新时达系统故障排除经验分享Word文档格式.docx
《新时达系统故障排除经验分享Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《新时达系统故障排除经验分享Word文档格式.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![新时达系统故障排除经验分享Word文档格式.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-10/11/3d57b37b-be30-48b1-8d60-797d2bafb7c0/3d57b37b-be30-48b1-8d60-797d2bafb7c01.gif)
故障解释;
电梯非检修向上运行到端站停车时,平层插板脱开下平层光电(下平层开关是安装平层支架的最上面一个),电梯冲过上端站平层,主板会记录一个03号故障,电梯能继续运行,如果连续3次则电梯保护。
1、首先检查平层开关安装位置,平层插板两头需要露出平层开关各10MM,2、观察主板上停车时平层信号的变化,如平层不准就调整机械或用平层微调参数,
3、检查电梯运行钢丝绳有无打滑现象,来回运行一次标记相差不大于5CM为佳。
4、如果现场偶尔有03号故障,现场测试运行无冲过层现象,则可以考虑是返平层引起故障,调小F13=0.03左右。
5、如以上排除后电梯还会出此故障,则考虑更换新的平层开关,并重新井道自学习。
6、上减速开关接线虚,造成不在最高层报3号故障。
故障代码04:
下限位断开
电梯非检修向下运行到端站停车时,平层插板脱开上平层光电(下平层开关是安装平层支架的最下面一个),电梯冲过下端站平层,主板会记录一个04号故障,电梯能继续运行,如果连续3次则电梯保护。
4、如果现场偶尔有04号故障,现场测试运行无冲过层现象,则可以考虑是返平层引起故障,调小F13=0.03左右。
6、下减速开关接线虚,造成不在最帝层报号04故障。
故障代码05:
门锁打不开
电梯停车开门信号输出连续15秒没有收到开门到位信号,然后电梯换站停靠,运行3个楼层还没有收到开门到位,报05故障。
另外开门到位动作,且关门到位不动作,厅门锁检测通,超过1.5S也报05故障。
1、观察电梯运行停车时有没有开门,如开门但有时电梯会自动登记就近楼层,故障记录有05故障记录,则可能电梯门机械卡阻没有开到位,调整。
2、看主板有开门输出时轿顶02H板上HY4灯有没有亮,如亮就表示信号正常,检查02H板到门机的接线,外围接线正常也要考虑02H板输出点坏。
如HY4不亮就检查02H板通讯是否正常。
主要看通讯灯是否快速闪烁。
通讯不闪就检查通讯线或更换02H板。
3、电梯没有运行检修转自动就出现05故障,检查开关门到位信号HX0、HX1常开和常闭设置是否正确,检查开关门到位信号线是否接反了,检查厅门锁是否有短接。
4、02H板到站钟输出信号HY0\HY1有短路现象,造成开门信号HY4不输出。
故障代码06:
门锁关不上
电梯关门信号输出连续15秒没有关门到位(门锁信号不通),出现超过3次故障保护后关门按钮闪烁,另一种情况是关门限位后4s内门锁未闭合(连续4秒有关门限位与门锁不一致)判定为关门超时,反向开门,出现超过3次故障保护后关门按钮闪烁。
06故障可以通过按关门按钮复位。
1、观察电梯运行时门否关足,一般是有机械卡阻,调整门机械。
2、观察门关足了,也有关门到位信号输入时门锁是否导通,调整门锁。
3、电梯输出关门指令时看门有没有关,如门不动则看轿顶02H板上HY3灯有没有亮,如亮就表示信号正常,检查02H板到门机的接线,外围接线正常也要考虑02H板输出点坏。
如HY3不亮就检查02H板通讯是否正常。
4、新电梯在大楼装修阶段这故障最频繁,清理门地坎异物,不要长时间档门。
5、02H板到站钟输出信号HY0\HY1有短路现象,造成关门信号HY3不输出。
故障代码07:
楼层矫正通讯故障
有参数开通通过楼层数据校正楼层后,电梯运行后持续1.6S无通讯,停车后,与楼层位置磁豆输入扩展板2.4S仍无通讯记录7号故障,电梯不故障
故障代码08:
CAN通讯故障
1)连续4秒与轿厢板SM-02通讯不上:
2)检修旁路时检测不到关门到位,否则不检测;
1、针对第1种故障先检查通讯终端电阻有没有短接,终端电阻一般可以把02G板上的SW1开关拨到ON位置,电梯快车运行时要把底层显示板上的终端电阻短接,机房断电测量(A+\A-)终端电阻阻值等于60欧姆。
2、测量通讯电压(V+\V-)是否正常,一般要求不低于DC22V。
一般在轿厢通讯线和底层外呼通讯线上测量,如果电压偏低则需要加开关电源。
3、通讯电缆线中间有断线现象,造成通讯信号中断。
4、如果外围检查没有问题考虑是否主板和02板通讯口坏,更换测试。
5、电梯快车运行使用中出现显示跳层和按钮登记不灵敏等现象属于通讯干扰需要按下面步骤检查。
1)把F187等于2,电梯运行时操作器看通讯干扰值应小于100。
3)仔细检查进线接地、控制柜接地、主机接地、轿厢接地、外呼接地是否可靠。
4)如果通讯干扰值大于100,先关闭轿厢照明电源运行,如果正常则照明电源加滤波器或用隔离变压器输进行处理。
4)以上处理无改善则可以把机房通讯线0V(V-)J接地、轿厢通讯线0V(V-)J接地、通讯线0V(V-)J接地(外呼每隔4个楼层左右接地即可),然后观察效果。
5)如以上处理后无改善则考虑变频器运行干扰,则需在变频器输入侧加滤波器或在变频器输出侧加磁环。
干扰严重的可能两个都要加。
5、针对第2种故障首先电梯安装时门锁旁路装置不要处于旁路状态,因为如果门锁旁路状态系统就要监测关门到位。
6、检修状态下,如果确认门锁旁路装置没有处于旁路状态,则检查门锁旁路输入点的常开常闭设置。
故障代码10:
上减速开关1错位(故障12、14、16参考10号故障处理)
01未学习到1级上减速开关;
02当减速开关级数大于1级,1级下减速开关动作位置高于顶层楼层高度位置的3/5;
03运行过程中检查:
单层上减速开关动作位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm;
04运行过程中检查:
单层上减速开关动作位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm;
05停车时检查:
单层上减速开关动作且当前位置低于井道学习的单层上减速开关位置100mm:
06停车查:
单层上减速开关未动作且当前位置高于井道学习的单层上减速开关位置150mm:
07自动状态下,上减速开关和下减速开关同时动作,且电梯不在最顶层:
08电梯在最高层,但上减速开关1未动作.
1、F182的设置1.75M/S及以下的等于1,1级减速。
2、检查减速开关和减速开关打弓机械安装位置,需要动作可靠
3、减速开关减速距离需符合要求,0.5m/s减速距离大于700mm,1.0m/s减速距离大于1600mm,1.5m/s减速距离大于2200mm,1.75m/s减速距离大于2600mm,
4、检查电梯运行时钢丝绳打滑量是否过大,电梯在最高楼层时,在曳引轮和钢丝绳上画一条直线,快车空载下行再上行一个来回,看自己做的标记钢丝绳和曳引轮位移有多大,一般不要超过80mm,超过表示打滑严重需要处理。
故障代码11:
下减速开关1错位(故障13、15、17参考11号故障处理)
01未学习到1级下减速开关;
02当减速开关级数大于1级,1级下减速开关动作位置低于底层高度位置的3/5;
故障代码19:
开关门限位故障
01自动状态下,电梯停止时,前门开门限位开关和关门限位开关同时动作超时1.5s时间:
02自动状态下或者检修旁路时,电梯停止时,后门开门限位开关和关门限位开关同时动作超时1.5s时间。
1、操作器监视状态里,输入状态中查看开关门到位信号HX0和HX1是否正常。
2、如果主板上看不到信号,就到轿顶02H板上观察开关门到位信号HX0和HX1的灯动作是否正常。
3、如果查看信号正常而机房看不到信号那就要看看02H板上的通讯灯是否闪烁,如果不闪就检查通讯。
4、如果轿顶02H板上观察开关门到位信号HX0和HX1的灯动作不正常,那就检查门机变频器的工作是否正常。
故障代码20:
打滑保护
运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间,平层开关无动作(非应急平层)。
1、检查电梯井道数据,看看是否有超过8米的过高楼层,加装隔磁板。
2、检查电梯运行到门区时平层信号有没有变化。
3、检查F62的值设置是否过小,最大不超过45秒。
4、检查电梯运行时是否主板没有输出运行速度。
故障代码21电机过热
电机过热输入点信号不正常
现场排查;
1、查看接上热保护开关后主板输入点是有输入的,那么F25里X12要设置为*号常闭。
2、查看接上热保护开关后主板输入点是没有输入的,那么F25里X12要设置为-号常开。
3、如果电梯运行中发现报过热故障,则检查主板热保护输入点是否接错线,或者主机热保护开关动作了。
故障代码22:
电机反转
01持续0.5秒出现倒溜现象(上行时速度反馈<
-150mm,下行时速度反馈>
150mm)02开闸溜车模式下(ARD并且F49=3)持续0.5秒
出现倒溜现象(上行时速度反馈<
-500mm,下行时速度反馈>
500mm)。
1、电梯运行方向和按的速度反馈方向是否相同,看操作器里上箭头应该显示正,下箭头显示—。
如果上行为—,就把F233从0改为1,然后把V和W反一下,断电再上电运行。
2、现运行方向和实际方向反了,把F234参数0或1改下。
故障代码23超速故障
<
1ms,按0.2s保护,>
1ms,按0.1s保护,过度阶段按照加权计算时间,
当给定速度小于1m/s时,允许速度=给定速度+0.2