国企 微膨胀砼施工专项方案Word格式文档下载.docx

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另外,本工程现场砼主要采用固定式皮带机配合可伸缩式皮带车入仓(因槽身墙身高度8.35m,受皮带车倾角限制,砼入仓需由吊车吊挂1条固定式皮带机配合可伸缩式皮带车);

另外因待浇筑仓位安设有钢模台车,皮带机只能停放在另外半幅。

综合以上因素,槽身施工顺序为左幅9联——左幅1联——右幅9联——右幅1联。

2.2施工工艺

砼采用罐车直接输送至停放在待浇筑仓面附近的可移动、伸缩式皮带机上(该皮带机辐射范围30m),由该皮带机将砼水平输送至悬挂在待浇筑仓面上方的固定式皮带机上,固定式皮带机由汽车吊吊挂、长22m,采用可移动串筒将砼垂直运输至待浇筑部位,人工平仓振捣(串筒每3m设置一个)。

养护采用涂刷养护剂,墙体外表悬挂土工布、人工洒水保持墙体湿润。

3、砼浇筑时间间隔及已发生裂缝统计分析

3.1砼浇筑时间间隔及已发生裂缝统计

潦河涵洞式渡槽砼浇筑时间间隔及裂缝发现时间明细表

部位

浇筑时间

浇筑时间间隔(d)

裂缝出现日期

裂缝(条)

裂缝出现至砼浇筑时间间隔(d)

9#左侧顶板

2011-8-13

9#左侧槽身

外侧槽身

2012-3-10

209

2012-4-21

15

41

内侧槽身

8#左侧顶板

2011-9-2

8#槽身

2011-12-15~16

103

31

126

2011-12-21

109

3

121

7#左侧顶板

2011-9-22

7#左侧槽身

2012-5-4

224

2012-5-10

5

2012-5-2

222

2012-5-17

14

6#左侧顶板

2012-2-10

6#左侧槽身

2012-6-16

/

2012-6-15

125

2012-7-19

2

33

5#左侧顶板

2012-3-4

5#左侧槽身

2012-7-13

130

2012-7-23

4

9

2012-7-11

128

12

11

4#左侧顶板

2012-3-20

4#左侧槽身

2012-8-5

137

2012-8-23

1

17

3#左侧顶板

2012-4-11

3#左侧槽身

2012-8-25

135

2#左侧顶板

2012-6-11

2#左侧槽身

2012-9-16

1#左侧顶板

2012-7-7

1#左侧槽身

2012-10-18、19

9#右侧顶板

2011-7-13

9#右侧槽身

槽身未施工

8#右侧顶板

2011-9-30

8#右侧槽身

7#右侧顶板

2011-10-14

7#右侧槽身

6#右侧顶板

2011-12-22

6#右侧槽身

5#右侧顶板

2012-1-3

5#右侧槽身

4#右侧顶板

2012-4-4

4#右侧槽身

3#右侧顶板

2012-5-1

3#右侧槽身

2#右侧顶板

2012-5-16

2#右侧槽身

1#右侧顶板

2012-6-1

1#右侧槽身

总结:

裂缝长度在0.07-2.44m之间,共计78条,其中小于50cm(包括50cm)裂缝20条,50cm~100cm(包括100cm)裂缝19条,100cm~244cm裂缝39条。

裂缝多数分布在距离每节管身段结构缝1/3左右的位置,且均为竖直往上发育。

多发生在砼浇筑10~14d后发生。

3.2召开裂缝专家分析会及采取相应控制措施

3.2.1、2012年4月29日,河南省河川监理公司在南阳一标项目会议室组织召开了混凝土裂缝分析题会,会上分析裂缝产生原因主要由于砼浇筑时间间隔较长、天气干燥失水较快。

与会专家建议:

1)对拌合料采取降低塌落度及用水量;

2)优化入仓方式;

3)拆模涂养护剂后洒水养护;

4)加强裂缝观测。

(详见附件1)

根据专家建议已采取措施:

1)槽身砼施工时,质检员、试验员全程旁站,将砼坍落度控制在南水北调规范允许范围内;

2)每3m设置一个下料口,施工中坚持人工平仓、振捣;

3)符合规范要求的前提下,及时拆除砼模板,涂刷养护剂并覆盖土工膜、专人洒水养护;

4)质检科安排专人记录观测裂缝发展情况;

5)成立专门的槽身施工队、加快施工进度。

3.2.2、2012年9月14日,河南省南水北调中线工程建设管理局南阳段建设管理处在南阳市组织召开了潦河渡槽工程混凝土裂缝分析及处理专家咨询会,会议分析裂缝发生原因为:

a、由于受下部先期浇筑的槽身墙体混凝土、侧墙内部混凝土高温区及侧墙水平钢筋的约束,造成侧墙局部混凝土不能自由收缩,导致收缩拉应力超过混凝土抗拉强度或极限拉应变,从而使侧墙混凝土局部开裂;

b、由于侧墙混凝土干缩变形不协调,导致侧墙混凝土局部开裂。

a、在满足现场施工的前提下,尽可能地降低混凝土坍落度,减少混凝土单位用水量;

b、科学、合理的控制拆模时间,做好保温、保湿工作,加强养护;

c、建议在侧墙水平施工缝以上一定范围内,浇筑膨胀混凝土过渡层;

d、加强裂缝的跟踪观测。

(详见附件2)

1)槽身砼施工时,质检员、试验员全程旁站,将砼坍落度控制在规范下限值;

2)根据同期养护试块,尽早拆模,涂刷养护剂并覆盖土工膜、专人洒水养护;

4)质检科安排专人记录观测裂缝发展情况、并重点关注天气巨变的情况下的裂缝发展现象。

3.3裂缝控制效果分析

根据3.1条裂缝统计分析,两次专家会后裂缝条数有所减少,但拆模后仍有裂缝产生;

鉴于槽身底板已施工完毕,砼浇筑时间间隔长为裂缝产生的主要诱导原因,根据第二次专家会建议、经十三局总部技术中心批准,拟联合南京航空航天大学实验“在砼中掺加新型镁质膨胀材料”,预防砼裂缝发生。

即在混凝土中加入膨胀材料,通过控制好膨胀材料的膨胀量、膨胀时间和膨胀效应等,使膨胀材料的膨胀特性能与混凝土的收缩特性相匹配,以此来有效地抵制收缩,从而减少或防止混凝土开裂。

通过南京航空航天大学在实验室的仿真研究成果应用于潦河涵洞式渡槽槽身砼施工,减少裂缝发生。

4、下步裂缝防治拟采取措施

4.1新型镁质膨胀剂检测报告

4.1.1新型镁质膨胀剂化学分析测试报告

4.1.2水工混凝土膨胀剂E1和E2力学性能和变形检测报告

4.2《生态大体积混凝土膨胀剂及其制备方法》知识产权证明材料

4.3、工程案例

4.3.1工程案例1—云南红河马堵山水电站工程

4.3.2工程案例2—江苏泰州凤凰河工程

(1)工程应用试验目的

南京航空航天大学土木工程系高培伟教授课题组通过对国家863高新技术项目(2009AA03Z508)的研究,在新型混凝土生态膨胀材料(主要含MgO和CaO)理论研究和应用技术方面取得了一系列的成果,并在江苏泰州凤凰河工地进行了工程应用。

凤凰河为人工新开的市级骨干河道,属通南水系,南接周山河,北接老通扬运河,全长5.34km,河口宽35~60m,工程造价2100万元。

(2)工程应用试验内容

现场应用主要包括如下几方面内容:

1)掺新型生态膨胀材料混凝土的力学性能:

随着MgO混凝土的使用范围不断增加,其力学性能是表征掺新型生态膨胀材料混凝土主要技术指标之一。

2)掺新型生态膨胀材料混凝土的变形性能:

大体积混凝土开裂是影响混凝土工程使用功能和降低使用寿命主要因素之一,当混凝土收缩应变高于其抗拉强度时,易产生开裂;

新型生态膨胀材料具有补偿混凝土收缩功能,对抑制和降低混凝土收缩、预防开裂具有重要的现实意义。

(3)工程应用试验的环境条件

工程应用试验地点在泰州市,施工部位为后浇带等,现场情况如表1。

表1工程应用的气温情况

项目

搅拌气温/℃

浇注温度

/℃

浇注量

/m3

工程应用

23

26

200

(4)试验原材料

1)水泥:

采用华荣水泥有限公司生产的PO42.5级硅酸盐水泥,其性能符合国家水泥标准要求(GB175~2007)。

2)集料:

细集料采用细度模数为2.6河砂,粗集料采用20~40mm碎石。

3)减水剂:

采用常州某建材有限公司生产的减水剂,减水率约20%。

4)掺合料:

粉煤灰来源扬州热电厂,性能符合GB/T1596~2005中II级粉煤灰技术指标和要求;

矿粉来源于泰州某公司,比表面积约350~400m2/kg。

5)新型生态膨胀材料:

自行研制。

(5)现场施工试验

在混凝土搅拌过程中,新型生态膨胀材料以外掺形式掺加,掺入量占胶凝材料4%,结果如下:

1)掺新型生态膨胀材料混凝土的凝结时间

表2水泥标准稠度和凝结时间

膨胀材

料掺量

/%

检验项目

标准稠度用水量

/%

初凝

/h:

min

终凝

空白水泥

28.5

3:

36

4:

掺生态膨胀材料水泥

30.4

01

5:

16

掺新型生态膨胀材料后水泥初凝延长35分钟,终凝延长65分钟,但均符合国家标准规定和要求(硅酸盐水泥的初凝时间不早于45分钟,终凝时间不迟于6.5小时);

具有一定的缓凝作用,有利于降低大体积混凝土温升,降低混凝土收缩开裂,对混凝土施工无不良影响。

2)掺新型生态膨胀材料混凝土的坍落度

表3混凝土坍落度

序号

膨胀材料掺量

坍落度

/mm

基准混凝土

40

掺生态膨胀材料混凝土

4.0

35

掺入新型生态膨胀材料后,混凝土

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