国门汇空调基础施工方案讲诉Word格式文档下载.docx

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施工区域中间上方为机场快轨T3站台。

二、编制依据 

1、《钢结构工程施工及验收规范》 

GB50205-2001

2、《钢结构焊接规范》 

 

GB50661-2011

3、《钢结构焊缝外形尺寸》 

JB-T7949-1999

4、《结构安装工程施工操作规程》 

YSJ404-1989

三、材料检验和管理

材料进货、检验程序要按质量保证体系文件运行。

对于钢结构框架中所使用的材料应满足如下要求:

1、所有钢材应具有质量证明书,并应符合设计的要求。

当对钢材的质量有疑义时,应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。

2、钢材表面质量除应符合国家现行有关标准的规定外,尚应符合如下规定:

(1)当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时,其深度不得大于该钢材厚度负偏差的1/2;

(2)钢材表面锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定的A、B、C级。

如锈蚀达到D级,不得用作结构材料。

3、钢结构所采用的连接和涂装材料,应具有出厂质量证明书,并应符合设计要求。

(1)对于不合格的材料应坚持退货处理,不能投入使用。

(2)合理堆放:

钢结构材料用量大,规格多,应分类堆放整齐,并作明显标记。

(3)材料发放:

坚持领料的有关制度,班组不能随便取拿,以防用错。

四、施工前的准备

1、施工图纸进行会审。

2、施工方案进行编制。

3、对班组进行技术交底。

4、对工人进行安全教育。

五、钢结构部分施工方案

1、分项工程作业顺序:

钢构件材料进场检查验收构件制作地基处理平台钢梁钢柱安装基础维护结构安装花岗岩地面石材恢复

防腐涂料涂刷

2、加工厂构件制作

(1)钢材矫正

1)钢材在下料前和拼接后的变形,超过技术要求时,均应进行矫正

2)矫正方法和矫正工具应根据钢材变形位置、程度和材料品种进行选取。

3)薄板与厚度小于12mm的中板以及小规格型钢,宜用手工矫正。

4)大规格的型钢矫正变形,宜用型钢调直机进行。

5)钢材矫正后的允许偏差(mm),见下表:

项目

允许偏差

钢板的局部不平度

t≤14

1.5

t>14

1.0

型钢弯曲矢高

L/1000

5.0

角钢肢的垂直度

b/100

双肢栓接角钢的角度不得大于90℃

槽钢翼缘对腹板的垂直度

b/80

工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度

B/100

2.0

(2)放样和号料

为了保证尺寸的准确,钢结构构件及节点应经实际放样号料后方能下料制作(下料时应预留焊接的收缩量和加工余量),框架上设备支座孔应与设备实体核对后方能制作,安装螺栓孔其相对尺寸经放样后决定。

(3)构件标识

所有钢结构下料后,不同品种、规格的零件,须分别堆放,明确标识,不得混放。

(4)切割

1)板材采用氧-乙炔火焰切割或剪板机切割。

2)型钢类可采用砂轮切割机或氧-乙炔火焰切割

3)切割后应清除边缘上的氧化铁和飞溅物。

(5)组装

组装前,零件、部件应经检查合格,合格后开始组装。

焊接连接组装的允许偏差应符合下表规定:

对口错边(△)

t/10且不大于3.0

间隙(a)

±

搭接长度(a)

缝隙(A)

高度(h)

垂直度(△)

b/100且不大于2.0

中心偏移(e)

型钢错位

连接处

其它处

箱形截面高度(h)

宽度(b)

b/100且不大于3.0

(6)柱的加工(H型钢)

1)立柱采用分段制作,现场组对,每一节的长短视材料长短而定,因原结构有找坡,接头处应避开支撑(错开50mm以上)。

2)柱端部加工,柱脚端部应磨平,其允许偏差:

不平度0.3mm,倾斜度不大于1/1500。

在腹面板及翼缘上均加补强板。

(7)横梁加工及装配

1)横梁下料后进行矫正,并根据图纸要求进行预制坡口和钻孔,其下料长度允许偏差±

2mm,孔距允许偏差±

1mm。

2)装配加强筋和次梁连接板,装配时焊接应牢固,其装配位置允许偏差±

2mm。

3、构架结构安装

(1)基础验收

1)基础利用原结构预埋用于花岗岩固定脚架,应符合设计要求,并应做好验收记录。

2)依据施工图纸做好放线工作,并经监理验收后方可进行下部工作。

3)如原结构表面铲麻面,放垫铁处铲平,并安放垫铁。

(2)钢结构的运输和存放

1)钢结构应根据现场的安装顺序,合理组织运输。

2)运输钢结构时,应根据实际情况采取适当的加固和防护措施,保证构件不产生变形,不损坏涂层。

3)钢结构存放地点应平整坚实,无积水。

钢结构应按种类、编号、安装顺序合理堆放;

钢结构底层垫枕木应有足够的支承面,防止下沉,并应防止产生压坏和变形现象。

4)因施工场区特殊,我公司拟采用小型运输车辆,运送至GTC一层北侧平台,由工人采用专用平板车运输至施工场区存放。

(3)检查和矫直

1)构件在组装前应对其主要尺寸、编号、方向进行核对,柱、梁应逐一进行矫直、自检,并做好记录。

2)组装顺序将根据施工图编制。

3)钢结构的梁、柱、支撑等主要构件安装就位后,应立即进行校正和固定。

当天安装的钢结构应形成稳定的空间体系。

4)利用安装好的钢结构吊装其它构件和设备时,应征得设计部门、监理和业主同意,并应进行验算,采取相应措施。

5)钢结构安装时要考虑设备吊装的相互配合,必要时要根据设备吊装的要求调整钢结构的安装顺序。

(4)连接和固定

1)钢结构的连接接头,应经检查合格后方可紧固和焊接。

2)螺栓孔不得采用气割扩孔。

3)拼装前,应清除飞边、毛刺、飞溅物。

4、钢结构的焊接和焊接检验

(1)焊接

1)焊工必须持证上岗。

2)焊条必须有质量保证书;

并在施焊前按技术说明书规定的烘焙温度和时间进行烘焙;

经烘焙后应放入保温筒随用随取。

3)焊工焊接时必须严格执行焊接工艺。

4)焊接时,应将焊缝每边30mm~50mm范围内的铁锈、毛刺和油污清除干净。

5)定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊件材质相匹配;

焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度的2/3。

6)多层焊接宜连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,缺陷清除后再焊。

7)焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;

加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。

8)每焊完一条焊缝,都要敲掉药皮检查焊缝,如发现有缺陷,清除后再焊。

(2)焊接检验

1)焊缝金属表面应均匀,不得有裂纹、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷,焊接后应清除飞溅物。

2)严禁在焊缝区以外的母材上打火引弧。

3)经检验(外观和内部)确定质量不合格的焊缝,应进行返修。

返修次数不宜超过2次,如超过2次必须经过技术负责人核准后,方能按返修工艺进行。

4)焊缝质量检验,应按设计要求,并按国家标准《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205―2001)执行。

焊缝外观质量检验及允许偏差见下表。

内在质量检验按设计要求进行。

质量标准

一级

二级

三级

气孔

不允许

直径小于或等于1.0mm的气孔,在1000mm长度范围内不得超过5个

咬边

不要求修磨的焊缝

深度不超过0.5mm累计总长度不得超过焊缝长度的10%

深度不超过0.5mm累计总长度不得超过焊缝长度的15%

要求修磨的焊缝

(3)钢结构整体检测标准

柱脚底座中心线对定位轴线的偏移

柱基准点标高

+5.0

-8.0

挠曲矢高

H/1000

15.0

柱轴线垂直度

H≤10m

10.0

H>10m

25.0

5、钢结构防锈

钢结构制作安装完成后,表面必须除锈,除锈等级达St2级,采用氟碳漆喷涂。

六、墙体及地面拆除施工方案

1、施工难点

1)本工程是国门汇项目空调机房改造附属工程,为确保施工安全、消防、文明施工,因此我项目部建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为空调基础施工奠定基础。

2)拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对学校人员及周围居民的正常工作与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。

3)本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将全部楼层内的全部拆除项目顺利完成。

4)本工程拆除项目不多,但渣土运输是一大难点,势必会对道路产生影响,除按规定拆除时间施工外,所有块装材料及散装物品均装袋进行外运。

2、机械材料设备的准备 

准备施工中所需的全部设备、工具、材料及劳保用品。

负责将所需水电从甲方提供的接驳口处连接到用水处、用电处,并保证节约使用。

机械设备及人员配置

施工机械及人员

单位

数量

备注

手动压力钳

2

拆除

螺丝刀

5

撬棍

活动扳手

3

手锤

液压锤

气泵

风镐

4

载重汽车

1

运输

面包车

生活用车

施工员

施工管理

安全员

安全管理

3、施工措施 

(1)施工安全生产牌。

(2)文明施工牌,做好拆除工程施工现场的围护。

在墙体拆除工程施工现场醒目位置设置施工标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行封闭施工。

(3)严格按国家强制性标准、施工组织设计或拆除方案实施拆除施工作业。

拆除前,应先切断电源。

人工拆除通常应按自上而下、对称顺序进行,不得数层同时拆除,不得垂直交叉作业。

作业面的孔洞应封闭。

当拆除一部分时,应先采取加固措施,防止另一部分倒塌。

拆除工程施工作业人员必须正确穿戴安全帽等劳动保护用品,高处作业应系好安全带,不得冒险作业。

(4)进行拆除作业时,跳板上严禁人员聚集或堆放材料,作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作,被拆除的构件应有安全的放置场所。

(5)拆除管道时,必须在查清残留物的性质,并采取相应措施确保安全后,方可进行施工。

(6)制定安全技术管理建立安全技术档案。

(7)清运渣土的车辆应封闭或覆盖,出入现场时应有专人指挥。

清运渣土的作业时间应遵守工程所在地的有关规定。

(8)拆除工程施工时,应有防止扬尘和降低噪声的措施。

(9)拆除工程完工后,应及时将渣土清运出场。

4、防震、

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