大型土石方工程机械开挖工程施工设计方案Word下载.docx

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五、施工总进度计划34

六、工程重点、难点的主要施工技术和方法35

七、安全教育制度35

八、安全检查制度36

九、安全检修制度38

十、工业卫生防尘与防毒制度41

十一、后勤保障部管理制度43

十二、安全装置与防护器具管理规定45

十三、项目施工与安全规定47

十四、岗位操作规程50

土石方施工组织设计

一、工程概述

1.1工程位置

本工程位于：

1.2项目概况

本工程为大型土石方剥离工程的基础设施建设。

工程总量约为10亿立方，工期为6年。

1.3施工场地周围环境

参照施工图纸。

1.4工程地质情况：

1.5工程范围及规模

本工程总挖运方量约为10亿m3。

1.6工程的主要特点

（1）本工程开挖、运输土石方量巨大，工期较紧。

（2）土石方主要为弃方，需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证才可作业。

同时，必须遵守爆破安全规程。

（3）本土石方机械开挖工程，属深基坑危险作业，采取分段分层（分层不超过3米）放坡开挖，安全第一，做好排（截）水，开挖先后顺序应以保证安全和便于运输为前提。

（4）施工场地内开挖、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。

二、主要施工方法和技术组织措施

2.1施工准备工作

我公司现已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为以后的进场施工作准备。

2.1.1技术准备工作

（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。

（2）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。

（3）复测控制桩并制定测量方案。

（4）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。

2.1.2施工准备工作

（1）全面检修验收进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

（2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

（3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。

特别是挖掘机、运输车等操作人员必须经特种行业培训，持证上岗。

（4）做好机械、人员、油料等计划安排工作，今年拟进场360#日立挖掘机50台、装载机10台、运输车200辆。

明年拟进场470#日立挖掘机70台、360#日立挖掘机50台，装载机10台，运输车辆1000辆，使之满足连续施工的要求。

（5）落实施工场地及施工人员生活用地、临时活动工房、车库及修理厂房、施工运输道路的建设。

（6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，从而能全力以赴，支持本工程的施工。

2.1.3现场准备工作

（1）测设场地平面和标高控制网。

（2）确定施工范围，设置施工围挡，在生活区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。

（3）认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。

（4）本工程水电自行解决。

拟购买120KW发电机解决生活办公及施工用电，生活用水采取管道安装到工地。

（5）组织工程机械设备和机械动力燃（油）料进场。

（6）办理施工报建手续和其它有关手续。

（7）落实季节性施工措施。

2.1.4地下构筑物、文物的保护和处置

（1）各类文物均属国家所有。

在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。

（2）施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案。

2.2施工总体部署

2.2.1部署的原则

（1）施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；

人力、财力、物力优先。

（2）发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。

（3）公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、燃料、劳动力等方面加大投入，保证本工程的顺利实施。

（4）采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。

（5）采用项目法进行施工管理：

以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。

同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。

2.2.2施工区域划分本工程规模庞大（施工面积参照施工图纸），为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程分层划分不同施工段，分别组织施工（具体分层分段参照施工图纸进行）。

2.2.3作业部署

（1）总体施工方向各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。

（2）施工顺序总的施工顺序：

修筑施工便道→清除绿化植被、清障→土石方开挖→外运。

要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟、地下集水井等设施穿插进行，不得占用主要工期。

2.2.4机械配备

（1）挖掘机的配备在本工程施工中，主要选用日立360#、470#挖掘机进行土方挖掘。

根据我公司经验，360#挖掘机每小时为150m3（实方），每台挖掘机每天工作时间按20小时计算，则每台挖掘机每天产量为150*20=3000m3；

470#挖掘机每小时为275m3（实方），每台挖掘机每天工作时间按20小时计算，则每台挖掘机每天产量为275*20=4500m3本工程总挖方量约为10亿立方，工期为6年，除去冬季寒冷天、下雨天等影响因素，实际可利用时间约为1800天。

今年试运行2月（不计算在约定工期内），在约定工期内，则每天需完成挖方量：

1000000000m3/1800天约60万m3/天。

需配备挖掘机数量为：

470#日立挖掘机70台，360#日立挖掘机100台。

（2）自卸汽车的配备在本工程中将选用40t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用7-8辆40t自卸汽车（7公里运距内运输），共需配备170×

7=1190辆自卸汽车，考虑到机械的备用，决定配备1200辆自卸汽车。

如运输距离超出7公里范围，则另行计划增加车辆。

（3）爆破机械的选用根据本工程特点，选用空压机100台、英格索兰CM351履带式气动钻机50台、手持式风动凿岩机150台。

（4）其它机械的选用对于本工程中的土方量，根据我公司类似的施工经验选用：

2台推土机、20台装载机。

2.2.5施工工期控制部署本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行三班制施工（遇冬季、雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。

施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。

施工进度计划控制流程详见框图（下页）：

2.3施工测量

2.3.1测量控制系统本工程面积大，工期紧，测量难度较大。

拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。

开工前测量准备工作包括:

检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。

施工测量的精度按《工程测量规范》（GB50026-93）执行。

2.3.2土石方施工测量

（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个。

（2）测设40m×

40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面

高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。

将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”号。

为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×

10m的小方格。

如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；

如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。

根据现有场地标高，本工程土石方以挖方为主。

（3）在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：

在此画线尼龙线，用尼龙线标识施工高程示意图

（4）取土爆破作业时，每爆破一层，对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。

（5）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

2.3.3测量仪器平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为:

测角精度±

2”，测程3000米，测距精度±

（2mm+2ppm）。

可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。

2.3.4放样方法使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；

B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；

C.输入待定点坐标值；

D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

2.4主要项目施工方法

根据现场和业主提供资料，本工程土石方以开挖、爆破、运输为主。

2.4.1开挖施工

（1）开挖方法采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，自上而下，分层分段开挖。

（2）开挖标高控制待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，使开挖后的高程正好与设计高程一致。

2.4.2爆破施工

2.4.2.1施工说明本工程爆破为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全距离，根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》，结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计，以保障其安全性和可靠性。

2.4.3.2施工准备

（1）在组织爆破工程施工前，根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关，取得爆破作业许可证后方可作业。

（2）爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责，爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。

（3）爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。

2.4.3.3起爆方法

（1）本工程采用电力起爆法进行起爆。

起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络，相邻排孔起爆时间间隔为50～100毫秒。

（2）起爆器材主要是起爆器和测量仪器。

起爆器由电雷管、电线和电源组成，测量仪器则采用JQ41欧姆表。

（3）各种起爆器材必须符合使用要求。

同一电爆网络中必须