公路管理专业实习周记.docx

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公路管理专业实习周记

公路管理专业实习周记

本专业培养掌握公路工程管理和公路工程施工技术的基本知识、法律知识、公路施工常规方法和手段，具有较强实践能力和一定创新能力，下面是小编为大家整理的公路管理专业实习周记，欢迎大家阅读。

公路工程管理专业实习周记

（一）

XX顺畅高等级公路养护有限公司创建于20XX年十一月，是XX省交通工程建设集团下属国有控股企业。

是目前XX省内规模最大、从事高等级公路大、中、小修及日常养护于一体的有限责任公司;公司主要经营公路工程施工及养护、绿化工程施工及养护、养护设备租赁、配件销售、维修保养、整机代理销售;公司具有公路养护施工一类、二类（甲级）、三类（甲级）从业资质，并顺利通过了GB/T19001-2000质量管理体系、GB/T24001-2004环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。

我来XX顺畅杭徽高速公路养护公司报到的时候，我师傅他们早就在藻溪处接我了（一开始并不知道是我师傅），项目部位于临安市於潜镇石佛村。

到了公司，在办公室里随便逛了下，发现他们都好年轻，不过都要比我大一点，我想我会很容易跟他们打成一团的，后来我师傅就带我去了我们住的地方，离项目部比较远，在龙岗。

其实我师傅也比较年轻的，觉得叫师傅嘛有点别扭，就把师傅当哥吧，呵呵，这样我觉得会更容易与师傅相处的啦。

这是我刚来项目部的一些体会。

这一周对自己的任务了解一下，每日对路面和其他方面的巡查是必须的，对行车道上一些影响交通的垃圾进行清扫，并进行记录。

后来去了杭徽高速公路k111附近高挡墙进行了检查，使用了全站仪。

以前学过全站仪都忘记的差不多了，幸好这次温习了一次，对调平和测水平距离进行了学习。

调平的方法如下：

（1）架设：

将仪器架设到稳固的三脚架上，旋紧中心螺旋。

（2）粗平：

看圆气泡，分别旋转仪器的3个脚螺旋将仪器大致整平。

（3）精平：

使仪器照准部上的管状水准器平行于住意一对脚螺旋，旋转两脚螺旋使气泡居中（采用左拇指法，即左右手同时转动两个脚螺旋，并且两拇指移动方向相向，左手大拇指方向与气泡管气泡移动方向相同。

）;然后，将照准部旋转90，旋转另外一个脚螺旋使长气泡管气泡居中。

（4）检验：

讲仪器照准部再转90，若长气泡管气泡仍居中，表示已经整平;若有偏差，则重复步骤（3）。

虽然那天很热，但还是很兴奋，因为学到了些东西，还是很不错的，希望自己以后加油，勤奋做好每一件事情。

一周很快就过去了，通过这星期的熟悉，基本上是完全融入到了这个团体当中了。

不管是生活上还是工作上，我也基本上能适应了，并和大家相处的也比较和谐。

我们除了工作之外就去项目部，和项目部里的同事一起打打篮球，过的蛮开心的。

公路工程管理专业实习周记

（二）

从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，具我了解高速公路是要求很严格的工作，对每一个细节都有很严格的要求，我是一名二级公路的转岗员工，来到高速公路一切都要从新开始。

10月13日当得知我被分配到武汉西所实习时，我很兴奋但压力也很大，兴奋的是可以向全省高速公路的收费模范学习，压力是我在二级公路收费时散漫惯，突然来到武汉西所会一时适应不了。

但来到武汉西所他们的热情，让我忘记了什么是压力，他们对我就是亲人般的关怀。

收费员的工作是很枯燥无味的，每天都在重复着同样的工作，做为一个服务性很强的行业，服务人民奉献社会身居交通要道，面对大千世界，收费站是公路交通的主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象，这就要求我们加强*思想和职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，寓工作于服务之中，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情服务，以自身的良好形象出发，用优质服务来影响社会、感化车主，争创文明行业，切实的把收费站建成社会主义精神文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?

我觉得以下几点非常重要。

一、要有过硬的收费技能。

我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

二、严明的纪律观念。

收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。

在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守中队管理规定第十二条：

不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。

第十五条：

不准滥用职权、损公肥私、谋取私利或接受车主的宴请。

在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。

三、优质的工作态度高度的工作热情。

在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。

优质的工作态度高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。

当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、细心、热心、诚心、对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。

有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。

用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。

是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我们决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让湖北高速收费这个窗口形象更加明亮起来。

微笑服务它并不仅仅是一种表情的展示，更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流，因为你的微笑就好像在跟司机交流一样，因此，微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。

不是硬摆出八颗牙来做给领导看，那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务，不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实，人与人之间要真诚与理解，你一个真情的问候，一句温馨的话语，必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容，请不要把你的微笑服务当成是一种责任，请把你的微笑当成是人类最好的语言。

为做好收费窗口的微笑服务，首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善，尽管是匆匆过客，而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖，使人与人之间心情变得愉快和轻松。

这样既体现了我们收费员的良好素质。

公路工程管理专业实习周记（三）

第三周主要负责管理和保护公路路产、实施公路巡查、依照法律、法规，和规章，制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为、控制公路两侧建筑红线、审理从地面、公路上空或地下、（跨）穿越公路得其他设施得建筑事宜、.对在特殊情况下，占用公路和超限运输车辆通过公路进行审批。

并对实施情况进行监督检查、维护公路养护、施工作业现场得正常秩序、为处理违反公路管理法规得行为，向有关单位和人员调查、询问、取证，查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏路产或发生侵权行为又不接受查处得车辆，责令停止行驶、办理有关路政复议案件，参与有关路政案件得诉讼活动。

公路工程管理专业实习周记（四）

通过短时间的实习，我对收费工作有了一定的认识，通过将自己所学的理论知识和实际工作结合，让我对收费站有了一定的掌握。

从一开始我对收费站微乎其微的了解，到我能和同事一起熟练的工作，中间经历了一段时间的学习与培训。

收费站是一种通过对过往的车辆的收费来还清国家在修路时所贷款。

在这三个多月的实习中，我不断的从网上搜集资料，解决问题，晚上努力看书，了解有关收费站的基础知识，以便于我能更快更好投入工作。

通过这三个月的实习，我体会到收费工作看似不复杂，但要想把它做好，每一个环节都不能出差错，并不是一件简单的事情。

第一次亲身实践，紧张的心情导致我出现几个差错。

在领导、同事们的鼓励下，在师傅耐心细致的指导和帮助下，我渐渐克服了这种紧张的心理，同时他们也教会了我许多知识，让原本对收费知识毫无所知的我，慢慢开始熟悉起来，我很感谢他们对我的帮助，让我从毫无所知到似懂非懂，再到慢慢熟悉。

结果并不重要，要的是过程，有没有去努力，有没有去付出，不是每一份付出都会有回报，但是不付出就绝对没有回报。

经过一段时间的实习，让我懂得了不少，感触颇多。

公路工程管理专业实习周记（五）

通过这次实习我对高速公路有了一次感性的认识，对高速公路有了大概的了解。

高速公路的速度和便利也已经走进了平常百姓的生活，正在改变着人们的时空观念和生活方式。

但是与此同时，高速公路的管理问题也同样突出，这需要更多的人才投身于这个行业中，对于我们来说这是一个机遇，也是一个挑战，我们在学期间应按应该认真学习有关方面的知识，做到学以致辞用，为以后的就业做好准备，为未来的高速公路事业做一分贡献。

研究博物馆的科学理论和工作方法的科学，研究范围包括博物馆学的一般原理以及博物馆与经济基础和其他上层建筑之间的关系。

下面就是小编为大家带来的博物馆专业实习周记，欢迎大家浏览。

博物馆学专业实习周记

（一）

第一周，了解实习地点，下面是实习单位的简介内容：

国立科学工艺博物馆不仅是国内大型博物馆之一,就其建筑规模而言,在世界上亦是名列前矛的,建立一座博物馆并非如此简单的一件事情,必须通过重重关卡与考验,民国六十八年由行政院订颁十二项建设计画,将兴建博物馆列为中央文化设施项目之一。

民国七十三年三月奉行政院核准成立国立科学工艺博物馆筹建规划小组,八月组团赴欧美日等国考察科学博物馆;民国七十五年七月奉核定成立国立科学工艺博物馆筹备处,专责办理筹建工作;民国七十六年招集国内的建筑师设计蓝图,後来甄选出三间建筑师事务所,负责建筑工程之设计监造工作。

民国七十八年十月结构工程动工兴建,单是整体建筑物建造完成就花了大约53亿新台币,而18个常设展示厅共花了大约17亿新台币才完成;当初兴建时所使用的钢构都是经过特别设计且测量过的,想说让这个博物馆能够撑个百年以上,因而挑选粗大且耐压大的钢筋,光建筑的材料费用就花了大约10亿元左右;其地板的载重量为每平方公尺为1200kg。

民国八十一年起空调工程,水电工程,建筑装修第一期工程,电梯工程,智慧型资讯设备工程,建筑装修第二期工程,教学中心工程,景观工程及展示制作工程等陆续发包兴建,工程之进行达七年之久;民国八十六年七月科技教育中心启用;民国八十六年十一月正式对外开放十个常设展示厅;民国八十七年十一月十八个常设展示厅全部对外开放。

博物馆学专业实习周记

（二）

为了配合第二临展厅大熊猫特展,科教组举办有关大熊猫的D。

I。

Y。

活动,做熊猫卡片跟熊猫面具,而准备卡片的材料我们都有参与,为了裁出漂亮的卡片,本人的手指还因此起水泡咧!

因为要拿铁鎚敲敲打打的,还有同学因此而挂彩流血,不过看到观众很开心的制作卡片,也觉得很值得。

去年年底第三临展厅展出的是「恋恋烟尘-铁道特展」,当然也有举办相关的活动,在假日时候主管就会请志工帮忙设摊跟顾摊子,设摊的地点选在展示厅前的广场,一方面可以吸引参观人潮,另一方面可以让观众利用科学小实验进而了解蒸气火车的各项原理及构造,教育性质蛮高的,其实所设的每一摊本人几乎都有自己去玩过,一方面是好奇,另一方面为了解决观众发问的问题,所以要自己先实验看看,我们还常遇到很勇敢的小朋友,为了我们送给观众的小礼物「纹身贴纸」,不怕汽球爆掉,连本人自己都怕的要死的汽球,所以证明了小朋友可以为了礼物而不顾一切去冒险,超勇敢的!

博物馆学专业实习周记（三）

其实一个月下来觉得自己是学到不少东西,学到人跟人之间的互动关系,怎麼去协调等等,是里面占最多最大部分的,不论是与馆员或者跟观众的互动,都是值得让我们去学习的新事物,当然在实习的过程中并不是每件事情都能顺心如意,也有如意或不如意的时候,当我们陷入困境有问题时,