隧道机电系统维护安全标准化原创文档格式.docx
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4.0
80
4.5
2.0
60
2.5
1.5
40
注：
当双车道单向交通700辆／h<
N≤2400辆／h；
2路面亮度总均匀度应符合表5.2.1.2的亮度标准。
表5.2.1.2路面亮度总均匀度
设计交通量N（辆／h）
路面亮度总均匀度
双车道、单向交通
双车道、双向交通
≥2400
≥1300
0.4
≤700
≤360
0.3
当交通量在其中间值时，按内插法考虑。
3亮度纵向均匀度应符合表5.2.1.3的亮度标准。
表5.2.1.3亮度纵向均匀度
路面纵向均匀度
0.6～0.7
0.5
当交通量在其中间值时，按内插考虑。
4照明灯具的防护等级应不低于IP65。
5隧道内的应急标志灯24小时，全天候开启。
6照明光源达到其额定寿命的90%时，应进行成批更换，并选用节能的光源。
5.2.1.2日常养护
5.2.1.2.1检查
1）日常检查
照明设施日常检查主要以目测的方式，对照明设施亮度及损坏情况进行的巡检（每天三次日常巡查）登记。
对灯罩脱落、中间段连续坏灯2盏以上（含亮度低于90%，灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响），洞口加强段连续坏灯3盏以上（含亮度低于90%，灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响）应立即切换照明回路，并及时组织更换或维修。
2）定期检查
照明设施的定期检查主要是指周巡检、月巡检和季度巡检。
巡检时打开全部照明灯，进行目测，对中间段连续坏灯2盏以上（含亮度低于90%，灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响），洞口加强段连续坏灯3盏以上（含亮度低于90%，灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响）应及时进行更换或维修，当故障灯较多时，则应组织进行专项检修。
对洞外高杆灯每周进行检查维护工作，主要以目测为主；
每季度一次全面的检查维护工作。
若发现有灯不亮或其他的一些线路故障的，应及时进行维修，并做好记录。
台风季节应根据天气预报，及时放下灯体，等台风过后恢复正常。
3）专项检查
重大节假日和春运前期，组织相关人员联合巡检，巡检时打开全部照明灯具，进行目测，检查照明亮度是否满足通行要求，同时检查照明配电柜工作状态，有无过热、烧焦、腐蚀等情况。
如果灯具故障较多，则在节假日期之前组织人员修缮。
其余时段每半年一次，组织人员封道，集中对隧道照明进行清洗保养和检修维护，主要检测照明设施的使用状态，更换配件、修复故障。
对部分故障严重的的照明，进行必要的分解性检修乃至整体更换。
5.2.1.2.2维修
1）小修
根据日常检查和定期检查、联合巡检等检查情况，及时组织人员对零散照明灯泡、镇流器、触发器、电容、照明控制柜熔断器、指示灯等配件自行检测和更换、对脱落灯罩自行复位。
2）中修
利用封道维护时间，及时组织人员对成批照明灯泡、镇流器、触发器、电容等配件进行检测和更换，无法就地修复的灯具则整体更换；
对照明配电柜内元器件工作状态进行检查，并更换交流接触器、断路器等配件，同时对换装设备进行预防性试验。
3）大修
因事故、火灾等突发事件导致成批照明设施损毁、照明线路故障或者照明控制柜损毁、烧毁，需要整体组织封道，整体更换电缆桥架、照明线缆、照明配电柜，并需要对新装设备设施进行预防性交接试验。
4）专项工程
LED节能改造、路灯改造、隧道照明控制模式改造、照明线路改造、照明配电柜改造、照明控制柜内元件预防性试验等专项改造或工程，需设计改造方案，制定施工组织设计，审批后落实执行。
5.2.1.2.3照明设施日常养护主要检查项目及检查周期按照表5.2.1.2.3的要求进行。
表5.2.1.2.3照明设施日常养护主要检查项目及检查周期
设施名称
检查
项目
主要检查内容
检查周期
备注
隧道灯具
全部
1.供电电压是否稳定，灯的亮度是否正常
2.检查灯光有无抖动、闪烁、滚动，灯管两端有无发红、发黑现象，灯泡的损坏与更换
3.灯具的清洁
4.引入线检查，电磁接触器、配电盘是否积水
5.开关装置定时的准确性与动作状态有无异常
6.脱漆部位补漆及灯具修理更换
7.补偿电容器、触发器、镇流器、金属器是否损坏
8.对地绝缘检查
1-3月/次
1周/次
半年/次
各安装部位
灯具安装牢固可靠，有无松动、脱落、无锈蚀现象，灯座稳固
密封性
灯具内是否有尘埃、积水、异物、密封条是否老化
检修孔、手孔
有无积水、堵塞
照度测试
清洁后进行照度测试，是否满足营运标准
标志及信号灯
1.指示灯的损坏与更换
2.灯具的清洁与维护
3.灯的亮度是否正常
4.设置状态是否有误
洞外路灯
灯杆
1.外观有无裂纹、焊接及连接部位状况
2.有无损伤及涂装破坏
3.接地端子有无松动，接地连接是否可靠
基础
1.设置状况是否稳定
2.有无开裂、损伤
3.锚具、螺栓有无生锈、松动
灯体
1.有无损坏、亮度目测是否正常
2.灯具的清洁
3.防护等级检查
照度计
1.动作状态是否有误
2.感光部的清洁维护
3.安装是否松动等
4.光度计校正
照明线路
1.回路工作是否正常
2.有无腐蚀及损伤
3.托架是否松动及损伤
4.对地绝缘检查
照明控制柜
1.清除照明控制柜表面灰尘
2.检查照明控制柜指示灯是否显示正确
3.检查电源电压是否在规定范围内
4.检查照明控制柜上控制按钮是否灵活、有无卡阻
5.清洁照明控制柜内部元件，检查内部元件有无异常
6.检查照明控制柜内部元件间连线是否正确，接触是否良好，有无松动、脱落现象
7.按照规定对控制柜内元件做预防性试验
5.2.1.2.4检测与评定
专项检修、专项工程完成后，开启灯具，目测隧道内照明亮度是否明显改善，高速公路隧道照明设施的完好率应不低于95％。
部分需要进行预防性交接试验的项目，试验标准执行《电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-2006》
5.2.2通风系统
通风系统主要是为了保证隧道通风，有效地排放隧道内的有害气体及烟尘，保证隧道内良好的视觉环境，控制空气污染状态在规定的限度内，保证驾乘人员及洞内工作人员的身体健康，提高行车的安全性和舒适性，并能有效地处理火灾等紧急事故。
其设施主要包括轴流风机、离心风机、射流风机及其配套的供配电控制柜、操作箱、配电线路、一氧化碳、能见度检测器、风速检测器等。
5.2.2.1营运标准
隧道内通风设施运行时，设计风速不宜大于10m/s,排烟风速宜设置为2-3m/s，风机产生的噪声及隧道中废气的集中排放均应符合环保的有关规定。
隧道内营运通风的主流方向不宜进行频繁变化。
当隧道内通风设施运行，其CO允许浓度应按表5.2.2.1.1取值。
表5.2.2.1.1CO允许浓度δ
（一）
隧道长度（m）
≤1000
≥3000
δ（10-6）
250
200
隧道长度为1000m～3000m时，可按插入法取值。
隧道内通风设施运行，其烟雾允许浓度应按表5.2.2.1.2取值。
表5.2.2.1.2烟雾允许浓度
10
烟雾设计浓度K（m-1）
0.0065
0.007
0.0075
0.009
0.0095
5.2.2.2日常养护
5.2.2.2.1检查
通风设施的日常检查主要是通过巡检，根据隧道能见度、潮湿度或悬浮颗粒情况，开启或关闭风机，观察设备外观及运转有无异响、振动、电缆过热等异常，确定设备是否存在隐患，并及时排除故障。
通风设施的定期巡检主要是指周巡检、月巡检和季度巡检，周巡检主要分路段、月巡检和季度巡检按照整个隧道进行现场手动和中控自动结合操作，检查风机启动、运转是否正常确定设备是否存在隐患，并及时排除故障。
对开启的风机进行通过观察设备外形或运转声响、振动确定是否存在异常；
检查风机运转过程中有无异响、振动，风机运转时启动电流和运转电流（观察控制柜上的电流表）时是否在额定范围内，三相电流是否平衡。
降压启动保护器是否正常，表面有无污染，是否有过热现象；
接触器、继电器、过热保护器等工作是否良好，有无污染、腐蚀现象。
国家重大节假日和春运前夕，组织相关人员联合巡检，巡检时按照路段陆续打开全部通风设施，进行观测，检查风机启动、运行是否满足通行要求。
如存在隐患，则在节假日期之前组织人员修缮。
其他时段，通风设施的专项检查主要是指风机机械、电机绝缘情况、风机本体固定情况、外观漆层保护情况以及风机配电柜内降压启动保护器等重要电器元器件的工作状态、供配电线路的运行状况、风机通讯情况、风机正反转切换情况等，发现隐患及时排除故障。
5.2.2.2.2维修
风机在运行过程中，发生零散配电柜、操作箱内部如电源模块、断路器、交流接触器、中间继电器、时间继电器、操作按钮、指示灯等元器件的损坏更换。
利用封道维护，对通风配电柜、操作箱等进行成批更换配件，对降压启动保护器等更换和调试，对风机本体防护罩、端盖、外壳等部分或整体维修，一氧化碳、能见度检测器、风速检测器维修维护。
对故障风机进行内部机械维修，如修理叶片、叶轮、转轴、轴承、减速箱、固定架、电机以及对严重故障风机无法现场维修，需要进行拆卸返厂维修的处理。
现场进行风机内部维修时，注意首先固定转轮，不让其转动，确保安全措施齐全。
风机整体防锈防腐维护、通风配电柜控制方式改造、供配电线路改造、风机本体漆层防护、风机机械维保、风机机型提升技改、一氧化碳、能见度检测器、风速检测器改造等。
更换叶片必须请制造厂家或有经验的专家进行，以免破坏动平衡。
以上专项工程，需设计改造方案，制定施工组织设计，审批后落实执行。
5.2.2.2.3通风设施日常养护主要检查项目和检查周期可按照表5.2.2.2.3的要求进行。
表5.2.2.2.3通风设施日常养护主要检查项目和检查周期
轴流风机及离心风机
1.运转状态有
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