中国西部国际汽车城可行性研究报告下Word文档下载推荐.docx

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酒店也布置在商业、汽车展示与景观交汇区域，使其与商业、汽车展场建筑及景观相互辉映。

将吸引人气的二手车交易市场、汽车配件、汽车装饰销售布置在地块中央，将人气带入地块内部，带动整个地块人气流动。

将物流配送中心布置在地块南面，与

区域其他项目仓储物流连成一体。

试车道沿4S店修建，便于购车者试车。

汽车文化、休闲娱乐、汽车娱乐等项目设置在主景观区后部，处于商业区域与汽车区域之间，联系两者，自然过渡两大板块；

同时符合成都消费者的消费习惯，有助于提升商气与人气。

本案规划设计了四大广场。

分别为东北角展示广场、西南角商业广场、会展中心与商业之间的中心广场、二手车交易/汽车配件、装饰品销售/汽车超市之间的交易广场。

芙蓉大道为本案未来联系成都主城区的主要交通干道，为了加强项目展示效果、增加对成都方向人群的眼球吸引力，本案在地块东北角规划了大面积的展示广场；

商业广场目的有利于人群停留和汇集商气；

中心广场为本案地块内部的主要广场，展示本案景观、建筑，汇集商业与车展人气；

交易广场为汽车主要交易市场提供绿化景观与开场交易空间，并聚集人气与商气。

6.4　项目概念规划

6.4.1　项目概况

项目名称：

中国西部国际汽车城

项目地址：

成都市温江区永宁镇天堰村

项目总用地约500亩（未含配套住宅用地125亩）。

用地性质：

商业用地。

总建筑面积：

50万平方米

绿地率：

〉30%

建筑密度：

<

40%

停车位：

2500个

6.4.2　规划设计要求

根据市场容量及开发节奏，按照整体设计、分期分块建设的生长型规划原则，保证规划的前瞻性、完整性、延续性及灵活性。

◆项目开发理念

在芙蓉大道路旁，以500亩规模之巨集中打造国际一流水平的汽车主题公园。

集汽车会展、汽车销售、汽车服务、购物、餐饮、娱乐、旅游功能为一体。

◆项目概念与特色

体现现代与生态绿色概念的汽车主题公园。

总体规划有多个带有不同园林特色的主体景观区。

不同的景观区与不同的功能区相结合。

全部建筑与园林景观错落有致，建筑形态具有原创性和独创性。

6.4.3　主力消费群体

汽车购买分为零售与批发。

零售以成都、成都周边县市、四川省消费者为主，辐射整个西南地区。

批发业务为西南各级经销商聚集地。

购物、餐饮、休闲、娱乐、旅游消费的主力客户群，为成都及周边县、区、市消费者和国内外旅游者。

6.4.4　项目总体规划要求

要求建筑规划设计不仅体现低密度、视野开阔，更倾向将园林风景与商业卖场、商业购物氛围、娱乐项目良好结合。

空间环境设计体现强烈的购物、娱乐、游览的本案个性特色，区别于其他主题公园，区别于其它汽车购物中心。

利用园林景观、集中广场、道路引导商业人流，突出商业项目，烘托商业气氛和园区人性化关照。

通过精心规划的园林景观与建筑布局，有效组织各类活动空间，带给消费者一种舒适、舒畅、享受、方便、积极、健康、愉悦的购物与消费体验。

相比其他商业项目，设计突出本案定位的现代先进、自然生态、人性关怀等国际领先规划理念。

通过景观与建筑的直曲、长短、高低、色彩等方面的变化，造就整个园区的丰富形态。

增加园区的趣味性、娱乐性、观赏性、游览性，促进商机。

充分利用地形、地貌，减少土方平衡实行坡地绿化，创造丰富建筑布局和优美空间环境。

园区内各类活动空间、交往场所、交通道路设施，要充分考虑购物、消费、参观、娱乐、购车、休闲等活动的便利性和符合人们消费行为习惯与生活活动习惯，特别考虑老人、儿童及残疾人的需要。

交通道路系统符合人们购物、游览活动流线，有利于各类用地的规划和有机联系，为建筑物的多样化布局创造条件。

人流、车流组织合符规范，有利于安全防卫和人行安全，避免无效往返和迂回穿越。

道路成型符合规范，路面宽度、断面型式能满足功能流量要求，路基结构能够满足特殊要求，并有利于管线铺设。

6.4.5　环境设计及艺术风格要求

本案环境及艺术风格设计要充分体现现代、自然、绿色、生态的规划理念。

亲水场所、中心花园、组团花园、中心广场、休闲广场、购物广场等场所设计，营造美丽、动态、自然交流空间。

园区整体空间环境和谐、统一、变化。

点、线、面结合的绿化系统有层次，森林、花卉、草地巧妙搭配，小品设计惊喜，结合使用功能的需要设置，并强调对不同建筑、不同功能区域的识别性和艺术性。

6.4.6　建筑风格要求

建筑色彩和造型要具有独特的标识性，线条简洁、色彩明丽，具有现代感，确保整体效果的和谐统一。

建筑造型与风格必须有强烈的标志性和独创性，达到世界水平，国内一流。

建筑风格应与人们心目中的汽车文化、汽车概念相协调一致。

第七章项目的建设规模和主要建设工程

7.1　项目建设规模

“中国西部国际汽车城”项目初步规划总用地面积约500亩，不含配套的住宅用地125亩（占25%），总建筑面积50万平方米，其中地上部分建筑面积48万平方米，地下部分（地下车库）建筑面积2万平方米，项目总容积率1.2，建筑密度<

40%，绿地率>

30%，停车位2500个，项目建设年限3年。

7.2项目主要建设工程

本项目主要建设工程是指汽车城所属的五大功能区，不含配套的住宅建设工程。

项目主要建设工程一览表

序号

建设工程项目名称

建筑面积（m2）

楼层平均

建设工程占地面积（m2）

备注

（一）

1

2

3

4

5

6

汽车展销区

国际汽车会展中心

国内外品牌4S店集群

汽车大型超市

汽车专卖店

汽车“一站式”交易大厅

试车道

285000

30000

140000

60000

50000

5000

1.5

175000

20000

105000

15000

12500

2500

20000（露天）

含新车、二手车交易手续办理

（二）

汽车后市服务区

二手车交易中心

汽车配件交易中心

汽车装饰用品交易中心

汽车检测评估中心

汽车美容服务中心

汽车报废处理中心

80000

20000（室内）

10000

62500

35000（含露天）

露天30000m2和室内20000m2（占地5000m2）

未含报废车拆解处理场

（三）

汽车酒店与汽车购物区

五星级国际汽车大酒店

汽车购物中心

12

9200

1700

7500

（四）

汽车文化与汽车休闲区

汽车博物馆

汽车文化活动中心

汽车休闲娱乐中心

汽车餐饮服务中心

55000

16250

3750

含汽车电影院

（五）

汽车城公用设施区

汽车城管理中心

水、电、气等供应设施

汽车城停车场

汽车城消防、安保设施

汽车城内部道路

汽车城绿化设施

3000

20000（地下）

2000

137050

1250

30000（露天）

500

82300

总共车位2500个

（六）

合计

500000

400000

总建筑面积中地上48万m2、地下2万m2，总容积率1.2，建筑密度<

40％、绿化率>

30％

第八章项目实施进度计划

8.1　项目总体实施计划

整个项目共分十个阶段：

第一阶段：

取得土地，同时取得土地出让指标；

第二阶段：

组建项目公司，开始项目的筹建工作；

第三阶段：

项目前期定位及发展策略研究，制定项目总体发展规划；

第四阶段：

项目方案与施工图设计；

第五阶段：

完成报建工作；

第六阶段：

完成售楼（招商）中心的施工和装修并投入使用，同时完成营销策划方案和项目招商方案，并完成销售和招商的准备工作。

第七阶段：

进行施工建设和质量监理；

第八阶段：

进行环境绿化及景观工程；

第九阶段：

交房并试营业；

第十阶段：

项目运营和物业管理。

8.2　项目建设工程实施计划

第九章项目投资估算和资金筹措

9.1　项目投资估算

项目总投资约150000万元（未含流动资金）。

◆项目基建总投资估算表

项目名称

数量

取费标准

投资额（万元）

土地费用

600亩

300万元/亩

18,000.00

行政性收费

项目报建费

500000平方米

15元/平方米

750.00

城市基础设施配套费

90元/平方米

4,500.00

小计

5,250.00

前期工程费（策划,设计勘察费）

55元/平方米

2,750.00

土地七通一平费用

5万元/亩

3,000.00

建安工程费

285000平方米

1000元/平方米

28,500.00

80000平方米

800元/平方米

6,400.00

50000平方米

1000元/米

5,000.00

55000平方米

4,400.00

汽车城公用设施区（含地下车库）

30000平方米