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-5.49%

6.70%

分车型销量统计情况:

2013年商用车1-11月各车系销量统计

月份

商用车

合计

客车

(万台)

货车(万台)

其中:

重卡

中卡

轻卡

微卡

半挂牵引车

1

30.90

4.24

26.66

4.30

2.25

15.02

5.09

1.23

2

24.27

2.73

21.54

3.96

1.50

11.80

4.28

1.22

3

44.96

4.65

40.31

8.61

3.58

22.25

5.87

2.87

4

40.03

4.8

35.23

8.15

3.27

19.12

4.68

2.32

5

36.46

5.02

31.44

7.73

2.71

16.78

4.22

2.14

6

35.06

5.29

29.77

7.51

2.63

15.38

4.26

2.46

7

27.87

4.01

23.86

4.89

2.17

13.37

3.43

1.51

8

29.57

4.51

25.06

5.16

1.72

14.22

1.90

9

34.23

29.43

6.41

2.31

16.22

4.50

2.66

10

32.70

4.5

28.20

6.06

2.19

15.52

4.43

2.43

11

34.76

5.09

29.67

6.63

2.12

16.42

4.51

370.81

49.64

321.17

69.41

26.44

176.09

49.23

23.35

注:

货车数据含非完整车辆和半挂牵引车;

重卡数据含半挂牵引车数据。

分厂商销量统计情况:

2013年商用车1-11月各厂商销量统计

据统计,33家重点商用车生产企业前11月累计销量合计3,295,237台,占全行业商用车销量的88.86%,其中前10家销量占比66.71%,行业集中度较高。

序号

厂商

11月销量(台)

1-11月累计(台)

11月市场占有率

1-11月市场占有率

北汽福田汽车股份

52,100

595,700

14.99%

16.06%

东风汽车

42,489

503,500

12.22%

13.58%

第一汽车集团

24,347

224,252

7.00%

6.05%

江淮汽车

20,805

253,148

5.99%

6.83%

金杯汽车

15,554

197,100

4.47%

5.32%

上汽通用五菱

16,823

168,666

4.84%

4.55%

中国重汽

12,528

401

3.60%

3.76%

江铃汽车

14,662

137,

4.22%

3.70%

长城汽车

11,532

118,991

3.32%

3.21%

依维柯汽车

10,771

135,967

3.10%

3.67%

陕汽集团

8,801

119,500

2.53%

3.22%

12

汽车集团

7,231

96,430

2.08%

2.60%

13

长安汽车

5,482

82,874

1.58%

2.23%

14

金龙汽车

7,553

72,500

2.17%

1.96%

15

庆铃汽车

7,788

64,325

2.24%

1.73%

16

宇通客车

7,121

47,800

2.05%

1.29%

17

中兴汽车

5,000

55,000

1.44%

1.48%

18

唐骏欧铃汽车

6,652

43,310

1.91%

1.17%

19

力帆汽车

1,330

38,

0.38%

1.03%

20

广汽吉奥

4,999

26,517

0.72%

21

上汽依维柯红岩

1,956

23,665

0.56%

0.64%

22

华菱汽车

1,612

22,500

0.46%

0.61%

23

大运汽车

1,430

11,377

0.41%

0.31%

24

奇瑞汽车

1,392

13,476

0.40%

0.36%

25

凯马汽车

1,313

31,013

0.84%

26

北奔重型汽车

1,231

16,865

0.35%

0.45%

27

现代汽车

1,151

5,767

0.33%

0.16%

28

汽车商用车

1,273

9,635

0.37%

0.26%

29

飞碟汽车制造

486

3,447

0.14%

0.09%

30

哈飞汽车

433

11,285

0.12%

0.30%

31

少林客车

1,448

12,000

0.42%

0.32%

32

1,000

10,800

0.29%

33

申沃客车

288

3,321

0.08%

33家重点企业

298,581

3,295,237

85.90%

88.86%

总计

货车全行业

296,700

3,211,800

85.36%

86.61%

50,881

496,507

14.64%

13.39%

347,581

3,708,307

100.00%

注1:

原始数据来源于第一商用车网,凡上市汽车公司数据均经与披露数据对比和校正。

注2:

大运汽车、奇瑞汽车、飞碟汽车制造、现代汽车、哈飞汽车五家企业数据有低估,详细数据无法获取。

一汽统计口径不同于一汽解放口径。

3.汽车金融市场现状、市场规模与趋势分析

(1)汽车金融行业市场现状

随着中国汽车保有量和产销量的逐年增长,配套的汽车金融服务需求也快速增长。

汽车金融服务包括对消费者提供新车、二手车消费信贷、租赁融资、维修融资、保险业务等;

对经销商提供存货融资、营运资金融通、设备融资等。

汽车金融服务已成为促进汽车产业,特别是汽车销售业务快速发展的重要手段。

(2)汽车金融行业市场规模与趋势分析

A.汽车销售额

2013年商用车销量预计超过400万台,按400万台计:

◆商用车销量:

400万台,其中中重卡销量100万台(2013年前11月中重卡销量95.85万台)

◆商用车均价:

15万/台,中重卡均价25万/台

◆总销售额:

6000亿,其中:

中重卡2500亿

2013年乘用车销量超过1700台,仍处于稳步增长期。

◆乘用车销量:

2000万台(未来2年达到)

◆乘用车均价:

10万/台

20000亿

B.汽车金融渗透率

国外:

从国外的经验看,发达的汽车金融活动贯穿整个汽车产业链,以个人汽车消费信贷为例,使用金融产品的比例达70%左右,美国高达到80%~85%。

截止到2006年,全球41个中有38.2%的用户通过贷款购车。

汽车金融的利润占据汽车厂商全部利润50%。

国:

口径一:

12%

从国的情况看,目前汽车金融业务正处于成长阶段。

2011年商用车产量近400万台,不同厂家的渗透率不同,市场整体渗透率在12%左右。

口径二:

20%(含乘用车和商用车)

大众汽车金融(中国)首席执行官科瑞爵预计2013年中国汽车金融渗透率可达到20%,之前在16%的水平徘徊,对比之下,印度为60%,达到发达的水平。

口径三:

15.66%(公司统计口径)

根据统计,2013年商用车终端融资产品占总体销售的比例为15.66%,融资租赁产品占商用车市场终端融资产品的比率为10.55%(仅统计XX租赁产品)。

数据来源为XXXX公司统计2013年3至6月的累计值。

测算:

按商用车6000亿,乘用车20000亿的市场容量,20%(乐观值)的汽车金融渗透率计算,中国当前汽车金融的市场规模为5200亿(不包含二手车融资、经销商融资、汽车金融资产证券化等)。

各种口径的渗透率统计结果均高于10%,按12%的最低预计(悲观值)计算,中国当前汽车金融的市场规模为3120亿。

准确的市场容量应在两者之间。

未来:

从国的情况看,目前汽车金融业务处于成长阶段,与国外超过70%的汽车消费信贷渗透率相比,还有很大的可拓展空间。

据有关数据预计,未来五年(2013~2017)国汽车金融渗透率可提升至30%以上。

C.银行汽车消费信贷余额

1583亿

据中国人民银行初步统计,截至2008年底,全国各金融机构共发放汽车消费贷款余额1583亿元,其中,国有商业银行余额743亿元,股份制银行余额311亿元,汽车金融公司余额318亿元。

约1500亿

截止2012年末,中国人民银行所统计的全国消费信贷余额已达到10.27万亿元,比1997年末增长了600倍左右,消费信贷占金融机构信贷余额比例达到16.42%,其中个人住房按揭贷款占了绝对的比重。

截止2012年底,中国商业银行住房按揭贷款余额约为7.8万亿元,占全部消费信贷余额约为76.3%;

信用卡贷款余额约为1.14万亿,占消费信贷余额的11.1%;

汽车卡贷款余额(含汽车消费金融公司贷款)约为1500亿元,占比约为1

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