太原南方重汽系列汽车底盘改装指南文档格式.docx

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2、改装单位应对上装部分所有装置的设计、制造和安装负责；

应对上装部分与底盘承载系统和动力输出系统连接与使用的正确性负责；

应对由于上装部分总体布置设计而影响整车的安全性负责；

应对改装后的整车负责；

3、改装单位在安装上装时不得随意拆除、变更、削弱和破坏底盘原有的结构件，或使底盘承载部件产生较严重的应力集中；

4、上装部分的结构设计应不影响底盘相关部位的检查、维修、拆装和润滑的接近性；

应不影响底盘的维修和保养；

应确保驾驶室随时能够翻转；

5、在上装部分工作和车辆行驶的任何状态，上装部分任何部位均不能与底盘结构件产生摩擦或干涉；

6、底盘上的各种标志不应因上装的安装而损伤或有碍识别；

7、改装后，整车总质量不得超过允许的最大总质量，各轴轴荷质量不得超过允许的最大轴载质量，轴载质量分布要合理，左右分布应基本均匀，最大偏差不得超过3%；

8、改装后，重心位置应尽可能低，但必须保证车轮弹跳高度所需要的空间；

9、改装后，整车应符合GB7258-2004的规定；

10、不允许改装单位在改装时改变车辆的轴距。

11、不允许对发动机的冷却系进行更改，不得妨碍空气的吸入和废气的排出；

12、不得因改装而影响汽车的行驶、制动和转向性能；

13、改装单位未经许可，不得对远威标志进行改动，也不得在其它部位设置远威标志，随散装件提供的远威标志要安装在规定的位置上。

1、制动管路及压缩空气装置

a、在塑料管路或尼龙管路的附近进行焊接、锯、钻孔以及磨削时，应采取必要的防护措施，将其覆盖或拆下。

b、改制制动装置时，只允许使用太原南方重型汽车有限公司审批过的管路连接件和塑料软管。

c、管路中的压缩空气要全部释放掉，并排空贮气筒中的压缩空气，使弹簧制动器进行制动。

d、在进行制动系统改装时，必须将车轮楔住。

2、电气设备

a、发动机在运转期间，不允许松开、取下或置换交流发电机的电线和蓄电池连接线。

b、蓄电池快速充电时要与汽车的电气设备断开。

c、汽车搭铁连接有变动时，必须能够重新形成完全有效的接地。

d、电线因结构更改而被切断时，必须使用防水连接件。

e、更改导线位置时，必须套上绝缘胶皮，并用夹子牢固地固定在车架上。

f、在汽车上进行电焊时，为避免对交流发电机调节器造成损害，必须拆除蓄电池的连接线，并将电缆捆在一起。

3、驾驶室翻转

a、在驾驶室翻转时，驾驶室前不得站人或放置物体。

b、应尽量将车辆停放在平坦的地面上。

c、驾驶室翻转时应注意翻转空间。

1、SXQ3161GJ型平头自卸汽车底盘

型式

4x2后桥驱动，平头载货汽车底盘

质量参数

底盘整备质量

4850kg

轴荷分配

前轴

2800kg

后桥

2050kg

满载总质量

16000kg

6000kg

10000kg

性能参数

最高车速

85km/h

最大爬坡度

30%

百公里油耗

24L

最小转弯直径

14m

油箱容积

157L

制动距离（满载30km/h）

7.2m

尺寸参数

总长

6175mm

总宽

2460mm

总高

2710mm

驾驶室翻转半径

1700mm

底盘前悬/车架后悬

1245/1130mm

轴距

3800mm

轮距

1940/1860mm

车架外宽

860mm

车架可用长度

3933mm

满最小离地间隙

248mm

接近角

34°

离去角

36°

重心至前轴中心距离

1606mm

底盘重心高度

1357mm

发动机

型号

ISDe18530

额定功率

136kW（2500r/min）

最大扭矩（N.m/rpm）

700N.m（1400r/min）

压缩比

12.3

排放依据标准

GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005

生产厂家

东风康明斯发动机有限公司

离合器

干式膜片弹簧单片离合器

桂林福达汽车部件有限公司

变速器

DC6J70T

机械式六档变速器

档位数

6个前进档，一个倒档

速比

i1=6.540、i2=3.78，i3=2.168，i4=1.442，i5=1，i6=0.814，r=6.533

操纵方式

远距离操纵

山西大同齿轮集团有限责任公司

驱动桥

4×

2

前后桥型式

转向前桥驱动后桥

主减速器速比

6.5

东风德纳

车架

纵梁断面尺寸

250×

80×

7mm

加强板尺寸

2385×

70×

236×

5mm

车架总成宽度

（底盘/满载）后桥中心处车架上平面至地面高度

942/1042mm

悬架

前后悬架型式

非独立悬架

前簧（长×

宽×

厚mm-片数）

1720×

90×

13—8

后簧（长×

1600×

13—10

辅助弹簧（长×

1280×

11—8

车轮与轮胎

轮胎/个数

6

轮辋

7.5-20

轮胎型号

10.00-20

外偏距

165mm

取力器

4205N31

生产厂

驾驶室型式

半高顶驾驶室

50N—00012B～7

生产企业

十堰正和车身有限公司

转向器型式

循环球式

SXQ3161GJ型自卸汽车底盘外形图

取力器连接型式为法兰连接，型号为4205N31，速比：

1.361，取力器输出轴旋向与发动机相反。

取力器位置（相对变速器）

取力器操纵：

单向气动式，电磁阀控制，控制开关在驾驶室仪表板上。

2、SXQ1161GJ型载货汽车底盘

4950kg

2855kg

2095kg

16m

7260mm

2830mm

1245/1500mm

4500mm

5004mm

22°

2430mm

700N.m（1400r/min）

250×

7（mm）

2950×

235×

5（mm）

942/1042（mm）

6

7.50-20

4205N31

平顶驾驶室

50N—00012A～7

SXQ1161GJ型载货汽车底盘外形图

3、SXQ1161GJ1型载货汽车底盘

5150kg

2970kg

2810kg

18m

制动距离（GB12676）

8255mm

1245/2010mm

5000mm

6014mm

14°

1487mm

排量

6700