钢结构安装作业指导书Word文件下载.docx

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高强度螺栓连接中，使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。

（5）空间刚度单元：

由构件构成的基本的稳定空间体系。

（6）预拼装：

为检验构件是否满足安装质量要求而进行的拼装。

2符号

（1）Q——重力；

（2）q——单位面积上的负荷；

（3）K——系数；

（4）F——堆放面积；

（5）l——长度；

（6）h——截面高度；

（7）f——侧向弯曲矢高；

（8）H——柱子高度。

三、基本规定

1施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案（或作业指导书）等技术文件。

2钢结构施工必须采用经过计量检定、校验合格的计量器具。

3钢结构工程质量验收应在施工单位自检的基础上，按照检验批、分项工程、分部（子分部）工程的程序进行。

钢结构分部（子分部）工程中的分项工程划分应按照现行国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2001的规定执行。

每项钢结构分项工程可按一个或分成若干个检验批进行验收。

4单层钢结构安装除执行本施工工艺标准外，尚应符合国家及行业的有关现行标准要求。

四、施工准备

单层钢结构安装工程施工准备阶段主要内容有：

技术准备、机具设备准备、材料准备、作业条件准备等。

1技术准备

技术准备工作主要包含：

编制施工组织设计、现场基础准备。

（1）编制单层钢结构安装施工组织设计

主要内容包括：

工程概况与特点；

施工组织与部署；

施工准备工作计划；

施工进度计划；

施工现场平面布置图；

劳动力、机械设备、材料和构件供应计划；

质量保证措施和安全措施；

环境保护措施等。

在工程概况的编写中由于单层钢结构安装工程施工的特点，对于工程所在地的气候情况，尤其是雨水、台风情况要作详细的说明，以便于在工期允许的情况下避开雨期施工以保

证工程质量，在台风季节到来前做好施工安全应对措施。

（2）基础准备

1）根据测量控制网对基础轴线、标高进行技术复核。

如地脚螺栓预埋在钢结构施工前是由土建单位完成的，还需复核每个螺栓的轴线、标高，对超出规范要求的，必须采取相应

的补救措施。

如加大柱底板尺寸，在柱底板上按实际螺栓位置重新钻孔（或设计认可的其他措施）。

2）检查地脚螺栓外露部分的情况，若有弯曲变形、螺牙损坏的螺栓，必须对其修正。

3）将柱子就位轴线弹测在柱基表面。

4）对柱基标高进行找平。

混凝土柱基标高浇筑一般预留50～60mm（与钢柱底设计标高相比），在安装前把柱底板下的地脚螺栓螺母统一拧到标高位置。

2机具设备准备

单层钢结构安装工程的普遍特点是面积大、跨度大，在一般情况下应选择可移动式起重设备如汽车式起重机、履带式起重机等。

对于重型单层钢结构安装工程一般选用履带式起重机，对于较轻的单层钢结构安装工程可选用汽车式起重机。

单层钢结构安装工程其他常用的施工机具有电焊机、栓钉机、卷扬机、空压机、倒链、滑车、千斤顶、高强度螺栓、电动扳手等。

常用履带式起重机和汽车式起重机的技术参数见附表。

3材料准备

材料准备包括：

钢构件的准备、普通螺栓和高强度螺栓的准备、焊接材料的准备等。

（1）钢构件的准备

钢构件的准备包括：

钢构件堆放场的准备；

钢构件的检验。

1）钢构件堆放场的准备

钢构件通常在厂内制作，然后运至现场直接吊装或经过组拼装后进行吊装。

钢构件力求在吊装现场就近堆放，并遵循“重近轻远”（即重构件摆放的位置离吊机近一些，反之可远一些）的原则。

对规模较大的工程需另设立钢构件堆放场，以满足钢构件进场堆放、检验、组装和配套供应的要求。

钢构件在吊装现场堆放时一般沿吊车开行路线两侧按轴线就近堆放。

其中钢柱和钢屋架等大件放置，应依据吊装工艺作平面布置设计，避免现场二次倒运困难。

钢梁、支撑等可按吊装顺序配套供应堆放，为保证安全，堆垛高度一般不超过2m和三层。

钢构件堆放应以不产生超出规范要求的变形为原则。

2）钢构件验收

在钢结构安装前应对钢结构构件进行检查，其项目包含钢结构构件的变形、钢结构构件的标记、钢结构构件的制作精度和孔眼位置等。

在钢结构构件的变形和缺陷超出允许偏差时应进行处理。

（2）高强度螺栓的准备

钢结构设计用高强度螺栓连接时应根据图纸要求分规格统计所需高强度螺栓的数量并配套供应至现场。

应检查其出厂合格证、扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全，并按规定做紧固轴力或扭矩系数复验。

对钢结构连接件摩擦面的抗滑移系数进行复验。

（3）焊接材料的准备

钢结构焊接施工之前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查，各项指标应符合现行国家标准和设计要求。

检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。

对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。

五、施工工艺

1吊装方法及顺序

单层钢结构安装工程施工时对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水法吊装。

可一次性将柱子安装并校正后再安装柱间支撑、吊车梁等构件。

此种方法尤其适合移动较方便的履带式起重机。

对于采用汽车式起重机时，考虑到移动不方便可以以2～3个轴线为一个单元进行节间构件安装。

屋盖系统吊装通常采用“节间综合法”（即吊车一次吊完一个节间的全部屋盖构件后再吊装下一个节间的屋盖构件）。

2工艺流程图（见图2.1.5.2）

图2.1.5.2施工工艺流程图

3单层钢结构安装工艺

单层钢结构安装主要有钢柱安装、吊车梁安装、钢屋架安装等。

（1）钢柱的安装工艺

钢柱的安装方法：

一般钢柱的刚性较好，吊装时为了便于校正一般采用一点吊装法，常用的钢柱吊装法有旋转法递送法和滑行法。

对于重型钢柱可采用双机抬吊。

柱吊装方法：

1）柱基标高调整（图2.2.6.9）

钢柱标高调整主要采用螺母调整和垫铁调整两种方法。

螺母调整是根据钢柱的实际长

度，在钢柱柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺母，螺母表面的标高调整到与柱底板底标高齐平。

如第一节钢柱过重，可在住底板下、基础钢筋混凝土面上放置钢板，作为标高调整块用。

放上钢柱后，利用柱底板下的螺母或标高调整块控制钢柱的标高（因为有些钢柱过重，螺栓和螺母无法承受其重量，故柱底板下需加设标高调整块－钢板调整标高），精度可达1mm以内。

柱底板下预留的空隙，可以用高强度。

微膨胀、无收缩砂浆以捻浆法填实。

当使用螺母作为调整柱底板标高时，应对地脚螺栓的强度和刚度进行计算。

对于高层钢结构地下室部分劲性钢柱，钢柱的周围都布满了钢筋，调整标高和轴线时，同土建交叉协调好才能进行。

图2.2.6.9柱基标高调整示意

2）柱底轴线调整

钢柱制作时，在柱底板的四个侧面，用钢冲标出钢柱的中心线。

对线方法：

在起重机不松钩的情况下，将柱底板上的中心线与柱基础的控制轴线对齐，缓慢降落至设计标高位置。

如果钢柱与控制轴线有微小偏差，可借线调整。

预埋螺杆与柱底板螺孔有偏差，适当将螺孔放大，或在加工厂将底板预留孔位置调整，保证钢柱安装。

3）柱身垂直度校正

柱身调整一般采用缆风绳或千斤顶，钢柱校正器等校正。

用两台呈90°

的径向放置经

纬仪测量。

地脚螺栓上螺母一般用双螺母，在螺母拧紧后，将螺杆的螺纹破坏或焊实。

在双机抬吊时应注意的事项：

1）尽量选用同类型起重机。

2）根据起重机能力，对起吊点进行荷载分配。

3）各起重机的荷载不宜超过其起重能力的80％。

4）双机抬吊，在操作过程中，要互相配合，动作协调，以防一台起重机失重而使另一

台起重机超载，造成安全事故。

5）信号指挥：

分指挥必须听从总指挥。

（2）钢吊车梁的安装工艺

1）钢吊车梁的安装

钢吊车梁安装一般采用工具式吊耳或捆绑法进行吊装。

在进行安装以前应将吊车梁的分中标记引至吊车梁的端头，以利于吊装时按柱牛腿的定位轴线临时定位。

2）吊车梁的校正

钢吊车梁的校正包括标高调整、纵横轴线和垂直度的调整。

注意钢吊车梁的校正必须在结构形成刚度单元以后才能进行。

A．用经纬仪将柱子轴线投到吊车梁牛腿面等高处，据图纸计算出吊车梁中心线到该轴

线的理论长度l理。

B．每根吊车梁测出两点用钢尺和弹簧秤校核这两点到柱子轴线的距离l实，看l实是否等于l理以此对吊车梁纵轴进行校正。

C．当吊车梁纵横轴线误差符合要求后，复查吊车梁跨度。

D．吊车梁的标高和垂直度的校正可通过对钢垫板的调整来实现。

注意吊车梁的垂直度的校正应和吊车梁轴线的校正同时进行。

（3）钢屋架安装工艺

1）钢屋架的吊装

钢屋架侧向刚度较差，安装前需要进行稳定性验算，稳定性不足时应进行加固。

钢屋架吊装时的注意事项如下：

A．绑扎时必须绑扎在屋架节点上，以防止钢屋架在吊点处发生变形。

绑扎节点的选择应符合钢屋架标准图要求或经设计计算确定。

B．屋架吊装就位时应以屋架下弦两端的定位标记和柱顶的轴线标记严格定位并点焊加以临时固定。

C．第一榀屋架吊装就位后，应在屋架上弦两侧对称设缆风固定；

第二榀屋架就位后，

每坡用一个屋架间调整器，进行屋架垂直度校正，再固定两端支座处并安装屋架间水平及垂直支撑。

2）钢屋架的校正

钢屋架垂直度的校正方法如下：

在屋架下弦一侧拉一根通长钢丝屋架下弦轴线平行）同时在屋架上弦中心线反出一个同等距离的标尺，用线坠校正。

也可用一台经纬仪，放在柱顶一侧，与轴线平移a距离，在对面柱子上标出同样距离为a的点，从屋架中线处用标尺挑出

a距离，三点在一个垂面上即可使屋架垂直（参见图2.1.5.3－2）。

（4）平面钢桁架的安装

平面钢桁架的安装方法有单榀吊装法、组合吊装法、整体吊装法、顶升法等。

一般来说钢桁架的侧向稳定性较差，在条件允许的情况下最好经扩大拼装后进行组合吊

装，即在地面上将两榀桁架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体，一次进行吊装，这样不但提高工作效率，也有利于提高吊装稳定性。

桁架临时固定如需用临时螺栓和冲钉，则每个节点应穿入的数量必需经过计算确定，并应符合下列规定：

1）不得少于安装孔总数的1／3；

2）至少应穿两个临时螺栓；

3）冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓的30％；

4）扩钻后的螺栓的孔不得使用冲钉。

钢桁架的校正方式同钢屋架的校正方式。

随着技术的进步，预应力钢桁架的采用越来越广泛，预应力钢桁架的安装分为以下几个

步骤：

1）钢桁架现场拼装；

2）在钢桁架下弦安装张拉锚固点；

3）对钢桁架进行张拉；

4）对钢桁架进行吊装。

在预应力钢桁架安装时应注意事项：

1）受施工条件限制，预应力筋不可能紧贴桁架下弦，但应尽量靠近桁架下弦；

2）在张拉时为防止桁架下弦失稳，应经过计算后按实际情况在桁架下弦加设固定隔板；

3）在吊装时应注意不得碰撞张拉筋。

（5）门式刚架屋面系统安装

门式刚架的特点一般是跨度大，侧向刚度很小。

安装程序必须保证结构形成稳定的空间体系，并不导致结构永久变形。

1）屋面梁、檩条及支撑等构件的安装采用单元综合安装方法，即以两榀屋面梁为一个安装单元，一个单元内的所有构件全部安装完毕后再安装下一个单元。

屋盖系统吊装前应复核柱的垂直度，如发现误差超标应及时采取纠偏措施。

2）屋面梁进