AFE型发动机故障诊断Word文件下载.docx

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不正常

正常

能

能正常不正常

图2-23发动机电子控制系统故障诊断流程图

二、自诊断及故障代码

1、自诊断功能及使用注意事项

ECU中配备了一个故障存储器，当被监测的传感器或者元件中如果出现故障时，则该故障的代码以及关于故障种类的说明将存储在故障存储器中，所存储故障的输出见故障显示器的说明。

读取故障代码并进行故障排除后，应及时清除故障代码，否则再次使用自诊断系统进行故障自诊断时，此次故障代码会一并读出，影响系统的正常工作。

如果故障是由于临时电缆断路或者接触不良造成的，则该故障也被存储。

这类故障将作为偶然故障“SP”显示。

如果在40次发动机起动后，故障没有重复出现，则被故障存储器自动清除存储内容。

如果一个故障涉及到氧传感器的功能，则必须至少试车4min后才能读取故障存储器内容。

如果ECU供电电压被切断，如：

ECU插头被拔下、蓄电池接线柱上的接线被拆下，则故障存储器内原来存储的信息即被擦除。

2、自诊断功能的选择

维修人员需用该车专用的故障诊断仪V.A.G1551读取储存在ECU中的故障信号，判断故障的部位。

故障诊断仪可供选择的功能如表2-3所示。

表2-3故障诊断仪的功能

功能

点火开关接通

发动机怠速运转

02

读取故障代码

√

03

执行机构自诊断

-

04

进入基本设定

05

清除故障代码

06

结束输出

08

读取测量数据组

3、故障诊断仪V.A.G1551的连接

用故障诊断仪读取故障存储器中的内容前，首先应保证蓄电池电压正常，27号保险丝正常，发动机和变速器的搭铁线正常（发动机的搭铁线在气缸盖罩壳上），然后按以下步骤进行操作：

（l）打开诊断插口的盖板，如图2-24所示。

图2-24打开诊断插口盖板

（2）将故障诊断仪V.A.G1551用电缆V.A.G1551／3连接上。

（3）打开点火开关或者起动发动机，读取ECU版本编号和代号。

若发动机因故障无法起动，仍打开点火开关，以便控制所有信号。

（4）按照显示器上的显示说明，操作故障诊断仪。

（5）输入表示“快速数据传输”的代码1。

（6）输入“发动机电控单元”的地址指令01，并用Q键确认，则在故障诊断仪V.A.G1551的显示器上将显示出ECU的代号。

例如：

300907311AMOTRONICM1.5.4P1303

其中：

330907311A为发动机ECU零件编号；

MOTRONIC为汽油喷射系统；

M1.5.4P为ECU的硬件代号（制造编号）；

1303为ECU的软件代号（程序编号）。

只有在点火开关打开或发动机运转时，才能显示ECU的编号和代号。

（7）按下“→”键，显示器上显示：

RapiddatatransferHLEP

SelectfunctionXX

快速的数据传输帮助

功能选择XX

（8）其他操作方法见维修步骤。

4、读取故障代码

（1）接通点火开关，进行至少220s的试车，试车中应满足以下条件：

①其中必须在冷却液温度高于70℃的情况下运转至少174s。

②至少高速行驶6s。

③怠速运转10s（至少在210s后）。

④发动机转速至少有一次超过2200r／min。

（2）接上故障诊断仪V.A.G1551，选择“发动机电控单元”（地址命令01），在怠速下进行。

（3）按下“print”键，接通打印机（键上的指示灯发光），这时显示器上将显示：

（4）输入“读取故障代码”功能代码02，并按下Q键确认，这时显示器上将显示：

XFaultsrecognized!

X个故障被识别

如果显示器上出现了其他内容，则应参见故障诊断仪使用说明。

当ECU中存储多个故障时，则按顺序显示并打印出来。

然后显示器上显示：

（5）如果没有故障代码，按下“→”键。

（6）输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。

（7）关闭点火开关，根据故障代码表（表2-4所示），寻找和排除打印输出的故障。

表2-4AFE型发动机故障代码表

故障代码

V.A.G1551打印机的打印

可能的故障原因

故障排除

未发现故障

如果存在问题，则故障未能被自诊断系统识别

继续按照故障表查找原因

00518

节气门位置传感器（G69）对正极短路

电缆或G69对正极短路

检查G69的电路（见表2-6中检测步骤8、9、10）

对地断路/短路

电缆断路

G69损坏

00519

进气压力传感器（G71）对正极断路/短路

G71损坏

检查G71的电路（见表2-6中检测步骤4、5、6）

00522

冷却液温度传感器（G62）对正极断路/短路

G62损坏

检查G62的电路（表2-6中检测步骤14、15）

00523

进气温度传感器（G42）对地断路

G42损坏

检查电缆或G42对地短路的情况

电缆对地短路

进气温度传感器（G42）对正极断路/短路

检查G42的电路（见表2-6中检测步骤26、27）

00524

爆震传感器（G61）无信号

在传感器电路内有电缆断路或短路

检查G61的电路（见表2-6中检测步骤11、12、13）

G61损坏

更换G61

00525

氧传感器（G39）无信号

G39损坏

检测汽油空气混合气比例传感器

检查G39电路（见表2-6中检测步骤17、18、19）

氧传感器（G39）对正极短路

检查电缆或G39对正级短路的情况

电缆对正极短路

00532

供电电压信号过大

蓄电池电压大于16.0V

检测发电机

从电电压信号过小

蓄电池电压小于10.0V

检测蓄电池

01249

气缸1的喷油器（N30）对正极短路

电缆或者N30对正极短路

检查N30或N30的电缆（见表2-7中检测步骤34）必要时更换N30

气缸1的喷油器（N30）对地断路/短路

电缆对地断路/短路

N30损坏

01250

气缸2的喷油器（N31）

见气缸1故障原因

检查N31的电缆（见表2-7中检测步骤35）

01251

气缸3的喷油器（N32）

见气缸2故障原因

检查N32的电缆（见表2-7中检测步骤35）

01252

气缸4的喷油器（N33）

见气缸3故障原因

检查N33的电缆（见表2-7中检测步骤35）

65535

ECU损坏

ECU的部件损坏

更换ECU

在更换显示有故障的零件前，先要按照图检查这些组件的接线和插头连接，并且检查搭铁线。

如果故障是作为“偶然故障”（SP）给出的，则特别要遵守此项规定。

接线的检查还应参见部件检测一览表。

5、清除故障代码

（1）根据故障一览表寻找和清除打印出来的故障。

显示器上显示：

RapiddatatransferHelp

（2）输入“读取故障代码”功能指令02，并按下Q键确认，这时显示器上将显示：

（3）按下“→”键，直到显示出所有的仍被存储的故障，输入“清除故障代码”功能指令05，并且按下Q键确认，这时显示器上将显示：

（4）按下“→”键，显示器上将显示：

（5）输入“结束输出”功能指令06，并按下Q键确认。

（6）重新进行试车并再次读取故障代码，不得再有故障显示。

6、对执行机构的诊断

执行机构包括怠速调节器（N71）和活性炭罐电磁阀（N80）。

（1）怠速调节器（N71）的诊断

1）接上故障诊断仪V.A.G1551，打开点火开关并选择“发动机电控单元”（地址指令01），这时显示器上将显示：

2）按照显示器上显示的内容操作故障诊断仪。

3）输入“执行机构自诊断”功能指令03，显示器上显示：

03-Stellglieddiagnose

03-执行机构自诊断

4）如果显示器上出现了其他内容，参见故障诊断仪使用说明书。

5）选择怠速调节器（N71），按下Q键确认输入，显示器上显示：

Stellglieddiagnose→

Ventilfurleerlaufstabiliserung-N71

执行机构自诊断→

怠速调节器-N71

6）怠速调节器必须动作，发出“嗒嗒”声响并持续到按下“→”键，切换到下一个执行机构。

7）