新采广路工程施组.docx
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新采广路工程施组
第一章、编制依据
1.1编制依据
1.1.1招标文件
北京市大兴区2009年乡镇公路大修工程采育镇采广路工程施工图
现场的实地考察
1.1.2相关的施工验收规范
《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01—45—2000
《沥青路面施工及验收规范》GB50092—96
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—93
《建筑施工测量技术规程》DB11/T446—2007
《工程测量规范》GB50026—93
《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ49-88
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
《建筑施工安全检查办法》JGJ59-99
《城镇道路工程施工质量检验标准》DBJ01—11—2004
《市政道路工程质量评定标准》DBJ01—22—2004
《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》DBJ01—90—2004
1.1.3施工管理法规文件
《工程建设监理规程》DBJ01—41—98
《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）
《建设工程质量管理办法》（1997年建设部第29号令）
《中华人民共和国环境保护法》
《城市市容和环境卫生管理条例》
《关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知》
《建设项目环境保护管理办法》
北京市建筑施工现场安全防护基本标准（91）
北京市建筑工程现场管理环境保护工作基本标准（91）
北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准（91）
1.2编制原则
1.2.1依据施工设计图纸和对现场的实地考察，采用先进技术编制经济合理、切实可行的施工方案。
1.2.2采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量。
1.2.3施工进度安排合理、高效，施工区段划分科学合理，协调统一，确保工期目标实现。
1.2.4抓住控制整个工程工期的关键项目，以此项目为重点，严密组织，确保质量及工期。
第二章、工程概况
2.1概述
采广路起于采万路，是附近村民出行以及旅游采摘的重要道路，交通出行较大，但现有乡村道路难以满足村民以及游客出行需求，为发展区域经济，方便沿线居民出行，大力发展旅游产业，拟对该路进行改造处理。
本次改造路段全长1821.84m，四级路标准，设计车速20Km/h，路基宽6.5m，路面宽5m。
2.2工程内容及设计形式
2.2.1道路设计平面及横断面
工程横断面形式为：
路基宽6.5m，路面宽5m，两侧路肩0.75m。
路面横坡均为1.5%，路肩横坡为2%，本项目纵断面设计最大纵坡6.15%，最小纵坡0.08%。
路面结构为：
细粒式沥青混凝土AC-13C4cm
乳化沥青封层
二灰砂砾基层18cm
12%灰土底基层15cm
在途经学校、村口及与镇级道路相交处前后15m设置减速路拱，以保证车辆及行人的交通安全。
2.3工程特点及难点
2.3.1工程特点
工程处在雨季施工时期，如何合理安排，以避免降雨给施工带来影响，是保证整个工程顺利完成的关键。
2.3.2工程难点
本工程是为大力发展旅游产业，方便居民出行而建的四级公路，在施工过程中如何能最小程度的降低对居民及旅游的影响是本工程的难点。
第三章、施工进度总体部署
3.1部署原则
根据设计图纸及现场实际情况，拟从施工起点顺序作业，逐步推进。
3.2工期安排
本工程计划开工日期为2009年4月28日，完工日期为2009年6月28日，总工期为62天。
总体工期安排为：
2009年4月28日进场后，大约用5天时间，在搭设生活区的同时，做好三临的建设工作；并做好各项施工前的准备工作。
2009年5月3日～2009年6月23日，完成道路工程的施工。
2009年6月24日～2009年6月26日进行现场清整及验收工作。
3.3施工准备
3.3.1现场平面布置
根据现场的实际情况，拟在附近村租用临时办公地点，并设置办公区、料站及木工场，主要遵循交通方便、便于管理的原则。
在施工区域内布置为施工服务的临时水、电及施工道路。
3.3.2临时水、电、路
施工现场临时上水由于施工面呈条状布置，现场用水量不大。
为此，本工程考虑将租赁二台10T水车作为施工生产用水源。
施工现场临时用电根据实际情况，从现况变压器接出一主闸箱，每隔80m设置一个电闸箱。
另外，考虑停电等意外因素，本工程配备1台柴油发电机组（100KW），以保证应急用电。
临时用电系统根据各种用电设备的情况，采用三相五线制的配电方式。
施工配电箱采用统一的标准铁制电箱，箱、电缆编号与供电回路对应。
利用既有现况路作为施工便线。
为保证交通正常运行，局部将现况路拓宽，以满足施工车辆通行。
3.3.3组织机构及劳动力组织
组织机构：
组建一支专业化管理水平高的工程项目经理部组织机构（见组织机构附图）。
组成强有力的施工队伍进行施工，形成以工序划分的专业作业队。
即道路路床施工作业队、道路基层施工作业队、道路附属建筑施工作业队、道路面层施工作业队等四支专业作业队。
主要工力表
序号
名称
单位
数量
1
测量工
人
5
2
试验工
人
2
3
质控
人
2
4
木工
人
12
5
路工
人
40
6
瓦工
人
10
7
机械工
人
8
8
普工
人
60
9
电工
人
2
10
合计
141
3.3.4施工材料用量及安排
工程开工前按照工程需要编制材料计划，并通过调查优选落实供货厂家，对于石灰粉煤灰混合料、沥青混凝土、水泥、预制构件等主要材料提前做好原材料的检验工作，对于预制构件，根据工程的工艺、质量要求，提前加工、购置。
本工程主要材料用量要求按整个工程材料、月材料计划、月调整计划组织材料进场。
拟投入本工程主要材料需求计划表
序号
材料名称
规格、型号
单位
数量
1
路缘石
10×15×49.5mm
块
7288
2
石灰粉煤灰碎石
m2
10680
3
细粒式沥青砼
AC-13
m2
9401
4
乳化沥青封层
m2
9401
5
3.3.5施工设备用量及安排
由机械设备负责人负责落实工程各阶段所需要的各种类型机械，提前进场，要确保每个施工阶段均有足够的机械设备，并有一定的储备量。
根据施工工艺及合理工程进度要求，本公司拟配备合理先进的施工机械负责本项工程施工；所有设备均由项目部调配。
自有设备随时保养，提前一天进场，对于外租设备，按进度计划提前10天预定，检查设备完好情况，并提前12小时进场。
拟投入本工程主要施工机械设备表
序号
名称
规格型号
数量
设备状况
1
挖掘机
EX300
1
良好
2
装载机
ZL50
2
良好
3
推土机
TY220
2
良好
4
自卸汽车
T815
5
良好
5
平地机
PY180
1
良好
6
压路机
YZ12/14
1
良好
7
振动压路机
CA51D
1
良好
8
胶轮压路机
YL16
1
良好
9
沥青摊铺机
VOGELE-2100
1
良好
10
洒水车
CA-100
2
良好
11
发电机
50GF
1
良好
12
13
项目经理部试验检测设备一览表
设备名称
型号及规格
数量
自有或租用
拓普康全站仪
GTS-301
1
自有
经纬仪
TDJ2"
2
自有
水准仪
DS3
2
自有
水泥标准养护箱
BG/T17671-40A
1
自有
电烘箱
CS101-1
1
自有
标准筛
筛孔200*0.02
2
自有
万能材料试验机
WE-1000KN
1
自有
土壤含水量测定仪
TS-4
1
自有
容重仪
150
1
自有
砼回弹仪
HTW225EB
1
自有
坍落度测试仪
标准
1
自有
摇筛机
砂、石、土筛各1套
1
自有
抗压试模
150*150*150
15
自有
砂浆试模
70.5*70.5*70.5
15
自有
架盘天平
1000g
2
自有
台秤
100kg
2
自有
灌砂筒
标准
2
自有
3.4施工技术准备
开工前编制实施性强的施工组织设计，组织技术人员及施工人员进行现场勘察，认真学习施工图纸，做好图纸会审与设计交底工作，并对所有参加施工人员进行入场教育，向所有操作人员作好技术交底。
开工前招开工程配合协调会，邀请建设单位及管理单位，协助提供详尽的资料，确保安全施工和地下设施的保护。
3.5施工进度计划
施工进度计划详见（施工进度计划图）。
第四章、施工方案及技术措施
4.1工程测量控制
由于工程主要为道路工程，做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。
4.1.1测量方案及工作安排
建立平面控制网：
在施工现场周围布设三级导线，闭合控制网。
建立高程控制网：
在施工现场周围布设高程控制网，方法采用复合法，桩点采用水泥混凝土桩，桩头加予埋铁。
工程处技术质量部负责对坐标进行复测，项目部总工程师负责项目部内测量管理工作，项目部技质部负责具体工作（包括接桩、栓桩、引测水准点、加密控制等），施工专业队测量班负责工程测量工作。
严格执行有关测量工作监理报验程序，测量复核制度，各工序线位、高程待监理审批、复核后，方可进行施工。
4.1.2测量技术保障措施
保证测量精度，测出的数据，必须加改正值，重要部位的点位、高程测量必须做平差处理，角度取到0.1〃，高程取到mm位。
钢尺量距必须有三差改正，控制精度由高至低传递。
整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。
导线测量的主要技术要求
等级
导线长度（km）
测角中误差（〃）
测距中误差（mm）
测距相对中误差
方位角闭合差
相对
闭合差
三级
1．5
12
15
≤1/7000
24
≤1/6000
导线方位角闭合差：
24秒
水准观测的主要技术要求
等级
水准仪型号
视线长度（m）
前后视较差（mm）
基辅较差或高差
校差（mm）
三级
DS3
≤80
≤5
≤±5
施工设立临时水准点，其高程偏差（△h）不得超过±5mm。
根据测量规程规定，大型工程测量精度要求：
控制网1/20000，角差±10″。
4.2道路工程
4.2.1测量控制
（1）线路高程控制
采用高程控制点直接对线路高程进行控制，如较远可适当加密，加密的水准点布成附合形式，用DS3水准仪往返观测各一次，往返较差不得大于mm（L为路线长以Km计）。
精度合格后，作为线路高程控制点。
路基施工时,用线路高程控制点在路基外侧实测高程控制木桩，每10m设置一对，路基的填、挖及各层结构施工时，以高程控制木桩为依据。
复杂地段进行加密。
高程控制木桩定时复测。
（2）线路中线控制
认真学习设计图纸，充分了解设计意图，细致计算定线数据，并设专人对所有内业计算数据进行校核，实行签名制，所有内业计算资料必须妥善保存。
线路中线控制点，一般应从平面控制点直接放样，如平面控制点间距较长时，在中间适当位置加放支点，加放支点时应用双极座标串测，所加支点，每站测角时应采用全圆观测法，内外角各观测两测回，结果取中数，距离在同一站上观测四次取平均数。
线路中线控制点一般控制线路的整桩号，桩号间距直线上不应大于100m。
中线控制点采用极坐标法放样。
线路中线控制点测设完毕后，应将其串联成附合导线形式的线路中线，并进行线路中线测量。
线路中线用Ⅱ级全站仪施测，左右角各观测两测回
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