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由于我们的产品在生产过程中需要很多成品件。

这就意味着我们要经常和成品厂家进行沟通,通过沟通能过及时改进产品的缺陷,使我们生产的汽车都能有着质量的保证。

工作的这段时间以来,我或多或少的学习了一些产品知识,目前我所学到的也只是微不足道的,并且还存在着很多自身的一些问题和不足。

主要表现在:

第一,对我而言,毕业刚满三个月,涉及汽车方

面的工作也是一个新的岗位,许多工作都需要边干边摸索,导致工作起来不是游刃有余,工作效率有待进一步提高;

第二,由于自己缺少工作经验,导致解决实际问题的能力也不是很理想,都需要进行很好的加强。

XX年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。

我将坚持不懈地努力学习各种汽车的有关知识,并用于指导实践。

2、“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

总之,我深感自己需要学习和提升的地方还很多。

在接下来的工作中我更加没有理由懈怠。

我会不断加强学习,拓宽知识面,努力学习产品专业知识和一些工作常识,不断积累经验和教训,尽快提高自己。

千里之行始于足下,我相信只要我一直不断的努力,美好的结果就会等着我。

第二篇:

机器人设计工作总结

一、作品标题:

立体式停车场

二、制作者名单:

我们的组号为07,组长是xxx,组员包括xxx和xxx

三、选题意义和目的:

由于在生活中停车问题是一个比较麻烦的问题,传统的停车场都是在水平平面上的,导致很严重的资源浪费。

为了减少由于停车而产生的用地,我们设计了这个立体式停车场,旨在能够为我们生活中解决停车难问题提供一个全新的思路。

四、结构方案设计:

我们的模型结构主要分为两部分,第一部分是三维的停车场部分,这一部分不需要马达,开关等重要部件,只需要利用一些固体零件搭建出一个停车场的框架即可。

这其中需要考虑车库的大小,数量等,最重要的要考虑是停车场的稳定性,使其不论遇到什么样的撞击都不会变形或者错位等。

第二部分是运输部分,这也是整个作品最重要的部分。

它将实现把车运送到指定车库的功能。

在这里我们用到了三个马达,分别控制x,y,z三个方向的运动,并用到了三个开关,分别用来判断三个方向上的运行位置。

但在实现的过程中,我们遇到了重力不均的情况,也就是结构不稳定,易偏斜的情况。

对此,我们采用了配重的办法,使得这一问题得到了很好的解决。

我们还采用了计数的程序使得开关的使用数量大大减少。

五、实现功能简介:

以存车为例,涉及的基本过程如下:

1.将货物放在传送板上后,在程序terminal上输入所要到达的楼层,例如第二层,第三个空位。

2.在传送装置向前运行的过程中,通过判断触碰触发开关的次数,进行横向定点的确定,本例中即开关触碰三次。

3.横向定位之后装置在横向固定不动,开始纵向上升,同样也是通过开关模拟计数,开关触碰两次之后停止。

4.运送装置通过触碰开关将货物运送到指定位置。

5.传送装置回到最初位置。

取车过程的功能与操作和停车相反。

本机器人运用三个马达的简单组合,实现了小车在前进、上升以及传送三个维度的定位,并且能够根据需要进行定点定位的存取车。

六、本人在本次作业中主要工作:

在这次机器人设计中,我负责的主要工作是进行程序的编写和修正程序中bug。

七、收获与心得体会级作品的优缺点:

在这次作业中,我收获了很多。

由于这是我第一次进行程序设计。

所以在程序编写后进行调试的过程中,程序出现了好几个bug:

第一个bug是计数重复,第二个bug是坐标(1,

1)无法实现正常的马达运转。

在老师和同组成员的帮助下,我成功的解决了这些bug。

发现并解决这些bug让我认识到了程序补丁包的重要性,也体会到了编程人员的辛苦之处。

而每一个程序的编写是很多人的心血,是花费很多的经历的,所以我们要尊重别人编写的程序的专利权。

通过这次与另外两个同学和合作活动,也让我认识到了团体的重要性,正是我们小团体的精确分工与合作,才能在这个短短的时间里成功完成了这次大作业的设计和完成。

最终作品的优缺点:

这个作品的优点:

1是用少量的开关和马达实现了再平面空间上多个坐标的(更多请搜索)定位。

2用一个包含子程序的程序实现了存车和取车两个工作状态的统一。

这个作品的缺点:

1由于计数开关数量较少,只能通过同一个开关进行判定一个维度上的坐标,导致系统的稳定性下降。

2由于在竖直平面上进行大面积的移动(其中包括三个马达和三个定位开关),所以导致接线较复杂,容易被影响,导致立体车库的稳定性下降。

3由于考虑到材料的限制和减少导线。

我们并没有设计复位开关,所以一旦程序中间停止,我们就需要运行额外的复位程序并手动控制才能实现复位的要求。

八、总结:

这次机器人大作业让我们得到了很好的锻炼,增强了我们的动手能力和组织能力。

开拓了我们的思维,丰富了我们的教学方式,让我们受益良多。

九、参考文献

《惠鱼创意机器人设计与实践教程》曲凌编上海交通大学出版社

附录:

程序设计的思想

定位:

在竖直平面上的x和y坐标设立激发定位开关的标记,程序中定义两个函数,初始值为0,每当对应的定位开关经过一个坐标标记后激发开关计数,开关每被激发一次函数值加一,并与输入的坐标值做比较,当两者相同时马达停转到达指定坐标,否则继续往目标方向前进;

存取车:

存取车的实现是在子程序中进行的,改变y坐标与z坐标两个马达的运转顺序即可实现两种完全相反的功能,存车的具体顺序是y马达上升1.5秒后停止,z马达前进到制定位置后y发达复位该坐标的标记处,z马达后退到原始位置。

而取车则是z马达前进到制定位置后,y马达上升1.5秒,然后z坐标后退然后y马达复位。

子程序有两个输入端口,其中一个是存车,另一个是取车,在进行子程序之间先判定,若为1则接入存车端口,0则接入取车端口。

复位:

平台的复位时与定位是相反,每次开关激发是将函数值减1后并与1进行判断,而不是0(这是程序初稿放的错误)。

当函数等于1时马达继续运行3秒后停止,防止马达在开关被激发处停下,影响下次判定。

第三篇:

平面设计年终工作总结

做为一个刚踏入平面设计行业的新人,”平面设计”这个词对我来说十分的陌生。

在此,我非常感谢领导给予的我这个平台及给予的我帮助与支持。

平面设计是一个充满挑战、机遇与压力并存的空间。

其要求有较强的审美意识、创新意识及较高的品德素质修养和职业道德情操。

这几个月,我网购部做的工作有:

对网购网站构架的了解及认识;

学习和了解内衣知识;

学习平面设计理论并用于实践;

帮助网购网站完善产品及网购网站界面设计;

协助其它部门有关平面设计的事务.

就我自身而言,还有很多不足之处有待提高:

1.工作主动意识需进一步加强;

2.沟通及表达能力需不断提高;

3.执行工作中细节关注不足之处有待提高;

4.专业提升及个人学习需有计划及进行总结。

有人说“专业来自沉淀。

不积跬步无以至千里。

任何一个人的知识与能力的提升都是在项目服务过程中不断积累、修正和完善的”。

由于以前我未曾接触过这一行业,故从基础学起。

虽然困难很多但学习的理念是相通的。

所以除了自己要在短时间内恶补,还非常需要领导与同事的教导与督促。

团队在于有效的沟通。

只有有效的沟通才有理解,有理解才有更好的合作,然后才能建立高效的团队、强大的公司,加强学习与其他部门的联系与沟通方式,为今后的工作打下坚实的基础是当务之急,也是我要学习的任务之一。

学习永无止境。

认真学习平面设计理论也是必要任务。

通过学习设计理论以提高个人设计能力,提高前期工作办事效率,自觉维护公司利益,一言一行以公司利益为重,得到领导的首肯和信任及使自己的人生的价值最大化。

面对在电子商务白热化的竞争形势,在机遇与挑战并存的同时,我要求自己尽快适应并努力学习,实事求是、审时度势,通过项目实践结合自我学习,快速提升个人能力,扩宽知识面,提高个人口头表达和书面表达能力,为公司奉献我“微薄之力”。

“业精于勤而荒于嬉”。

在以后的工作中,我会积极吸取工作经验,克服不足,爱岗敬业,端正工作态度,摸索实践。

通过多看、多学、多练来提升自己各项技能,做的更好。

也希望我们这个集体在新一年中亮新彩。

第四篇:

建筑设计工作总结

在成熟和迷惘的交织中,20xx悄然流逝了。

在我眼里,设计室也是一个没有硝烟的战场,它能磨炼人的意志,淡泊人的心灵,业务素质能得到快速提高,人的心理也能快速成熟起来,这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。

年终岁末的时候,人总是特别感叹生命的蹉跎,回首与展望会是两个亘古不变的主题。

下面我将从业务素质,外界沟通与内部合作两个大的方面来分析自己一年来的得失。

作为一名建筑专业设计人员,业务能力的提高是重中之重。

20xx年的半年,通过大量的施工图绘制,我对建筑设计的流程,方法等有了较深的认识,对建筑规范也有了一定的了解。

今年年初,我给自己制定的目标是大致具备能独立操作一个一般项目的能力,包括它的总平规划,方案设计,效果图表现,以及后期施工图的设计。

能力来源于实践,实践检验能力;

一年来,我按照自己既定的目标一步一步地脚踏实地走过来,有些可能达到了,而有些可能离目标还有一定地差距,具体表现在以下几个方面。

一、总平规划能力:

20xx年上半年,通过对郫县某住宅小区的总平规划,南充某集资房的总平设计,正兴某商业中心的总平调整以及市中心某商住区的总平规划,我对规划方面的知识有了较为深刻的理解,具备了一定的动手能力。

为方便与甲方的沟通,我力争更多地了解房地产开发的动态和走向,用心揣测开发商的商业目的,努力寻求设计师与开发商完美的结合点。

作为设计师,主要通过国家现行规范和当地政府部门规定的容积率,建筑密度,绿化率,建筑高度和间距来宏观控制;

其次,基本柱网的确定,消防通道与小区路网的贯通,建筑风格的选定也是一名成熟的设计师必须熟练解决的几个问题。

我在工作中特别注意上述问题,并妥善处理,遇到难题时就虚心向领导和资深专家请教,取得了较好的效果,积累了不少宝贵的经验。

二、效果图的表现:

效果图作为一种表现手段,是建筑设计作品最直观的表达方式,它决定着建筑的整体风格,也是决定开发商取舍整套方案的一个很重要的原因,所以我认为效果图的表现是建筑设计前期相当重要的组成部分,也使我必须掌握的一项基本技能。

一年来,通过对警备区招待所,某大厦附属天桥,忘忧谷宾馆和某双拼别墅的效果图制作,我能熟练的掌握3dmax,photoshop等设计软件,加以自己对建筑形体的理解,能作出一般的单体效果图,对于大型的商业建筑和小区的鸟瞰图制作还很欠缺,还需要不断的学习和实践。

三、方案能力:

方案

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