750机组运行维护手册文档格式.docx
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1.5刹车系统6
1.6发电机6
1.7底座6
1.8偏航系统6
1.9塔架6
1.10重量6
1.11系统总图7
1.12机舱..............................................................8
2安全规范9
2.1安全规范概述9
2.2人身安全9
2.2.1上下塔架9
2.2.2紧急救护11
2.2.3偏航刹车和偏航驱动11
2.2.4传动系统11
2.2.5紧急停机键11
2.2.6电气安全.......................................................12
2.2.7焊接、切割作业.................................................12
3维护13
3.1总体检查13
3.2叶轮13
3.3主轴和主轴承15
3.4齿轮箱17
3.5高速轴刹车23
3.6联轴器28
3.7发电机29
3.8偏航系统30
3.9液压系统36
3.10 机舱罩与底座.....................................................40
3.11 塔架.............................................................40
4维护计划41
4.1维护计划说明41
4.2维护计划表42
5维护清单43
5.1维护清单说明43
5.2维护记录43
5.3维护清单43
6螺栓坚固力矩表47
7维护工具49
8油脂和耗品清单50
1.概述
1.1系统说明
金风S48/750风力发电机组是在生产的数百台金风S43/600风力发电机组基础上,总结了其运行的经验,引进了拥有当前世界最先进的750kW风机技术之一的德国公司的全部设计、生产、制造和运行维护技术。
集成应用了多年来国内外发展完善的风力发电技术,整体技术成熟可靠,维护方便。
JF48/750型风力发电机组是失速控制,平行轴,额定出力P.=750kW的并网型风力发电机组。
叶轮直径为49米,轮毂中心高度为50米,60米,65米或75米。
风力发电机组的功率是通过叶片的气流分离特性控制的,也称作“失速控制”。
叶片安装在刚性的轮毂上。
叶轮的载荷通过三点支撑传递到底座上(一个调心滚子轴承和两个弹性支承)。
主轴轴承(调心滚子轴承)直接安装在底座上作为一个固定支承,主轴通过收缩盘与齿轮箱连接。
齿轮箱上受到的载荷通过弹性支承传递到底座上。
齿轮箱和发电机之间装有一个机械的圆盘闸刹车系统。
刹车通过弹簧力动作,在液压力的作用下释放。
底座是焊接钢结构。
主轴承,偏航轴承,偏航驱动和偏航刹车,齿轮箱弹性支撑,都直接安装在底座上。
机舱相对主风向位置的变化是通过两个偏航驱动实现的。
用5个偏航刹车来保持机舱的位置,并减少偏航过程中的载荷。
金风公司通过了国际质量体系ISO9001-2000认证,产品的生产过程按照质量管理体系程序和工艺文件的要求执行,每一台风机出厂都经过严格的质量检验和功能试验,附有质量检验报告和功能试验报告。
风机的所有零部件供应商都必须通过质量体系认证,主要零部件都附有合格证书。
金风公司建立了专门的备品备件库,对其生产的每一系列产品都备有大量的备品备件,可以随时向用户提供与原产品同样品质和精度的产品。
1.2
技术数据
额定功率Pel 750kW
叶轮直径 49m
轮毂高度 50m(根据塔架高度)
叶轮转速RPM 22.3
起动风速 4m/s
额定风速 15m/s
切出风速 25m/s,10分钟平均值
最大设计风速 70m/s
最大维护允许风速和叶轮锁定允许风速 20m/s
设计指导 GL,DIBt
运行温度范围 -20℃~45℃(普通型)
-30℃~45℃(寒带型)
1.3叶轮
叶轮直径 49m
扫风面积 1886m2
叶片数3
叶片型号HT23.5
材料玻璃钢(GRP)
叶片长度23.5m
叶尖角度调整范围0°
to74°
锥角2.5°
轴向倾角5°
轮毂材料QT40-18AL
1.4齿轮箱
型式 2级/1行星齿1级圆柱齿
额定功率 825kW
额定扭矩 350kNm
变比 67.4
1.5刹车
气动刹车 3个叶尖刹车
机械刹车 2个高速轴点盘刹车
安全 所有刹车都为“失效—安全“
1.6发电机
额定功率Pel 750kW
型号 异步发电机,4极
额定转速 1521RPM
额定滑差 1.33%
绝缘等级 F
保护等级 IP54
电压等级 690V
1.7底座
材料Q235B、Q235C、Q235D
1.8偏航系统
类型 偏航轴承,偏航驱动
驱动 2个带小齿轮的偏航驱动
刹车 5个刹车
1.9塔架
型式 锥型钢塔架
分节数 3
(2)
轮毂高度 50、60、65和75m
材料 Q345C
1.10重量
叶轮 14t
机舱 22.5t
1.11系统总图
1.12机舱
图1.2
(1)入口支架
(2)叶轮总成
(3)主轴 (4)照明系统
(5)润滑散热系统(6)齿轮箱
(7)高速刹车(8)联轴器
(9)发电机(10)提升机
(11)风向标、风速仪(13)机舱罩
(12)机舱底座(14)电缆
(15)偏航轴承(16)偏航驱动
2.安全规范
要保证设备安全,无危险的运行就要遵守一定的安全规范。
这些安全规范提供了常规的准则,也包括人身安全,这些都是遵守安全规定的基本要求。
2.1安全规范概述
●在风力发电机组附近必须要戴安全帽。
●在风力发电机组上工作时必须要穿戴工作服,安全帽和工作鞋。
●攀爬塔架时要穿戴带有防滑锁扣的安全带,防滑锁扣要与安全钢丝绳正确连接。
●任何时候在机组上工作都要保证至少有2人。
●在使用一些材料如油或脂时要仔细查看其使用的安全数据表。
●只有当风机停机后才允许从机舱出入口爬到机舱顶部工作,而且操作者必须要穿戴安全带和可靠固定的安全绳。
从机舱前部可以进入轮毂,检查叶轮。
●在轮毂,传动轴或叶轮上进行维护工作时必须要锁定叶轮,刹车在制动状态。
只有当风速低于20米/秒时,且叶轮在锁定状态,工作人员可以逗留在机舱内。
2.2人身安全
2.2.1 上下塔架
不管在什么时候上下塔架,一定要穿戴如下的安全用具:
全身安全带,减震器(2根带挂钩的安全绳),和防堕落制动器。
安全设备必须要符合下列标准:
安全带EN361
减震器(安全绳和挂钩)EN355
防堕落制动器EN353-1
连接件(绳,挂钩)EN354
安全帽GB2811-89
●在上设备之前,每个人必须要熟悉运行维护手册和上述的安全设备。
使用不当则会造成生命危险!
尤其重要的是检查所有的安全设备,并留意有效日期。
●安全带在使用前必须要进行安全测试。
在靠近地面出要进行悬挂试验,测试防堕落制动器是否能正常工作和确保安全带正确穿戴。
●一次只允许一个人攀爬塔架梯子,另一个人须等第一个人爬到塔架顶部后攀爬。
攀爬塔架时或在塔架内工作时必须要戴安全帽。
●每次通过平台后都要盖上盖板。
到达梯子顶部时,盖上盖板后才能解开安全绳。
禁止在风雪天气或梯子结冰的情况下攀爬塔架。
●每次在爬塔架时,要检查梯子、平台,机舱底板是否有油、油脂或其他危险物质。
必须将污染区域清洗干净以免滑倒发生危险。
全身安全带 防堕落制动器和安全钢丝绳
●工作人员在进入风机时,应将计算机柜上的“维护”开关扳到“1”状态,断开远程控制操作功能。
当离开风机时,记住将“维护”开关扳到“0”状态。
维护开关
2.2.2 紧急救护
●为了能实现快速紧急救护,机组所在的位置必须是人或车辆能快速到达的。
●一般而言,不允许一个人单独在设备上进行工作,在特殊情况下,如果只有一人工作,则该工作人员必须携带手提电话,以便在紧急情况下联络。
●工作时应配备一个急救箱,可用于轻微伤势的处理。
2.2.3偏航刹车和偏航驱动
●操作偏航刹车时,要保证偏航电机在刹车状态。
这些刹车有足够的刹车力。
●在偏航驱动上工作或更换偏航驱动时,由偏航刹车提供刹车力,结合另一个偏航驱动的刹车力,这足以防止设备转动了。
2.2.4传动系统
●在传动链上工作时,尤其是叶轮、主轴、齿轮箱、高速轴刹车、联轴器和发电机,在做其它工作时可能会无意的使传动系统转动,所以必须要锁定叶轮。
2.2.5紧急停机键
●系统中有两个紧急停机键用于紧急情况下停机。
一个在机舱内TOPBOX上,一个在塔架底部主控柜上。
紧急停机键
●任何一个紧急停机键动作,系统都立即停机。
安全链断开,系统电压消失。
只有计算机和传感器仍有电源。
电压回路由剩余电流断路器保护,其电压仅有24V。
●任何一个紧急停机键动作后,必须要将其释放,复位安全链,然后才能重新开机。
2.2.6电气安全
●为了保证人员和设备的安全,只有经培训合格的电气工程师或经授权人员才允许对电气设备进行安装、检查、测试和维修。
●安装调试过程中不允许带电作业,在工作之前,断开控制柜主开关,并挂上警告牌。
●如果必须带电工作,只能使用绝缘工具,而且要将裸露的导线作绝缘处理。
应注意用电安全,防止触电。
●现场需保证有两个以上的工作人员,工作人员进行带电工作时必须正确使用绝缘手套、橡胶垫和绝缘鞋等安全防护措施。
●对超过1000伏的高压设备进行操作,必须按照工作票制度进行。
●对低于