桑塔纳轿车构造与维修发动机部分教师教学案Word文档格式.docx
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汽车发动机原理
与汽车理论
冯健璋
2008.7
3
汽车发动机原理与维修
周翼翔刘丙政政
北京交通大学出版社
4
现代汽车检测诊断技术
曹家喆
清华大学出版社
2003.7
5
汽车电子控制技术
舒华姚国平
人民交通出版社
2008.1
6
汽车底盘结构与维修
张红伟李强
西安电子科技大学出版社
2007.1
桑塔纳轿车构造与维修教案
(第一章概述部分)
课程名称
桑塔纳轿车构造与维修
(发动机部分)
课时
课题
桑塔纳轿车概述
教学方式
课堂多媒体+教师讲授重点+学生系统阅读
教学目标
1、激发学生的学习兴趣,了解国内、外汽车发展状况。
2、掌握汽车使用说明书的查阅要领。
3、掌握汽车主要结构及性能参数的对比方法和技巧。
重、难点
1.教学重点:
.维修保养制度及主要使用方法;
2.教学难点:
各部分知识的融会贯通。
教学内容
1、了解桑塔纳轿车六种类型及发展;
2、掌握主要结构和性能参数;
3、掌握维修保养制度。
4、了解主要使用方法。
教学过程
1、介绍新课程学习的内容、要求、方法和考核。
2、介绍国内外汽车工业的发展状况。
3、汽车使用说明书的查阅要领。
4、讲授汽车主要结构及性能参数的对比方法和技巧
5、小结、布置作业
作业
1、查查表1-2中五种车型各应使用多少号的汽油。
2、查查2000GSi型各档的经济车速。
3、兰州地区用什么粘度级别的润滑油?
4、观看《汽车维修教学讲座》第十七、十八讲
小结
教研室主任意见
签字:
2010年月日
(发动机控制)
发动机基本原理
课堂多媒体+学生合作实训+老师现场讲授
1、掌握发动机电控系统的控制基础。
2、掌握发动机电控系统的控制策略。
3、了解柴油机与汽油机不同的燃烧与控制方式。
发动机电控系统的控制基础。
发动机电控系统的控制策略。
一、五大工况:
1、起动工况;
2、怠速工况;
3、部分负荷工况;
4、全负荷工况;
5、加速工况。
二、点火正时的确定准则。
三、柴油机与汽油机不同的燃烧与控制方式。
四、五大控制策略:
1、开环控制;
2、闭环控制;
3、自适应控制;
4、学习控制;
5、模糊控制
最后使学生建立发动机管理的概念。
课后学生自主观看“发动机管理视频”
由控制基础延伸至控制策略
从控制基础引出发动机燃烧
从发动机工作的必要条件引出五大工况控制基础
1、思考题:
控制基础与控制策略的辩证关系。
2、观看《发动机管理视频》
第二章发动机构造
(第一节发动机机体)
发动机机体
1.掌握桑塔纳机体的原理、构造及其特点。
2.以桑塔纳机体为主线,回顾发动机机体的要点知识,横向对比,完善、巩固学生的发动机原理、构造知识。
3.引入维修技术的基础知识。
观看《汽车维修教学讲座》第十九讲
掌握桑塔纳机体的原理、构造及其特点。
发动机机体的要点知识的横向对比。
引入维修技术的基础知识,观看《汽车维修教学讲座》第十九讲
横向对比发动机的升级
回顾发动机机体的要点知识
以桑塔纳机体为主线
1、桑塔纳2000GLsGSi两型车辆采用什么缸体、缸盖、燃烧室?
其优缺点。
2、预习发动机机体的维修(P108)。
观看《汽车维修教学讲座》第十九、二十讲。
(第二节曲柄连杆机构)
曲柄连杆机构
讲授+课堂多媒体+学生合作实训+老师现场讲授
1、了解曲柄连杆机构的要点
2、掌握曲柄连杆机构的各组成部分
3、熟悉曲柄连杆机构的工作条件和受力分析
曲柄连杆机构的各组成部分及受力分析
曲柄连杆机构的受力分析
一、功用与组成
1、功用
2、组成
二、工作条件及受力分析
1、工作条件
2、受力分析
1、阐述桑塔纳2000GLsGSi两型车辆采用的曲柄连杆机构。
其优缺点。
2、预习曲柄连杆机构的维修(P111)。
3、观看《汽车维修教学讲座》第二十一、二十二讲。
汽车构造教案(曲柄连杆机构2)
气缸体与曲轴箱组
讲授课堂多媒体+学生合作实训+老师现场讲授
1、了解气缸体与曲轴箱组的作用、气缸体结构形式
2、掌握气缸体与曲轴箱组的各组成部分、发动机气缸排列型式
3、熟悉气缸盖与气缸衬垫、油底壳等零部件的特点
气缸体与曲轴箱组的作用及零部件特点
气缸盖与气缸衬垫、油底壳等零部件特点
机体组
一、气缸体
二、气缸套
1.干式缸套2.湿式缸套
三、气缸盖
1.气缸盖的结构形式及安装要求2.燃烧室
四、气缸垫
五、油底壳
六、发动机的支承
1.曲柄连杆机构的作用是什么?
2.曲柄连杆机构的由哪些零部件组成?
3.分析曲柄连杆机构的受力情况。
发动机电子教案(曲柄连杆机构3)
活塞连杆组
1、了解活塞连杆组的组成
2、掌握活塞、活塞环、活塞销、连杆等零部件的结构特点和工作原理
3、熟悉活塞连杆组的作用
活塞、活塞环、活塞销、连杆等零部件的结构特点和工作原理
活塞的结构特点以及活塞环密封原理
活塞连杆组
一、活塞
1.功用、工作条件及材料;
2.组成;
3.为防止活塞热变形采取的结构措施
二、活塞环
1.活塞环的三隙;
2.密封原理;
3.气环的切口及断面形状;
4.油环的分类;
5.活塞环的安装要求
三、活塞销
1.全浮式活塞销;
2.半浮式活塞销
四、连杆
1.功用和工作条件;
2.结构;
3.V形发动机连杆连接方式;
4、.装配要求
1.活塞连杆组由哪些零部件组成?
2.活塞销的安装特点?
3.气环的密封原理?
发动机电子教案(曲柄连杆机构4)
曲轴飞轮组曲轴飞轮组
1、了解曲轴飞轮组的组成
2、掌握曲轴的结构特点和曲拐的布置
3、熟悉活曲轴扭转减振器和飞轮的作用
曲轴飞轮组的组成,曲拐的布置
曲拐的布置
曲轴飞轮组
一、曲轴
1.曲轴的功用和类型;
2.曲轴结构;
3.曲轴的轴向定位;
4.主轴承;
5.曲拐布置
二、曲轴扭转减振器
1.作用原理;
2.构造
三、平衡轴
四、飞轮
1.功用;
2.装配要求
1.曲轴飞轮组由哪些零部件组成?
2.六缸发动机曲拐的布置?
3.飞轮的作用与结构?
4.四缸、六缸、八缸发动机的曲拐的布置的做功重叠角计算。
发动机电子教案(曲柄连杆机构5)
曲柄连杆机构拆装
学生合作试验+老师现场讲授
教学目标和知识点
1.熟悉曲柄连杆机构的组成及其各主要机件构造、作用与装配关系;
2.熟悉发动机的工作顺序和连杆轴颈排列方式,掌握曲轴轴向定位和防漏方法;
3.掌握曲柄连杆机构正确的分解顺序、要求、方法。
曲柄连杆机构正确的分解顺序、要求、方法。
一、试验准备
1、桑塔纳发动机3台
2、EQ6100-1型或CA6102型发动机2台
3、用工具和专用工具5套
4、发动机拆装、翻转架或拆装工作台5套
5、其它(如清洗用料,油盆、搁架等)若干
二、试验组织分成4组,每组4—6人,采用分组讲解,分组拆装。
三、讲解
1、曲柄连杆机构的拆卸(以桑塔纳轿车为例)
拆卸曲柄连杆机构机件时,应先将发动机外部机件拆卸,如分电器,发电机及V带、水泵、化油器、汽油泵、起动机和机油滤清器等。
对于AFE电控汽油喷射发动机应拆卸节气门体、怠速稳定阀及燃油分配器等。
然后分解正时齿形带机构。
先拆下齿形带护罩,转动曲轴使第一缸活塞处于压缩行程上止点,检查正时记号,凸轮轴正时齿形皮带轮上标记须与气门罩盖平面对齐,最后拆下张紧装置,拆下齿形带。
(1)拆下气缸盖
(2)拆下并分解曲轴连杆机构
2、曲柄连杆机构的装配
曲柄连杆机构的装配质量直接关系到发动机的工作性能,因此,装合时须注意下列事项。
安装顺序一般和拆卸顺序相反。
四、演示
教师在进行曲柄连杆机构拆装前将拆装顺序和注意事项作以讲解,并对重点实训项目进行演示。
五、学生操作
所有学生均动手操作,将发动机拆装部分分成几大部分,分别是附件拆装,曲轴飞轮组拆装,气缸盖拆装等。
六、结束
1.学生整理实训报告。
2.教师整理实训现场,设备。
练习
1.总结曲柄连杆机构拆卸的步骤。
2.解释拆卸正时齿带轮的注意事项。
3.阐述拆卸活塞连杆组时注意事项。
4.总结曲柄连杆机构装配的步骤。
5.解释装配正时齿带轮的注意事项。
6.阐述装配活塞连杆组时注意事项。
本次实训能有效锻炼学生的动手能力。
通过该项目的实训,学生能掌握曲柄连杆机构拆装步骤以及注意事项。
发动机电子教案(曲柄连杆机构6)