中山公园自行车棚钢结构车棚施工组织方案.docx

中山公园自行车棚钢结构车棚施工组织方案.docx

《中山公园自行车棚钢结构车棚施工组织方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中山公园自行车棚钢结构车棚施工组织方案.docx（20页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

中山公园自行车棚钢结构车棚施工组织方案

中山公园堆场自行车棚

施

工

方

案

编制：

安全审核：

质量审核：

项目负责人审核：

审批：

编制时间：

2013年11月

第一章、编制依据及工程概况

第一节、编制依据

一、编制依据的文件

1、中山公园堆场自行车棚设计图纸及现场实地踏勘情况。

2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。

3、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）。

二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准

《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001

《建筑结构荷载规范》GB50009-2012

《钢结构设计规范》GB50017-2011

《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002

《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2011

《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-2011

《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002

第二节、工程概况

一、工程总体概况

本工程为中山公园堆场自行车棚，用于公园内自行车停放。

该车棚位于中山公园堆场区域，长20.00m，宽4.76m，总占地面积95.2平方米。

顶棚采用16厚阳光板倾斜结构，立柱为12根，基础采用C25混凝土现浇结构。

该车库基础采用商品混凝土浇筑，保证牢固性，现在正值寒冬季节，施工天气十分寒冷。

第三节、工程施工目标

一、质量目标

合格：

工程达到国家的工程质量验收标准，，工程一次验收合格率达到100%。

二、工期目标

计划于2013年11月18日进入现场开始施工，2013年12月8日完成车棚钢结构的安装.。

施工期：

21日历天。

三、安全生产目标

1、安全生产管理

杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。

2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行；

3、安全生产责任目标

（1）杜绝重伤事故的发生；

（2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。

（3）杜绝机械事故。

第二章、施工方案

第一节、材料供应

一、结构材料的选用

1、型钢构件化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700-2006或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-2008的规定。

所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2；钢材的屈服点不超过其标准值的10％，且伸长率应大于20％，且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。

钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。

2、焊接材料

本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。

由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。

手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定。

3、16mm厚阳光板及配件

阳光板进场需检查品牌、型号、颜色和规格均符合设计要求，并带有出厂合格证。

经切割、扩孔等加工的阳光板表里无破损和裂纹，多层板的槽隙不准有锯屑，不得有水分。

阳光板安装中使用的型材铝合金的化学成分、力学性能、氧化膜厚度及封孔质量必须符合GB／T5237—93和GB／1-31 90．1 996标准要求。

二、钢构件表面处理技术方案

1、技术数据

⑴表面粗糙度40～70μm；

⑵施工的环境：

温度1～22℃，相对湿度10～85%；

2、钢材表面处理的操作方法及技术要求

对钢材表面除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。

黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，除去氧化皮和铁锈，，增加了涂层与金属表面之间的结合力。

三、成品保护措施

（一）、成品保护组织机构

如何进行成品保护将对整个工程的工程质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质、快速的完成。

这就要求我们成立成品保护专项管理机构，协调各单位一致动作，有纪律、有序的进行穿插作业，保证用于施工的原材料、成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项工程得到有效保护，确保整个工程的施工质量。

成品保护管理组织机构是确保成品保护得以顺利进行的关键。

在本工程中我们将成立以项目经理为组长的成品保护机构，机构的副组长由土建、钢结构工程项目副经理、项目技术负责人担任，组员包括各施工区段的施工员、质安员。

成品保护机构自成立起，将负起成品保护的责任，行使其权力，切实地将现场成品保护落到实处，为确保施工质量奠定基础。

（二）、成品保护职责

材料员：

对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。

班组负责人：

对上道工序产品进行保护，本道工序产品交付前进行保护。

项目经理：

组织对完工的工程成品进行保护。

项目生产负责人：

制定成品保护措施或方案，对保护不当的方法制定纠正措施，督促有关人员落实保护措施。

（三）、成品保护原则

1、在准备工作阶段，由项目领导，配合安装、装饰等专业对施工进行统一协调，合理安排工序，加强工种的配合，正确划分施工段，避免因工序不当或工种配合不当造成成品损坏，研究确定成品保护的组织管理方式以及具体的保护方案，对重要构件保护下发作业指导书。

2、建立成品保护责任制，责任到人。

派专人负责各专业所属劳务成品保护工作的监督管理。

3、加强职工的质量和成品保护教育及成品保护人员岗前教育，树立工人的配合及保护意识，建立各种成品保护临时交接制，做到层层工序有人负责。

4、对成品保护不利的单位和个人以及因粗心、漠视或故意破坏工地成品的单位和个人，视不同情况和损失，予以不同程度的处罚。

（四）、钢结构成品保护措施

工程施工过程中，制作、拼装、吊装过程安装定位后均需制定详细的成品、半成品保护措施，防止变形及表面油漆破坏等，因此制定以下成品保护措施。

1、制作成品保护措施

（1）、成品在放置时，在构件下安置一定数量的垫木，禁止构件直接与地面接触，并采取一定的防止滑动和滚动措施，如放置止滑块等；构件与构件需要重叠放置的时候，在构件间放置垫木或橡胶垫以防止构件间碰撞。

（2）、构件放置好后，在其四周放置警示标志，防止工厂再进行其它吊装作业时碰伤本工程构件。

2、吊装过程中的成品保护措施

（1）、吊装前，因拆除阻碍构件起吊就位的设施，避免构件在吊装过程发生碰撞等使构件产生变形等。

（2）、钢结构的吊点必须通过计算确定，避免钢结构在吊装过程中产生扭曲变形等。

（3）、钢结构在起吊时，吊点必须科学合理的绑扎，尽量避免损坏油漆涂装面。

（4）、吊装时应有专人在旁边监督查看，避免碰撞已安装就位的钢结构。

3、后期成品保护措施

（1）、焊接部位及时补涂防腐涂料。

（2）、严禁在涂装好的构件上划线等损坏油漆涂装面的工作

（3）、其它工序介入施工时，未尽许可，禁止在钢结构构件上焊接、悬挂任何构件。

第三章、现场安装方案

第一节、基础施工

1、土方及基底工程

根据本工程基础结构平面图，采用人工挖基槽施工，挖土施工中应注意采取防护措施，以防扰动设计层土质，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地，现场统一安排。

2、模板工程

独立基础采用木模板，模板安装要求位置准确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查是否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检查核对。

模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性；模板的接缝不大于2.5m，以保证构件的光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除的模板急时清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。

3、钢筋工程

所有钢筋进场必须有出厂合格证。

钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并保证其精确度。

4、砼工程

本工程砼采用预拌商品砼C25。

砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，养护时间一般不少于7天。

第二节、预埋锚栓埋设

一、预埋铁安装

1、预埋铁框架的制作：

每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用400*400*18钢板，用四根ø18长500mm的钢筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。

预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。

2、预埋铁的埋设：

预埋铁埋设前工序：

混凝土垫层浇筑、基础钢筋绑扎。

预埋铁埋设准备工作：

1）工具准备：

水准仪、电焊机等；2）预埋锚栓定位轴线放线、复核；3）预埋铁固定架尺寸复核，主要检查预埋铁间距，高差、规格。

在基础钢筋绑扎完成之后，锚栓的埋设工作即可插入。

复核土建设置的定位轴线，符合要求后，确定预埋位置。

并使其与埋铁定位轴线相吻合，然后用水准仪测出埋件四个角上埋铁顶面的标高。

经测量，埋铁的水平位置、标高准确后，用钢筋将埋铁固定架与承台底部钢筋、混凝土垫层固定。

固定好后，再次复测埋铁水平位置、标高，发生偏差时及时调整，直至符合规范要求。

预埋铁埋设时，为保证预埋铁的埋设质量不仅要保证锚栓位置放置准确，同时还应保证埋铁与下部支架（承台底部钢筋、混凝土垫层）固定牢固，防止在浇筑混凝土时埋铁产生位移和变形。

3、预埋铁加固

为防止在混凝土浇筑过程中，埋铁位置发生移动和角钢定位架发生变形，用钢筋对埋铁进行加固。

混凝土浇筑前，再次测埋铁的水平位置，标高。

在混凝土浇筑过程中，严禁震动棒碰撞锚栓，便于出现移位时可尽快纠正。

4、预埋铁埋设质量控制

⑴、钢柱地脚预埋铁的埋设精度，直接影响到钢柱的安装质量与进度，所以在钢柱吊装前，必须对已完成施工的预埋锚栓的轴线，标高及锚栓的伸出长度进行认真的核查，验收。

对超过规范的不合格者，要提请监理和有关方会同解决。

⑵、标高垫块的布设，应在靠近地脚锚栓的柱底板加劲肋下面，砼浇灌前，垫块间以焊接固定。

⑶、预埋铁的水平偏差很大程度与混凝土的浇筑方向及振捣方法有关，在混凝土浇筑时建议分层浇筑，减少混凝土流动使锚栓产生偏移，同事派专人测量并及时调整。

为防止安装好的锚栓跑位，混凝土振捣时严禁直接将振捣器卡在钢筋上振捣。

第三节、放线、测量、定位的技术措施

一、测量控制方式

根据本工程特点，采用的测量控制方式如下：

使用全站仪测放施工基准点。

使用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。

现场测量工作包括：

建筑物平面控制；高程控制；柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。

对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。

对测量数据，应在设计值的基础上加上预变形值后使用，并根据施工同步监测数据，及时调整预变形值。

二、钢结构施工测量

构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。

测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。

1、柱的安装测量

施工前准备工作

首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。

以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整，使四点达到统一的设计高程。

预埋钢板位置允许偏差

预埋钢板位置允许偏差

项目

允许偏差（mm）

顶面标高

0

-3.0

水平度

L/1000

位置

10.0