公路桥涵施工技术规范标准版Word文档下载推荐.docx

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陆上钻孔

桩场地采用推土机整平,并碾压密实。

4.2测量放线

测量人员根据建设单位提供的设计图纸和导线网,精确放出桩位位置并设置护桩以备校验。

桩位测量偏差控制在10mm内.

3技术交底

施工前，由项目总工程师负责向各施工队技术负责人、技术员进行技术交底,并组织全体施工人员学习熟悉施工图纸、技术规范

及《钻孔桩施工方案》,做到人人懂施工、懂技术。

5、钻孔灌注桩的施工顺序

根据工地现场情况,结合本工程特点，钻孔桩的施工顺序为:

5.1南岸拟从2＃桥墩基桩开始施工，北岸拟从56＃桥墩基桩开始施工。

5。

2在24#、25＃、26#、27#墩筑岛完后，立即调派钻机进行主桥墩的施工。

6、钻孔桩施工

6.1护筒设计

护筒直径比设计桩径大30cm,水中桩基考虑到河水的冲刷深度及地质情况,护筒长度拟定为7~12m，用10㎜钢板卷制。

为防止变形

，提高护筒的穿透能力，在护筒的底部外侧加厚2㎝宽30㎝的钢板加强刃脚.陆上桩，护筒长度拟定为2m，采用8㎜钢板卷制。

6。

2护筒施工

A.钢护筒在车间内分节加工，水中桩护筒每节长约6～8m。

所有钢护筒采用90型振动锤进行振动下沉。

为防止护筒变形,护筒内

设置多道临时十字型剪刀撑,随着护筒的下沉，及时把剪刀撑取出。

B。

长护筒施工

水中墩钢护筒在钻孔平台上利用振动锤及导向设施来完成。

依据桥位控制点,用全站仪放出钢护筒（即桩基位置）的准确位置，

并在平台上设桩位临时控制点。

在沉设护筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。

为了控制钢护筒下沉垂直度，导

向架拟定5m高。

钢护筒在导向架内振动下沉，护筒在下沉过程中需随时对其垂直度进行检查校正。

C、陆上墩护筒采用人工挖基埋设的方法施工。

用全站仪放出桩基的准确位置,即钢护筒的位置，并设桩位临时控制点.在埋设护

筒时，随时检查其平面位置，发现偏移立即进行校正。

护筒在加工车间加工成型,运至现场利用吊机辅助下放，人工埋设,护筒

周围填土要层层夯实.

D、陆上桩护筒要高出地面30cm,且高出地下水位1。

0-2.0m。

水中桩护筒需高出水面1。

0m。

护筒中心应与桩基中心重合，偏差控制

在2cm之内.

6.3钻机就位

钻机就位前由现场技术人员对原桩位进行复核，桩位偏差小于10㎜，并用“+”字线定位，然后进行钻机就位。

钻机就位要求：

钻机安装就位后，底座和顶端应平稳、牢固,转盘水平，钻杆垂直。

钻机顶部的起吊滑轮缘,转盘中心和钻孔中

心保持在同一铅垂线上，施工过程中经常检查，发现问题及时纠正.

6.4泥浆的调制

根据现场情况，在每排桩基附近布设一个泥浆池和一个沉淀池，其尺寸据现场实际情况确定。

钻孔开始阶段，泥浆由水、粘土（或膨润土）、添加剂按适当配合比配制而成，其性能指标见下表。

中间及后期的钻孔泥浆采用

已完成基桩的泥浆。

泥浆性能指标表

钻孔方法

地质情况

泥浆性能指标

相对

密度

粘度

（Pa.S）

含沙率

（%）

胶体率

（％）

失水率

（ml/30

min）

泥皮厚（mm/30

静切力（Pa）

酸碱度（ph）

正循环

一般地层

1。

05—

1.20

16—22

8-4

≥96

≤25

≤2

1.0-

2.5

8—10

反循环

1.02—

06

16—20

≤4

≥95

≤20

≤3

2。

5

注：

①地下水位高时,指标取高限,反之取低限。

②地质状况较好,孔径或孔深较小的取低限，反之取高限。

6.5试钻

6.5。

1由于对地质情况不熟，为了摸清各层的地质情况，并在钻孔时采用相应措施，第一根桩施工作为试钻。

在钻孔时慢速钻进，

根据泥浆带出的沉渣，详细作好记录。

在钻孔结束后，绘制详细的地质覆盖图。

6.5.2钻孔时，根据试钻提供的地质情况，采用不同性能指标

的泥浆进行钻进，以防造成塌孔和缩径。

3为了防止在粉砂层中钻进施工时，出现塌孔现象，应加大泥浆的比重和粘度，以增加泥浆的护壁作用.

6钻孔

6.6.1.钻机配备及安装：

影响钻孔垂直度的因素很多,如钻机设备性能、钻机平台安装、钻进方法、孔深压力等.为保证钻孔垂

直度达到设计要求，我公司拟采用大孔径、大扭矩、钻孔深的KP2000型钻机施工。

钻机就位后，底座和顶端应平稳、牢固，在钻

进过程中不致产生倾斜位移。

钻机顶部的起吊滑轮转盘中心与钻孔中心保持在同一铅垂线上，钻进过程中经常检查,如有问题及

时纠正。

泥浆系统：

陆上钻孔拟采用就地挖泥浆池的方法进行施工。

为了方便钻孔桩灌注砼,设置临时蓄浆池。

临时蓄浆池设在永

久占地范围内合适位置,在钻孔桩灌注过程中，将泥浆临时存放到蓄浆池内。

水中墩钻孔桩钻孔拟利用护筒作为泥浆池进行施工

。

当泥浆池内沉渣淤积到一定程度后，利用砂石泵排至临时蓄浆池内.所有废浆集中处理。

钻孔泥浆按水:

膨润土：

纯碱＝100：

20：

1的比例进行配制,泥浆相对密度控制在1.05～1。

2，粘度T=17～22秒，含砂率小于8%。

钻进施工时泥浆的相对密度、粘度根据地质变化及时作相应调整并满足规范要求。

在正常钻进时，泥浆比重控制在1。

1—1。

2，泥浆

粘度控制在18-22S，含沙率小于8％。

沉淀池内沉淀的泥砂要及时清理。

6.6。

3钻孔开始时,要减压、慢速钻进。

待钻头和导向部位全部进入地层后，方可加速钻进以免糊钻.但钻进过程中一定要进尺均

匀，地层交界处要慢速钻进.

4钻孔作业要连续进行，作好钻孔施工记录。

经常（2小时一次）对泥浆指标进行检测，不符合要求时及时调整.

5保持护筒内水头稳定,护筒内外水头差保持在1。

0m∽1.5m左右。

6.6钻进过程中采用增重减压钻进，保持孔底承受的压力不超过钻具重量之和（扣除浮力）的80%，以避免斜孔、弯

孔和扩孔现象.

　现阶段国内水下混凝土灌注桩工程的施工通常采用导管法进行施工。

其原理是在一定的落差压力作用下,将混凝土拌和物通过密封连接的钢管（或强度较高的硬质非金属管）入口,进入到初期灌注的混凝土下面,顶托着初期灌注的混凝土及其上面的泥浆或水上升，形成连续密实的混凝土桩身。

导管法施工技术要求非常严格，为使水下混凝土灌注桩施工质量得以保证,必须要从施工设备、混凝土配制、灌注等几方面加以控制，以提高水下施工质量。

1　水下混凝土灌注桩对施工设备的要求

　　混凝土灌注所需施工设备要求配套并且完好.这是保证灌注水下混凝土质量的基本前提。

要重点强调以下施工设备的质量：

（1）发电机数量充足。

要保证工地的备用发电机性能良好，足以应付施工过程中可能发生的电网断电情况,这样可以防止灌注时间延误，避免造成断桩事故.

（2）注意混凝土拌和机类型的选择，宜选用大容量拌和机，在数量上可以保证混凝土的连续灌注。

对混凝土拌和机在每次使用前都应进行认真的检查维修。

　　（3）导管是灌注水下混凝土的重要工具,其直径大小要根据灌注强度要求进行选择。

要求导管应具备足够的强度和刚度、且密封性良好，管壁光滑、导管平直,无穿孔裂纹,导管接口处应有弹性垫圈密封。

如果导管接头密封不严，焊缝破裂,水从接头或焊缝中浸入会引起事故,因此施工之前必须要进行水密、承压和接头抗拉试验.

　　（4）储料斗、漏斗、溜槽以及其他有关灌注机具使用前都应进行检查,以保证施工安全和施工质量。

2　严格控制混凝土的配合比

　　水下混凝土的强度、等级和材料应符合设计要求和《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82）的规定。

选用骨料要重点注意以下几点:

（1）水泥一般选用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，初凝时间宜不早于1.5h,宜选用标号在325以上的水泥。

所选的水泥品种应通过初凝时间和抗压强度试验。

要注意水泥的用量要达到规范规定的标准。

（2）粗骨料宜选用坚硬的卵砾石和碎石，应优先采用符合要求的卵石。

骨料最大粒径不应大于导管直径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4,同时粒径在40mm以内。

粗骨料的级配应保证混凝土具有良好的和易性.细骨料宜采用级配良好的中、粗砂。

混凝土的含砂率一般为45%～50％,水灰比宜采用0.5～0。

6.

　　（3）为提高和易性，混凝土中宜掺入外加剂，水下混凝土常用的外加剂有减水剂、缓凝剂和早强剂等，掺入外加剂前,必须经过实验,以确定外加剂的使用种类、掺入量和掺入程序。

　　总之,混凝土的配合比必须与导管灌注水下混凝土相适应.合适的配合比应使混凝土具有足够的可塑性和粘聚性，易于在导管中流动而又不易离析.而且一般来说，当水下混凝土的强度高时,其耐久性也好.因而要从水泥标号的选择、水泥及水的用量比例、骨料的种类和性质及掺用外加剂等几个方面考虑来保证混凝土质量.而且要保证混凝土的级配强度应高于设计强度.混凝土搅拌时间要适宜，要搅拌均匀，如混凝土搅拌和输送过程中,出现不均匀或离析泌水现象，流动性差时,就不能使用。

　　水下混凝土质量对于整个水下施工质量十分重要，而水下混凝土技术也不断出新.采用先进的混凝土配制技术也是提高水下施工质量的有效途径。

水下不分散混凝土技术就是这样一门新的技术。

我国八十年代研制成功，其原理是在搅拌混凝土时加入高分子外加剂，使混凝土拌合物在水下不离析,采用这种技术可以实现不排水施工，也可进行水下振捣和砌筑。

同时由于其无害无污染也可用于饮水工程。

3　加强灌注施工工艺

　　灌注水下混凝土是混凝土桩施工的重要工序。

在灌注混凝土过程中，应重点注意以下几点：

（1）钢筋笼和钻孔的中心要对应，定位要准确。

如果是不放到孔底的钢筋笼，要特别注意吊环、吊钩的强度及牢固性。

钢筋笼吊放时要保持轴线顺直,位置居中，严禁碰撞孔壁,以免产生坍孔。

钢筋笼安放到位后应立即安设导管。

（2）在灌首批混凝土之前最好先配制0.1~0.3m3水泥砂浆放入滑阀以上的导管和漏斗中，然后再放入混凝土,确认初灌量备足后，即可剪断铁丝,借助混凝土重量排除导管内的水,使滑阀留在孔底,灌入首批混凝土。

　　（3）注意首批混凝土量必须满足导管埋深不能小于1。

5m，所以漏斗和储料斗及漏斗和输送泵的混凝土储存数量要充足。

根据导管内混凝土压力与管外水压力平衡的原则，导管内混凝土必须保持的最小高度为：

Hd=RwHw/Rc。

而管中混凝土的体积就应为Vd=πd2·

Hd/4（d为导管直径）。

首批混凝土若埋深不足,混凝土下灌后不能埋没导管底口，会导致泥水从导管底口进入。

如果出现这种导管入水现象应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗机清出，然