材料、工程设备使用计划表 384
（七）分年、季度完成工程数量计划 389
（八）分年、季度资金使用计划表 390
（九）质量保证、环境保护、水土保持的体系、措施保证框图..
...................................................391
（十）危险性较大的专项施工方案编制台账 393
济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段实施性施工组织设计
一、编制依据
1、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工招标文件。
2、济南至青岛高速公路改扩建工程项目主体工程施工合同。
3、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段施工图设计。
4、济南至青岛高速公路改扩建工程第六标段投标文件。
5、国家公路工程基本建设法律、法规和设计、施工及验收规范、规程、标准、公路工程质量检验评定标准等。
6、我单位长期从事公路工程施工所总结积累的施工方法和经验、施工技术水平、现有的施工设备能力和管理水平等。
7、采用的规范及工艺标准
《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T10-2011）
《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG_D63-2007）
《公路路基设计规范》（JTGD30—2015）
《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）
《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）
《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）
《建设工程文件归档整理规范》（GBT50328-2014）
《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2012）
12
《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）
《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）
《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-2006）
《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2011）
《混凝土减水剂质量标准和试验方法》（JGJ56-84）
《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJT98-2011）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012）
《混凝土强度检验评定标准》（GB50107-2010）
《公路工程国内招标文件范本》中华人民共和国交通部
二、编制范围及施工管理目标
本施工组织设计适用于济青高速公路改扩建工程项目主体工程第六标段，主线全长51.175公里，起止桩号为：
青银段K294+385-K323+349.189、济广段K0+000-K22+210。
（一）质量目标
1、质量方针：
质量第一 用户至上 恪守合同 争创一流。
2、质量目标：
工程验收一次合格率100％。
（1）全部工程达到交通运输部现行施工质量验收标准，并满足业主施工进度要求；
（2）杜绝施工重大质量事故；
（3）分项、分部、单位工程验收合格率达到100%；
（4）竣工文件按部颁规定编制，各种资料有效完整，实现一次验收合格。
（二）工期目标
本项目计划工期：
42个月。
计划开工日期：
2016年6月1日；计划
交工日期:
2019年11月30日。
（三）安全目标
施工中贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全
管理条例》，建立健全安全保证体系，完善安全管理制度和保证措施，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，力保安全“零事故”。
在施工中以风险管理为核心，桥涵无倒塌、坠落事故，路基无滑坡事故，在高速路上施工无交通事故；以全面安全管理为重点，做到无中毒事故，无重大机械设备大事故；无火灾事故。
无洪灾事故；无火工品、重要器材、设备被盗和爆炸事故。
（四）环保、水保目标
认真贯彻执行当地政府及业主和监理的环保、水保、保护耕地要求，
全面控制施工对环境污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制施工用地，减少对耕地的占用，减少水土流失，维护生态平衡，全面达到国家及地方有关环保、水保标准及法律法规要求。
以“节能降耗，保护环境，创新工艺，持续发展”为方针，实现：
（1）满足国家和地方对环保的总体标准要求；
（2）使用环保设备，降低能源消耗，减少有害物质排放和噪音污染；
（3）提倡采用环保工艺和环保材料，降低废品率，废旧物品的再回收利用率力争达到90%以上；
（4）施工中严格控制各种污染源，使污染物的排放符合国家标准；
（5）提高全员的环境保护意识，杜绝重大环境污染事故的发生。
（五）文明施工目标
加强精神文明建设，做到：
廉政、勤政、文明生产。
严格执行业主
有关文明工地建设的标准、规定，积极开展创建文明工地活动，争创文明工地。
（六）经济目标
严格按照合同管理，控制合同造价，在此项工程施工中，精心组织、
认真做事，采用新进的施工工艺，和科学的管理方法。
在保证工期和工程质量同时，提高经济效益。
三、工程概况及主要工程数量
济南至青岛高速公路改扩建工程起于青岛即墨市朱官庄的新主线收费站，自东向西依次经过潍坊、淄博、滨州，经唐王枢纽互通立交与G35（济广高速公路）联结，终于济南零点立交，路线全长309.2公里，其中青银高速段286.947公里，济广高速段22.210公里。
济青高速公路在改扩建期间，仍保持正常通行。
第六标段主线全长51.175公里，起止桩号为G20K294+385～K323+350、G35 K0+000～K22+210，G20 K323+350点与G35
K0+000点重合。
标段内设计有高架桥2座（小许家高架桥、华山高架桥）、大桥4座（漯河大桥、绣江河大桥、巨野河大桥、小清河大桥），中桥8
座，小桥14座，匝道跨线桥6座，分离立交14座，通道67座，服务区1处，互通立交8处（章丘互通、章丘西互通（新建）、唐王枢纽互通、临港互通（新建）、小许家枢纽互通、王舍人互通（新建）、华山互通、零点枢纽互通），天桥4道，涵洞181道。
主要工程数量包括：
路基借土填方330万m3、石灰土137万m3；路面水稳混合料210万吨、沥青混凝土97万吨、冷再生混合料6万吨；桥涵钢筋12万吨、钢绞线1.3万吨、结构混凝土99万m3、桩基4204颗
（19.6万m）、预制梁板4388块；交安设施波形护栏23万m、标志标牌643块、标线12.6万m2。
既有高速公路为双向四车道，改扩建后采用双向八车道高速公路标准，设计速度120公理/小时，采用“高速公路两侧拼宽为主、局部单侧或两侧分离加宽为辅”的加宽方式。
其中技术指标按照《公路工程技术标准》（JTGBO1-2014）执行，主要的技术指标如下表。
主要技术标准 表3-0-0-1
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