徽润超市配送模式选择学年论文文档格式.docx

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配送模式，层次分析法，一致性指标，模糊综合评价

目录

第1章引言-1-

1.1研究背景-1-

1.2研究意义-2-

1.3国内研究概况-2-

1.4国外研究概况-3-

1.5研究方法-4-

第2章配送概述-5-

2.1配送及相关-5-

2.1.1配送-5-

2.1.2配送与传统送货的区别-5-

2.2配送模式分类及适用-6-

第3章配送评价指标体系-7-

3.1评价指标定义-7-

3.2评价指标确定原则-7-

3.3评价指标结构模型-8-

第4章模型原理-9-

4.1AHP法定义及原理-9-

4.2AHP主要步骤-9-

4.2.1明确问题，建立层次模型；

-9-

4.2.2建立判断矩阵-9-

4.2.3层次单排序-10-

4.2.4层次总排序-11-

4.2.5一致性检验-11-

4.3模糊评价法定义及原理-12-

4.4模糊评价法步骤-12-

4.4.1确定因素集F和评语集E-12-

4.4.2建立隶属度矩阵R-12-

4.4.3确定权重向量WF-13-

4.4.4计算综合向量S及综合评定值μ-13-

第5章模型应用-14-

5.1AHP法应用-14-

5.2模糊综合评价应用-16-

第6章结论及展望-19-

参考资料-20-

第1章引言

1.1研究背景

近年来，在国家政策的大力支持和企业的不断努力下，零售业发展势头良好，市场规模不断扩张，经济效应日益显著。

2013年1—12月，我国社会消费品总额234380亿元，比上年名义增长13.1%，折扣价格因素实际增长11.5%。

按经营单位所在地分，城镇消费品零售额202462亿元，比上年增长12.9%，城乡消费品零售额31918亿元，增长14.6%。

2014年1—8月份，全国社会消费品零售总额166108亿元，同比增长12.1%。

物流配送与连锁零售企业的关系零售企业采用连锁经营离不开物流配送,其运行机制决定了物流配送的必要性,而物流配送的好坏又决定了连锁经营能否发挥不同于单个零售店的优势,建立高度专业化、社会化的物流配送中心。

[1]目前物流配送问题已经成为我国连锁业进一步发展的瓶颈，物流配送水平的高低直接影响着连锁企业能否正常运行，而由于物流配送模式直接决定了配送水平的高低，配送水平已成为衡量一个连锁企业的管理现代化水平的关键标准，配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的配送水平，选用何种配送模式对连锁企业来说是一个至关重要的问题，更是一个战略上的问题，它对连锁企业的健康发展起到很重要的作用，因此研究我国连锁企业物流配送模式就显得很有必要了。

本文研究对象马鞍山市徽润超市连锁有限责任公司于2003年初由市供销社所属棉麻公司改制后组建，从事日用消费品连锁超市经营已十年。

经营模式上执行统一标识、统一采购、统一配送、统一定价、统一管理、统一服务规范，全面推进标准化、专业化、精细化管理。

以方便快捷，价格公道，服务周到，贴近大众等特点和优势参与市场竞争。

目前，徽润超市在马鞍山市“三区一县”连锁超市网点51家，年销售额达2亿元，并建有一座占地近8000多平米的配送中心。

徽润在完成经营管理体系由传统零售业向现代连锁经营转轨的基础上，实施以购物广场为重点，以生鲜经营为亮点，以社区店、便利店为依托，以电子商务（020模式）为先导，以现代物流配送为支撑的发展新模式。

批发兼零售预包装食品兼散装食品、乳制品，零售卷烟，销售日用百货、针纺制品、家用电器、化工、棉麻及制品、农畜产品、水产品，代办移动通信业务。

对于这样一个大型连锁企业，其配送模式对于企业的经济效应和发展前途有着深远影响。

1.2研究意义

最近几年，我国的连锁零售业发展迅猛,随着连锁企业的快速发展，物流的需求量也随之大增，物流配送作为消费者的末端物流，它是连接生产者与消费者之间的桥梁，是连锁经营的基础和重要保证。

当前，配送体系已经成为连锁企业的竞争焦点。

然而，我国的物流配送系统的发展与连锁零售企业发展却不同步，我国连锁企业的物流配送体系建设仍然处于初级阶段，现行的配送方式也相对落后，这为我国连锁企业的发展造成了巨大障碍，物流配送系统发展滞后已成为连锁零售企业发展的“瓶颈”。

许多连锁经营企业并没有领会到连锁经营的真正内涵，以为在只是商流形式上开创了新的营销渠道，他们忽视了商品流通的另一个重要内容，那就是物流配送，企业经营的商品成本过高、价格居高不下、企业效益不佳大部分都是因为物资配送功能的不足而导致的。

通过实践也证明了连锁经营的发展的确离不开物流配送，合理的物流配送能使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。

因此作为连锁企业选择一个适合自己的配送模式对连锁经营的发展起着重要作用，正确的配送模式是提高连锁企业配送经济效益的首要前提。

1.3国内研究概况

我国目前的物流配送水平还远远不能满足连锁企业物流配送的需要，国内企业通常采用经验选择法，即通过以往经验来选择。

而物流先辈们往往采用定性的方法，缺乏系统的科学分析，因而学者们正在积极探索物流配送模式的合理选择的方法。

比如赵伟在《浅议连锁企业物流配送模式》一文中提出物流配送在连锁企业中居核心地位，它主要分为:

直接配送模式、自营配送模式、第三方物流配送模式、共同配送模式等四种类型，指出了连锁企业只有根据自身实际科学选择，才能降低成本、增加盈利、做大做强[2]。

韩延慧的《连锁企业物流配送模式选择研究》一文中分析了连锁企业物流配送的几种主要模式及其影响因素，建立了连锁企业配送模式的层次结构模型，并进行了一级和二级多层次模糊综合评判[3]。

马妍在《商业连锁企业的物流服务系统分析》一文中提出了商业连锁企业对于物流管理的需求日益迫切，要结合第三方物流，实现它们之间的互补促进作用，构建我国商业连锁企业建立物流服务体系，以推动物流企业与商业连锁企业的发展[4]。

1.4国外研究概况

国外研究配送模式选择主要有决策矩阵法、SWOT分析法、比较选择法。

决策矩阵法，又称网格分析，是由英国著名的管理学家斯图尔特•普提出的一种多因素辅助决策工具。

我们也可以称之为普氏分析或者多因素辅助分析。

它是一个一款非常有效的辅助决策工具，当企业面临很多好的项目选择，同时又有许多因素需要综合考虑的情形，应该首先选择网络分析。

但是决策矩阵法分析配送模式选择问题时较为片面，属于定性分析，无法做到全面系统的评价。

SWOT分析法是一种综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素，进行系统评价，从而选择最佳经营战略的方法。

SWOT分析，就是在综合了前面两者的基础上，以资源学派学者为代表，将公司的内部分析（即20世纪80年代中期管理学界权威们所关注的研究取向，以能力学派为代表）与产业竞争环境的外部分析（即更早期战略研究所关注的中心主题，以安德鲁斯与迈克尔.波特为代表）结合起来，形成了自己结构化的平衡系统分析体系。

与其他的分析方法相比较，SWOT分析从一开始就具有显著的结构化和系统性的特征，依据企业发展的战略目标，找出对本企业配送活动及发展有着重大影响的内部及外部因素，并根据所确定的标准，对这些因素进行评价，从中判定出企业的优势与劣势，机会和威胁。

在此基础上，选择适合自己的配送模式。

比较选择法，是运用各个模式的价值系数进行比较的方法。

它40年代起源于美国，麦尔斯（L•D•Miles）是价值工程的创始人。

后来美国物流专家将它应用于对配送模式的选择，通过计算各模式多因素的综合价值系数，进行比较分析，选择对企业最具价值的配送模式。

1.5研究方法

（1）文献检索法。

通过“文献检索法”在“中国学术期刊网”、“万方数据”等数据库中检索前辈的研究成果。

（2）层次分析法。

利用“层次分析”进行分析研究，分析目前我国连锁超市共同配送模式、混合配送模式、自营配送模式和第三方物流配送模式，对其特点、适用范围进行深入的剖析，比较总结出每种模式的优劣势，并针对其劣势提出改进建议。

（3）通过系统工程解决问题的思路，对连锁零售业的物流配送模式进行分析和研究，因为有很多的因素影响企业物流配送模式的选择，需要有一个科学系统的思想来考虑这个问题。

（4）利用模糊综合评价法对四种物流配送模式进行评价，与AHP法进行印证，提升结果的准确性。

第2章配送概述

2.1配送及相关

2.1.1配送

我国国家标准《物流术语》（GB/T18354-2001,2006）中对配送的定义是：

“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。

”[5]这一定义比较全面地描述了送的内容和功能。

但是并不是所有的配送都一定需要这些作业，用户的要不同、配送的客体不同，作业的内容也就有所取舍，如包裹快递配送就不要加工、分割等作业。

配送有以下几个特点：

配送是从物流据点至用户的一种特殊送货形式;

从事送货的是专职流通企业（配送），并按用户（企业）需要进行配送；

配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其它活动共同构成的组合体；

配送是以供给者送货到户式的服务性供应；

配送还要从事大量分货、配货、配装等工作，是“配”和“送”的有机结合形式。

2.1.2配送与传统送货的区别

（1）配送包含“分拣”、“配货”、“运送”等项工作，必须有发达的商品经济和现代的交通运输工具与物流管理水平；

（2）配送有别于传统的“送”，是送货、分货、配货等活动的有机结合体，必须依赖现代信息管理系统；

（3）配送的全过程有现代化技术和装备的保证，在规模、水平、效率、速度、质量等方面远远超过旧的送货形式，除了传统的车辆之外，分拣机、识码器、传输工具等和先进的经营管理水平外，还需依赖强大的管理信息系统，保持配送系统内部以及整个供应链的紧密联系。

（4）配送则是一种专业化的流通分工方式，是大生产、专业化分工在流通领域的反映，是一种物流体制形式。

2.2配送模式分类及适用

中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送、混合配送四种。

自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。

企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，从而造成了社会资源的浪费。

当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。

大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。

[6]自营配送模式多为实力雄厚、规模较大的集团公司采用，有代表性的是连锁企业的配送，如美国的沃尔玛公司、我国的国美家电连锁公司等。

第三方配送是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。

企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。

[7]主要适用于电商与中型供应商