实弹打靶心得体会3篇Word格式.docx

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听完教练的训导后，举枪准备射击，当飞碟刚从眼前飞起时，便忙不迭地的扣动了扳机，连目标都没瞄着就砰的一声浪费了五发子弹中的第一颗子弹。

想想肯定是不得要领所致，便虚心向教练请教。

教练告诉我说，打飞碟最关键的是要保持一颗平静的心态，千万不能着急，眼中不要有枪，只有目标，待飞碟飞到空中时盯准了再打。

按照教练教导的方法和心法，接下来的四发子弹全部命中，创下了第一个五发四中的佳绩。

同学们在身后为我喝彩鼓掌，我也兴高采烈的举起手臂做了一个胜利的手势。

在打中第二个飞碟身后爆出一片欢呼声的时候，教练见我得意洋洋的样子，提醒我说，打枪岂心浮气躁，端枪寻找目标时，心里不能有任何杂念，耳朵里听不到别的任何声音，意念里只有目标，聚精会神寻找目标，瞄准后果断开枪。

离开射击位回到等候区，大家围拢上来纷纷夸奖并讨教打靶的诀窍，我特有成就感的把刚学来的方法和掌握的经验以及要领告诉大家共享。

果然好使，在接下来的打靶过程中，大家都较之前的同学们取得了很好的成绩。

打靶归来收获多多，受益匪浅。

过了一把枪瘾，意外的显露了一下射击的天份，综合成绩得了一个冠军，在陌生的领域感受了一番意想不到的成就感。

更主要的是，收获了几点心得：

一是做任何事要有信心，特别是要有自信，尤其是在面对陌生事物和特殊事情的时候;

二是要沉稳处事，不慌不忙不着急，任何时候都要保持一颗平静的心态;

三是要修炼物我两忘的境界，关键时刻不受任何外界因素的干扰，不受自己燥气浮心的影响;

四是强化了目标的概念，眼中的唯一就叫目标，聚精会神，心无旁骛，锁定目标，放大目标，方能俘获目标。

这次打靶还有一个最大的益处，就是发泄了一下憋在心里的气愤，那就是把靶子当作小日本来打。

这大概也是取得意外好成绩的原因之一吧。

实弹打靶心得体会范文2

今天是我们军训的第三天,也是军训中最激动人心的时候----因为我们要进行打靶训练.

一大清早,太阳刚刚升起,我们03经信一班的全体同学就赶到后山靶场集合。

这是个宽广但是很荒凉的大操场，山坡上竖着一排靶子，肃穆而庄严。

耳边已有此起彼伏的枪声，我心里在叫：

真枪，那可是真的枪啊，乖乖!

看着正在打靶的人，真有一种想冲过去把他们的枪抢过来的冲动。

.教官们强调了射击要领后,漫长的等待，终于轮到我了。

趴下!

教官一声令下，我都来不及想什么，就势趴了下去。

手一碰到枪，心突然就一颤，一种前所未有的恐惧袭上来，我慌忙把刚才拿下的纸团又塞进耳朵。

近视，没有戴眼镜，前面的靶看得并不是很清楚，我费了好大的力气才把枪抬起来，教官一个劲儿地叫我用右锁骨抵紧枪，我却一个劲地跟他说：

我好紧张。

然后我抠动了扳机，一声巨响，我眼一闭，只感觉枪在右肩处猛地一弹，打在锁骨上，都不知道疼，心在巨震了一下之后，突突得跳个不停，吓得我都不敢再动。

教官在旁边催促，停了十几秒后，我便只好闭着眼，连连抠动扳机，3枪就在我的不知不觉中全部发完了。

我站起来，突然觉得刚才的枪声是那样地爽快又动人心魄，真后悔，自己因胆怯而没有好好体会，好想能够再打一次呀，真的，好想好想。

出来后就觉得听力下降了好多分贝，顺便捡到弹壳一枚作为留念.9点才回来，太阳毒辣辣地烤着我们，走得人差点要虚脱，但这是我生平第一次，或许也是唯一一次接触真枪实弹，再苦再累也值得!

握枪的时间只有一分来钟，但这一刻将成为我永远的记忆。

虽然天气烈日当空，但军训仍就井然有序地进行着。

操练队列，向左转，向右转，让我们感觉到军训虽然苦与累，却生活得丰富多彩，它不仅强健了我们的体魄，还让我们学到了一些军事知识，陶冶了我们的情操。

军训才三天，现在右肩胛肉多的地方，血印了，是那步枪反作用力的杰作!

!

深刻感觉军训还是不够的，但对军训的感觉还是有了一些。

腿脚是酸、麻、疼，但心里倒未必，毕竟军训是用苦来换甜的最直接的体现.种种感觉，都道出了军训的内涵与本质，用最佳也是最直接的苦，换回一份迎难而上，挫折不退，失败不倒的傲气与精神的甜蜜。

军训是无字的书，它教给了我们什么是解放军的钢铁纪律，它传接了我们解放军的优秀传统，它告诉我们任何时候都要居安思危，有忧患意识，不能偷安，不能马放南山，它还教给了我们要认识苦、看清累，不要让苦累挡住了去路、军训的感觉是很苦的，但如一杯咖啡，仍有着诱人的清香和苦后丝丝甜意。

军训的感觉更多的是甜，是一种对累征服后的快感和对自己精神的喜悦，军训是心田的一杯龙井，淡苦中始终留恋着悠悠余香。

军训本身并不只是一种训练，它更是对我们体力与意志的考验，只有顽强的毅力才能面对它对我们的体力与意志的挑战，才能占胜自我，圆满地完成任务。

当然，完成任务并不是军训的最终目的，而是在人生旅行中勇敢地面对更大的困难并战胜它。

军训是一件严肃的事情，它有严明的纪律，这有利于锻炼我们遵纪守法的自觉性;

军训的单位是一个集体，个人表现的好坏直接关系到集体的荣誉，所以它有利于锻炼我们的团队精神，增强我们的集体荣誉感，另外，军训是一种国防教育形式，它有利于增强我们的国防意识，激发我们的爱国热情，并树立为社会主义的现代化建设的伟大理感。

雄关漫道真如铁，相信迈步从头越的我们一定会满怀一腔热血，豪情似海地为祖国和人民贡献自己的力量.

实弹打靶心得体会范文3

今天下午，区武装部组织区属各单位的民兵到房山某部队的训练基地进行实弹射击打靶，算是一次国防教育课，我单位也组织了12人参加。

这个靶场在地下，设施非常规范，管理也很严格，照相不方便，打靶一点也不过瘾。

十个人一组，两个人一个射击室，有专门的人员将子弹装在枪的弹仓里，枪栓拉好，你只要趴在靶位上打开枪的保险，瞄准百米之外的靶子扣动扳机就行了。

我也跟着一个组进入射击室，还没进入状态呢就出来了，大家互相询问打的成绩时，才知道每个人的枪里装的子弹不是一样多，有十发的、八发的、六发的、五发的，我是那个最少的，只打了五发，唉，够倒霉的，好在把子弹壳和弹夹拣了回来做了纪念，要不这个六一怎么过呀------

怪不得SJ回来时感叹地说：

打了半天枪没看见枪什么样，没看见子弹什么样，够遗憾的。

看了实弹打靶心得体会

附送：

实施公路安全生命防护工程通知

实施公路安全生命防护工程通知各区、市人民政府，市政府各部门，市直各单位：

为进一步加强公路安全建设，根据《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》（国办发〔201X〕55号）和《**省人民政府办公厅关于贯彻国办发〔201X〕55号文件实施公路安全生命防护工程的意见》（**办发〔201X〕19号），结合我市实际，现就实施公路安全生命防护工程有关工作通知如下：

一、目标任务201X年年底前，完成通行客运班线和接送学生车辆集中的农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理；

2017年年底前，完成农村公路急弯陡坡、临水临崖等重点路段的安全隐患治理和公路穿城路段的安全整治；

2020年年底前，基本完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理。

二、全面排查治理现有公路安全隐患

（一）全面开展公路安全隐患排查工作。

根据《公路安全生命防护工程实施技术指南》，组织力量集中对所有公路进行排查，摸清存在安全隐患的公路路段数量、分布情况，建立公路安全隐患基础台账。

根据公路等级、交通流量、交通事故等情况开展动态排查、定期复查。

（国省道责任单位：

市交通运输委、市公安局、市安全监管局，有关区、市政府；

农村公路、国省道中的城管路段、专用公路责任单位：

有关区、市政府，市交通运输委、市公安局、市安全监管局）

（二）分类整治公路安全隐患。

按照隐患严重程度区分轻重缓急，制定治理计划，落实治理责任，确定治理方案，明确治理时限，建立治理效果跟踪机制。

实行市、区（市）两级政府挂牌督办制度，对市、区（市）两级政府都确定督办的重点路段，选择最紧迫、最重要的路段作为市政府督办的重点路段。

市交通运输委、市公安局、市财政局、市安全监管局，有关区、市政府；

有关区、市政府，市交通运输委、市公安局、市财政局、市安全监管局）

（三）根据公路状况、事故特征、交通流量等实际，制定切实可行的工程改造方案。

注重整条路线的规模效益，科学有序组织实施。

安全隐患治理完成后，按程序组织工程验收，验收不合格的，要限期整改到位。

市交通运输委、市发展改革委、市公安局、市安全监管局，有关区、市政府；

有关区、市政府，市交通运输委、市发展改革委、市公安局、市安全监管局）对隐患整治不到位的农村公路，不得开通客运班线和校车。

已开通的，在隐患整治到位之前要对线路进行调整;

因客观条件无法调整的，应当暂停营运。

（客运班线责任单位：

有关区、市政府，市交通运输委、市公安局；

校车责任单位：

有关区、市政府，市教育局、市公安局）

（四）全面实施公路穿城路段安全整治工程。

以市、区（市）两级政府为实施主体，市政府有关部门根据各自职能加强行业指导，组织开展公路穿城路段安全整治。

具备改线条件的穿城路段逐步改线；

暂不具备改线条件的穿城路段，可以规划实施主辅路隔离，尽量减少主线交通干扰。

公路用地范围内重点完善内外侧护栏和标志标线等公路安全设施、设置限速设施和警示灯具等交通管控设施、渠化大型平交道口等，公路用地范围外重点清除建筑控制区内的违章建（构）筑物和违法设置的非公路标志、实施路宅分家、全面取缔占路集市贸易和占道经营违法行为等。

（责任单位：

有关区、市政府，市交通运输委、市公安局）

（五）加强社会宣传。

引导鼓励相关行业企业、社会力量参与公路安全生命防护工程排查治理工作，鼓励群众举报安全隐患，提出整改建议。

对于各级政府挂牌督办的隐患路段全部设置治理标牌，公示治理目标、施工时间、完成时限、责任单位等，主动接受社会监督。

通过新闻媒体及时向社会公布隐患路段分布情况和公路安全生命防护工程实施计划以及治理期间的管制措施、绕行线路等信息，提示交通安全注意事项，引导社会车辆合理安排出行。

市交通运输委、市公安局、市安全监管局；

有关区、市政府，市交通运输委、市公安局、市安全监管局）

三、严格规范公路工程安全设施建设

（一）在严格执行国家和行业标准规范的基础上，结合我市实际，配合省交通运输厅、公安厅拟订相关指导意见，加强公路平面交叉口交通安全设施设置和管理，进一步提升我市公路安全水平。

市交通运输委、市公安局）

（二）新建、改建、扩建公路建设项目必须充分考虑安全设施建设，国省道建设投资中应按有关要求计列安全设施，审批部门要进行必要的审核，监管部门要加强监督管理，确保安全设施投资足额到位并同步建成。

各区市政府要保障农村公路安全设施建设投资，确保新建农村公路符合相关技术标准要求，市政府有关部门要加强对各区市政府保障农村公路安全设施建设投资的监督。

市交通运输委、市发展改革委、市财政局，有关区、市政府；

有关区、市政府，市发展改革委、市财政局、