路基换填施工方案Word文档下载推荐.docx

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路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。

对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。

清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。

4）填前碾压与软基处理

路基填筑前对清理后的施工场地进行填前碾压，采用18T压路机进行压实，直至压实度符合招标文件规定的要求为止。

基底处理的方法很多，利用路基填料进行施工的主要有填石碴或砂砾、抛石挤淤、路基换（回）填、砂砾垫层等。

在旱田段填石碴或砂砾40cm填前碾压沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂砾70~80cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。

抛石挤淤采用不宜风化的片石，其尺寸不应小于300mm。

当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称的抛填至全宽，使泥沼获软土向两侧挤出。

当软土层横坡陡于1：

10时自高处向低处抛填，并在低侧边部多抛直至其部位约有2m的平台顶面，待片石抛出软土层或抛出水面后，用小石块填塞垫平，重型压路机压实。

为了保证路基的压实度，在以下路段应进行换（回）填：

在石质挖方路段，超挖部分用石渣回填，禁止用土回填；

在纵坡较大的凹型竖曲线底部，换填石渣；

在山坡底部路基范围应换填50cm厚的满足强度和粒径要求路基填料；

在路基填方高度小于150cm的路段，路床厚度范围（80cm）应采用满足粒径和CBR值要求的填料进行换填；

填土高度小于0。

8m（包括零填）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深0。

30m，然后整平压实，其压实度不得小于96％。

路堤填土高度（不包括路面厚度）大于0。

8m时，对于土质基底，将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤，其压实度符合要求。

砂砾垫层采用洁净的中粗砂或天然级配砂砾料。

摊铺后适当洒水，分层压实，压实厚度为15cm~20cm。

如采用砂砾石要避免粗细粒料理析现象。

砂砾垫层宽度宽出路基边脚50cm~100cm，两侧端以片石护砌或采用其他方式防护，以免砂砾料流失。

高填方路段的基底强度满足图纸要求后，经监理工程师认可后方能进行填筑。

基底未经监理工程师验收，不得开始填筑。

5）路基填筑

填料

利用借土填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；

路基填方材料的最小强度和最大粒径符合下列要求：

（见附表1）

试验段施工

在路基填方前28天，依据技术标准，压实机械性能、填料类别，分别选择长度大于100m的路段，在新填路基全宽范围内做试验段，确定填层厚度、压实系数、碾压机具及工序，据此指导施工，并将结果提交给监理工程师批准后，作为控制施工的依据。

路堤施工

填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照“四区段、八流程”法施工。

四区段：

填铺区、整平区、碾压区和检测区；

八流程：

施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。

每层松铺厚度，根据试验段所取得的数据确定，但每层松铺厚度不超过30cm，桥涵、挡墙台后每层虚方厚度不大于20cm厚度，。

每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度0。

3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

路基填料进场前先测定其含水量，随着土方进场整平，或晾晒或洒水调整至最佳含水量，用透水性不良或不透水的土填筑路堤时，压实时的含水量应控制在最佳含水量的±

2％范围内。

压实期间土的含水量应均匀，必要时调整含水量直至达到或接近最佳含水量，进行压实工作。

晾晒或洒水时，前后的施工单元交叉作业。

采用有效的摊铺设备，使每层在碾压之前都能获得均匀一致的厚度。

当进行每层压实时，要不断进行整平，以保证其平整度，并使该层整个深度内处处压实均匀。

每一施工段上的土基本推平后，用压路机静压一遍，再上平地机精平一遍，对边坡及高低较大的地方用人工进行修整。

压实设备的采用根据各种设备的性能和压实试验确定，并由监理工程师批准。

监理工程师认为设备或其组合不能满足压实需要而要求更换时，承包人无条件予以更换和调整。

碾压采用震动压路机。

碾压时直线段由路边向路中进行，曲线段由内侧向外侧碾压。

碾压速度控制在3~5km/h，轮迹重叠30~40cm，碾压遍数5~6遍，第一遍和最后一遍是静压，其余为震压。

碾压除结构物边上可采用横向碾压，其余均采用纵向碾压。

冲击碾在路基填高累计1。

2m时，排压10遍，但桥头填筑部分、圆管涵部分不得碾压。

下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。

每一水平层均采用同类填料填筑；

不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于0。

5m。

土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于100mm。

在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得做为路堤填筑的部分，重新填筑成符合规定要求的新路堤。

以透水性较小的土填筑路堤下层时，其顶部做成4%的横坡；

如用以填筑上层时，不覆盖在透水性较好的土所填筑的下层边坡上。

任何靠压实设备无法压碎的硬质材料予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并使粒径均匀分布，达到要求的压实度。

填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段按1：

1坡度分层留台阶；

如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

路基试验

在施工中每层填土进行压实度试验，为了控制压实质量，配合监理工程师随时任意取样进行检验。

压实度要符合招标文件中技术规范的要求。

6）土方挖方

在路基挖方开工前28天将开挖工程断面上报监理工程师批准，否则不得开挖；

挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。

根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；

当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；

路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；

对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。

土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。

在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；

在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。

土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。

路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm，其压实度不小于96%。

实验方法采用重型击实法。

开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；

采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；

如有弃方，必须弃在指定的弃土场。

8）路基整形

路基土石方基本完工时，应检查测量路床顶面的中心线和标高，以及路基宽度和边坡坡度。

检查测量完毕即进行路基整形。

路基表面应平整，边线顺直，路基边坡坡面平顺稳定，不得亏坡，曲线圆滑，弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当、整齐、美观，且防止水土流失。

路基上边坡不得有松石、险石，路基边线直顺，曲线圆滑，路基表面应密实且不得有大于20cm的石块。

路基整形完毕，检测资料报监理工程师审验签认。

篇二：

软土路基换填施工方案（3260字）

一、工程概况

本合同段软土路基桩号为K0+020-K0+316段，主要为素填土和黄泥土，设计处理措施为清除换填，换填材料为片石和碎石，换填平均深度约为2m至4m之间，换填面积约21364㎡。

二、编制依据

本施工技术方案主要依据《永定县城区东环路至三中道路工程施工图设计》、《路基施工规范》等。

三、施工准备情况

（一）现软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表：

表1路基施工机械设备配备表

（二）路基施工人员配备表

此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表：

表2路基施工人员配备表

四、施工方案及技术方案

施工前先对有积水进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将水排至路基施工范围外的市政排水沟，无法排出的水采用功率4KW污水泵抽至市政管道。

（一）清淤

排水完成后，测量原地面高程，填写测量资料。

用挖掘机将淤泥挖除，并运至指定位置。

清淤至设计标高后，检测基底承载力并测量清淤后的基底标高，如果承载力达不到规范要求，联系设计及地勘单位进行处理。

地基承载力合格后，进行基底标高测量。

（二）换填

1.施工准备

施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。

收集场地工程地质资料和水文地质资料。

施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。

2.测量放样

根据现场施工情况要求，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理宽度和原地表标高。

画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。

3.基底清理

（1）施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。

（2）开挖采用半幅施工方法，先开挖左侧半幅，后开挖右侧半幅；

待左侧半幅换填到路床顶标高后，再进行右侧半幅施工。

（3）在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留300～500mm厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至基底实土层。

应防止基坑边坡坍土混入填层。

4.基坑检查

检查基坑开挖是否达到设计要求，基础承载力是否达到设计要求，基坑开挖尺寸是否满足施工要求。

5.换填材料检验

本合同段软基路基处理方法为换填50cm片石，再回填20cm碎石，之后用素土进行分层回填至路床顶面，分层厚度30cm。

材料必须符合设计要求。

6.分层铺换填料

（1）回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基土面应按要求挖成台阶或斜坡搭接，搭接处应夯实，施工应按先深后浅的顺序进行。

（2）分段填筑时每层接缝处应做成斜坡型。

7.素土分层压实

（1）为保证换填土压实的均匀及密实度，在重型辗压机辗压前，应整平层面。

（2）控制辗压机械的速度，经静压2遍后，采用强振6～8遍。

（3）换填材料太干燥时，应洒水，以保证上下材料结合良好。

（4）夯实应先四周后中间。

8.找平验收

（1）最后一层辗压完成后，应检查高程和平整度。

（2）低洼处应及时补充填料。

（三）施工工序

测量放样→挖除淤泥→