湖南交通职业技术学院高等级公路维护与管理Word文档下载推荐.docx
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（二）人才培养目标8
（三）教学质量目标8
三、重点建设内容8
（一）创新校企合作的长效机制与管理机制8
（二）人才培养模式改革与课程体系建设11
（三）专业核心课程与教学资源建设14
（四）实训条件建设17
（五）师资队伍建设21
（六）社会服务能力建设23
四、改革举措与保障措施24
（一）改革举措24
（二）保障措施25
五、资金预算27
（一）经费预算总表27
（二）分年度经费预算表28
六、建设进度与验收要点30
一、建设背景与基础
（一）建设背景
1.行业背景分析
（1）我国的高等级公路建设在经历了一段时间的快速发展之后，今后将进入“建养并重，以养促建”的发展时期，这样，对高等级公路维护与管理专业的人才培养提供了市场条件。
为了国民经济发展的需要，我国连续多年加大交通基础设施建设，特别是公路基础设施快速建设。
据统计，截止2010年底，全国公路总里程突破400万公里，其中高速公路7.4万公里，二级及以上高等级公路里程达到44.7万公里，国省干线公路中二级及以上公路比例达到72%，国省干线公路水泥、沥青路面铺装率达到94.9%，乡镇公路通达率达到99.9%，通畅率达到96.6%，建制村通达率达到99.2%，通畅率达到81.7%。
“十一五”期间，全国公路优良路率平均每年增长1%。
截止到2010年底，全国高速公路优良路率达到99.2%，国道优良路率达到79%，省道优良路率达到75%。
在“十一五”期间，全国累计用于公路养护工程的资金约8011亿元，完成路网改建工程55万公里、公路大修工程16.7万公里、公路中修工程36.4万公里。
同时还完成危桥改造11296座/87万延米，完成了国省干线公路安保工程实施工作并累计整治安全隐患路段36万处/12万公里，处治公路灾害路段10283公里。
全国国省干线公路的技术状况和安全水平稳步提升。
“十二五”期间将迎来周期性的公路养护高峰期，加之公路交通流量特别是重载交通量的持续快速增长，公路将面临集中大修和改造的压力，养护任务极为艰巨。
此外，我国已进入资源环境矛盾的凸显期，公路养护管理是建设资源节约、环境友好社会的重要领域。
因此，公路建设坚持“建养管”并重发展，日益成为一项紧迫、艰巨而又长期的任务。
（2）湖南省交通基础设施建设投入加大，公路养护工作任务艰巨，急需高等级公路养护与管理的高端专业技术人才。
“十二五”期间，湖南省普通公路建设、养护总投入规模将达1581亿元，其中普通公路建设投入1255亿元，养护投入力争达到326亿元。
普通公路建设中，投资780亿元，建设干线公路15090公里，改造危桥559座，实施安保工程12854公里、灾害防治工程1250公里；
投资475亿元，建设农村公路85000公里，实现所有具备条件的建制村通水泥（沥青）路。
2.人才需求分析
长期以来，由于没有系统培养公路养护技术工人，在公路一线从事养护工作的人员，大部分原来是从事公路建设相关领域的工作。
据初步统计，到2006年上半年止，全省交通系统专门人才13300人（指具有中专以上学历或初级以上专业技术职称的职工）占职工总数的比例21.1%。
全省交通技能型人才中，高级技师和技师不足11％，与发达国家在工人中具有30％～40％高级工的比例相差较远。
因此，我省交通系统当前的技术力量与养护任务相比很不适应。
根据在我省的专业人才需求调研，预计在“十二五”期间对本专业高技能人才需求将进一步增加，湖南省约新增本专业从业人员0.7万人左右，全国新增5～7万人。
这就迫切要求我们，大力完善《高等级公路维护与管理》专业的教学资源，在已经实现了专业与产业对接的基础上，以课程内容与职业标准对接为最终目的，开发出教学过程与生产过程对接的教学体系，明晰了“培养出既能进行路桥建设，又能进行高等级公路维护与管理的高端技能型人才”的人才培养目标。
（二）建设基础
“高等级公路维护与管理”专业是我院公路桥梁工程技术专业发展一定阶段和基础上，根据公路养护对人才需求派生出来的新型专业，该专业开办于2003年。
目前，高等级公路维护与管理专业全省只有我院开设，它与公路桥梁工程技术专业同属于一个专业群，隶属于交通运输大类公路运输类。
1、人才培养模式
“高等级公路维护与管理”专业是路桥学院主干专业之一。
目前主要采取“2+1”人才培养模式。
即2年在校上课学习专业的理论知识，1年在外顶岗实习。
在校外实习过程中，加强专业技能的训练。
2010年载入国家示范建设成果。
2、课程体系建设成果
以“2+1”人才培养模式培养学生，主要注重《工程力学》、《桥涵施工技术》、《道路工程测量》、《公路施工技术》、《路面施工技术》、《道路工程制图与CAD》、《道路建筑材料》、《公路施工组织及造价》、《公路养护技术》9门核心课程建设。
课程与教材建设成果见表1。
表1课程与教材建设成果
项目类别
建设内容
预期目标
实际完成情况
专业优质核心课程建设
国家精品课程
《工程力学》
已经完成
《桥涵施工技术》
省级精品课程
（国家教学资源库）
《道路工程测量》
院级精品课程
《公路施工技术》
《道路建筑材料》
《隧道施工技术》
《工程制图与CAD》
《公路工程施工组织与工程造价》
《路基路面养护技术》
教材建设
正式出版规划教材
《桥涵施工》
《公路招标与投标》
校本教材
《公路施工测量案例》
《桥隧控制测量》
《桥梁施工实例集》
《道路工程测量》项目教材
《六步法学生任务工单》
《公路工程检测实训》
《工程力学指导书》
《桥涵课程设计指导书》
《旧桥加固技术》
《软弱地基处理技术》
3、师资队伍建设结构
高等级公路维护与管理专业现有专任教师9人，实训教师5人，其中硕士研究生以上学位教师5人，高级职称2人，中级职称3人。
双师素质教师5人，均多年从事工程实践和教学工作，具备较高的专业水平和政治素质；
通过派教师轮流到系办产业顶岗锻炼以及参加学院组织的“百名教师下企业”等活动，“双师型”教师的比例达55％。
师资队伍结构情况见表2.
表2师资队伍结构统计表
师资类别
结构名称
结构分析
教师人数
所占比例（%）
专任教师
职称结构
高级
2
22%
中级
3
33%
初级
4
44%
学历结构
本科以上
9
100%
45岁以下硕士学历及学位
5
55%
双师素质结构
实训教师
1
20%
40%
60%
4、校内实验实训条件
目前，该专业拥有测量实训室、道路建材实训室、公路检测实训室、土工实训室、力学实训室、桥梁情景实训室、工程制图情景实训室、地质情景实训室八个专业实验实训室，拥有先进的GPS测量仪器、材料试验与检测仪器。
拥有湖南金顺公路工程监理咨询有限公司和湖南华顺试验检测咨询有限责任公司两个系部产业；
与多家路桥施工企业签订了共建学生实习基地的协议；
与卡西欧（上海）贸易有限公司签订了工程计算器合作教学协议。
学院设有“职业技能鉴定站”，学生在校期间能考取“工程测量工”或“建筑材料试验工”、“AutoCAD操作员”等中、高级职业技能资格证书。
5、校外实训基地建设
目前，已与26家企业签订了实训基地协议，为工学交替、工学结合、服务社会提供了有力的保障。
其中，2009年与湖南长沙高速公路公司在校内共建中心试验室，为长沙高速公路建设服务，解决了学生生产性实训必须离校的困难，使教学与实训结合得更加紧密。
湖南省高速公路养护公司、湖南中兴公路养护有限公司、常德市公路管理局每年一共接收我院高等级公路养护与管理的学生进行顶岗实习30人。
我院办学50年来，为湖南交通行业培养了数以万计的高端技能型专门人才，获得了良好的社会声誉。
湖南路桥建设集团70%的技术骨干是本专业毕业生。
湖南省市县一级公路局、交通局、路桥公司80%以上的技术骨干是本专业毕业生。
本专业毕业生遍及全国各地。
二、建设目标
（一）专业建设目标
1.总体目标
坚持以服务为宗旨，以就业为导向，深化高等级公路维护与管理专业的“工学结合、校企合作”的“1.5+1+0.5”人才培养模式；
完善“专业+系办产业+校外企业”的专业建设模式，巩固校企合作的长效机制；
构建基于高等级公路养护施工工作过程为导向的课程体系；
推行“任务驱动、项目导向”等学做一体的课程教学模式；
建立“双师素质”、“双师结构”的专兼结合教学团队；
强化实践育人的理念，与省高速公路公司养护企业合作，系统地规划、设计并建成高等级公路维护与管理的生产性实习实训教学基地；
积极地探索适合于中、高职技能型“弹性学分制”教学管理的制度和形式；
建立以企业为代表的第三方参与的人才培养质量的“实时性”评价制度。
到2013年，将本专业建成为在全国具有一定影响力的精品专业。
2.具体目标
（1）深化高等级公路维护与管理专业的“工学结合、校企合作”的“1.5+1+0.5”人才培养模式，重点培养学生公路养护与管理的能力，实现技能型人才的培养目标，为公路养护与管理行业培养出懂技术、能动手的复合型人才；
（2）重点建设以“任务驱动、项目导向”学做一体的5门支撑岗位技能的优质核心课程，构建基于高等级公路养护工作过程为导向的课程体系；
（3）学生通过3年的学习与实践，实现学历证书与职业资格证书的双丰收，为学生职业发展和继续学习打好基础，把学生培养成既了解基本理论知道又有较强的实际操作能力的高级技能型人才。
（4）在我院高等级公路维护与管理专业现有的师资结构的水平上，继续加大该专业方向的师资队伍建设，培养专业带头人1名，专业负责人1名，专业骨干教师3名，专业教师4名，企业外聘兼职教师11人，“双师”素质结构比例达100%；
（5）教学实验实训条件建设总投资100万元，扩建1个校内实训室，新建3个校内实训室，新建2家校企合作实训基地。
（二）人才培养目标
强化学生的素质培养和诚实守信、爱岗敬业的职业精神，掌握高等级公路养护与管理的基本理论知识，具备高等级公路维护与管理专业职业岗位（群）所需要的专业技能，主要面向公路养护、管理和服务第一线，能从事高速公路、一般公路的病害检测与评价、维护与管理、工程质量监理等工作的具有“好品德、好技能、好使用、好形象”的高端技能型人才。
（三）教学质量目标
紧紧围绕综合素质教育和学生职业能力培养为中心，以服务为宗旨，以就业为导向，推进校企合作、工学结合、顶岗实习的人才培养，以提高教学质量为核心。
通过三年专业建设，该专业学生在教学质量上达到：
（1）学生专业技能合格率达100%；
（2）毕业生的“双证书”获取率达100%；
（3）学生的就业率达95%以上；
（4）第三方（企
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