桥门式起重机施工过程自检报告Word格式文档下载.docx
《桥门式起重机施工过程自检报告Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥门式起重机施工过程自检报告Word格式文档下载.docx（53页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。
1
基本情况
联系人
联系电话
地址
邮政编码
施工（使用）地点
用户设备编号
制造日期
产品出厂编号
制造单位
主要参数
设备名称
规格型号
工作级别
（m）
（t）
A3
跨
度
主钩：
副钩：
（m）
额定起重量
起升高度
起升速度
/
（t）
主动侧：
从动侧：
（m/min）
悬臂长度
大车运行速度
/（m/min）
小车运行速度
操纵方式
开式
闭式
遥控
轨
距
地操
电动葫芦型号
电动葫芦编号
15（mm）
钢丝绳公称直径
链条名义直径
（mm）
大车运行距离
大车轨道型号
导电裸滑线
电动葫芦
大车
安全滑触线
露天
软电缆
电缆卷筒
导电方式
小车
工作环境
室内
有毒
高温
粉尘
其他
2
设计变更、修改说明：
施工技术负责人：
年
月
日
表1设备开箱检验记录
序号
检验项目与要求
检验结果
产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检范围的）
产品设计文件（包括总图，主要受力构件图，机械传动图，
电气、液压系统原理图等）
3
4
5
6
安装说明书和安装图
随机
资料
使用维护说明书
主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明
装箱清单
7
8
产品及标牌参数应与合同相符
卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要零
部件与装箱清单、合格证、铭牌相符
制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合
格证、铭牌及型式试验证明相符
9
电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清
单、合格证、铭牌相符合
10
11
12
13
其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符
主梁、端梁、支腿等主要金属结构件的基本尺寸及材质，工字钢的
型号等应符合产品设计文件的要求。
结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象
说
明
检验员：
注；
1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。
2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。
起重机安装基础与土建验收证明
编号：
使用单位（甲方）
施工单位（乙方）
施工位置
基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术
规定要求或有检查验收记录。
使用单位负责人：
（单位章）
施工单位负责人：
基础隐蔽工程验收证明
产品编号
由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设
计技术要求。
起重机预期用途和预期工作环境说明
起重机用途（可多选）：
□吊运液态熔融金属
□吊运炽热固态金属
□其他：
□吊运熔融非金属物料
□吊运易燃易爆等危险品
起重机使用环境条件：
1．供电电源:
（填写电压和相数）
2．环境温度是否超过40℃：
□是□：
否
3．使用现场（可多选）：
□易燃、易爆气体
□无
□腐蚀性气体□有毒有害气体
4．潮湿环境：
□是
5．粉尘环境：
□否（露天工作的起重机作为潮湿环境）
□否
起重机工作级别:
（填写A1-A8）
表2大车轨道检查记录
项目
检查内容与要求
大车轨道的极限偏差：
S≤10m时，ΔS=±
3mm；
S>
10m时，ΔS=
±
[3+0.25（S-10）]mm。
最大不超过±
15mm。
1※
轨距偏差
轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度≤
1/1000（通用门式≤
10mm；
同一截面内两平行轨道
的标高相对差≤10mm。
对电动单梁悬挂起重机应≤5mm。
标高
2※
3/1000），且全行程内高低差≤
相对差
当接头采用对接焊时：
焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量
应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平
整光滑。
轨道接头
当接头采用鱼尾板连接时：
轨道接头高低差及侧向错位不应大
于1mm，间隙不应大于2mm。
伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为±
1mm。
轨道中心与
梁中心偏差
轨道实际中心与梁的实际中心偏差不超过
梁腹板厚度的一半。
10mm，且不大于吊车
轨道缺陷
轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；
悬挂起重
机运行不应有卡阻现象。
及运行状况
固定轨道的螺栓和压板不应缺少，
压板固定牢固，垫片不得窜动。
道
固
定
状
况
钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设
计规定。
拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；
当有间隙时，
应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫
9※
板大10～20mm
。
当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；
10※
当有间隙，且其长度超过
200mm时，应加垫板垫实，垫板长度
不应小于100mm，宽度应大于轨道底面10～20mm，每组垫板
不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固定。
轨道标高、轨距检验记录
测量点
滑线侧
非滑线侧
相对标高差
注：
“※”项主要针对新安装轨道要求
表3电动单梁起重机、悬挂起重机
吊装前主要几何尺寸的检查记录
名称及代号
允许偏差（mm）
简
图
测量结果（mm）
S≤10
起重机跨
度S（m）
被动侧：
[2+0.1×
（S-10）]
起重机跨度的相对
差|S-S2|
主梁上拱度F
0～0.4F
桥架对角线的相对差
|L-L|
12
主梁旁弯度f
S/2000
腹板高度不大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大
于3.5mm，腹板的受拉区（H/3以外）不应大于5mm；
腹板高度
大于700mm时，腹板的受压区（H/3以内）不应大于5.5mm，
腹板的受拉区（H/3以外）不应大于8mm。
主梁腹板
局部翘曲
1、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；
2.主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部
S/10的范围内，F=S/1000；
3.对配用角形小车的电动单梁起重机只允许向主轨道侧凹曲。
表3通用桥式起重机
组装后主要几何尺寸的检查记录
第1页
共2页
主梁腹板的局
部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度，在离受压翼缘板
H/3以内不大于0.7δ，其余区域不大于1.2δ。
起重机跨度
S（m）
起重机跨度的相对差
|S-S2|
-0.1F～+0.4F
M1
≤0.0010
车轮
水平
偏斜
机构工
作级别
M2～M4
M5～M8
≤0.0008
tgφ
≤0.0006
正轨箱形梁
桥架对角线
的相对差
偏轨箱形梁
|L-L2|
单腹板和桁架梁
S/2000
z
主梁
旁弯
度f
S≤19.5
偏轨箱形
梁、单腹板
梁和桁架梁
19.5
第2页
同一端梁下大
车车轮同位差
跨端
正
S≤
箱
形
梁
+1～+5
+1～+7
轨距
K（m）
中
偏轨箱形梁、单腹
板梁、半偏轨箱形
K≤2.0
0.0015K
同一截面
上小车轨
道高低差
c
2.0<
K≤6.6
K>
6.6
1、起重机跨度、跨度相对差、大车车轮水平偏斜、同一端梁下大车车轮同位差在组装大车运行机构时检查，其余
在组装桥架时检查。
2、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差；
3、主梁上拱度最大值应处在主梁跨度中部
4、主梁旁弯度应向外侧凸曲，在离上盖板
100mm的腹板上测量。
Sz为第一块筋板之间的距离
表3通用门式起重机
主梁腹板的局部平面度
主梁腹板不应有严重不平,其局部平面度，在
离受压翼缘板H/3以内不大于0.7δ,其余区
域不大于1.2δ。
S≤26
度S（m）
26
升级会员 