在汽车行业Word格式.doc
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入库扫描后依据规则设定系统自动产生和打印入库建议单,司机完全依据入库建议单指定的库位即可入库,无需人工干预。
入库建议自动根据设定库位优先级来寻找库位,保证车辆放置紧凑有序。
出库根据先进先出原则,系统自动根据车辆入库时间先后顺序给出所要出库车型的出库建议,司机根据出库建议按顺序领取车钥匙并提车。
出库时扫描出库单条码和整车的条码,自动对应收货单位和所提车辆信息。
运单管理可以跟踪每辆车的在途情况,以及检查车辆实际到达目的地和返回公司的日期是否符合系统计算出的日期要求。
采用适合汽车行业的重复生产模式来管理生产作业的进度计划,并通过此计划自动生成车型与底盘号的对应关系,无需人工维护。
管理所有放在经销商仓库的整车库存,管理所有经销商和直接客户的销售信息,使企业对市场信息了如指掌,便于经营管理者做出正确及时的管理决策。
系统结构拓扑图
带来的效益
此方案在东风汽车股份有限公司的实施,为其带来了如下改变:
储运部门方面,实现了仓库管理的电子化、自动化管理。
车辆入库的放置库位和取车库位的选择由系统自动提供,准确快速,大大提高了仓库管理的工作效率。
同时仓库及其它各个部门可以随时知道准确的库存情况。
不仅如此,仓库通过销售数据和生产管理部门输入的作业计划,可以协调销售与生产,提前进行倒车和新车准备工作的安排。
这样不仅没有了对数据的重复整理工作,还做到事前计划、事中控制和事后反馈。
销售部门方面,可以知道准确的仓库库存、近期的生产数量和库存中已在销售订单中售出但还未出货的数量。
通过对库存的分析,便于销售部门进行销售工作的协调,对时间长存货量大的车辆加强销售力度,对畅销的产品加大生产规模。
生产部门方面,实现生产订单的电子化管理。
可以提前安排好生产计划,也可以随时更改生产计划,以及时反映销售与市场的变化情况。
管理对比
其实,最难以管理的是整车仓库,较差的管理与良好的管理差距很大,造成的管理难度也很大。
较差的管理:
相同车型不同颜色混排,不充分利用空间,前、后、中间都有空位,不按间隔停放,难以先进先出。
白色为库位中有问题的位置。
良好的管理:
同车型同颜色同列存放,充分利用空间,车辆长度与库位长度比较,先进先出非常顺利。
东风汽车采用电子合同全面提升产业链协同工作水平
[导读]日前,书生公司电子合同技术中标东风汽车有限公司东风商用车公司“供应商协同信息交互平台”,全面提升东风商用车供应链整体管理水平。
记者从书生公司获悉,日前,书生公司电子合同技术中标东风汽车有限公司东风商用车公司(以下简称东风有商)“供应商协同信息交互平台(简称SCIP系统)”,全面提升东风商用车供应链整体管理水平。
供应商协同信息交互平台是东风有商采购部门与供应商之间的协同工作平台,承担着采购政策介绍、采购询价/报价、新品竞标、合同签订、工程更改通知单签发等多项功能。
双方的这次合作不仅是书生公司电子合同和印章技术首次应用于制造行业,同时也是电子合同在我国企事业单位第一次大规模使用电子合同,是信息化建设的一个转折点,是从单一企业内部信息化建设转向产业链协同工作以及信息化建设的标志性事件。
目前采用书生电子合同技术构建的SCIP系统已完成系统设计、试点(12家供应商)运行工作。
从2008年6月开始在全体供应商中正式推广使用该系统,预计在2008年11月前全部完成。
从8月份开始,东风商用公司各项采购业务将在SCIP系统上进行,逐步取消纸面信息交互件(合同、合同变更、采用通知书、报价单、价格通知书、零件图纸等等)的传递,极大提高订单周转效率、节约企业成本,最终该平台使采购部与供应商之间的业务通过“采购降成本预控预测系统(简称PMS系统)”和SCIP系统能够协同处理业务流,使业务流形成闭环,从而降低交易成本、提高工作效率,实现信息共享。
每两秒钟,就有一片足球场大小的森林从地球上消失。
其中40%被砍伐的木材加工成了纸浆,成为书本、杂志和纸张。
中国是世界上第二大纸张消费国,但是中国的人均森林面积却排在世界第134位,40%以上的造纸原料依赖进口。
调查数据显示仅办公用纸一项,我国每年就要花费近70亿美元用于进口纸浆。
办公用纸已经成为继出版用纸、民用纸张之外最大的消耗领域,企业实施电子合同逐步实现无纸办公可极大降低树木砍伐,降低造纸业为环境带来的巨大污染,辅助解决我国造纸工业面临的环保压力大、污染防治任务艰巨等问题。
书生电子合同技术遵循《中国人民共和国电子签名法》,符合国际标准与国家标准UOML,在不改变现有工作流程的情况下,使发送文件像发送普通电子邮件一样简便、快捷。
以先进的数字技术模拟传统实物印章,把看不见、摸不着的电子签名变成了符合传统习惯和体验的印章和签字,管理、使用方式符合实物印章的习惯、体验和要求,加盖电子印章后的文档,具有与加盖实物印章的纸张文件相同的外观、相同的有效性、相似的使用方式和更高的安全性。
在与东风汽车公司合作之前,书生电子合同技术已经长期广泛应用于公文领域,为政府机构、企业及个人提供电子印章的制作、发放、用章、验证、管理等技术和服务,确保文件的有效性、规范性、严肃性的同时,做到安全程度有质的提高,帮助用户实现从有纸办公方式到无纸化办公的平滑过渡与衔接。
东风有商项目负责人表示:
“就最典型的网络交易来看,尽管用户可以通过网络下订单,但供货商却仍需要用电话等方式与用户确认订单,签订正式商业文件也少不了传统的环节。
其中有一些商业活动因为标的额太小而放弃了正式商业文件签署环节,结果常常产生大量的纠纷和不必要的成本。
电子合同的应用从一开始就表现出企业所期望的效益,这是其与以往信息技术应用最大的不同。
就电子合同的签订过程来看:
双方通过邮件确认合同内容后,甲方利用电子合同解决方案中的一个功能选项对电子合同加盖电子印章,并把盖章后的合同传至乙方,乙重复类似的盖章工作,合同就签订完成了。
在项目招标时,我们通过大量案例了解到书生电子合同技术目前拥有百分之百的安全性和用户美誉度,相信通过应用书生电子合同技术,可帮助东风有商节省大量的费用和时间,极大提高其与供应商之间的效率和效益,实现SCIP系统安全、可靠、快捷等即定目标,我们期待着书生电子合同技术使企业早日进入实质性提升阶段。
”
东风汽车公司总部采购管理暂行办法
来源:
法律快车作者:
东风汽车公司总部采购管理暂行办法
第一章总则
第一条为使东风汽车公司(以下简称公司)总部采购管理工作规范化、制度化,降低采购成本,规范采购行为,特制定本暂行办法。
第二条采购范围:
(一)设备及设备备件
(二)设备大修及改造工程的实施;
(三)土建、设备安装工程的实施及工程监理;
(四)计算机及相关设备、软件;
(五)办公耗材;
(六)物流项目;
(七)聘请社会中介机构服务;
(八)各种广告、宣传、劳务、票务、旅馆、餐饮项目。
第三条本暂行办法适用于公司总部各部门及其挂靠单位和东风汽车集团股份有限公司总部各部门。
第四条公司直接管理的控股子公司、十堰管理部和襄樊管理部及其所属单位和委托管理的控股子公司,东风汽车集团股份有限公司商用车公司及其所属单位和委托管理的控股子公司,按照本办法原则制订相应的管理办法。
上述单位统称项目单位。
第二章管理职责
第五条公司成立采购委员会,是公司采购工作的最高管理机构,直接对总经理负责。
(一)采购委员会主要组成:
主任:
公司领导兼任
成员单位:
管理部、规划部、计划财务部、公司办公室、审计部、国际贸易部(中国东风汽车工业进出口有限公司)、纪委(监察室)
(二)采购委员会主要职责
1、审定公司总部以及非法人分支机构采购管理办法及业务流程;
2、审定公司总部采购年度计划;
3、研究总部重大采购项目,决定其采购方式;
4、决定采购招标方案和供应商选择;
5、审定重大采购项目验收方案;
6、组织协调公司大宗采购活动,实现信息共享、降低采购成本;
7、对集团公司范围内子公司(中外合资公司)有失公平或存在关联交易的重大采购活动,提出股东意见,由派出董事在董事会上代表股东对采购行为说服和纠正。
8、定时通报集团内部采购信息
9、决定采购工作中的重大事项。
(三)采购委员会办公室设在管理部,主要职责:
1、负责采购委员会日常事务工作;
2、负责采购委员会各项会务工作;
第六条在公司采购委员会的统一领导下,负责采购的各有关单位共同具有三大职能:
(一)选择供应商,建立采购供应商平台;
(二)确定采购项目的价格 (三)开展持续采购降成本活动。
各部门主要分工如下:
(一)管理部
1、负责承担采购委员会办公室职责;
2、负责组织制定采购管理办法和业务流程建议方案,报采购委员会审定决策;
3、负责提出计算机及相关设备、软件采购计划的审定建议,报采购委员会审定决策;
4、负责编制总部年度采购计划、台帐及基础管理。
(二)规划部
负责组织编制投资项目可行性分析,并审定立项参与供应商技术方案评价工作。
(三)计划财务部
按照有关财务制度,负责处理与采购有关的财务工作。
(四)公司办公室
1、协助项目单位正确执行国家法律、法规,对其重大采购行为提出法律意见和法律支持;
2、负责采购管理办法和业务流程以及采购合同文本等涉及法律的合规性审查;
3、协助项目单位开展有关采购诉讼和非诉讼活动;
4、组织开展采购管理的法制宣传教育、法律咨询活动;
5、负责办理采购管理涉及的其他法律事务。
(五)审计部
1、负责采购合同审计管理;
2、负责重大合同的跟踪管理;
3、对重大项目招标评标过程中,规避采购招标等违规违法行为出具审计意见,按情节严重程度分送人事(干部)部、监察室。
(六)纪委(监察室)
1、对重大项目招标评标全过程实施监督;
2、对审计部门出具的审计意见,按监察程序和要求进行查处,并视违规违纪行为情节轻重给予