驾驶员作业指导书详细版Word文档下载推荐.docx
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提示语:
本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。
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1、目的和范围
--对驾驶作业及其相互关系的操作予以规定,以确保组织内质量管理目标的实现。
--适用于货运驾驶员工作内容与要求。
2、职责
--驾驶员负责运输过程中质量的控制。
3、程序
驾驶员资格:
槽车车辆驾驶员需在普通货物车辆驾驶员任职基础上同时具备“危险品运输从业资格证”及三年以上安全驾驶经验。
驾驶员岗位职责
严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和交通行业标准、操作规程及货运管理有关规定;
按时参加安全活动日学习;
精心保养车辆,严格执行"
三检"
制度(出车前、行驶中、收车后)和例行保养制度,确保车辆技术性能良好和行车安全。
遵守运输纪律,服从调度命令和现场指挥,认真执行运输作业计划,正点运行,按时完成各项任务。
爱护车辆,保持车容整洁,车上各种设施齐备有效,危险品运输车辆标志、标牌清晰有效,摆放位置正确。
节约油料,做到安全、优质、高效、低耗及满意服务。
运输途中要检查各个压力表及阀门是否关紧,有无跑漏情况。
运输危险品时特别注意安全,确保货物万无一失。
服从车辆调度的指挥和管理,押运人员做好清车和点货工作,不捎带违禁物品,不以货车代客车、客货混装。
3、驾驶员工作标准
(1)出车前应认真检查车辆各系统特别是制动、转向、灯光系统的技术状况是否良好,清洁整理车容车貌,检查各种设施是否安全有效,油、水是否充足,严禁车辆带"
病"
行驶。
(2)携带好各种证件,填好运单,按规定时间进仓装卸货。
(3)运行时集中精力,谨慎驾驶,按规定时速运行,礼貌行车,安全第一。
途经险桥、险路、渡口等危险地段,要主动停车,确认安全后缓慢行车。
遇有非常情况或发生事故应尽快呼救,保护现场。
(4)沿途按调度单装卸货。
要利用卸货和装货的空隙检查车辆,发现小故障立即排除。
(5)收车后也应进行例行检查,加足油料,做好下一次出车准备。
(6)向调度汇报当班情况,接领下班任务。
(7)出车前的准备与检查。
a对车辆安全技术状况必须按《车辆检查制度》的有关规定进行严格检查,发现故障必须排除后,才能投入运行。
b携带的运输危险货物有关的证件必须齐全、有效。
c随车携带的遮盖、捆扎、防潮等工属具必须齐全、有效。
d车厢拦板必须平整牢固,车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。
(8)行车过程中的要求
a驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通法》的有关规定。
b押运员必须乘座在指定位置上,车上严禁搭乘无关人员,不得携带与所装货物性质相抵触物品。
c根据车辆装载情况,途中应进行检查,发现问题及时采取措施。
中途临时停车在有利于安全防护的地方。
d运输危险品过程中,必须在指定位置设置危险品信号标志。
e运输途中遇天气发生变化,应根据货物特性及时采取相应的防护措施。
遇有雷雨时,
不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及容易遭到雷击和产生火花的地点停车。
若要避雨时,应选择安全地点。
f车辆发生故障需修车,应选择安全地点。
g运输途中发生货物灭失或泄漏等情况时,应及时报告有关部门并进行应急处理。
h危险货物运输、装卸过程中,一旦发生事故,应立即组织抢救及负责维护现场并及时向当地有关部门如实报告。
i因路阻、故障等原因不能按时到达时;
要及时通知配送室,告知情况,车辆所在位置,预计到达时间等,避免客户等待。
j因交通事故、车辆故障需要急救时;
应立刻通知运输部负责人及调度员;
各部门配合协调处理好善后工作。
4、驾驶管理制度
(1)遵守国家法律法规;
遵守道路交通法规;
遵守公司的各项管理规章制度。
(2)听从指挥,服从安排;
参加业务技术学习,安全知识教育。
(3)文明运输、优质服务,不断提高工作质量和服务质量。
(4)杜绝以车谋私和有损公司利益的行为,维护企业良好形象。
(5)上岗驾驶人员须交纳安全风险抵押金。
(6)车辆进出公司大门限速5公里;
厂区道路上严禁停车;
违反上述规定处罚10元。
(7)车辆回场按现场管理规定路线、速度行驶,将车辆清洗干净,按指定车位停放;
违反规定处罚10元。
(8)不服从工作安排的,每次处罚100元。
(9)因保管不善遗失车辆牌证的,补办牌证工本费由责任人承担,另加收100元/本办
证手续费,省级机关办证补加费用1000元;
因此而引起路途扣车、罚款由责任人承担。
(10)认真保管随车工具、消防器具、槽罐车辆专用工具、蓬布绳索和防护用品等,如有丢失照价赔偿。
(12)未按调度命令指定线路行驶,私自绕道行驶一切费用自理,发生交通事故,责任由当事人承担,费用自理;
处罚绕道里程的费用。
(13)以车谋私或不如实交纳货款,一经查实,处罚当事人出车起讫点至终点市场运价三倍,第二次发现处五倍罚款,并作待岗处理。
(14)人为因素造成不能按时到货,按公司相关规定处理。
(15)未按调度单要求签收货单、汇票等带回、带全,未造成损失,每次处罚200元;
对造成损失的除负担全部损失外另追加处罚500元,并作待岗处理。
(16)不得向货主或外单位人员透露供货方和公司内部情报,不得私自开展运输业务,一经发现待岗处理。
5、事故处理规程
车辆驾驶员发生交通事故后,必须认真执行《道路交通事故处理办法》,立即报警,并接受交通警察的调查和处理。
同时立即报告部门主管,听取指示、要求。
同时向保险公司报案。
运输部接到事故报告后,应及时通知安保部和调度部门。
报告上级领导。
根据需要派员前往事故所在地参与事故的处理。
途中发生事故,当事人确认为单方事故的,经请示单位领导同意,可以通过保险公司查勘确认处理,但必须是单方事故,且不违反当地交通安全管理部门的规定。
否则后果自负。
6、安全管理制度
安全生产工作必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。
严格遵守各项规章制度、厂规厂法、劳动纪律。
遵守装卸货物所在单位的管理制度。
积极参加公司及车队组织的政治、业务技术学习;
参加安全知识学习教育和安全活动。
每年评选一次安全生产先进工作者,给予奖励。
每年评选一次先进安全驾驶员,给予奖励。
厂内吸烟,自查每次处罚50元,公司查发现每次处罚100元;
无故不参加安全学习活动,每次处罚50元;
事故逃逸,一切法律责任自负。
车辆疏于检查或明知车辆存在严重安全隐患,违章行车发生事故,赔偿事故经济损失的20%~50%。
将车辆交给他人或无证人员驾驶而发生事故,赔偿事故经济损失的100%,并追究违规责任。
7、车辆修理、保养制度
车辆必须处于良好的技术状况下待命,发现故障及时向车管员报修,报清修理项目,配合、督促修理厂及时修车,并向车管员及瓶气运行部汇报。
车辆小修实行白班、小夜班工作制,原则上小修不过夜。
车辆小修工作时间内回场的,必须及时报修,填报修理项目,交接车辆钥匙,不得影响下一工作日的运行。
出车途中车辆发生故障,必须先判断故障的原因,再向车管员报告,等待修理方案的通知。
必须做好车辆出车前、行驶中、回场后的日常检查和维护保养。
车辆二保以上作业,验车由车管和驾驶人员负责;
小修作业由驾驶员验车,并办理验收手续。
维修结束更换下的配件,原则上必须带回公司备查。
维修过程中,未安排出车的驾驶员必须在场。
未按规定做到的,处罚100-300元/人次。
可在这里输入个人/品牌名/地点
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