带式运输机设计文档格式.docx

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2带式输送机的施工设计...............................．．2

2.1概述..................................................2

2.2输送机的初步设计......................................2

2.2.1设计原始资料....................................2

2.2.2带式输送机的类型................................2

2.2.3输送带的类型确定................................2

2.2.4输送线路初步设计................................3

2.2.5带宽的确定计算..................................4

2.2.6基本参数的确定..................................5

2.2.7输送带张力计算.................................12

2.2.8输送带强度校核...................．．．．．.．．．．．．15

2.2.9计算滚筒牵引力与电动机功率.....................15

2.2.10拉紧力与拉紧行程..............................16

2.2.11制动力矩的计算与制动器选择....................19

2.2.12驱动装置及其布置..............................20

2.2.13清扫装置......................................21

3可编程控制器（PLC）简介..............................21

3.1PLC的优越性能.......................................21

3.2可编程控制器的功能和应用.............................22

4控制设计...............................................22

4.1控制装置的主要功能...................................22

4.2各控制部件功能.......................................22

4.3系统工作原理.........................................22

参考文献...................................................23

1绪论

它是运输成件货物与散装物料的理想工具，因此被广泛用于国民经济各部门。

尤其在矿山用量最多、规模最大。

1.1带式输送机的技术发展

经过一百年的发展，带式输送机已成为一个庞大的家族，不再是常规的开式槽型或直线布置的带式输送机，而是针对生产需求设计出各种各样的特种带式输送机。

例如，弯曲型、线摩擦型、大倾角型、可伸缩型、吊挂型、管式、吊挂管式、波纹挡边式、气垫式、压带式、钢丝绳牵引式和钢带式等带式输送机。

它们各有自己的独特优点，适用于某些特殊场合。

1.2常用带式输送机的种类

带式输送机的种类很多，常用的主要有以下几种：

（一）通用带式输送机（DT）

（二）钢绳芯带式输送机

（三）吊挂式带式输送机

（四）可伸缩带式输送机

（五）移动带式输送机（DY）

2带式输送机的施工设计

2.1概述

带式输送机的设计通常包含初步设计和施工设计两个方面的内容。

前者主要是通过理论上的分析计算选出满足生产要求的输送机各部件，确定合理的运行参数，或者对确定的部件参数进行验算，并完成输送线路的宏观设计；

后者主要是根据初步设计完成输送机的安装布置图。

2.2带式输送机的初步设计

2.2.1设计原始资料

设计运输能力：

2050t/h；

运输距离：

2394m；

输送倾角：

-9°

；

原煤松散密度：

0.85t/m³

煤最大块度：

300mm；

煤动堆积角：

30°

供电电压：

660v/10kv；

带速：

3.15m/s；

应用单位：

砚北矿。

2.2.2带式输送机的类型选择

钢绳芯带式输送机在结构形式上相同于通用带式输送机，只是输送带由织物芯带改为钢丝绳芯带。

因此它是一种强力型带式输送机，具有输送距离长、运输能力大、运行速度高、输送带成槽性好和寿命长等优点。

因为我所设计的输送机运输距离长（2394m），运输能力大（2050t/h），所以我采用钢绳芯带式输送机。

2.2.3输送带类型的确定

输送带是输送机的重要部件，要求它具有较高的强度和较好的挠性，其价格比较昂贵，约占输送机总成本的25%—50%。

在类型确定上需考虑以下几点：

（1）煤矿井下必须使用阻燃输送带，并尽量选用橡胶贴面，其次为橡

塑贴面和塑料贴面的阻燃输送带；

（2）在同等条件下，优先选择分层带，其次为整体带芯带和钢绳芯带；

（3）优先选用尼龙、维尼龙帆布层带，在同样抗拉强度下，上述材料

比棉帆布带体轻、带薄、柔软、成槽性好、耐水和耐腐蚀；

（4）盖胶的厚度主要取决于被运物料的种类和特性，给料冲击的大小，

带速与机长。

（一）输送带的分类

按输送带带芯结构及材料不同，输送带被分成织物层芯和钢丝绳芯两

大类。

织物层芯输送带又被分为分层织物层芯和整体编织织物层芯两类，且织物层芯的材质有棉、尼龙和维纶等。

（二）输送带的连接

为了便于制造和搬运，输送带的长度一般制成每段100m～200m，因此，

使用时必须根据橡胶输送带的连接方法有机械接法与硫化胶接法两种，硫化胶接法又可分为热硫化和冷硫化胶接；

塑料输送带则有机械接头与塑化接头两种。

1）机械接头

机械接头是一种可拆卸的接头。

它对带芯有损伤，接头强度效率低，只有25%～60%，使用寿命短，并且接头通过滚筒时对滚筒表面有损害，常用于短运距或移动式带式输送机上。

2）硫化（塑化）接头

硫化（塑化）接头是一种不可拆卸的接头形式。

对于钢丝绳芯输送带，在硫化前将接头处的钢丝绳剝出，然后将钢丝绳按照某种排列形式搭接好，附上硫化胶料，即可在专用硫化设备上进行硫化接头。

根据原始资料和上述选择要求，本设计选择钢丝绳芯带，型号是GX5000，其带芯强度为5000N/mm，输送带质量为51.8kg/，带厚为30mm。

芯带采用硫化接头。

2.2.4输送线路初步设计

线路初步设计的任务是根据使用地点的具体情况、用户要求或输送机类型情况，进行输送机的整体布置。

主要内容包括驱动装置的型式、数量和安装位置的确定，拉紧装置的形式和安装位置的确定，机头、机尾布置，装卸位置及形式，清扫装置的类型及位置的确定等。

最后根据这些内容画出输送机的布置简图。

图2.1输送机布置简图

2.2.5带宽的确定计算

（1）满足设计运输能力的带宽B1

B1==

=1.3（2.1）

式中Q——设计运输能力，t/h;

B1——满足设计运输能力的输送带宽度，m;

K——物料断面系数，见表2.1；

v——输送带运行速度，m/s;

r——物料的散状密度，t/;

c——倾角系数，见表2.2。

表2.1物料断面系数K

成槽角

动堆积角

0.0292

0.0591

0.0906

0.0963

0.1245

0.1538

0.1284

0.1488

0.1737

0.1485

0.1689

0.1915

表2.2倾角系数

输送倾角

0～10°

10°

～15°

15°

～20°

c

1～0.95

0.95～0.9

0.9～0.85

（2）满足物料块度条件的宽度

对于未筛分过的物料≥==800mm，根据上列计算选取带宽B=1400mm。

2.2.6基本参数的确定

（1）输送带线质量

根据青岛华夏橡胶工业有限公司钢丝绳芯输送带规格及技术参数查得=1.4m×

51.8kg/=72.52kg/ｍ。

（2.2）

（2）物料线质量

已知设计运输能力=2050t/h，输送带运行速度=3.15m/s时，物料线质量===180.78kg/m（2.3）

（3）托辊旋转部分线质量、

1）托辊的选择

带式输送机上的主要部件是托辊，其成本占输送机总成本的25%—30%，总重约占总机重量的30%—40%；

它是日常管理、维护和更换的主要对象。

因此，它的可靠性和寿命决定着输送机的功效。

通常托辊的预期使用寿命大约在2～5万小时，但在恶劣的工作条件下，如煤矿井下工作，它的实际使用寿命低于预期的使用寿命。

2）托辊类型及其作用

托辊按其用途的不同主要分为承载托辊（又称上托辊）、回程托辊

（又称下托辊）、缓冲托辊与调心托辊。

承载托辊安装在有载分支上，以支承输送带与物料。

托辊之间成铰接或固支。

对于成件物品的运输通常采用平行承载托辊。

回程托辊安装在空载分支上，以支承输送带。

通常采用平行托辊，大

型输送机有时采用V形回程托辊。

缓冲托辊大多安装在输送机的装载点上，以减轻物料对输送带的冲

击。

在运输沉重的大块物料的情况下，有时也需沿输送机全线设置缓冲托辊。

通常缓冲托辊有弹簧钢板式和橡胶圈式两种。

输送带运行时，由于张力的不平衡、物料偏堆积、机架变形、托辊轴

承损坏以及风载荷作用等使其产生跑偏，目前应用最为普遍的是前倾托辊，它取代了调心托辊，靠普通槽形托辊的两侧辊向输送带运行方向倾斜2°

～3°

实现防跑偏。

3）托辊间距的选择

托辊间距的选择应考虑物料性质、输送带的重度及运行阻力等条件的影

响。

承载分支托辊间距取1.5m。

缓冲托辊间距一般为承载托辊间距的0.3-0.5倍，约为0.3-0.6m。

回程托辊间距可按2-3m考虑或取为承载托辊间距的2倍，本设计取承载托辊间距为1.5m,回程托辊间距为3m。

表2.3F托辊回转部分质量（kg）

托辊形式

带宽（mm）

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