都安县创业大道至屏山大道路段改造工程施工组织设计Word下载.docx
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《公路路基设计规范》JTGD30-2004
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012
《城镇道路路面设计规范》CJJ193-2012《无障碍设计规范》GB50763-2012
《室外排水设计规范》GB50014-2006
《公路工程技术标准》JTJB01-2003
《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89
《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003
《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
《道路交通标志和标线》GB5768-2009
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
第二章工程概况
一、工程建设概况
1、本工程位于广西河池市都安瑶族自治县，为旧路改造工程。
道路现状为水泥砼路面，车行道路面宽大约10～14米，部分路段现状有人行道，项目拟对原道路进行改造，并新建K0+040至道路终点段人行道。
本项目设计路线总体走向大致由西至东走向，设计起点K0+000接现现状水泥道路屏山中路，由西向东基本沿现状道路走向，终点K0++311.696接现状沥青砼路。
道路等级为城市支路，道路红线完全按业主框定边界画定，路线全长311.696米。
设计内容包括道路工程、交通工程、排水工程和照明工程。
2、横断面设计
道路横断面形式、布置、各组成部分尺寸按道路类别、级别、计算行走速度、机动车道与非机动车道交通量和人流量、交通特性等因素统一安排，以保障车辆和人行交通的安全通畅。
道路红线宽度为11.5米～23米，横断面形式为单幅路布置形式。
3、路拱横坡设计
车行道横坡坡度为1.5％，人行道横坡坡度为3％,路拱均采用直线型路拱。
工程规模：
本工程施工内容为道路、排水、交通、照明。
道路工程设计：
道路等级：
城市支路
计算行车速度：
30km/h。
路面型式：
水泥混凝土路面
本段路为旧路改造工程。
本次施工的K0+000～Ｋ0+172路段基本保留原车行道路面，仅拆除小部分人行道后新建车行道以规整部分不符合规范要求的车行道边线，K0+170至道路终点段拆除道路车行道北幅7.5米现状破损水泥砼路面及基层，利用原路基做持力层建设新路面结构。
4、按《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）的布设原则，本路段布设交通标线有：
车行道边缘线、车行道分界线、导向车道线、停止线、人行横道线、人行横道预告标示、减速让行线、港湾式停靠站标线、中心黄色双实线、中央黄色单实线和向箭头。
根据道路所属路网区域交通组织情况，本标段设置相应的警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志和辅助标志，各标志形状、尺寸、颜色、字高均按规范和行车速度要求选用。
5、在人行道上与路缘石边设置1米×
1米的树池，在道路树种的选择和搭配上，选择以本地乡土八月桂树种为主，适应性强、抗风、抗大气污染的树种，并强调丰富的色彩变化。
6、路灯照明采用双电缆线路，由城市照明自动监控系统终端统一控制，同时采用MTK型智能照明调控稳压器对配电系统进行调压、稳压，实行半夜灯的节能控制。
第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
一、人员
道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
本合同段施工需要的劳动力，主要为机械操作人员、普工、水电工等。
人员由公司派专车统一将所需人员运到施工现场。
组织劳动力进场时做好以下工作：
（1）要注重素质。
（2）要注重教育。
（3）签订好施工合同。
二、机具设备
公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆，其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。
因此，我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。
其中需要维修、租赁和购置的，应按计划落实，并要适当留有备份，以保证施工的需要。
大型工程机械拌和设备、摊铺机从柳州用大型平板车运到施工现场；
装载机、压路机、洒水车、自卸汽车直接开往施工现场，小型机具和设备用载重汽车直接运至施工现场。
三、材料
材料准备工作的要点是：
品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。
在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。
主要材料运至现场的方法：
（1）碎石、机砂从沿线料场采购，用汽车运至施工场地。
（2）水泥、钢材从南宁市购买，沥青、人行道大理石从广东市购买用汽车运至施工场地。
第一批设备、人进场后主要做好以下开工前准备工作：
1）、接受监理工程师的岗前培训；
2）、与当地政府取得联系，争取他们的支持；
3）、编制实施性施工组织设计；
4）、层层进行施工技术交底；
5）、会同工程师（监理工程师）确定检查试验方案；
6）、建立各种临时设施，做好“三通一平”；
第四章施工组织管理
本标段起讫桩号：
主线（K0+000～K0+311.696），全长311.696米，包括路基挖方填方、级配碎石基层、水泥稳定基层、封层、排水、路灯设施及基础、交通等工程。
由于施工工序多，任务繁杂，因此必须合理安排各工序、工段施工。
一、施工场地布置
根据有利施工的原则，综合考虑沿线情况和工程特点，线路总体控制工程和各路基标段交付时间的影响对工作面要求较高，应尽量选择工作面大的路段连续摊铺进行施工，既可减少大型机械设备的重复转移，同时可减少已铺筑路面的清扫工作量。
二、施工总体计划
本段根据各路段工程量及路基工程交工的具体情况确定关键工程施工线路，以此为依据，配置合理的机械设备生产能力。
合理调配基层、面层拌和及摊铺设备，合理平衡施工路段的基层、面层各流水工序。
全路段均实行平行流水作业。
根据90天的施工期的计划，我标段将组织队伍、机械设备尽早进场，作好备料工作，并在前期完成项目部场地硬化、机械设备安装等临时工程的建设，提前完成工程前期各项准备工作，等待业主组织施工场地的交接，为尽快组织主体工程的施工作好一切必要的准备。
根据工期要求，制定施工计划，具体各分项工程施工总体计划进度表详见附表、附图。
该表根据工程正常施工进度要求编制，路基施工队从一进场即开始施工，排水系统施工、基层、基层施工均应根据各路段交工情况分段跟进施工。
为发挥合理安排施工人员，面层施工应集中在大部分基层工程已完成的情况下集中组织摊铺。
三、总体施工方案
1、总体施工方法及机械配备的一般描述
路面主要分项工程施工采用集中厂拌、机械化摊铺的施工工艺。
其中级配碎石基层施工采用BY-180平地机路拌法施工配合人工找平。
各工序应根据工期要求，采用平行流水作业，以确保各工序科学组织、施工人员合理配置，一方面保证了工程质量和进度，一方面节约工程成本，提高工程效率及企业效益。
2、总体施工顺序
根据路面结构层施工的特点，采用由下而上的施工顺序，以流水作业为主，顺序作业和平行作业相结合地立体交叉作业法施工。
在铺筑沥青砼面层之前，完成路面其余附属工程，确保路面不受污染。
面层施工
上基层施工
底基层施工
沥青砼路面各结构层的关键施工顺序为：
3、工程施工总体流程图：
沥青砼面层
水泥稳定碎石基层
级配碎石基层
路槽修整
工程施工总体流程图如下：
附属工程施工
4、各主要分项工程的施工顺序
（1）、水泥稳定碎石基层、级配碎石基层施工顺序：
施工准备→进行路槽清理及测量放样→材料抽检及施工配合比配制→混合料拌和→混合料运输到指定地点卸料→推土机推平平地机精平→人工修补→压实→检测→如果合格则进行养生，如果不合格则重新压实检测。
（2）、沥青沥青封层施工顺序：
基层检测→拉线测量→清扫基层→基层洒水→铺筑封油层→路面性能检测→交验。
四、施工组织管理机构施工组织管理机构如下图：
施工组织管理机构图
都安瑶族自治县安阳大道市政改造工程
项目经理
项目副经理
项目总工
机械工程师一名
机材部材料员二名
路面工程师二名
工程部测量工程师一名测量员五名
施工员三名资料员一名
质检工程师一名（兼部长）
质安部试验工程师二名试验员15名
安全员一名
综合主任一名
办公室文员一名，保安5名
财务部会计师一名
造价部造价工程师一名
路面组
桥梁组
排水组
基层组
主管一名
普工队
普工
车队机械手、维修工
机长三名
拌和场机械工程师一名
五、施工前的准备工作和施工程序
1、施工前的准备工作
（1）、做好施工前准备工作，认真审查图纸，进行技术交底工作。
组织工程技术人员认真复核图纸，理解设计意图，核算工程数量，检查图纸是否有错、漏、标示不明等情况，如有及时通知监理工程师或业主。
对项目部工程技术人员进行技术交底，将设计意图，路面结构型式，质量要求，工期要求，施工组织、方案，检测手段及方法，施工中难点重点等均一一进行交底，使每一个技术人员心中有数，避免工作的盲目性，使工作顺利开展。
（2）、组织测量人员对全线测量控制点进行复测、水准点的增设加密工作。
路面工程施工前，应对监理工程师提供的导线点、水准点进行复核；
对导线点、水准点的复核精度必须满足一级公路的精度要求。
发现控制桩不足，不稳妥，被移动或测量精度不符合要求时，按公路工程技术规范要求进行补测加固，移设或重新测校，同时把遗失和损坏的永久性标桩补设好和
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